云南液壓平衡吊供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2024-09-25

平衡吊的操作特點


平衡吊由四部分組成,分別是立柱、頭架、手臂和傳動部分,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,外觀精美,占地面積小,能夠適用于各種場合。

平衡吊以其“平衡重力”使得運動平滑,操作省力、簡單而特別適應(yīng)有頻繁搬運、裝配的崗位工序,可以減輕勞動強(qiáng)度,提高工作效率。

平衡吊具有斷氣和誤操作保護(hù)功能。當(dāng)主供氣源斷氣時,自鎖裝置工作使平衡吊不會突然墜落。

平衡吊使得裝配方便快捷,定位精確,物料在額定行程內(nèi)處于三維空間懸浮狀態(tài),物料上下左右旋轉(zhuǎn)可任意手動完成。

平衡吊夾具操作簡單、方便,所有控制按鈕集中在控制手柄上,操作手柄通過夾具和工件物料聯(lián)成為一體。所以只要移動手柄工件物料即可隨動。


平衡吊的運作安全分析。云南液壓平衡吊供應(yīng)商

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平衡吊的作用體現(xiàn)在哪里?


平衡吊是一種配有平衡重的旋臂起重機(jī)械,應(yīng)用力的平衡原理,工作時像人的手臂一樣,靈活地在三維空間吊運重物。

整機(jī)平衡性能好,無論空載、重載都可在任何位置隨意平衡。垂直升降由電動機(jī)驅(qū)動,水平移動與回轉(zhuǎn)用手推動吊物。操作輕便,一般只需2kg。

平衡吊使用靈活,結(jié)構(gòu)緊湊,適合在工序之間或自動線上、生產(chǎn)中作工件吊運及零部件裝配只用。也可在車站、碼頭、倉庫裝卸貨物。

按傳動方式有機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式平衡吊有PJ型和PHD型兩個型號;液壓式平衡吊為YPD型。

平衡吊一般固定安裝在水泥基礎(chǔ)上。PJ型平衡吊另設(shè)計有移動臺車,可使平衡吊隨意移動。

機(jī)械式平衡吊由機(jī)身、平衡臂、傳動機(jī)構(gòu)及電氣裝置等部分組成。云南液壓平衡吊供應(yīng)商平衡吊的結(jié)構(gòu)組成有哪些。

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平衡吊的平衡重力是什么


平衡吊是一種新型小型起吊設(shè)備,它是以“平衡重力”來進(jìn)行運動平滑,操作省力、簡單而特別適應(yīng)有頻繁搬運、裝配的崗位工序,可以減輕勞動強(qiáng)度,提高工作效率。

平衡吊具有斷氣和誤操作保護(hù)功能。當(dāng)主供氣源斷氣時,自鎖裝置工作使平衡吊不會突然墜落。平衡吊使得裝配方便快捷,定位精確,物料在額定行程內(nèi)處于三維空間懸浮狀態(tài),物料上下左右旋轉(zhuǎn)可任意手動完成。

平衡吊夾具操作簡單、方便,所有控制按鈕集中在控制手柄上,操作手柄通過夾具和工件物料聯(lián)成為一體。所以只要移動手柄工件物料即可隨動。


設(shè)計平衡吊要注意哪些方面?


1.平衡吊的升降應(yīng)附合人工移動物件的速度,一般在15米/分之內(nèi)。速度太慢,會影響其效率,造成時間的浪費:速度太快,則造成本身的搖晃擺動。

2.平衡吊在負(fù)載時,手動操作的推拉力一般要求為3~5公斤。如果規(guī)定操作的推拉力很小,相反地物件會產(chǎn)生慣性,影響平衡吊的穩(wěn)定性,因此要有克服慣性的力。為達(dá)此目的,在平衡臂的各個關(guān)節(jié)部位應(yīng)給予適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?

3.其中杠桿比1:6為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。如果加大杠桿比,則作業(yè)范圍可擴(kuò)大,但起升重量也相應(yīng)地要減少。

4.平衡吊在鑄造、鍛造等灰塵較多的廠房內(nèi)使用時,應(yīng)對回轉(zhuǎn)減速箱作很好的巒封,否則會影響其壽命。

5.平衡臂轉(zhuǎn)動部位的軸承,要用黃油密封。

6.小橫臂要有足夠的剛度。如果平衡臂滿負(fù)載起升,小橫臂因剛度不夠而產(chǎn)生變形時,將會影響平衡吊負(fù)載時平衡區(qū)的變化。

7.大橫臂、小橫臂、起重臂、支承臂等零件的孔距,應(yīng)保證附合杠桿比,否則也會影響空載時平衡區(qū)的變化。

8.回轉(zhuǎn)減速箱的回轉(zhuǎn)座上兩個軸承間距不應(yīng)過少,否則會造成平衡吊回轉(zhuǎn)部分的顛覆。

9.平衡吊在安裝固定時,必須先調(diào)整水平導(dǎo)向槽的水平度。其不水平度不應(yīng)超過0.025/100毫米。


平衡吊新型的物料吊運設(shè)備。

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平衡吊的結(jié)構(gòu)組成


平衡吊是一種小型升降設(shè)備,它主要在廠庫、碼頭、車站等場合,做密集吊運作業(yè)。下面介紹的內(nèi)容是平衡吊結(jié)構(gòu)的組成。

平衡吊主要有大車機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、電氣部分、門架總共5部分組成。

大車機(jī)構(gòu):大車車輪組、大車橋架、夾軌器、大車潤滑系統(tǒng)、大車電機(jī)、減速器、大車制動器;

小車機(jī)構(gòu):小車車輪組、小車橋架、防滑器、小車潤滑系統(tǒng)、小車電機(jī)、減速器、小車;

制動器起升機(jī)構(gòu):卷筒、電機(jī)、減速器、制動器、潤滑系統(tǒng)、滑輪組、鋼纜、吊鉤(水電站提閘門的還有抓梁和清污抓斗);

電氣部分:控制柜、荷重儀、開度儀、風(fēng)速儀、潤滑控制系統(tǒng)、門機(jī)照明系統(tǒng)、大車進(jìn)電卷筒、小車滑線;

門架:橫梁/支腿/橋架等。 平衡吊的結(jié)構(gòu)原理是怎樣的?中國澳門求購平衡吊

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氣動平衡吊是怎么做到平衡的?


原理很簡單:通過作用在活塞面上的氣壓,絲杠活塞再將氣壓轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的力,使之與所起吊的貨物重力相平衡。

它巧妙地利用力的平衡原理,也就是工件的重力被相應(yīng)的氣控系統(tǒng)所平衡,讓操作者在對物品實施搬運的操作期間,只用比較小的操作力就行了。

而且氣動平衡吊是通過物品的體積和氣缸里的壓力來做到把重物平衡地升高或降低的氣動搬運機(jī)械。通常一個氣動平衡吊都有兩個平衡點,就是負(fù)載平衡和空車平衡。負(fù)載平衡是平衡吊上有比較重的物品的時候是平衡的狀態(tài),空車平衡是平衡吊上沒有物品的時候的一個平衡狀態(tài)。不論是哪一種平衡的狀態(tài),抓具都是靜止的一個狀態(tài),這時候就只要特別小的外力就可以做到升高或降低物品亦或是抓具。云南液壓平衡吊供應(yīng)商

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