合金擾流片報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-29

    附圖說(shuō)明圖1為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例正視的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例擾流板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例安裝板立體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為按照本實(shí)用新型的一種安裝便捷的擾流板的一推薦實(shí)施例圖1中a部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-安裝板,2-固定槽,3-安裝塊,4-擾流板,5-放置腔,6-壓板,7-壓桿,8-壓桿孔,9-擠壓塊,10-移動(dòng)桿,11-限位桿,12-l型卡桿,13-安裝槽,14-卡桿孔,15-l型拉桿,16-擺桿,17-壓緊塊,18-通孔,19-l型定位桿。具體實(shí)施方式為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。如圖1-圖4所示,一種安裝便捷的擾流板,包括安裝板1,安裝板1的一側(cè)設(shè)有擾流板4,安裝板1上開(kāi)設(shè)有固定槽2,擾流板4的一側(cè)設(shè)有安裝塊3,安裝塊3的一側(cè)延伸至固定槽2內(nèi),固定槽2內(nèi)活動(dòng)安裝有壓板6,壓板6的一側(cè)固定安裝有壓桿7,安裝板1上開(kāi)設(shè)有放置腔5,放置腔5的頂側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有壓桿孔8,壓桿7的一端貫穿壓桿孔8并固定安裝有擠壓塊9。多功能擾流片設(shè)備哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。合金擾流片報(bào)價(jià)

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    通常采用在流道或澆口上增設(shè)加熱裝置或采用定向到流道或澆口的超聲波發(fā)射等方式提高進(jìn)入模腔時(shí)的塑料熔體溫度。如中國(guó)**(公告號(hào):cna)公開(kāi)的一種深腔厚壁塑料件微發(fā)泡注塑模具,在主澆口套和分澆口套外壁上分別設(shè)置加熱線圈;中國(guó)**(公告號(hào):cna)公開(kāi)的一種制造厚壁塑料部件特別是光學(xué)部件的方法及設(shè)備,通過(guò)加熱裝置或超聲波發(fā)射在澆道區(qū)域中引入能量。然而,加熱裝置或超聲波的引入,不費(fèi)用高,而且占用模具空間,不利于模具內(nèi)空間布置,還有可能與模具內(nèi)的其它部件發(fā)生干涉,影響模具的正常運(yùn)行和使用壽命。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提供一種自擾流注塑模具澆注系統(tǒng),本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提高進(jìn)入模腔時(shí)的塑料熔體溫度。本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種自擾流注塑模具澆注系統(tǒng),包括用于連接外界塑料熔體且呈圓管狀的流道以及用于連通流道與模腔的澆口,所述澆口內(nèi)設(shè)有若干間隔設(shè)置的擾流柱,其特征在于,所述流道與澆口之間通過(guò)用于引導(dǎo)塑料熔體向上流動(dòng)且呈扁管狀的緩沖管連通,所述澆口用于引導(dǎo)塑料熔體向動(dòng)且呈扁管狀,所述擾流柱排列成至少一排,每排擾流柱沿澆口寬度方向設(shè)置。合金擾流片報(bào)價(jià)自動(dòng)化擾流片廠家現(xiàn)貨哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種車用后擾流板注塑模具,包括定模和動(dòng)模,所述定模的上端開(kāi)設(shè)有注塑槽,所述動(dòng)模的下端固定連接有成型塊,所述動(dòng)模的上端開(kāi)設(shè)有注塑口,所述注塑槽的內(nèi)底部嵌設(shè)有散熱板,所述散熱板側(cè)壁內(nèi)開(kāi)設(shè)有散熱腔,所述定模的上端兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述動(dòng)模的下端兩側(cè)均固定連接有滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向柱,其中一個(gè)所述導(dǎo)向柱的側(cè)壁上焊接有齒條,所述動(dòng)模的側(cè)壁內(nèi)開(kāi)設(shè)有裝置腔和儲(chǔ)液腔,所述裝置腔內(nèi)安裝有用于將儲(chǔ)液腔內(nèi)的冷卻液泵入散熱腔內(nèi)的泵液機(jī)構(gòu),所述儲(chǔ)液腔內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機(jī)構(gòu)。推薦地,所述泵液機(jī)構(gòu)包括密封滑動(dòng)連接在裝置腔內(nèi)的滑塞,所述裝置腔的下端部分別與儲(chǔ)液腔以及散熱腔的進(jìn)液端連通,所述導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有用于推動(dòng)滑塞豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)。推薦地,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)向槽相對(duì)內(nèi)壁間的齒輪,所述齒輪與轉(zhuǎn)軸之間安裝有單向軸承,所述齒輪和齒條嚙合,所述轉(zhuǎn)軸貫穿至裝置腔且轉(zhuǎn)軸末端同軸固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的側(cè)壁非軸心處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)輪的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑塞上。推薦地,所述散熱機(jī)構(gòu)包括固定安裝在儲(chǔ)液腔內(nèi)頂部的風(fēng)扇。

