(a) 間隙品的剛度在施加相當(dāng)于基本額定動負載 Ca 30% 的軸向負載時,由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K,標(biāo)注在各尺寸表內(nèi)??紤]到滾珠螺母等的變形,請將表中數(shù)值的 80% 為準(zhǔn)。當(dāng)軸向負載Fa 不是 Ca 的 30% 時,剛度值 KN 由下式算出:KN = 0.8×K Fa0.3Ca??1/3(N/μm) …(22)式中K :尺寸參數(shù)表的剛度值(N/μm)Fa:軸向負載(N)Ca:基本額定動負載(N)《軸向剛度的計算示例(3)》計算在以下條件時螺母的軸向剛度?!词褂脳l件〉螺母形式 SFT4010-5軸向負載 Fa = 6 000 NFa = 0.3Ca 時的剛度 K = 706 N/μm(由尺寸參數(shù)表得出)我們推薦用兩種形式的導(dǎo)軌。其一是 LA 系列。P1U090190導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商
(1)支撐部外徑相對于絲杠軸螺紋部軸線的半徑方向圓周跳動。(2)零件安裝部相對于絲杠軸支撐部軸線的半徑方向圓周跳動。(3)支撐部端部相對于絲杠軸支撐部軸線的垂直度。(4)螺母基準(zhǔn)端面或法蘭面安裝面相對于絲杠軸螺紋部軸線的垂直度。(5)螺母外周面(圓筒型)相對于絲杠軸的同軸度。(6)螺母外周面(平面型安裝面)相對于絲杠軸軸線的平行度。(7)絲杠軸軸線半徑方向的全跳動。NSK 為了實現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)方面的高精度化,在世界上率先開發(fā)和應(yīng)用了將激光測長儀與計算機等組合的自動導(dǎo)程精度測量系統(tǒng) LAMS(Lead AccracyMeasuring System)。浙江R1A250320導(dǎo)軌單價在高速用途等重視絲杠軸熱位移時或在低溫環(huán)境下使用時,建議使用基油粘度較低的潤滑劑。
NSK 直線導(dǎo)軌的包裝是***的,叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運時我們將機床用直線導(dǎo)軌成對包裝。直線導(dǎo)軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi),然后一并將檢查報告放入包裝盒內(nèi)。對于 P3、P4、P5 高精度級別來說,實際的檢測數(shù)據(jù)會在檢測報告中列出。對于P6、PN 精度級別,檢驗單按照說明書一并附上。除去塑料紙包裝,可看見在直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號和生產(chǎn)編號,在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號。導(dǎo)軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準(zhǔn)面。
防塵零部件和潤滑零部件(1) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格?? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為避免異物侵入滑塊內(nèi)部 , 在兩個端面設(shè)計了側(cè)密封 , 在下面設(shè)計了底部密封 , 一般可直接使用。?? 表 13 為防塵用零件 , 請根據(jù)環(huán)境加以選用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高潤滑效果。雙密封 將兩片側(cè)密封重疊使用,可提高密封效果。護板 排除大粉塵、保護側(cè)密封不受高溫、高硬度粉塵的損傷。導(dǎo)軌安裝孔蓋 為了在導(dǎo)軌安裝孔部分不留切削粉等異物。內(nèi)密封 裝在滑塊內(nèi)部,防止異物進入滾動面。波紋套管 通過覆蓋整個直線導(dǎo)軌的軌道部進行防塵。可互換性產(chǎn)品的滑塊(導(dǎo)軌和滑塊可以任意組合) 在出廠時安裝在暫用軸上。
基準(zhǔn)移動量目標(biāo)值 T 是從相對絲杠部分有效長度的基準(zhǔn)移動量減去公稱移動量的值。 其在修正了熱位移及由負載所導(dǎo)致的位移差后確定。 修正值根據(jù)實驗和經(jīng)驗而定(參照 A39 頁)實際移動量 la 實際測定的移動量。**移動量 lm 是**實際移動量傾向的直線,是根據(jù)實際移動量的曲線, 用**小二乘法或類似的模擬法求得的直線。**移動量誤差 ep 是從**移動量減去基準(zhǔn)移動量后得到的差值。 表 1.2變動值 用與**移動量平行的 2 條直線畫出的實際移動量比較大幅度,并根據(jù)以下 3 種項目進行規(guī)定。υu ? 相對絲杠部分有效長度的比較大幅度。 表 1.2υ300 ? 在絲杠部分有效長度內(nèi),針對任意采樣的 300mm 的比較大幅度。 表 1.3、1.4υ2π ? 在絲杠 部分有效長度內(nèi),針對任意 1 圈轉(zhuǎn)動(2πrad)的比較大幅度NSK 備有潔凈潤滑脂“LG2、LGU”。P1U090190導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商
低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。P1U090190導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商
兩根導(dǎo)軌看起來相似,但是一個是基準(zhǔn)導(dǎo)軌,其基準(zhǔn)面對應(yīng)于軌道滑塊基準(zhǔn)面可以控制尺寸變化,同時與工作臺上的相應(yīng)基準(zhǔn)面配合。如果其它的滑塊靠著工作臺基準(zhǔn)面安裝。則工作臺就會像如圖虛線所示歪斜。在兩軸(笛卡爾)工作平臺情況下,不能獲得精確的兩軸方形。通常,工作臺上沒有為另一根導(dǎo)軌確定參考安裝表面,因此,滑塊的表面變化不會控制的如此嚴格。這根導(dǎo)軌叫做“可調(diào)整導(dǎo)軌”。在導(dǎo)軌的側(cè)面上的生產(chǎn)編號后面有 KL標(biāo)志的就是基準(zhǔn)軌。P1U090190導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商