激光高能束表面熱處理，激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法，通過激光加熱可獲得0.25～2.0mm的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點。高碳鉻軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、...

不完全退火：加熱770~790℃，保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷，硬度要求187~229HBS，工藝特點Ac1=745℃，Accm=900℃，加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。等溫球化退火：加熱770~790℃，680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以...

20CrMnTiH是一種低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，具有優(yōu)良的機(jī)械性能和熱處理性能。它的化學(xué)成分主要包括碳（C）、錳（Mn）、鉻（Cr）、鈦（Ti）和氫（H）等元素。20CrMnTiH的碳含量在0.17-0.23%之間，錳含量在0.80-1.10%之間，鉻含量在0.6...

高碳鉻軸承鋼的滲碳或碳氮共滲工藝。高碳鉻軸承鋼一般是整體淬硬，淬后的殘余應(yīng)力為表面拉應(yīng)力狀態(tài)，易造成淬火裂紋、降低軸承的使用性能。通過對其進(jìn)行滲碳、滲氮或碳氮共滲，提高表層的碳、氮含量，降低表面層的Ms點，在淬火過程中表面層發(fā)生轉(zhuǎn)變而形成表面壓應(yīng)力，可提高耐磨...

無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作，是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金公司始終堅持："誠信為本，客戶至上，...

大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內(nèi)的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學(xué)成分，在世界各國，作為軸承用材料已規(guī)格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承...

無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作，是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金公司始終堅持："誠信為本，客戶至上，...

為了達(dá)到上述性能要求，對25Cr2MoV軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴(yán)格。25Cr2MoV軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應(yīng)用環(huán)境劃分為：高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼、滲碳25Cr2...

20MnCr5材料的特性是高抗拉強(qiáng)度、高耐磨性和高硬度。20MnCr5鋼屬于表面硬化鋼。20MnCr5應(yīng)用在**度建筑材料中，制造齒輪、桿、螺母和螺栓、臂、輥等機(jī)械零件?？蓪Σ牧线M(jìn)行退火、回火、正火、淬火等熱處理。20MnCr5屬于低碳合金鋼。20MnCr5材...

齒輪加工過去常采用車削加工、滾、插齒、剃齒、磨削加工、修整等普通機(jī)床的加工方法。隨著齒輪加工線的自動化，為了不斷提高生產(chǎn)效率，開始采用數(shù)控化、功能復(fù)合型機(jī)床、綠色環(huán)保和智能化加工方法。許多國家正在研究使用易切削的齒輪鋼。在法國和德國標(biāo)準(zhǔn)中，有許多對硫有下限要求...

為從德國引進(jìn)的鋼號，相當(dāng)于我國的20CrMn鋼，是滲碳鋼類，也可作調(diào)質(zhì)鋼用。淬透性較好，熱處理變形小，低溫韌性好，切削加工性能良好，但焊接性較差?？勺鳚B碳件和截面較大、負(fù)荷較高的調(diào)質(zhì)件，如齒輪、軸類、蝸桿、套筒、摩擦輪等。①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以...

開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的高溫高壓環(huán)境和工程需求不斷涌現(xiàn)，例如核能、航天航空、新能源等領(lǐng)域。未來高溫合金的發(fā)展將不斷開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域，并為這些領(lǐng)域提供高性能的材料支持。多功能復(fù)合材料的發(fā)展：未來高溫合金的發(fā)展也將與多功能復(fù)合材料...

新型高溫合金的研究市場分析新型高溫合金主要包括：粉末高溫合金、金屬間化合物、ODS合金和高溫金屬自潤材料等四種：粉末高溫合金技術(shù)：FGH51粉末高溫合金是采用粉末冶金工藝制備的相沉淀強(qiáng)化型鎳基高溫合金。該合金γ相的體積分?jǐn)?shù)為$,-左右，其形成元素的原子分?jǐn)?shù)為5...

抓住了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和大公司大集團(tuán)優(yōu)勢企業(yè)這個“關(guān)鍵少數(shù)”，就抓住了國民經(jīng)濟(jì)的大頭。通過這些大公司大企業(yè)集團(tuán)的滾動發(fā)展，可以帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并搞活整個國民經(jīng)濟(jì)。從行業(yè)發(fā)展的形勢來看，產(chǎn)業(yè)集中度已成為我國工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”。當(dāng)前行業(yè)雖已化解了大量過...

100多年來，全球工業(yè)經(jīng)歷了五次大規(guī)模的并購重組，每次并購重組都使得產(chǎn)能向大型企業(yè)集中，并形成更大型的企業(yè)。***次大規(guī)模的并購重組潮發(fā)生在20世紀(jì)初的美國，同時也產(chǎn)生了世界***鋼廠——美國公司；第二次發(fā)生在20世紀(jì)70年代的日本，日本八幡制鐵和富士制鐵合并...

兼并重組是提高產(chǎn)業(yè)集中度***手段在國家已經(jīng)明確不能再新增產(chǎn)能的情況下，行業(yè)已到了必須用兼并重組的手段來推動產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)而推動企業(yè)環(huán)保治理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)裝備綜合配套結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的新階段。在行業(yè)，一般規(guī)模越大越容易帶來規(guī)模效應(yīng)，可以降低原材料...