    4011-涂膠臺(tái)、4012-涂膠胎模支架)、402-涂膠機(jī)器人)、5-壓緊烘干裝置(501-溫度控制箱、502-壓緊裝置(5021-外框板(50211-鋼板、50212-第二鋼板、50213-支柱部)、5022-壓板、5023-氣缸、5024-壓緊胎模、5025-第二壓緊胎模))、6-加固操作臺(tái)、7-總成周轉(zhuǎn)容器(701-儲(chǔ)物格)、8-倍速鏈、9-上本體(9a-上本體外表面)、10-下本體(10a-下本體內(nèi)表面)。具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1至圖10,本實(shí)用新型實(shí)施例一種汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),擾流板包括上本體9及下本體10,上本體9包括內(nèi)表面及外表面9a,下本體10包括與上本體9對(duì)應(yīng)的內(nèi)表面10a、及與上本體外表面9a對(duì)應(yīng)的外表面,下本體內(nèi)表面10a配合上本體外表面9a粘接,其包括倍速鏈8、按倍速鏈8前進(jìn)方向依次設(shè)置的的裝配裝置3、涂膠裝置4、壓緊烘干裝置5、及加固操作臺(tái)6;裝配裝置3包括按倍速鏈8前進(jìn)方向依次設(shè)置的兩個(gè)裝配工裝301,一個(gè)裝配工裝301用于下本體10安裝裝配件,另一個(gè)裝配工裝301用于下本體10安裝海綿條,先將下本體10先放置在用于安裝裝配件的裝配工裝301上,并將裝配件安裝于下本體內(nèi)表面10a。多功能擾流片誠(chéng)信服務(wù)哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    所述鋼板與第二鋼板平行設(shè)置且通過(guò)若干個(gè)所述支柱部固定,所述鋼板與第二鋼板間設(shè)有所述壓板,所述氣缸能推動(dòng)所述壓板朝向所述第二鋼板方向移動(dòng),所述壓緊胎模設(shè)于所述壓板朝向所述第二鋼板的一面,所述第二壓緊胎模設(shè)于所述第二鋼板上且與所述壓緊胎模相對(duì)設(shè)置。按以上技術(shù)方案,所述壓緊胎模與所述下本體外表面仿形,所述下本體外表面對(duì)應(yīng)所述壓緊胎模設(shè)置,所述第二壓緊胎模與所述上本體內(nèi)表面仿形,所述上本體內(nèi)表面對(duì)應(yīng)所述第二壓緊胎模設(shè)置。按以上技術(shù)方案,各所述裝配工裝分別包括裝配臺(tái)、及形成于所述裝配臺(tái)上的裝配胎模支架,所述裝配胎模支架與所述下本體的外表面仿形。按以上技術(shù)方案,所述涂膠工裝包括涂膠臺(tái)及涂膠胎模支架,所述涂膠胎模支架與所述下本體的外表面仿形。對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益特點(diǎn)為:該汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),該生產(chǎn)系統(tǒng)的裝配裝置包括兩個(gè)用于安放下本體的裝配工裝,分別用于下本體安裝裝配件及海綿條,分步安裝,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量及合格率;通過(guò)涂膠機(jī)器人對(duì)安放在涂膠工裝上的下本體自動(dòng)涂膠,涂膠精細(xì),減少勞動(dòng)力投入;通過(guò)倍速鏈傳送擾流板,流水線工作,生產(chǎn)速度快;氣缸能推動(dòng)壓緊胎模朝向第二壓緊胎模方向移動(dòng)。直銷擾流片生產(chǎn)廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。徐州真空釬焊擾流片工程

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    連接柱21的底端固定在擾流板本體1上,頂端開(kāi)設(shè)有軸孔;本實(shí)施例中連接柱21為梯臺(tái)式結(jié)構(gòu),而且連接柱21底端的直徑大于頂端的直徑,這樣結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,連接牢固;而連接柱21的周側(cè)設(shè)有三角形結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)板23,加強(qiáng)板23的一側(cè)與連接柱21固定連接,另一側(cè)與擾流板本體1固定連接;連接桿22的一端固定在該軸孔內(nèi),另一端設(shè)置于連接柱21的外部,通過(guò)將連接柱21與車體固定連接,就可以將擾流板本體1固定在車體上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。擾流板本體1的表面上設(shè)有安裝孔,該安裝孔貫穿擾流板本體1的正面和背面,安裝孔內(nèi)設(shè)有通風(fēng)組件3。具體地,通風(fēng)組件3包括安裝板31,該安裝板31上設(shè)有透風(fēng)孔32;透風(fēng)孔32內(nèi)設(shè)有多個(gè)傾斜板33和多個(gè)第二傾斜板34,多個(gè)傾斜板33等距設(shè)置,多個(gè)第二傾斜板34等距設(shè)置,且傾斜板33和第二傾斜板34相互交錯(cuò)設(shè)置,例如傾斜板33和第二傾斜板34為正交。安裝板31上設(shè)有四個(gè)孔柱35,四個(gè)孔柱35設(shè)置于安裝孔31的周側(cè),而擾流板本體1上設(shè)有與孔柱35相配合的定位孔15,定位孔15內(nèi)設(shè)有螺釘16,螺釘16穿過(guò)定位孔15與孔柱35實(shí)現(xiàn)固定連接,從而將通風(fēng)組件3固定在擾流板本體1上。擾流板本體1包括依次連接的左面板11、中間面板12和右面板13;左面板11處于中間面板12的左側(cè)。合金擾流片報(bào)價(jià)