無人值守稱重系統(tǒng)方案解決地磅無人值守系統(tǒng)弊端,集稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備,組成針對(duì)過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng),是一種新型的稱重管理模式,應(yīng)用該模式,可以實(shí)現(xiàn) “無人值守、無單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”,可以徹底切斷稱重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸,增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù),并使稱重過程用時(shí)**縮減。無人值守系統(tǒng)重在無人值守,在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率,同時(shí)較大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本,也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。宜賓地磅刷卡稱重
無人值守稱重系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的弊端問題,提高企業(yè)的過磅稱重效率,提升企業(yè)形象。 1)車輛上秤前,進(jìn)口信號(hào)燈為綠色,出口道閘處于落下狀態(tài); 2)車輛上秤,當(dāng)秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)最小值時(shí),進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色; 3)紅外線防弊端系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示 “請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”; 4)車輛上磅后,系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”,車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車號(hào); 5)司機(jī)在車上就可以刷卡,刷卡成功后,系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車 牌進(jìn)行比對(duì),如果不一致,系統(tǒng)不會(huì)稱重。如果比對(duì)一致,系統(tǒng)開始稱重,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,自動(dòng)保 存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù); 6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù); 7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”; 8)車輛下秤,出口地感檢測(cè)到車輛完全離開后,出口道閘落下,進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。宜賓地磅刷卡稱重
經(jīng)常清掃稱重管理系統(tǒng)秤臺(tái)臺(tái)面,秤臺(tái)四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物。禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊操作。衡安地磅稱重軟件系統(tǒng)。突然斷電,稱重管理系統(tǒng)需5分鐘后再開機(jī)。下班時(shí),切斷稱重管理系統(tǒng)顯示儀和其他電器的電源。海南自動(dòng)稱重軟件****,其中,無人值守稱重軟件IC主要適用于地磅四周或是距離稱重地點(diǎn)不遠(yuǎn)的條件。原理如下:無人值守稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無人值守需要利用稱重IC卡或是電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)。衡安地磅稱重軟件系統(tǒng)無人值守稱重軟件需要配接刷卡系統(tǒng)一鍵無人值守稱重,盡在衡安無人值守稱重軟件。
無人值守過磅方向分為單向和雙向兩種,識(shí)別方式包括讀卡識(shí)別和車牌識(shí)別兩種。 讀卡識(shí)別方式在磅房適當(dāng)位置安裝無線射頻讀卡器,在車輛適當(dāng)位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車輛稱重前,射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻卡信息。 車牌識(shí)別方式主要在地磅適當(dāng)位置安裝車牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)。 根據(jù)讀取車號(hào)信息和稱重情況,自動(dòng)控制欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈,并結(jié)合語(yǔ)音提示系統(tǒng),自動(dòng)引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)管理。 同時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)過磅情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并對(duì)稱重現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行抓拍,并可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實(shí)時(shí)信息和稱重?cái)?shù)據(jù)。 此方案可以完全實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)過磅,而無需人為干預(yù),比較大限度地減少人為因素導(dǎo)致的各種 誤差和弊端現(xiàn)象。
***次稱重:車輛行駛上磅時(shí),左右兩個(gè)紅綠燈都顯示為綠燈,汽車司機(jī)刷卡車輛上磅,無人值守稱重軟件控制紅外線對(duì)車輛進(jìn)行掃描,檢查上磅車輛是否停在磅體的指定位置。如果車輛未停在指定位置,系統(tǒng)將判斷車輛存在嫌疑,無人值守稱重軟件隨即進(jìn)行聲光提示,不對(duì)車輛進(jìn)行稱重操作。當(dāng)車輛重量穩(wěn)定后(穩(wěn)定的延時(shí)可以自行設(shè)置),無人值守稱重軟件保存當(dāng)前重量并且自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)照片,語(yǔ)音提示系統(tǒng)報(bào)出當(dāng)前重量并提醒司機(jī)稱重完成。車輛完全下磅后,紅外定位系統(tǒng)給計(jì)算機(jī)發(fā)出信號(hào),紅綠燈變?yōu)榫G燈,車輛下磅。刷卡進(jìn)行一次稱重,重量保存至無人值守稱重軟件宜賓地磅刷卡稱重
宜賓地磅刷卡稱重
無人值守全自動(dòng)電子汽車衡的優(yōu)點(diǎn): 1、信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重,免除了排除過衡的現(xiàn)象,提高了稱重效率。 2、方便用戶和駕駛員:駕駛員過磅稱重時(shí),不必像以前一樣停車后下來交單,磅房里的司磅員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,這樣為雙方都節(jié)約了寶貴的時(shí)間。減少了駕駛員下車、司磅員手工輸入信息的不便。 3、避免人為漏洞:由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過磅車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核實(shí),免除了人工干預(yù)。 4、安全性高:采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電子標(biāo)簽,提供了全球的不可更改的ID號(hào),這從根本上消除了復(fù)制、偽造、弊端現(xiàn)象。 5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù),無需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。 6、實(shí)用性:智能稱重系統(tǒng)較終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。宜賓地磅刷卡稱重
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