產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)Creaform可以在您產(chǎn)品開發(fā)周期中的任何階段為您提供幫助。無(wú)論您是在某個(gè)或某幾個(gè)階段需要幫助，還是需要交鑰匙服務(wù)。我們會(huì)根據(jù)您的需求定制服務(wù)。我們熟練的CAD技術(shù)人員和工程師團(tuán)隊(duì)將滿足您的任何需求，并且確保質(zhì)量。概念工程/工業(yè)設(shè)計(jì)概念開發(fā)集思廣益適用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范確認(rèn)搜索現(xiàn)有初步分析初步設(shè)計(jì)圖人體工程學(xué)研究組件和材料選擇初步概念專利申請(qǐng)3D渲染市場(chǎng)分析工程機(jī)械設(shè)計(jì)/3D建模數(shù)值模擬采購(gòu)價(jià)值分析成本估算終設(shè)計(jì)模型和原型測(cè)試終設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè)（用戶、部件和維護(hù)）試制制造圖公差(GD&T)質(zhì)量控制制造/市場(chǎng)發(fā)布工具試制微調(diào)我們的專業(yè)知識(shí)涉及以下行業(yè)，其中包括：航空航天消費(fèi)品運(yùn)輸逆向?qū)W習(xí)法能幫助學(xué)生更好地掌握知識(shí)。3d打印逆向逆向工程
3D工程服務(wù)數(shù)值模擬(FEA/CFD)服務(wù)Creaform提供的數(shù)值模擬，并可以處理來(lái)自不同行業(yè)的問(wèn)題。針對(duì)結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)、熱學(xué)或流體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師將幫助企業(yè)找出且可靠的解決方案。結(jié)構(gòu)分析(FEA)分析類型：線性和非線性靜態(tài)分析：對(duì)臨界載荷和接觸建模（允許進(jìn)行裝配分析）、非線性材料行為和大變形的結(jié)構(gòu)響應(yīng)屈曲：導(dǎo)致不穩(wěn)定性的臨界壓縮靜態(tài)載荷或組合載荷一般模型和頻率響應(yīng)：對(duì)振動(dòng)和頻率驅(qū)動(dòng)激發(fā)的響應(yīng)隨機(jī)響應(yīng)：對(duì)通過(guò)概率大小定義的激發(fā)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)（譜密度函數(shù)）瞬態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)：隨邊界條件變化而變化的結(jié)構(gòu)響應(yīng)影響（隱式和顯式求解）：碰撞后的結(jié)構(gòu)響應(yīng)穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)熱傳導(dǎo)：固體內(nèi)部的溫度分布熱應(yīng)力：由溫度分布產(chǎn)生的應(yīng)力疲勞分析（多軸向振動(dòng)疲勞）：預(yù)測(cè)受到循環(huán)載荷或振動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)壽命材料類型：各向同性標(biāo)準(zhǔn)金屬或非金屬材料具有正交各向異性和各向異性屬性的材料呈現(xiàn)出方向依賴性，如復(fù)合材料和木材超彈性橡膠和彈性材料維持長(zhǎng)久變形（如可塑性）或呈現(xiàn)復(fù)雜行為（如非線性彈性）的材料的非線性材料行為由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（線性和非線性）推出的材料行為允許對(duì)客戶使用的材料進(jìn)行高精度上海逆向 design x逆向思維能使我們從不同角度看待問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)新的解決途徑。
盡可能將質(zhì)量控制引入零件生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以加快工業(yè)檢測(cè)流程。針對(duì)許多公司希望快速獲得精確檢測(cè)結(jié)果的需求，Creaform開發(fā)了機(jī)器人裝配式光學(xué)CMM3D掃描儀MetraSCAN3D?R-Series。該測(cè)量系統(tǒng)是CreaformMetraSCAN3D家族的一部分，可幫助制造企業(yè)將光學(xué)測(cè)量和工業(yè)自動(dòng)化的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)直接運(yùn)用在生產(chǎn)線中，使質(zhì)量控制更加簡(jiǎn)單。MetraSCAN3DR-Series與工業(yè)機(jī)器人配合使用，提高了線上檢測(cè)和質(zhì)量控制(QC)流程的速度、可靠性和功能多樣性。MetraSCAN3DR-Series這項(xiàng)機(jī)器人化解決方案以其具有創(chuàng)新意義的設(shè)計(jì)而備受世人矚目。該產(chǎn)品可無(wú)縫集成到工廠自動(dòng)化項(xiàng)目中，并可保證比較好的測(cè)量精度和速度，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的雙重提高。該自動(dòng)化檢測(cè)解決方案有Standard和Elite兩種版本可供選擇。該款車間3D掃描儀可與C-Track?光學(xué)完美搭配。用戶可以通過(guò)單個(gè)網(wǎng)絡(luò)將多達(dá)4臺(tái)C-Track連接在一起，從而充分發(fā)揮C-Link?的功能，增強(qiáng)系統(tǒng)的多功能性。
