掘進(jìn)機(jī)與綜合掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別綜掘機(jī),簡稱綜掘機(jī),是集掘進(jìn)、裝巖、運(yùn)煤甚至支護(hù)打釘?shù)榷喾N功能于一體的綜合機(jī)械化設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)和綜掘機(jī)的區(qū)別:1、概念不同隧道挖掘是在巖石(土)層或煤層中挖掘各種形狀、橫截面或縱橫交錯(cuò)的井、巷和硐室的工作。綜合掘進(jìn),又稱綜合機(jī)械化掘進(jìn),是利用綜合掘進(jìn)機(jī)、二次皮帶機(jī)、運(yùn)輸皮帶機(jī)將工作面外的煤和矸石直接運(yùn)輸?shù)街骶簜}。2.不同的特征掘進(jìn)過程中圍巖不破壞,掘進(jìn)斷面規(guī)整,增加了巖層的支護(hù)能力和巷道的穩(wěn)定性,有利于輕型支護(hù)的使用,增加了棚距,更有利于采用噴凝土作為支護(hù)。沒有爆破震動(dòng)和煙塵,改善了工作環(huán)境。掘進(jìn),連續(xù)掘進(jìn),工序無間斷,人力減少,施工速度快,安全。綜掘法是近20~30年來迅速發(fā)展起來的一種先進(jìn)掘進(jìn)技術(shù)。它的關(guān)鍵設(shè)備是掘進(jìn)機(jī),主要是懸臂式掘進(jìn)機(jī)和刀盤式掘進(jìn)機(jī)。是一種具有切割、裝車轉(zhuǎn)運(yùn)、降塵等功能的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備。其主要特點(diǎn)是連續(xù)掘進(jìn),被稱為作巖巷第三類掘進(jìn)線路。掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)包括:截割頭伸縮油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤滑閥組等。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)哪家好
掘進(jìn)機(jī)油罐油污的原因如下:(1)油箱內(nèi)有油漆剝落伴隨件和焊渣剝落件;(2)油箱防塵措施不好,灰塵和腐蝕性氣體從外界空氣進(jìn)入;(3)由于溫差,凝結(jié)在油箱頂蓋上的水滴進(jìn)入油冷卻器,損壞泄漏。解決方法:(1)油箱內(nèi)的油漆應(yīng)與液壓油相容,并注意油箱內(nèi)的油漆工藝。比如油箱內(nèi)表面要經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂除銹后再進(jìn)行噴漆。注意箱蓋的防塵密封。只允許安裝在罐蓋上的空氣過濾器(常作為注油口)與大氣相通,以免空氣中的灰塵帶入罐內(nèi)。它用于同一個(gè)油箱上的空氣濾清器。它有兩個(gè)功能,一是防止加油時(shí)大顆粒混入油箱,二是防止系統(tǒng)工作時(shí)灰塵被空氣帶入油箱。已銷售標(biāo)準(zhǔn)件(EF型);檢查泄漏部位并排除。青海綜掘機(jī)配件供應(yīng)商家掘進(jìn)機(jī)優(yōu)點(diǎn):安全、高效和成巷質(zhì)量好等。
掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):如果機(jī)頭不轉(zhuǎn),如果是在切割工作中發(fā)生,說明電機(jī)過載。現(xiàn)象是機(jī)頭入煤壁太深,有悶聲應(yīng)立即關(guān)閉電機(jī),否則會燒壞電機(jī)。正常運(yùn)行中機(jī)頭不轉(zhuǎn),通常是電控故障。掘進(jìn)機(jī)采摘失敗排除早期設(shè)計(jì)和制造因素,應(yīng)檢查滾筒上切割齒的排列和配置。采煤機(jī)滾筒上截齒的布置應(yīng)與煤層特征相匹配,并與采煤機(jī)技術(shù)參數(shù)的配置相一致。很多煤礦的截齒損耗極高,與這個(gè)原因密切相關(guān);可能還有另一種情況,挑庫類型不適合。由于不同地區(qū)煤層的物理力學(xué)性質(zhì)不同,不同型號的采煤機(jī)在運(yùn)行過程中運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)會有所不同,同一截齒類型的適應(yīng)性非常有限。在井下生產(chǎn)中,如果截齒類型選擇不當(dāng),很容易造成采煤機(jī)滾筒截齒失效。
掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓系統(tǒng)壓力不夠原因如下:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏量大或溢流閥調(diào)節(jié)值小。如果液壓泵的效率降低,可以更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥,加我微松金文2拉你進(jìn)AC組。第一步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用,可以更換雙聯(lián)換向閥。2.追蹤馬達(dá)失敗履帶馬達(dá)失效的原因有:一是導(dǎo)管堵塞或泄漏,馬達(dá)內(nèi)部剎車打不開,導(dǎo)致履帶不動(dòng);其次,馬達(dá)的泄漏量很大,或者馬達(dá)的內(nèi)部故障導(dǎo)致馬達(dá)無法運(yùn)行,或者馬達(dá)在運(yùn)行,但不足以驅(qū)動(dòng)賽道。處理方法:如果軌道因***根導(dǎo)管而不旋轉(zhuǎn),應(yīng)拆除首根導(dǎo)管并檢查,或更換新導(dǎo)管。由于馬達(dá)的大泄漏或馬達(dá),的內(nèi)部故障,履帶不工作,所以馬達(dá)的履帶液壓可以更換。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管,或更換新的先導(dǎo)管。
掘進(jìn)機(jī)附件切割部行走部分主要包括:左履帶架、左驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板、張緊輪組、右驅(qū)動(dòng)輪護(hù)板、履帶架蓋板、驅(qū)動(dòng)輪、支撐輪、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括:支架、支架、輸送機(jī)導(dǎo)板、潤滑泵底座、支撐架、FA密封圈、進(jìn)線電纜支撐裝置T、連接塊底板等。潤滑系統(tǒng)主要包括:遞進(jìn)式式分分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭、集中潤滑系統(tǒng)管路圖、壓力報(bào)警器、橡膠軟管、電磁換向閥、潤滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括:截割頭伸縮油缸、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等。水系主要包括:水系統(tǒng)接頭圖、外噴淋裝置、壓力表總成、過濾器固定板、墊片等。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成、本質(zhì)安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆急停開關(guān)、礦用隔爆型機(jī)車燈、屏蔽橡套軟電纜等。掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)壓力不夠。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)哪家好
掘進(jìn)機(jī)前后20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源,進(jìn)行處理。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)哪家好
鉆孔機(jī)是一種用于在平地上挖掘隧道的機(jī)器。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種利用機(jī)械破碎碎巖石、卸碴、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備。根據(jù)掘進(jìn)機(jī)在工作面上的截割過程,可分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。前者眾所周知,大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)是集開挖、支護(hù)、排渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備,被稱為工程機(jī)械的“航母”。后者被稱為盾構(gòu)機(jī)。鉆孔機(jī)有很多種類型:分為普通機(jī)和隧道掘進(jìn)機(jī);根據(jù)操作對象;按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機(jī)和掩護(hù)式掘進(jìn)機(jī)。價(jià)格一般在200萬元到800萬元之間,特別高。工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和傳送機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)的前進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石,將碎巖運(yùn)走。它具有成巷,安全、高效、好的的優(yōu)點(diǎn),但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、損耗大。類型按作業(yè)對象分為普通機(jī)械和隧道掘進(jìn)機(jī)。山西單支撐式掘進(jìn)機(jī)哪家好
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