關(guān)于建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務(wù)管理系統(tǒng)的功能需求一、建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)(一)建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無人值守自動(dòng)過磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實(shí)稱實(shí)入庫,保證材料真實(shí)到場。2.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片:稱毛、稱皮時(shí)刻,分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身,頂部車斗、磅房內(nèi)部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現(xiàn)象的發(fā)生。圖片與單據(jù)一起隨時(shí)保存,同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺(tái),長久保存。3.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場視頻監(jiān)控:攝像頭多方位監(jiān)控,過磅監(jiān)控車前/后/斗、磅房,同時(shí)抓拍進(jìn)出場時(shí)圖片,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止,懲罰和追溯有依據(jù)。4.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別、填寫車牌,留存車牌照片,提升過磅效率,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。5.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)運(yùn)單自動(dòng)上傳:通過即時(shí)拍設(shè)備,自動(dòng)拍攝原始運(yùn)單、質(zhì)量證明等,上傳系統(tǒng),作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復(fù)稱重:同一車輛,如果未出場,重復(fù)稱重會(huì)給出提示,避免重復(fù)稱重,杜絕一車多賣,避免重復(fù)結(jié)算。7.車輛皮重監(jiān)控:預(yù)設(shè)額定車輛皮重合理波動(dòng)范圍,超限報(bào)警提示。西藏自動(dòng)裝車系統(tǒng)管理軟件公司
治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運(yùn)輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動(dòng)治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時(shí)空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進(jìn)一步加強(qiáng)治超力度是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實(shí)時(shí)獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺(tái)處理中心,自動(dòng)生成執(zhí)法處理文書及相關(guān)報(bào)表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超限車輛信息自動(dòng)現(xiàn)場取證功能,達(dá)到自動(dòng)對經(jīng)過的車輛進(jìn)行高速稱重,全天候24小時(shí)執(zhí)法,對全部通過車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;實(shí)現(xiàn)超限車輛違章信息通過系統(tǒng)進(jìn)行核實(shí)、共享功能;實(shí)現(xiàn)違法超限車輛后續(xù)處罰功能,在后續(xù)處罰流程中,將根據(jù)本籍車輛和外籍車輛進(jìn)行分類處理;實(shí)現(xiàn)誠信考核系統(tǒng)及公示功能,違法超限車輛自動(dòng)推送到人車戶的誠信考核系統(tǒng)中,在企業(yè)的市場經(jīng)營行為中進(jìn)行限定。二、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成及總體功能要求治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)組成:1.石英動(dòng)態(tài)稱重模塊;2.現(xiàn)場監(jiān)控識(shí)別模塊;3.超載車輛提示模塊;4.輪廓識(shí)別模塊。四川自動(dòng)裝車系統(tǒng)管理軟件公司哪家好
給料機(jī)智能在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)智能監(jiān)測系統(tǒng)正確的預(yù)測性維護(hù)方法避免非計(jì)劃停機(jī),讓您能夠在故障發(fā)生之前檢測出和分析電機(jī)故障給料機(jī)設(shè)備的在線監(jiān)測系統(tǒng)集成了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)手段組成??梢詫?shí)時(shí)監(jiān)測給料機(jī)振幅、軸承電機(jī)溫度、電流電壓等信息,智能地診斷出給料機(jī)可能存在的運(yùn)行問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題提前做好檢修安排,避免突發(fā)故障和連鎖停機(jī)。實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備管理的數(shù)字化、智能化、科學(xué)化、系統(tǒng)化,避免非計(jì)劃停機(jī)帶來的重大損失。在線監(jiān)測具有完善的多參數(shù)監(jiān)測方法,這是z多方面、可靠和精確的設(shè)備監(jiān)測和分析方法給料機(jī)智能在線監(jiān)測原理1、實(shí)時(shí)在線監(jiān)測集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振幅、軸承溫度、定子溫度、電機(jī)振動(dòng)采集功能、信息處理、信息傳輸及屏幕顯示功能等.2、利用信號表征識(shí)別技術(shù),實(shí)時(shí)診斷給料機(jī)運(yùn)行狀況及故障損傷部位與嚴(yán)重程度。