青海移動式集裝箱起重機廠家電話

集裝箱龍門吊在裝卸時要注意哪些事項

1、龍門吊起吊前應仔細檢查銅絲繩及其它與起吊有關的部位是否良好，如發(fā)現(xiàn)有問題，待問題解決后再裝卸。

2、龍門吊在開動裝卸機械前，應仔細觀察前后左右是否有障礙物存在，沒有障礙物才能動機械。

3、裝車時應力爭使所裝貸物的重力與汽車重力吻合，如此則可避免汽車上公路后發(fā)生交通事故。

4、卸車時應盡可能將貨物堆碼合理。避免野蠻裝卸，如此才能保持商品品質(zhì)，避免事故發(fā)生。

5、龍門吊在卸車時應沉著冷靜，不能快速伸臂，不然會發(fā)生罕見的吊車翻倒事故。

裝卸龍門吊時一定要仔細閱讀相關注意事項，在裝卸的過程中盡量避免一些造成傷亡的操作，才能夠避免造成不必要的事故。為了生命及財產(chǎn)不受到任何損失，請大家選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家作為選擇對象，我們無論選擇什么產(chǎn)品都要把安穩(wěn)放在首要位置，特別是對起重機械的選擇及使用尤為重要。 軌道式集裝箱龍門吊的減搖裝置方式介紹。青海移動式集裝箱起重機廠家電話

集裝箱龍門起重機的特點介紹

在港口碼頭倉庫，可以看到許多的集裝箱。運輸集裝箱，必不可少的工具就是集裝箱起重機。我司生產(chǎn)的集裝箱起重機主要有軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊兩種，集裝箱龍門起重機的特點有哪些呢，下面靖起的小編和大家一起分享下：

1.整機自主設計，主機的工作效率較高，工作級別可達A6(重級），性價比高。

2.自動抓取集裝箱，各機構(gòu)采用變頻調(diào)速，采用操縱室跟隨小車的控制方式,保證視線不受限制。

3.采用數(shù)控開割主梁上拱度預拱曲線，主梁采用埋弧焊焊接，對接焊無損探傷。

4.龍門起重機可對20-40尺集裝箱進行堆垛，堆垛高度用戶確定。 青海移動式集裝箱起重機廠家電話集裝箱龍門吊對貨物的吊裝處理性能提升。

隨著物流行業(yè)集裝箱的大量使用，集裝箱運輸設備需求飛速增長，高質(zhì)量的集裝箱起重機需求量越來越大。集裝箱起重機通常有輪胎式和軌道式兩種，這兩種起重機的功能相似，但在技術性能、裝卸性能、操作性能、經(jīng)濟性能、自動化性能等方面存在一定差異。

在技術性能方面輪胎式集裝箱起重機及除了在大車行走和轉(zhuǎn)場機動性方面優(yōu)于軌道式集裝箱起重機外，其他方面均沒有明顯優(yōu)勢。

受發(fā)電機系統(tǒng)的限制，輪胎式集裝箱起重機起升速度不宜過快，否則容易導致發(fā)動機失速熄火；而軌道式集裝箱起重機直接使用電能，在啟動、制動及重載起升、下降時有較好的機械特性，在行程較大的情況下，各運行機構(gòu)均可快速運行。

輪胎式集裝箱起重機可以進行90°轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè)，但由于大車兩側(cè)輪胎與地面之間的摩擦力不同極易走偏，必須不斷糾偏，否則容易出現(xiàn)安全事故；軌道式集裝箱起重機雖然只能沿固定軌道行走，無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè)，不需要經(jīng)常糾偏。

在自動化方面軌道式集裝箱起重機沿固定軌道運行，大車不易跑偏，易于實現(xiàn)自動定位和自動控制，從而為集裝箱碼頭的全自動化作業(yè)創(chuàng)造必要條件；相比之下，輪胎式集裝箱起重起機則難以實現(xiàn)全自動化作業(yè)。

