云南電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-10

有關(guān)橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求

橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處,按照有關(guān)規(guī)定.必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理,根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際,對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求,加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置,同時(shí)統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如:(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)切斷電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時(shí)應(yīng)能自動(dòng)切斷升降電源。(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板,以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸:在通向梯子和走臺(tái)與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。(4)在軌道端部設(shè)置止擋,使其具有防止橋架脫軌的性能。 橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)。云南電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供應(yīng)商

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關(guān)于橋式起重機(jī)械的十萬(wàn)個(gè)為什么?



為什么門式橋式起重機(jī)兩臺(tái)制動(dòng)器要同步?答:門式橋式起重機(jī)的大車行走裝置,是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),如果使用中兩臺(tái)制動(dòng)器不同步,就會(huì)造成整個(gè)門架偏移和扭動(dòng)。

為什么橋式起重機(jī)要安裝緩沖器?

答:緩沖器是一種吸收橋式起重機(jī)與物體相碰時(shí)能量的安全裝置,在橋式起重機(jī)的制動(dòng)器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起作用。當(dāng)橋式起重機(jī)與軌道端頭立柱相接時(shí),保證橋式起重機(jī)較平穩(wěn)地停車。

為什么橋式起重機(jī)要安裝制動(dòng)裝置?

答:橋式起重機(jī)安裝制動(dòng)裝置可防止懸吊的物品或吊臂下落,同時(shí)可防止轉(zhuǎn)臺(tái)或者橋式起重機(jī)在風(fēng)力或坡道分力作用下溜動(dòng)。

為什么橋式起重機(jī)要安裝重量限制器?

答:超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一,輕者損壞橋式起重機(jī)零部件和構(gòu)件,重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對(duì)橋式起重機(jī)安裝重量限制器是防止發(fā)生超載事故的有效措施。 云南電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供應(yīng)商單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同。

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橋式起重機(jī)的裂紋如何查驗(yàn)



橋式起重機(jī)的鋼構(gòu)件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作,應(yīng)力部位極易產(chǎn)生裂紋。靖江市起重設(shè)備廠為您介紹橋式起重機(jī)容易產(chǎn)生裂紋的部位以及如何檢驗(yàn),避免起重機(jī)的裂紋導(dǎo)致作業(yè)事故。

橋式起重機(jī)的使用頻繁,工作量大,主梁等部位長(zhǎng)時(shí)間受力,容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處,端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生,不及時(shí)處理,將會(huì)繼續(xù)蔓延,導(dǎo)致事故。當(dāng)然,腐蝕也會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。

相比單梁起重機(jī),通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī),更容易產(chǎn)生裂紋,因?yàn)檫@類起重機(jī)的工作任務(wù)繁重,基本超出其設(shè)計(jì)的工作程度級(jí)別。因此,在檢驗(yàn)該類橋式起重機(jī)的裂紋時(shí),要清理部件構(gòu)造上的以及周圍的污垢,防護(hù)層也要鏟除,困難時(shí)可以采用無(wú)損探傷儀器。因?yàn)槎肆焊浇菀桩a(chǎn)生裂紋,因此在翻越時(shí),要仔細(xì)檢查是否有裂紋,小心安全。

控制檢驗(yàn)橋式起重機(jī)的裂紋,對(duì)起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要,要及時(shí)檢查及時(shí)維護(hù),設(shè)計(jì)優(yōu)化。

告訴你雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)


雙梁橋式起重機(jī)操作室設(shè)計(jì)有開式、閉式、保溫三種,其操縱室平臺(tái)入口又分有側(cè)面、端面、頂面三種。雙梁橋式起重機(jī)還可以根據(jù)使用的環(huán)境選擇室內(nèi)或室外使用的兩種。還可以增加超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。

雙梁橋式起重機(jī)與其他的地操起重機(jī)有所不同,雙梁橋式起重機(jī)通常是采用的空中操作方式。空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī),指的是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)還有哪些優(yōu)點(diǎn)?下面江蘇寶威起重機(jī)械有限公司的**們帶大家一起認(rèn)識(shí)了解一下。

