車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:較為常見(jiàn)的也是較早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過(guò)地感線圈來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車輛通過(guò)地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開(kāi)管理。防砸車感應(yīng)功能:可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。衢州人臉打卡道閘系統(tǒng)制造商
人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?1.非接觸:人臉驗(yàn)證的過(guò)程不需要接觸設(shè)備或終端,與指紋和打卡完全不同。體驗(yàn)感強(qiáng),設(shè)備不宜頻繁觸碰,穩(wěn)定性高,故障率低。2.自然性:人類對(duì)物體特征識(shí)別的第1個(gè)感知是通過(guò)眼睛的感官傳遞回大腦的。人臉識(shí)別技術(shù)是通過(guò)計(jì)算機(jī)將人的感官深度學(xué)習(xí)回大腦的過(guò)程,因此與其他生物識(shí)別技術(shù)相比,人臉識(shí)別技術(shù)在使用和體驗(yàn)上更加自然,不需要其他物體特征,也不會(huì)丟失或被復(fù)制。3.識(shí)別速度快,準(zhǔn)確率高:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,在固定樣本數(shù)據(jù)庫(kù)的比對(duì)下,人臉識(shí)別的速度可以提高到0.3秒一個(gè)人,不同角度、戴眼鏡、化妝等人臉變化行為也可以通過(guò)調(diào)整人臉識(shí)別算法來(lái)修改比對(duì)數(shù)據(jù)。車輛識(shí)別道閘系統(tǒng)一體機(jī)臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車。
車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)怎么選擇?重視管理后臺(tái):車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果",至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異。車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)的操作人員文化程度不同,所以界面一定要簡(jiǎn)單大方,容易操作,車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)可根據(jù)不同的停車場(chǎng)需求進(jìn)行定制,各地區(qū)收費(fèi)政策不同,根據(jù)不同時(shí)段收費(fèi)的,種種因素取決于,一個(gè)成熟而專業(yè)的生產(chǎn)廠家,堅(jiān)持不懈的堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)自有品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。
安裝道閘的注意事項(xiàng):1.接線時(shí)一定要在接線圖中操作。接好線后,正常測(cè)試地感。紅燈閃爍時(shí),用鐵板放在線圈上方。紅燈長(zhǎng)的時(shí)候,拿鐵板。2.接地線圈布線時(shí),將地面切割成一個(gè)10cm深,2x0.8m見(jiàn)方的窩,四個(gè)角成45度對(duì)角,接地感應(yīng)線圈(1平方毫米)放進(jìn)去,共6-8層。每層線圈必須緊密,線圈內(nèi)不應(yīng)有連接。接地線圈的輸出端扭到柵極,距離越短越好。注:接地傳感器的橫截面積為0.5-1.5平方毫米,帶高溫銅線。橫截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。道閘系統(tǒng)現(xiàn)普遍應(yīng)用于來(lái)管理車輛的出入。
對(duì)于一些傳統(tǒng)車道砸車砸人,智能閘機(jī)很好的防止了這一點(diǎn):1.感應(yīng)檢測(cè)防砸,即車輛不離開(kāi)閘機(jī)下方的地面感應(yīng)秤時(shí),閘機(jī)不會(huì)掉落。2.紅外探測(cè)防砸,無(wú)論紅外探測(cè)車前方區(qū)域是否有車輛或行人,當(dāng)車道在輻照的紅外防御范圍內(nèi)被遮擋時(shí),通道不會(huì)掉落。3.力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將馬上停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。4.在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即使砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人;計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理等功能。衢州人臉打卡道閘系統(tǒng)制造商
防砸車感應(yīng)功能:道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能。衢州人臉打卡道閘系統(tǒng)制造商
道閘維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指引:維護(hù)要求。1、社區(qū)的水閘系統(tǒng)必須處于正常使用狀態(tài),以保證社區(qū)人員、物資、車輛等深入管理的正常進(jìn)行。2、運(yùn)營(yíng)中心-工程維修組應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)小區(qū)門禁系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng),定期檢查(每月不少于一次),做好維護(hù)工作。3、必須加強(qiáng)維護(hù)人員的秩序和退場(chǎng)秩序,防止利用門禁系統(tǒng)防止人員傷害;如有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。停車場(chǎng)道閘出現(xiàn)故障該如何處理:給閘門一個(gè)信號(hào),電機(jī)動(dòng)了,給一個(gè)信號(hào),再轉(zhuǎn)。處理方法:多給幾個(gè)滴滴信號(hào),讓廣告語(yǔ)落地到位。限制限光,然后給幾個(gè)升降信號(hào),使升限光亮起,電桿升到位。衢州人臉打卡道閘系統(tǒng)制造商