江蘇求購(gòu)冶金起重機(jī)多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-17

冶金起重機(jī)是冶金企業(yè)生產(chǎn)中重要的關(guān)鍵設(shè)備之一,由于冶金行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的特殊性,對(duì)冶金起重機(jī)的可靠性、安全性以及先進(jìn)性也提出了較高的要求,冶金起重機(jī)行業(yè)整體也在按照這種高要求發(fā)展。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代冶金起重機(jī)在大型化、高速化方面得到很到的改進(jìn),這是為了滿足大型轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋技術(shù)在冶金行業(yè)應(yīng)用不斷深入的要求,除了要不斷提高冶金產(chǎn)品數(shù)量產(chǎn)量,更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種。

而且在現(xiàn)代冶金起重機(jī)上,起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)都采用了調(diào)速系統(tǒng),由原來(lái)的渦流制動(dòng),轉(zhuǎn)向定子調(diào)壓向著變頻調(diào)速的方向發(fā)展。這樣一來(lái),冶金起重機(jī)在起升、制定、停止方面,穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性以及可靠性得到了較大提升,能確保吊運(yùn)物體時(shí)保持平穩(wěn)。

其次,還有一系列的檢測(cè)傳感技術(shù)在冶金起重機(jī)中得到應(yīng)用,有利于提高起重機(jī)的使用性能,讓冶金起重機(jī)從簡(jiǎn)單的物料吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備發(fā)展成為物流、信息綜合傳送設(shè)備。這里涉及到的傳感裝置有故障顯示打印裝置、三維定位裝置、防碰撞裝置等。通過(guò)裝備傳感器,運(yùn)用傳感技術(shù),可以簡(jiǎn)化操作程序,實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的控制。


冶金起重機(jī)為何會(huì)對(duì)電器控制高要求?江蘇求購(gòu)冶金起重機(jī)多少錢(qián)

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過(guò)去用在冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的電氣傳動(dòng)控制方案主要有:一是下降有一擋反接制動(dòng)、一擋單向制動(dòng)的PQS型控制屏;二是下降有兩擋反接制動(dòng)的QR2S型控制屏。

隨著電子元器件技術(shù)的發(fā)展,可供冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)選用的、比較成熟的電氣傳動(dòng)控制方案逐漸增多,主要有以下幾種:

(1)下降有兩擋反接制動(dòng)的傳動(dòng)控制方案。雖有在反接瞬間轉(zhuǎn)子電壓過(guò)高,易損壞電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),但具有線路簡(jiǎn)單、價(jià)格低、易維修等優(yōu)點(diǎn)。因而被普遍地應(yīng)用在冶金起重機(jī)上,適用于對(duì)調(diào)速無(wú)要求的起升機(jī)構(gòu)。

(2)下降有他勵(lì)式動(dòng)力制動(dòng)的傳動(dòng)控制方案如鑄造用起重機(jī)在倒鋼水時(shí)要對(duì)準(zhǔn)澆鑄口,下降有個(gè)慢速,易于對(duì)準(zhǔn),而在吊運(yùn)過(guò)程中,可快速運(yùn)行,提高生產(chǎn)率。這個(gè)方案要設(shè)置一個(gè)低電壓、大電流的變壓器,造價(jià)較高、運(yùn)行中電能損耗也大。下降調(diào)速比在5:1以內(nèi),速度波動(dòng)較大。

(3)下降有自勵(lì)式動(dòng)力制動(dòng)的傳動(dòng)控制方案這種方案與他勵(lì)式有著相同的應(yīng)用場(chǎng)合。但由于不要變壓器,使造價(jià)降低,又是利用吊運(yùn)物體的位能,達(dá)到制動(dòng)減速的目的,可以節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,所以經(jīng)濟(jì)性能較好。下降調(diào)速比可以達(dá)到6:1,速度波動(dòng)由于有類似負(fù)載反饋的功能而比他勵(lì)式的小。 貴州智能冶金起重機(jī)多少錢(qián)冶金起重機(jī)的工作特點(diǎn)。

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靖起歐式冶金起重機(jī)主要用于吊運(yùn)熔融金屬的冶金、鑄造等場(chǎng)所,在主梁底部加設(shè)隔熱層裝置。其它吊運(yùn)熔融的非金屬物料和吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬的場(chǎng)所也可參照選用。因歐式冶金起重機(jī)使用場(chǎng)合的特殊性,它配備的電機(jī)也有嚴(yán)格的要求。

電動(dòng)歐式冶金吊電機(jī)的工作制可以根據(jù)負(fù)載性質(zhì)的不同進(jìn)行選擇,主要可以分為以下幾種,大家可以根據(jù)實(shí)際需求選擇。