岸邊集裝箱起重機是碼頭前沿裝卸集裝箱的大型**設備，特點是跨距大，速度快，裝卸效率高，可將集裝箱卸至集裝箱船上的任何一個箱位。

其尺寸參數(shù)如下：

1.起升高度H，分軌上高度和軌下高度，起升高位為兩者之和。起升高度決定裝卸橋可操作的船舶的船型和碼頭的類型，在制造時決定。

2.外伸距L。指集裝箱裝卸橋海側(cè)軌道中心線，向外至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。此參數(shù)決定橋吊可能作業(yè)的集裝箱船舶的寬度。

3.內(nèi)伸距。集裝箱裝卸橋陸側(cè)軌道中心線，向內(nèi)至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。

4.軌距。集裝箱裝卸橋的軌距指裝卸橋兩條行走軌道中心線之間的距離。

5.門架凈空高度。裝卸橋的橫梁醉低點到軌道面之間的距離。

6.基距。指同一軌道上兩主支承柱中心線之間的距離。

集裝箱龍門起重機的優(yōu)勢。

集裝箱門式起重機在使用的使用會經(jīng)常碰到吊鉤上升的故障，出現(xiàn)的原因可能是因為設備電源線路、控線問題或控制裝置出現(xiàn)了問題。除了上升故障意外吊鉤不能下降、吊鉤使用不靈活以及吊鉤有裂紋等問題都存在著安全隱患。

下面由江蘇寶威起重機械有限公司簡述集裝箱門式起重機吊鉤維修注意事項：

（1）對集裝箱門式起重機進行維修的時候，拆卸檢查吊鉤、軸、滑輪、軸承并清洗潤滑吊鉤不能裂紋存在，螺紋部分應該緊固軸承沒有損壞，轉(zhuǎn)動滑輪螺紋退刀槽處出現(xiàn)刀痕或裂紋時應該報廢更換

（2）大修后對吊鉤進行試驗用額定載荷的1.25倍選調(diào)10分鐘以上鉤口彈性張開量不高于原尺寸的0.25%并且下載后沒有變形、裂紋

（3）檢查危險斷面磨損狀況當磨損程度大于原來高度的10%時，視作報廢更換處理

（4）當板鉤鉚接后板和板之間的間隙不大于0.3mm

集裝箱門式起重機吊鉤是起重機上較為常見的取物裝置，吊運時承擔著所吊運的重物載荷。為了保證使用安全使用時必須嚴格安規(guī)操作嚴禁超載，檢查時要對吊鉤的開口度、磨損情況以及所對應的安全裝置等進行科學分析處理。

軌道式集裝箱龍門吊的優(yōu)勢。青海移動式集裝箱起重機廠家電話

軌道式集裝箱門式起重機組成結(jié)構(gòu)。青海移動式集裝箱起重機廠家電話

集裝箱龍門吊的自動裝卸技術

集裝箱龍門吊作為提高港口作業(yè)效率的一種**起重設備，隨著港口運輸量的增加，對其的要求也在增加?？紤]到減少成本，提高裝卸效率等方面，集裝箱龍門吊的自動裝卸技術發(fā)展也就更加重要。

發(fā)展自動化裝卸技術,這是一整套的設計流程，首先可以通過電子系統(tǒng)去獲取貨物的位置和集裝箱的信息，通過系統(tǒng)的優(yōu)化分配，各個環(huán)節(jié)信息的交匯溝通，運行起重設備。這樣就分解了原來需要司機人工操作的工作，提高了裝卸效率，更加節(jié)能快速運作。這些步驟需要企業(yè)根據(jù)實際的港口情況，進行系統(tǒng)模塊化的設計，細致分解每一步流程，定制遠程操控系統(tǒng)，能夠隨時查詢并且記錄數(shù)據(jù)，從而進一步分析和改進。運用電子信息技術，進一步發(fā)展集裝箱龍門吊的自動化裝卸系統(tǒng)，能夠減少人力資本，降低能源消耗，更能提升裝卸作業(yè)效率，促進港口運輸?shù)陌l(fā)展。 青海移動式集裝箱起重機廠家電話

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