北京軌道式液壓龍門吊多少錢

起重機(jī)液壓系統(tǒng)有哪些注意事項(xiàng)？

起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，起重機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

5、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。 靖起**液壓門式起重機(jī)。北京軌道式液壓龍門吊多少錢

液壓龍門吊正常運(yùn)行過程中，突然發(fā)生了掉道，那是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生，又該如何處理？其實(shí)龍門吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。

具體分析如下，如果液壓龍門吊車輪軸承的軸向間隙過大，使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜，此時(shí)的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行，從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次，當(dāng)液壓龍門吊車輪水平偏斜和對(duì)角線超差的時(shí)候，也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門吊發(fā)生類似問題的可能性，一方面要注意對(duì)車輪軸承軸向間隙的檢查，將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng)，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。

然后所要做的就是液壓龍門吊車輪的對(duì)角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。調(diào)整完之后，液壓龍門吊掉道的故障也就自然而言的解決了。

云南液壓龍門吊租賃龍門吊液壓系統(tǒng)不正常的解決方法。

龍門吊液壓系統(tǒng)不正常的解決方案

一：系統(tǒng)壓力不高

這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，主要原因有：

液壓泵磨損，形成間隙，調(diào)不起壓力，同時(shí)也使輸出流量下降。溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級(jí)壓力）下降，引起系統(tǒng)壓力下降。執(zhí)行件（液壓缸或液壓馬達(dá)）磨損或密封損壞，使系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力，如果系統(tǒng)中存在多個(gè)執(zhí)行件，某一執(zhí)行動(dòng)作壓力不正常，其它執(zhí)行件壓力正常，則表明此執(zhí)行件有問題。系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降。

二：系統(tǒng)壓力居高不下且調(diào)節(jié)無效

這類問題的原因一般都在溢流閥上，即溢流閥失靈。當(dāng)主閥芯在關(guān)閉位置上被卡死，繡結(jié)住，必然會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上升且無法調(diào)節(jié)的癥狀。

三：壓力不正常的其他原因及排除

1、濾油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。應(yīng)清洗或更換濾油器，更換液壓油。

2、油液中進(jìn)人過量空氣。應(yīng)排氣。

3、管路接錯(cuò)。應(yīng)檢查并重接。

4、電動(dòng)機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速太低。應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)故障并予以排除，必要時(shí)重新校核電動(dòng)機(jī)的規(guī)格及性能。

5、油液粘度過低，泄漏嚴(yán)重。應(yīng)更換液壓油及密封件。

6、壓力表損壞。應(yīng)更換。

歐式半龍門吊的支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。它的優(yōu)點(diǎn)是可以充分利用廠房的立柱與牛腿，可與同車間行車配套使用，有效地提高廠房空間利用率。

江蘇歐式半龍門吊支腿的液壓系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些故障。

一、油路發(fā)生漏油現(xiàn)象

(1)密封件出現(xiàn)損壞，應(yīng)更換密封件。

(2)接頭出現(xiàn)松動(dòng)，所以，對(duì)付關(guān)節(jié)收緊。

(3)線裂紋，處理管道焊接修復(fù)或更換。

二：吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回

（1）雙向液壓鎖中的單向閥的密封性不是很好，然后可以進(jìn)行維修拆除，然后重新安裝。

（2）液壓缸泄漏，然后在所述活塞密封件應(yīng)更換。

三：伸縮腿故障

（1）雙向液壓鎖失敗，然后響應(yīng)雙向液壓鎖易洗，調(diào)整或重新安裝。

（2）柱塞磨損非常嚴(yán)重，然后更換液壓鎖。 液壓龍門吊與龍門吊的差異性有哪些？

為何液壓龍門吊的液壓缸有時(shí)候會(huì)工作不穩(wěn)定

一、液壓缸內(nèi)部澀滯。

液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清理鐵屑。

二、液壓龍門吊液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。

空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

三、密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。

四、潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。

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靖起液壓龍門吊選購過程中應(yīng)考慮的因素。北京軌道式液壓龍門吊多少錢

液壓系統(tǒng)的使用需要注意哪些？

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年（或工作滿2000h）更換全部液壓油（在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期）。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。4、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。5、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。 北京軌道式液壓龍門吊多少錢

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