一種是短時(shí)工作制,在恒定負(fù)載的情況下,電機(jī)是按照給定時(shí)間運(yùn)行的。當(dāng)江蘇歐式冶金吊的電機(jī)還沒(méi)有達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),就需要停機(jī)和斷能一段時(shí)間,使電機(jī)再度冷卻到與冷卻介質(zhì)溫度之差2K以內(nèi),才能符合要求。

另一種是帶起動(dòng)的斷續(xù)周期性工作制,這種工作制具有相同的工作周期,也就是啟動(dòng)時(shí)間、負(fù)載運(yùn)行時(shí)間、停運(yùn)時(shí)間都是一樣的。這其中還可以分每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)是150次、300和600次的,以滿足不同作業(yè)的要求。

還有一種是斷續(xù)周期工作制,在這種類型中,每一周期的起動(dòng)電流對(duì)電動(dòng)機(jī)的溫升都沒(méi)有明顯的影響,一般每小時(shí)起動(dòng)六次。

冶金行業(yè)是使用起重機(jī)比較多的行業(yè),煉鋼、冷軋、熱軋、連鑄、轉(zhuǎn)爐冶煉等生產(chǎn)線,都需要少則十幾臺(tái),多則幾十臺(tái)的各類起重機(jī)。除了冶金起重機(jī),冶金行業(yè)還大量使用各種通用橋式和門(mén)式起重機(jī)。除了常見(jiàn)的吊鉤起重機(jī)和抓斗起重機(jī)外,冶金行業(yè)還大量使用夾鉗起重機(jī)和電磁起重機(jī)。

冶金起重機(jī)特指那些適用于金屬冶煉、軋制和熱加工等作業(yè)的**起重機(jī),主要包括鑄造起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、料箱起重機(jī)、料耙起重機(jī)、淬火起重機(jī)、電解鋁多功能起重機(jī)等。

以上就是這次要給大家簡(jiǎn)單介紹的一些冶金起重機(jī)的知識(shí),想要了解更多請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們站點(diǎn)動(dòng)態(tài)信息。 現(xiàn)代冶金起重機(jī)發(fā)展變化。

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冶金起重機(jī)作業(yè)中,一般都會(huì)使用**的冶金起重機(jī),而且為了安全起見(jiàn),各方面操作都要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,這其中也包括貨物的捆綁。任何一個(gè)細(xì)小的失誤,都有可能帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,具有要怎么捆綁才算符合要求呢?

冶金起重機(jī)在起吊之前,先要對(duì)起吊物進(jìn)行清潔和簡(jiǎn)單,確保起吊物不存在擠壓、被埋等不良現(xiàn)象。同時(shí),在起重機(jī)上不管是管還是線,都不應(yīng)該有纏繞。如果物體的形狀或大小不一致的話,也不要混吊,除非進(jìn)行了特殊的捆綁,避免發(fā)生意外事故。

就算捆綁到位的話也要記住,需要對(duì)起重機(jī)的捆綁部位經(jīng)過(guò)打磨平滑,防止物體在起吊過(guò)程中脫落。如果起吊物重量比較大的話,在捆綁的時(shí)候加裝誘導(dǎo)繩,以防萬(wàn)一。歐式冶金起重機(jī)的高標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)香港求購(gòu)冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家

冶金起重機(jī)與普通起重機(jī)的區(qū)別。江蘇求購(gòu)冶金起重機(jī)多少錢(qián)

冶金起重機(jī)是一種工作級(jí)別A7以上的特種設(shè)備,在運(yùn)行的時(shí)候?qū)崟r(shí)的了解起重機(jī)的工作狀態(tài)是必不可少的。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指通過(guò)一定的途徑了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息,結(jié)合起重機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)、歷史狀況,對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)警,對(duì)已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷,以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢(shì)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)的意義在于其有效地降低故障損失和設(shè)備維修費(fèi)用。

冶金起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的需要監(jiān)控的常用監(jiān)控參數(shù)包括起重量、起重力矩、起升高度、、行程、幅度、大車運(yùn)行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角、同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離、支腿垂直度、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、每次工作循環(huán)等。常用的監(jiān)控狀態(tài)包括電機(jī)狀態(tài)、制動(dòng)器狀態(tài)、變頻器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài);聯(lián)鎖保護(hù)、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、;過(guò)孔狀態(tài)、以及視頻系統(tǒng)、橋架剛度、強(qiáng)度實(shí)時(shí)自檢測(cè)系統(tǒng)等。江蘇求購(gòu)冶金起重機(jī)多少錢(qián)

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