 1、鋼銷聯(lián)接:穩(wěn)固可靠,按裝簡(jiǎn)單。

 2、蜂窩梁設(shè)計(jì):重量輕,起重量大,抗御大風(fēng)能力強(qiáng)等性能。

 3、桿件支腿:轉(zhuǎn)移時(shí)可拆成單件,運(yùn)輸方便。

 4、裝機(jī)容量:目前市面上是罪小的裝機(jī)容量,使在野外施工用電困難得到解決。


橋式起重機(jī)有哪些作用。

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影響到橋式起重機(jī)使用期限的因素有哪些?


1、過(guò)高或過(guò)低的溫度條件下,橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的各組織機(jī)構(gòu)的工作使用性能會(huì)受到影響到,零部件非常容易老舊化、結(jié)凍,液壓油非常容易霉變,機(jī)械元件的磨損加重,機(jī)件材料的使用性能產(chǎn)生變化等,這一些問(wèn)題非常容易影響到到門式起重機(jī)的使用期限。

2、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)假如進(jìn)到橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的內(nèi)部,會(huì)造成部件表面層擦傷、部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻滯、零件磨損加重、油液霉變、隔離油膜被損壞等危害性,從而造成門式起重機(jī)出現(xiàn)各類故障或毀壞,從而影響到其使用期限。

3、雨水中自身就含有的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)表面層產(chǎn)生腐蝕性的損壞,而某一些化學(xué)物質(zhì)的成份也會(huì)對(duì)門式起重機(jī)的部件表面層產(chǎn)生腐蝕這種的的破壞性,如此一來(lái)也就會(huì)使門式起重機(jī)的使用期限大幅度縮減,因此應(yīng)該注意門式起重機(jī)的防雨問(wèn)題及其工況環(huán)境中的成分問(wèn)題。

4、不規(guī)范的使用橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件產(chǎn)生負(fù)擔(dān),例如超載起重、長(zhǎng)期高速運(yùn)行等,結(jié)果就是門式起重機(jī)的設(shè)備故障率、折損率等增大,其使用期限自然而然也就無(wú)法得到保證。


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橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是如何運(yùn)作的


橋式起重機(jī)的起重小車由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分以及安全防護(hù)裝置組成,運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)都由**的部件構(gòu)成,機(jī)構(gòu)的各部件間采用有補(bǔ)償功能的聯(lián)軸器(如齒輪聯(lián)軸器等〕聯(lián)系起來(lái),這樣就使得轉(zhuǎn)軸中心線的安裝誤差得到補(bǔ)償,便于機(jī)構(gòu)的安裝維修。

橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、卷繞裝笠、取物裝置和制動(dòng)裝置組成,這里主要介紹起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式及其在小車架上的布置。起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式分為閉式傳動(dòng)和開式傳動(dòng)兩種。

閉式傳動(dòng):是在電動(dòng)機(jī)與卷筒之問(wèn)只有“閉式”減速器的傳動(dòng)。該傳動(dòng)方式的傳動(dòng)齒輪完全密封于減速箱內(nèi).在油裕中工作。由于潤(rùn)滑及防塵性能良好齒輪壽命長(zhǎng).所以這種傳動(dòng)方式在橋式起乘機(jī)中普遍使用。起升機(jī)構(gòu)中常用的是臥式二級(jí)閱柱斜齒減速器。開式傳動(dòng):在大起重量的起重機(jī)上,要求起升速度很小,因此減速器必須有較大的傳動(dòng)比,須使用很笨重的多級(jí)減速器。為減輕起升機(jī)構(gòu)自重,把靠近卷簡(jiǎn)的罪后一級(jí)減速齒輪從減速器中移出,形成既有減速器又有開式齒輪傳動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)。 云南電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)供應(yīng)商

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