同時(shí)具有預(yù)警預(yù)報(bào)功能,發(fā)生超限故障時(shí),系統(tǒng)能發(fā)出短息通知,提醒維護(hù)人員及時(shí)采取措施。3、歷史信息查詢功能??梢愿鶕?jù)用戶需求查詢?nèi)請?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表以及所有報(bào)警記錄,可對給料機(jī)設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)按時(shí)段進(jìn)行查詢與趨勢分析。4、PC端顯示及遠(yuǎn)程web瀏覽功能。通過重心控制器、監(jiān)控站、以太網(wǎng)交換機(jī)。
龍泉驛區(qū)路政稱重系統(tǒng)檢測發(fā)動(dòng)典禮在公路站上廣場舉辦。路政總隊(duì)長作表講話向大家介紹路政稱重系統(tǒng)的作用,為了治超、抱負(fù)公路及人民財(cái)產(chǎn)安全,我們是保質(zhì)保量提前完工。龍泉驛區(qū)路政稱重系統(tǒng)總隊(duì)派出作業(yè)人員組成方陣參加,路政支隊(duì)四大隊(duì)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)典禮安全保暢作業(yè),合作做好貨運(yùn)車輛路政稱重系統(tǒng)檢測引導(dǎo)作業(yè)。全省公路路政稱重系統(tǒng)進(jìn)口治超路政法律人員提出了要求,要站在講、講全局、講紀(jì)律的高度,把思想統(tǒng)一到省委省的決議計(jì)劃布置上來,把行動(dòng)統(tǒng)一到省廳、總隊(duì)作業(yè)布置上來,強(qiáng)化“五型”建造,勇于擔(dān)任作為,全力以赴做好路政稱重系統(tǒng)檢測專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)作業(yè)。要加強(qiáng)法律人員教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行法律規(guī)定,依法依規(guī)做好路超作業(yè)。加強(qiáng)與公安部門、高速公路路段管理單位和當(dāng)?shù)芈氛Q重系統(tǒng)超限超載檢測站點(diǎn)的建設(shè),堅(jiān)持以人民為中心的開展理念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),創(chuàng)新服務(wù)手法,提升服務(wù)水平。要把路政稱重系統(tǒng)稱重檢測,深化推進(jìn)管理作業(yè),磨煉路政稱重系統(tǒng)法律**,鍛煉聞令而動(dòng)、遵令而行、令行禁止的作業(yè)作風(fēng)。強(qiáng)化法律人員安全教育,加強(qiáng)紀(jì)律作風(fēng)建造,仔仔細(xì)細(xì)履職、干干凈凈法律、清清爽爽服務(wù)。
裝卸工,在人們的印象里,一條汗衫,一身健碩的肌肉,揮汗如雨的身影浮現(xiàn)在腦海里的時(shí)候,往往會(huì)觸動(dòng)很多普通民族極其復(fù)雜的情感!然而正是這些裝卸工往往承擔(dān)著企業(yè)不可或缺的角色!隨著時(shí)代的發(fā)展,或許有1天裝卸工這個(gè)名詞將被遺忘,將成為歷史,成為人們記憶深處的痛。而如今企業(yè)之痛也因?yàn)檠b卸環(huán)境惡劣,裝卸工匱乏導(dǎo)致用工難!宇鴻創(chuàng)景深知這個(gè)行業(yè)存在的巨大商業(yè)價(jià)值和巨大市場潛力,以自動(dòng)化裝備換人,讓企業(yè)更人性化,讓裝卸工更輕松或許是解決行業(yè)痛點(diǎn)的必然之路!我們的父輩或者我們這一代人,迫于生存,用身體當(dāng)作賺錢的工具,為生存而生活的時(shí)代必將成為記憶深處影像!希望有1天我們能讓更多的人從這種傷害身體的工作中解放出來。 樂山自動(dòng)裝車系統(tǒng)管理軟件商哪家好
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通過網(wǎng)絡(luò)傳輸手段對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地與遠(yuǎn)程傳輸,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)訪問。提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平事先實(shí)施正確的措施,以便避免造成電機(jī)損壞或成本高昂維修費(fèi)用以及計(jì)劃外的停機(jī)避免非計(jì)劃停機(jī)為您帶來經(jīng)濟(jì)效益提升1、減少關(guān)鍵設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)。機(jī)組故障導(dǎo)致的非計(jì)劃停機(jī)對用戶造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)一次非計(jì)劃停機(jī)平均直接損失100萬元人民幣,間接損失200萬元人民幣。2、實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備生產(chǎn)安全,減少人力成本,提高員工工作效率,設(shè)備細(xì)微異常提前預(yù)警、停機(jī),降低設(shè)備直接損壞報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化提升企業(yè)專業(yè)化、信息化管理水平,極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率,一次性投入,有效提高企業(yè)利潤。3、有效的減少設(shè)備售后維修成本,設(shè)備集中控制有利于故障問題的早發(fā)現(xiàn)早處理,使小的問題及時(shí)得以處理。4、降低維修配件庫存積壓費(fèi)用。設(shè)備集中控制能提前預(yù)防、提前備案,做到維修有計(jì)劃,整改即到位。合理控制無謂的費(fèi)用支出,將是一筆可觀純利收益。西藏自動(dòng)裝車系統(tǒng)管理軟件公司
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