江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-04-28

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認智能預(yù)警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。車道級智能雷達主動安全預(yù)警防護技術(shù),有望為安全風險防控再增加一道“硬防護”,降低風險發(fā)生的機率。江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

霧寧寶——監(jiān)測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應(yīng)對道路風險30,解決高速公路團霧安全問題研發(fā)的技術(shù)成果,已完成科研測試,產(chǎn)品已經(jīng)定型。團霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧,區(qū)域性強、預(yù)測預(yù)報難,尤其是在高速公路上,經(jīng)常會導致能見度的突然變化,對交通安全構(gòu)成嚴重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優(yōu)勢,為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務(wù)實的解決方案。應(yīng)用該成果,不但能實時監(jiān)測和預(yù)警團霧,提升高速公路的通行效率,而且能有效預(yù)防車輛追尾,減少因團霧造成的經(jīng)濟損失。呂梁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機和預(yù)警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。

江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車道級智能雷達防闖入防撞主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認智能預(yù)警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。

道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。

交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。系統(tǒng)內(nèi)任何因素的不可靠、不平衡、不穩(wěn)定,都可能導致矛盾,產(chǎn)生不安全因素或不安全狀態(tài)。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態(tài),并非沒有交通事故的發(fā)生。②交通安全不是瞬間的結(jié)果,而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域,可接受的損失水平是不同的,因而衡量交通系統(tǒng)是否安全的標準也不同。 防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。

江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

車道級智能防闖入防撞擊主動安全預(yù)警新技術(shù)被行業(yè)普遍認可!智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng),智能防闖入防撞擊主動預(yù)警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預(yù)警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預(yù)警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預(yù)警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預(yù)警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng):當有車輛闖入作業(yè)區(qū),碰倒防護設(shè)備時,預(yù)警系統(tǒng)啟動。臺州道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞主動預(yù)警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)由智能預(yù)警主機和預(yù)警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預(yù)警信號,啟動副機(磁吸式預(yù)警副機、手環(huán)式預(yù)警副機)提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。江門道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責任公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2013-11-14,多年來在智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等產(chǎn)品,并多次以交通運輸行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。博崴特為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。江蘇博崴特電子科技有限責任公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化,通過保證智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標,真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。