RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn)，考伯特輪胎，比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國(guó)米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn)，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟?，它抓地力好、濕地性能?qiáng)，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛(ài)好者，適用車(chē)型如皮卡、suv等改裝車(chē)哦。還有用的較多的法國(guó)的尼萬(wàn)特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強(qiáng)，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦。伯特輪胎門(mén)店應(yīng)該做到抓好基礎(chǔ)的工作，從輪胎文化、銷(xiāo)售技巧、供應(yīng)鏈采購(gòu)、利潤(rùn)管理、門(mén)店?duì)I銷(xiāo)。云南卡客車(chē)輪胎
說(shuō)到強(qiáng)化車(chē)輛的彎道性能，直接的提升車(chē)輛整體極限的，就是一套高性能的輪胎。因?yàn)檐?chē)輛的一切加速減速過(guò)彎動(dòng)作，都要靠輪胎的抓地力來(lái)完成，其它部件的改裝，只能說(shuō)是更好的利用輪胎的抓地力，因此一套高性能的輪胎，是提升性能的基礎(chǔ)。不少車(chē)友會(huì)選擇低扁平比的運(yùn)動(dòng)型輪胎，扁平比的降低會(huì)提高輪胎的側(cè)偏剛度，進(jìn)而增強(qiáng)輪胎的指向性。對(duì)于打算提升愛(ài)車(chē)行駛性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)，改裝輪胎時(shí)通常都會(huì)在尺寸上進(jìn)行升級(jí)，考伯特輪胎選用更寬的輪胎與更低的扁平比來(lái)配合大輪圈。加大輪胎的接地面積可以提高輪胎與地面的附著力，使制動(dòng)、彎道性能得到提高。而低扁平比的輪胎可以減少因輪胎變形對(duì)操控性產(chǎn)生的影響，使操控反應(yīng)更加直接、靈敏。云南卡客車(chē)輪胎考伯特輪胎提醒您要考慮但是在這之前考慮的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否充足，輸出軸能否承受得住這么強(qiáng)的扭力。
標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級(jí)前提是輪胎圓周不變，因此考伯特輪胎寬度增加的同時(shí)，扁平率也必須同時(shí)降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類(lèi)推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級(jí)、扁平率也須降一級(jí)。輪圈直徑以1英寸為升級(jí)單位，也就是15、16、17等，每升級(jí)一英寸，扁平率也得降低5%?？疾剌喬ザ际前凑諛?biāo)制作的。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級(jí)的前提下，扁平率便必須下降兩級(jí)，因此標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)規(guī)格在市場(chǎng)上找不到，因此在算出升級(jí)規(guī)格之后，還是得對(duì)照輪胎廠(chǎng)商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來(lái)選定適合的輪胎花紋。
考伯特輪胎門(mén)店應(yīng)該做到抓好基礎(chǔ)的工作，從輪胎文化、施工實(shí)操、銷(xiāo)售技巧、供應(yīng)鏈采購(gòu)、利潤(rùn)管理、門(mén)店?duì)I銷(xiāo)、產(chǎn)品陳列、零售品牌的規(guī)劃、渠道開(kāi)拓等各個(gè)方面，對(duì)門(mén)店進(jìn)行一系列的培訓(xùn)。第二，做好輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)。因?yàn)檩喬バ袠I(yè)觸及的是輪胎+相關(guān)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，從工時(shí)、洗車(chē)到補(bǔ)胎，一定要結(jié)合輪胎產(chǎn)品與相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行綁定。第三，制造銷(xiāo)售氛圍，店面陳列要做好。輪胎與其他易損件不一樣，因?yàn)檐?chē)輛維修是剛需，而輪胎的銷(xiāo)售已經(jīng)過(guò)了“酒香不怕巷子深”的時(shí)機(jī)，需要客戶(hù)的眼睛實(shí)際看到。同時(shí)，門(mén)店的員工需做到對(duì)每個(gè)進(jìn)店客戶(hù)做輪胎的詳細(xì)檢查，從而推銷(xiāo)輪胎業(yè)務(wù)。所以，讓顧客知道門(mén)店經(jīng)營(yíng)輪胎項(xiàng)目，他車(chē)子扎釘想換胎的時(shí)候就能想起這家門(mén)店，通過(guò)輪胎的展示陳列是非常好的辦法。分考伯特輪胎廠(chǎng)家自己也會(huì)提供多種輪轂尺寸的輪胎供車(chē)主選擇，實(shí)際上輪胎的直徑是一樣的。
輪胎，好比一輛車(chē)的鞋子。挑選一雙合適的鞋子，才能跑得快走得穩(wěn)。一輛行駛性能出色的汽車(chē)，除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，還需要其他系統(tǒng)與之平衡配合，改裝更是如此。之前我們?yōu)榇蠹彝瞥隽岁P(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)與輪圈的改裝誤區(qū)系列文章，，我們就來(lái)聊一聊汽車(chē)上為重要的部分--輪胎。我們都知道，沒(méi)有輪胎，車(chē)就沒(méi)法行駛，而輪胎的性能也直接影響到車(chē)輛的行駛性能。在世界前列賽事如F1或WRC中，大家會(huì)經(jīng)?？吹讲煌放频摹拜喬ゴ髴?zhàn)”，或不同車(chē)隊(duì)的“輪胎戰(zhàn)術(shù)”，例如常見(jiàn)的考伯特輪胎，往往輪胎的使用成為了比賽獲勝的關(guān)鍵因素，可見(jiàn)輪胎對(duì)于車(chē)輛性能表現(xiàn)的重要性。不同的輪胎也具有不同的特性，輪胎廠(chǎng)通過(guò)不同的橡膠配方與輪胎花紋設(shè)計(jì)等制造出不同特性的輪胎產(chǎn)品。理想情況下，考伯特輪胎加寬輪胎之后會(huì)減少燒胎，讓汽車(chē)動(dòng)力輸出更有效。北京混合花紋輪胎定制
大部分車(chē)型在出廠(chǎng)時(shí)配套的輪胎都是兼顧了耐用性，考伯特輪胎適應(yīng)性相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)是很強(qiáng)的。云南卡客車(chē)輪胎
改裝完大尺寸的鋼圈之后對(duì)汽車(chē)的影響有那些呢？考伯特輪胎跟普通鋼圈有什么區(qū)別嗎？普通車(chē)主改裝鋼圈輪胎的目的多是為了視覺(jué)效果，一般原廠(chǎng)配備的鋼圈輪胎是經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家嚴(yán)格調(diào)校后的鋼圈輪胎，在這種調(diào)校的情況下能滿(mǎn)足汽車(chē)在不同行駛條件下的需求，而且能保持車(chē)輛良好的抓地性和低油耗。有些廠(chǎng)家自己也會(huì)提供不同尺寸的鋼圈輪胎供車(chē)主選擇，事實(shí)上輪胎的直徑?jīng)]有變化，變化的只是鋼圈的尺寸和輪胎的扁平比，在實(shí)效性上輪胎扁平比的變化也改變了車(chē)輪轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性，但對(duì)車(chē)輛的整體影響并不大。基于此很多車(chē)主喜歡這樣的改裝，對(duì)車(chē)輛影響不大又有視覺(jué)上的享受。云南卡客車(chē)輪胎