AEBS系統(tǒng)說明:AEBS系統(tǒng)檢測到本車與前方車輛行人存在碰撞風險時，依次觸發(fā)1)視覺和聲音報警2)視覺和聲音報警，同時限制車輛加速3)啟動輔助制動；4)執(zhí)行緊急制動。AEBS系統(tǒng)將根據(jù)本車與前方車輛行人碰撞的危險程度，逐步進行警示、輔助制動、緊急制動。駕駛員可通過AEBS開關開啟或關閉系統(tǒng)所有功能。在系統(tǒng)開啟情況下，駕駛員可通過行人制動開關，開啟或關閉行人制動功能。系統(tǒng)正常時，AEBS狀態(tài)指示燈常亮，顯示綠色標識AEBS;系統(tǒng)異常時，儀表提示AEBS故障，并顯示黃色標識AEBS;人為關閉時，AEBS狀態(tài)指示燈熄滅。AEBS是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)，系統(tǒng)依傳感器來檢測車輛和目標車輛之間的相對速度和距離，計算即將發(fā)生的情況。在危險情況下，緊急制動時可以自動避免碰撞或減輕其影響AEBS自動緊急制動系統(tǒng)包括城市道路、高速公路、山區(qū)道路等。江蘇評價AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
具體來說，AEBS系統(tǒng)的工作流程如下：監(jiān)測：AEBS系統(tǒng)通過前方的雷達或其他傳感器不間斷地監(jiān)測車輛前方的障礙物和車輛距離，同時還會收集車輛速度、加速度等車輛狀態(tài)信息。分析：硬軟件系統(tǒng)根據(jù)收集到的信息，通過算法和計算機程序進行計算分析，得出是否存在碰撞危險以及采取何種避撞策略。決策：系統(tǒng)根據(jù)分析結果自動決策是否需要采取緊急制動以及其他主動安全措施。執(zhí)行：如果系統(tǒng)判斷出需要采取緊急制動，就會自動觸發(fā)剎車系統(tǒng)，以避免或減少碰撞。此外，AEBS系統(tǒng)通常還具備聲音或視覺提示功能，及時提醒駕駛員注意前方障礙物和潛在危險，并在必要時自動接管車輛控制權，進行緊急制動或其他避撞操作。公路AEBS自動緊急制動系統(tǒng)供應雷科智途主營業(yè)務提供商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及交通安全大數(shù)據(jù)服務等。
AEBS*作為駕駛員輔助系統(tǒng)，而不能取代駕駛員的主動操作。所以，AEBS不能超過物理極限，其表現(xiàn)取決于車輛的制性能。AEBS也不能避免所有交通場景下的所有事故，有時交通狀況不是很危險的場景，AEBS也可能有報警和制動，比如前車失去動力、超車、彎道，駕駛員必須時刻準備接管。***，AEBS功能是可以主動關閉的，但是為了您的行車安全，我們建議除了以下場景，其他情況下不要關閉AEBS：比如，車輛被牽引時；車輛行駛在有坡度的彎道時；雷達攝像頭附近零部件變形引起遮擋干擾時等。
AEBS和EBS又是什么關系？AEBS功能是否可以通過EBS系統(tǒng)實現(xiàn)呢？首先我們要知道，EBS即電子控制制動系統(tǒng)， 制動總泵裝有制動踏板傳感器，控制單元接收到踏板信號后，通過控制前橋模塊、后橋模塊的電磁閥實現(xiàn)制動輸出。與傳統(tǒng)的機械控制方式相比不僅制動響應時間更快，而且能夠實現(xiàn)更多的控制功能，如按著軸荷分配制動力等。而AEBS系統(tǒng)通過計算確認有碰撞危險時，會向EBS系統(tǒng)發(fā)出制動指令，EBS系統(tǒng)負責執(zhí)行。需要說明的是AEBS系統(tǒng)也可以和具有ESP功能的ABS系統(tǒng)搭配，并不一定要基于EBS系統(tǒng)進行工作，這取決于車輛的實際配置。通常情況下，如果跟車距離過小、有碰撞危險時，系統(tǒng)首先點亮黃燈，進行警報，如果駕駛員對警報做出反應、進行了減速制動，碰撞危險被解除，就不會促發(fā)制動。但當駕駛員對警報沒有做出反應、接管車輛時，才會觸發(fā)二級、三級報警(紅燈點亮)。紅燈點亮，首先實施部分制動，如果駕駛員對警報做出反應、進行了減速制動，碰撞危險被解除，就不會促發(fā)全制動，但駕駛員對警報沒有做出反應時，才會觸發(fā)全制動。AEBS自動緊急制動系統(tǒng)是一種先進的主動安全系統(tǒng)。
攝像頭(視頻識別)：其本質類似于攝像機，通過這個手段可以直觀識別前方障礙物情況，但是其探測距離非常有限，只能短距離探測;探測距離近，意味著留給駕駛員的反映時間將會縮短很多，只能低速防碰撞，無法解決高速情況下發(fā)生重特大交通事故的根本問題。更為關鍵的是，無法全天候的使用，白天對于太陽光直射情況下，將會造成無法識別的情況;夜晚，對向車道遠光燈直射時，則會引起誤報。所以，誤報、漏報率極高，基本上無法正常使用。AEBS系統(tǒng)還可以實現(xiàn)與云端服務器的實時連接和數(shù)據(jù)共享。上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)大概多少錢
AEBS自動緊急制動系統(tǒng)，就是為了預防在司機狀況不佳,注意力不集中的情況下危險駕駛！江蘇評價AEBS自動緊急制動系統(tǒng)
AEBS (Advanced Emergency Braking System)，預先緊急制動體系。也就是ABS和AEB的合成體。AEB利用“鷹眼”和“貓眼”對車輛前后方的障礙物進行探測，經過一系列的內部程序運算，先進行報警，在駕駛員沒有進行主動剎車的情況下將剎車信號傳遞給ABS控制系統(tǒng)，進行自動剎車。目前我國的AEBS技術已經可以在車上完成一系列試驗。AEBS是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)，系統(tǒng)依傳感器來監(jiān)測前面車輛和檢測和目標車輛之間的相對速度和距離，計算即將發(fā)生的情況。在危險情況下，緊急制動時可以自動避免碰撞或減輕其影響。**歐洲經濟委員會已經宣布，這種系統(tǒng)將成為新設計車輛的標準。2013年開始強制實施歐盟認證。對應的標準號為ECE R131。江蘇評價AEBS自動緊急制動系統(tǒng)