單支撐式掘進(jìn)機(jī)

來源: 發(fā)布時間:2022-05-26

掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器、履帶架、主動鏈輪、從動鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對稱,驅(qū)動裝置位于行走裝置的尾部。行走機(jī)構(gòu)用幾個強(qiáng)度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機(jī)機(jī)架連成一體。減速器采用一級圓柱齒輪。兩級行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動鏈輪軸連接,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá),馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動行走鏈輪帶動履帶行走。履帶與底板相對運(yùn)動產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機(jī)器行走。牽引力與機(jī)器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時的粘合力,由于粘合力,履帶鏈的移動被阻止,機(jī)體被迫移動。相反,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,行走機(jī)構(gòu)必須有足夠的牽引力。同時注意履帶對底板的具體壓力。一般情況下,地面的比壓不應(yīng)超過137。掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)的隧洞直徑自2.4米至10.8米。單支撐式掘進(jìn)機(jī)

單支撐式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)

掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)油溫升高的原因、后果及解決方法(1)液壓系統(tǒng)存在能量損失,包括壓力損失、體積損失和機(jī)械損失。這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。液壓系統(tǒng)油溫一般控制在(30-60)范圍內(nèi),液壓絞車最高溫度不超過(60-70)。油溫升高會造成一系列不良后果:(油的粘度降低,泄漏增加,容積效率降低,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動;(2)油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件的小孔或縫隙,使其無法正常工作;(3)不同熱膨脹系數(shù)的零件之間的間隙減小,甚至卡住無法移動;(4)造成機(jī)床或機(jī)械熱變形,破壞原有精度。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)優(yōu)點(diǎn):安全、高效和成巷質(zhì)量好等。

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懸臂式掘進(jìn)機(jī)的特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。工作機(jī)構(gòu)體積小,所有重要部件均可接近,便于維護(hù)和支持操作。2.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。3.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,可用于任何支護(hù)類型。4.掘進(jìn)機(jī)的利用率對掘進(jìn)速度影響很大,較好條件下可達(dá)60%左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低。5.它具有與全斷面掘進(jìn)機(jī)相同的一些優(yōu)點(diǎn):連續(xù)掘進(jìn),無爆破振動,更自由地決定支護(hù)巖石的合適時間;過度興奮可以減少;它可以節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,煤礦對巷道掘進(jìn)速度的要求越來越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn)。有興趣的話可以關(guān)注咨詢掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械,持續(xù)關(guān)注相關(guān)內(nèi)容。

掘進(jìn)機(jī)配件常見故障及處理方法:掘進(jìn)機(jī)的主要功能是挖掘地面巷道,主要由切割機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載體和機(jī)架組成。有名的掘進(jìn)機(jī)配件生產(chǎn)廠家有江蘇佳煤機(jī)械廠等等,但是在挖掘過程中,不可避免地會出現(xiàn)各種故障。佳煤機(jī)械給大家說說掘進(jìn)機(jī)配件的高頻故障及解決方法。掘進(jìn)機(jī)油管接頭漏油:油管接頭漏油包括密封損壞、接頭松動和背環(huán)定位錯誤,接頭密封損壞可以直接看到。背環(huán)應(yīng)該放在O型圈后面。如果立場錯誤,沒有背環(huán),就承受不了壓力,所以應(yīng)該及時糾正。如果密封件和背環(huán),沒有問題,說明它是松動的,應(yīng)該更換軟管。掘進(jìn)機(jī)工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。

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掘進(jìn)機(jī)常用的附件切割部分主要包括:截割頭總成、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)總成、螺栓、伸縮缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋、外噴座、保護(hù)缸座、浮動密封座等。鏟板部分主要包括:左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、連接板、從動輪裝置、左鏟板、右后視鏡板、右鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、電機(jī)座、星輪總成、轉(zhuǎn)盤、浮動密封、星輪總成、浮動密封等。首架運(yùn)輸機(jī)主要包括:驅(qū)動裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)電機(jī)組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞電機(jī)等;身體部位主要包括:管夾、調(diào)節(jié)墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、車身骨架、防松件、襯套、油杯、膠管接頭、連接塊底板、轉(zhuǎn)盤等。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因:馬達(dá)泄漏大或馬達(dá)內(nèi)部故障,導(dǎo)致馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)雖然馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但不足以帶動履帶運(yùn)轉(zhuǎn)。陜西單支撐式掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商家

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)壓力不夠。單支撐式掘進(jìn)機(jī)

鉆孔機(jī)是一種用于在平地上挖掘隧道的機(jī)器。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種利用機(jī)械破碎碎巖石、卸碴、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)在工作面上的截割過程,可分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。前者眾所周知,大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖、支護(hù)、排渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備,被稱為工程機(jī)械的“航母”。后者被稱為盾構(gòu)機(jī)。鉆孔機(jī)有很多種類型:分為普通機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī);根據(jù)操作對象;按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。價格一般在200萬元到800萬元之間,特別高。工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)的前進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石,將碎巖運(yùn)走。它具有成巷,安全、高效、好的的優(yōu)點(diǎn),但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、損耗大。類型按作業(yè)對象分為普通機(jī)械和隧道掘進(jìn)機(jī)。單支撐式掘進(jìn)機(jī)