麗江柴油機單軌吊配件

    單軌吊機車起吊部系統(tǒng)根據(jù)不同的運輸任務(wù)，單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部，均由機車單元提供液壓動力。起吊部由液壓馬達齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門，可使液壓馬達(正、反)雙向運轉(zhuǎn)、齒輪機構(gòu)帶動提升鏈條上下移動，實現(xiàn)物料吊裝。按起吊能力分，起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號。MSD50起吊部主要用途：主要用于單軌吊機車運送5T以下的設(shè)備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風(fēng)水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關(guān)等。特點：承載能力輕，使用方便、靈活。可根據(jù)無聊起吊點的不同而靈活調(diào)整起吊部的構(gòu)成。另外，運用手動液壓葫蘆作為起吊動力，消除了使用場所的限制、適應(yīng)性強。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動自重300kgGHB60起吊部主要用途：主要用于單軌吊機車運送6T以下的設(shè)備，物料及人員。如：溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管、軌道等。特點：承載能力輕，使用方便、靈活、機動性強。 各噸位塔吊吊車租賃,你還在還等什么？麗江柴油機單軌吊配件

    在礦用工字鋼支護巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間，采用U型卡子固定在棚頭上，吊鏈固定在短梁上，再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點正處于棚頭下方時，可將吊鏈直接固定在棚頭上，但也應(yīng)對棚頭采用加固措施，防止倒棚。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離，不得小于。驅(qū)動輪距巷道突出部分（包括錨桿、金屬網(wǎng)、棚體等）有效距離不小于50mm。吊掛點間距，正常線路不大于3m，水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時，可根據(jù)實際情況增加吊掛點或改變吊掛方式，確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈，采用雙吊鏈吊掛時，吊鏈鉛垂偏角不得大于60o。吊掛錨桿使用背帽，防止松脫。軌道線路的連接螺栓，必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓（材質(zhì)宜采用40Cr），長度符合設(shè)計，緊固牢靠，配齊彈平墊圈。嚴禁采用普通螺栓代替螺栓。③軌道接頭平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm。④方向：直線段目視直順，無明顯折點，用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o，垂直方向不超過7o。曲線段，曲線圓順，水平曲率半徑不小于6m，垂直曲率半徑不小于10m。 六盤水柴油機單軌吊型號你看了那么多家，徐工一定滿意。

單軌吊維修故障有哪些？：單軌吊維修時如果發(fā)生制動不靈，剎不住車，滑行距離過大，則可能是剎車表面有油污，制動瓦襯磨損嚴重，主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因。針對這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面，更換老化的瓦襯，調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施。單軌吊維修時如果制動器打不開，電動機響聲異常，瓦襯發(fā)出焦味，冒煙，那么可能是主彈簧太緊，瓦襯膠粘在制動輪上或者是活動鉸鏈被卡住，也要清洗制動輪工作表面積瓦襯； 卡住地方的雜物，加油潤滑鉸鏈；調(diào)整主彈簧，使其符合標準要求。單軌吊維修時機件振動一般是由于減速箱齒輪磨損嚴重致使齒側(cè)間隙過大而引起的。

    運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機，主要負責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查，確認完好（合格）方可運行。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表，檢查各部壓力、溫度、是否正常，各類保護指標應(yīng)符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行，嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛，特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準，保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運行中，機車前后50m內(nèi)嚴禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時，必須制定安全措施，由礦運輸副總工程師批準，并嚴格執(zhí)行。 〔礎(chǔ)潤機械〕，租賃個噸位吊車，吊車產(chǎn)品種類齊全，工起重能力強。

    單軌吊軌道安裝標準：一、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌、連接軌和過度軌四推進和過多軌幾類，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求：使用符合考慮下述要求：1、應(yīng)用合乎德國工業(yè)標準規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E，直軌標準長度3m,寬度彎軌規(guī)范長短3m,總寬68mm，高度155mm，中板厚度厚板薄厚7+，準許單根軌道條路軌垂直夾交角是°，水平夾角±1°。彎直軌水平準曲率半徑不能小于低于4m，每節(jié)弧長不能大于各節(jié)弦長不能超出2m，弧長大于超出，應(yīng)在其之中點設(shè)一吊耳；垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m，每各節(jié)弧長不能大于可超出3m，弧長大于超出，應(yīng)在其之中點增加設(shè)一吊耳。水平彎軌及軌道與螺栓。水準直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接。2、同路務(wù)必使運用活套法蘭。相同路線需要應(yīng)用同型號單雙軌，鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號一樣規(guī)格相同，單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm，高低和左右準許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm，連接頭擺角垂直不能大于7°，水平不能大于3。 單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過硬口碑好!西雙版納防爆單軌吊車

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    單軌吊運輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計使用單軌吊的巷道，必須嚴格按照單軌吊使用運行條件要求，設(shè)計巷道的坡度、彎道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽，要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑，正常運行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值，豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m。彎道變坡時要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站：巷道高度不低于，寬度不低于，長度不少于25m。⑵一般巷道①機運合一巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于；采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于。寬度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于，距皮帶外沿的間隙不小于。②單軌巷道：采深淺、巷道變形量小的巷道高度不低于，采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于，設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于，另一側(cè)間隙不小于m。3.巷道支護良好，質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實際情況專門設(shè)計充電峒室，規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求。 麗江柴油機單軌吊配件

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