25Cr2Mo1V軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發(fā)展提高25Cr2Mo1V軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數(shù)量級了延長25Cr2Mo1V軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發(fā)應(yīng)用精煉技術(shù)來降低鋼氧含量通...

作為中國鋼材出口的主要流向地，東南亞市場在中國鋼材出口格局中扮演著舉足輕重的角色。因此，東南亞各國“鋼需”的任何微調(diào)都應(yīng)引起我們的重視。東盟協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，東盟國家從中國進(jìn)口的鋼材數(shù)量同比小幅增長2.3%，達(dá)2140萬噸左右。盡管從量上來看，中...

高溫合金主要應(yīng)用：航空航天領(lǐng)域我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī)，將帶來市場對**和新型高溫合金的需求增加。航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量比較高、難度比較大的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、g...

鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時，鋼號中一般只標(biāo)出元素符號，而不標(biāo)明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標(biāo)以數(shù)字1，例如鋼號12CrMoV和12Cr1MoV，前者鉻含量為0.4-0.6%，后者為0...

變形高溫合金用量比較大，需要先制備高溫合金母合金，然后通過鍛、軋和擠壓等冷、熱變形手段加工成材，合金化程度和高溫強(qiáng)度較低。鑄造高溫合金使用溫度和強(qiáng)度越高，合金化程度越高。這種情況下，傳統(tǒng)熱加工成形難度加大，加上部分零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要采用精密鑄造工藝制成零件粉末...

比如2018年12月，寶鋼2000萬噸級精品鋼項目落戶鹽城濱海港。寶鋼旗下梅山將用十年時間退出南京，進(jìn)軍黃海之濱。梅鋼“盤踞”南京已半個世紀(jì)，坐落于南京西南腹地。梅鋼遷至鹽城被認(rèn)為是“雙贏”，南京打開了空間，鹽城收獲了重大項目加持，堪稱本輪江蘇產(chǎn)能調(diào)整的“樣板...

變形高溫合金國內(nèi)缺乏長期服役溫度800℃以上的新型合金，至少在三個方面與國外存在一定差距，***對材料的奧氏體晶粒尺寸的優(yōu)化，從而實現(xiàn)持久蠕變性能與疲勞性能之間的平衡；第二對合金的C元素含量的限制；第三平衡材料服役性能與制備工藝性能之間的關(guān)系。粉末高溫合金目前...

較高的產(chǎn)業(yè)集中度是保證市場平穩(wěn)和供需關(guān)系平衡的一個決定性因素。據(jù)國外**研究，一個國家某個行業(yè)前4家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度若低于40%，市場就會出現(xiàn)過度競爭，供求關(guān)系和價格也會隨之大幅度波動。我國行業(yè)集中度低，正是導(dǎo)致鋼材市場過度競爭、近年來價格多次大起大落的根本原因...

加工難度高高溫合金由于其復(fù)雜、惡劣的工作環(huán)境，其加工表面完整性對于其性能的發(fā)揮具有非常重要的作用。但是高溫合金是典型難加工材料，其微觀強(qiáng)化項硬度高，加工硬化程度嚴(yán)重，并且其具有高抗剪切應(yīng)力和低導(dǎo)熱率，切削區(qū)域的切削力和切削溫度高，在加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)加工表面質(zhì)...

東南亞各國的“鋼需”增長動能除了傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，以汽車工業(yè)、造船等為**的制造業(yè)發(fā)展也為該地區(qū)的“鋼需”注入了新的活力。這部分市場所需鋼材就工藝水平而言，是屬于附加值較高的產(chǎn)品，在短期內(nèi)，當(dāng)?shù)劁撈蠛茈y實現(xiàn)穩(wěn)定供給，因此更多需要進(jìn)口來保障當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)的日...

過去中國鋼材出口“排頭兵”，以棒線材為主的長材品種出口呈下滑趨勢，而以冷軋卷、涂層板等為**的附加值相對較高的板帶材出口呈現(xiàn)大幅增量的趨勢。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，東盟國家從中國進(jìn)口線材275.3萬噸，同比下降8.0%；進(jìn)口型材106.6萬噸，同比增長14....

作為中國鋼材出口的主要流向地，東南亞市場在中國鋼材出口格局中扮演著舉足輕重的角色。因此，東南亞各國“鋼需”的任何微調(diào)都應(yīng)引起我們的重視。東盟協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，東盟國家從中國進(jìn)口的鋼材數(shù)量同比小幅增長2.3%，達(dá)2140萬噸左右。盡管從量上來看，中...

測試沖擊韌度和疲勞強(qiáng)度，以評估齒輪在受到交變彎矩和沖擊時的性能。金相分析：通過金相分析檢查齒輪鋼的微觀組織，確保其晶粒結(jié)構(gòu)符合要求，沒有不良的組織缺陷。性能模擬：在設(shè)計階段，可以使用計算機(jī)輔助工程（CAE）軟件進(jìn)行模擬，以預(yù)測齒輪在實際工作條件下的...

在選擇齒輪鋼時，淬透性、強(qiáng)度、硬度和韌性是為重要的性能參數(shù)。首先，淬透性指的是材料在淬火過程中能夠獲得馬氏體組織的能力，這直接影響到齒輪的疲勞強(qiáng)度和抗磨損能力。淬透性好的鋼材可以確保即使在齒輪較大或形狀復(fù)雜的情況下，也能獲得均勻的硬度和強(qiáng)度。其次，...