便攜式3D測(cè)量技術(shù)可供制造商和生產(chǎn)商直接在生產(chǎn)車間使用，從而靈活、的大幅提升質(zhì)量控制工作力度。HandyPROBENext?便攜式CMM測(cè)量筆不易受環(huán)境變化的影響，可生成高精度的測(cè)量數(shù)據(jù)。便攜式CMM測(cè)量筆無(wú)需固定的測(cè)量設(shè)置，在車間環(huán)境中的表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)的便攜式CMM三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。HandyPROBENext便攜式三坐標(biāo)測(cè)量筆系統(tǒng)功能完備，可實(shí)時(shí)執(zhí)行掃描與探測(cè)，也可進(jìn)行被測(cè)部件上目標(biāo)點(diǎn)之間的動(dòng)態(tài)參考。C-Track光學(xué)器及無(wú)線探頭在測(cè)量過(guò)程中均可隨時(shí)移動(dòng)，并生成同樣高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。HandyPROBENext便攜式光學(xué)三坐標(biāo)測(cè)量筆專為滿足當(dāng)今制造業(yè)對(duì)質(zhì)量的高要求而設(shè)計(jì)，具有高度靈活性，測(cè)量范圍更加。HandyPROBENext便攜式三坐標(biāo)測(cè)量筆計(jì)量檢測(cè)解決方案可幫助制造企業(yè)消除在制造過(guò)程中效率低下的問(wèn)題，避免不必要的開銷。逆向思考在解決復(fù)雜問(wèn)題時(shí)，往往能找到關(guān)鍵所在。
掃描設(shè)備和軟件套件必須簡(jiǎn)單易懂、方便使用，無(wú)需大量培訓(xùn)。即插即用工具和用戶友好的界面有助于工程師快速掌握并幫助他們改進(jìn)設(shè)計(jì)。由于底盤和擺臂在比賽中可能會(huì)出現(xiàn)偏差，那么測(cè)試團(tuán)隊(duì)如何才能快速、直接在賽道上找出這些偏差的位置？質(zhì)檢員有責(zé)任在比賽結(jié)束和出現(xiàn)故障后找出每圈賽道之間出現(xiàn)偏差的根本原因。在賽車環(huán)境中，速度勝過(guò)一切，因此必須快速獲得測(cè)量結(jié)果，以做出假設(shè)和得出結(jié)論。因此，測(cè)試團(tuán)隊(duì)需要一套能夠直接在賽道上測(cè)量偏差的掃描解決方案，并以與摩托車在賽道上疾馳時(shí)相當(dāng)?shù)乃俣龋ɑ蛑辽俜浅？焖俚兀樗麄兲峁?zhǔn)確的數(shù)據(jù)。KTMAG設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造高性能的街頭和越野運(yùn)動(dòng)摩托車。多年來(lái)，KTM在全球賽道上作為一個(gè)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而享譽(yù)盛名。KTM在越野市場(chǎng)擁有穩(wěn)固的地位，已發(fā)展成為世界上相當(dāng)有創(chuàng)新性的街頭摩托車制造商之一，而今向著成為全球比較大的運(yùn)動(dòng)摩托車制造商而進(jìn)發(fā)。由于KTM的整個(gè)運(yùn)動(dòng)摩托車系列都使用質(zhì)量好的組件制造而成，因此質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)需要一種既可以在工廠也可以在賽道上使用的精確計(jì)量設(shè)備?！皩?duì)我們來(lái)說(shuō)，精度是較重要的事情，”KTMAG賽車質(zhì)量控制員ChristianSchwarz談到。這也是他們選擇MetraSCAN3D來(lái)測(cè)試摩托車不同部件的原因之一。文物的數(shù)字化存檔和復(fù)制，三維掃描應(yīng)用！長(zhǎng)寧區(qū)數(shù)據(jù)掃描逆向
可憑借 3D 打印機(jī)、逆向工程程序以及繪圖程序來(lái)創(chuàng)建可視化和模擬。3d打印逆向逆向工程
逆向工程的歷史：雖然許多人認(rèn)為逆向工程始于18世紀(jì)工廠制度出現(xiàn)之初，但事實(shí)并非如此。事實(shí)上，逆向工程從人類開始制造東西時(shí)（如車輪、馬車，甚至是建筑基礎(chǔ)設(shè)施）就已經(jīng)存在了。為了重現(xiàn)這些，逆向工程應(yīng)運(yùn)而生，盡管在當(dāng)時(shí)的應(yīng)用尚未發(fā)展完全。通過(guò)測(cè)量物體的全部或部分尺寸得以重建該物體。例如，羅馬在次布匿后才擁有一支常備海軍，但卻能在公元前264年對(duì)迦太基人的五段帆船進(jìn)行逆向工程。羅馬人是出了名的聰明，他們?cè)?個(gè)月內(nèi)就組建并優(yōu)化了一支由300艘船組成的艦隊(duì)，當(dāng)時(shí)這支艦隊(duì)在數(shù)量和復(fù)雜的海軍演習(xí)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)了迦太基人的艦隊(duì)。到現(xiàn)在，逆向工程技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展。雖然逆向工程可能始于應(yīng)用，但如今它在包括制造業(yè)在內(nèi)的許多不同領(lǐng)域都有用處。3d打印逆向逆向工程