隨著3D打印服務(wù)的發(fā)展，越來越多的行業(yè)中使用到3D打印，而3D打印模型手板打樣是目前運用的比較成熟的，3D打印手板用于機器人外殼打樣，優(yōu)勢越來越明顯。下面就以機器人手板模型為列來給大家進(jìn)行介紹，目前智能機器人發(fā)展迅速，市場需求潛力巨大。許多公司使用3D打印技術(shù)制造機器人外殼和一些塑料部件。一般的是使用3D打印光敏樹脂材料來打印機器人外殼手板，而機器人內(nèi)部的功能性手板可以采用尼龍材料來打印。由于自動導(dǎo)向裝置等原因，機器人的外殼結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜，傳統(tǒng)的數(shù)控技術(shù)難以完成生產(chǎn)。而且樹脂材料打印的產(chǎn)品方便進(jìn)行后處理操作，能夠進(jìn)行噴漆，絲印等后處理操作，能夠使外殼就有漂亮外觀。機器人內(nèi)部功能零件采用尼龍材...

3D技術(shù)的飛速發(fā)展和3D打印機的普及歸因于傳統(tǒng)手板的缺點。手板是產(chǎn)品的一開始樣品。不必讓設(shè)計人員聯(lián)系相關(guān)工廠制作模具。根據(jù)產(chǎn)品外觀或結(jié)構(gòu)圖，制作一個或幾個與真實產(chǎn)品相似的樣品，以檢查外觀，結(jié)構(gòu)合理性或市場研究。這就叫做手板。對于工藝設(shè)計師來說，只有不斷更新產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格，提出新的產(chǎn)品概念，他們才能與時俱進(jìn)，而不被淘汰。但是，在工藝設(shè)計中，手板的生產(chǎn)是較為重要的部分。傳統(tǒng)手板的缺點是外觀設(shè)計不美觀，設(shè)計方案和知識產(chǎn)權(quán)的保密性不嚴(yán)格，結(jié)構(gòu)和功能不符合預(yù)期，難以批量生產(chǎn)，設(shè)計周期過長。而產(chǎn)品達(dá)不到設(shè)計效果，再加上時間上的浪費，這使許多設(shè)計師感到非常苦惱。白令三維專業(yè)手板服務(wù)，幫您很大程度上提高了效率...

關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管，所述空氣導(dǎo)管有多個連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道，所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置，所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個均勻間隔排布隔板，所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地，相鄰...

在3D打印溫度計套管樣件的過程中為了應(yīng)對各種可能的意外，溫度計套管還要求具有良好的氣密性，否者水氣進(jìn)入溫度計內(nèi)部或者接插件內(nèi)，都將使溫度計發(fā)生短路現(xiàn)象，喪失正常運行的功能，導(dǎo)致失去對核電廠意外時溫度的監(jiān)控能力。這些要求都為一根小小的溫度計套管加工增加了難度。而在傳統(tǒng)的加工方式中，因為套管的長度問題，在加工時會選擇分段加工，焊接為一體的加工方法。加工難度大，加工時間長，對加工工藝要求極高。因為氣密性要求，還會出現(xiàn)失敗的情況。又因為使用量比較少，導(dǎo)致加工成本高。在3D打印技術(shù)不斷普及的現(xiàn)在，使用新技術(shù)解決舊問題成為了研發(fā)工程師們的新選擇。通過3D打印技術(shù)對溫度計套管進(jìn)行了一體化打印，保證了結(jié)構(gòu)的完...

自從3D打印技術(shù)被引入中國。在技術(shù)**開發(fā)3D打印機之后，手板制作周期長的問題極大地緩解。使用3D打印機制作手板有明顯的優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的手板制作與鑄模相比其優(yōu)點如下：1、操縱板的誤差比較小，傳統(tǒng)的操作員技能還不夠成熟，在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生誤差。 3D打印機打印的手板可以通過安裝圖原型進(jìn)行打印，誤差在±0.1-0.3范圍內(nèi)。2、3D打印機手板的生產(chǎn)效率高于傳統(tǒng)模式，約為傳統(tǒng)模式的2倍。節(jié)省人力和時間成本更為重要。3、3D打印機生產(chǎn)操作板的機密性更好，依靠3D打印技術(shù)，設(shè)計人員可以直接對樣品進(jìn)行打樣，以確保原始文件不泄漏，更好地保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。4、3D打印機生產(chǎn)板相對穩(wěn)定，可以大量開發(fā)生產(chǎn)，可以極大提...

在傳統(tǒng)制造業(yè)，企業(yè)需要根據(jù)客戶需求確定工廠規(guī)模和生產(chǎn)線，還要考慮零部件倉儲、交貨周期、庫存數(shù)量、運輸成本等一系列生產(chǎn)因素，以及隨之增長的勞動力、稅收的變化。所有這些都意味著大量的成本和風(fēng)險，而建立在3D打印基礎(chǔ)之上的按需制造方式，有望改變傳統(tǒng)制造的產(chǎn)品交付方式，使工業(yè)產(chǎn)品制造更加智能。白令三維人員指出，隨著醫(yī)療、汽車、能源、航空航天等精細(xì)化產(chǎn)品制造要求的逐步顯現(xiàn)，輕量化設(shè)計將成為未來3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。3D打印的零部件能夠?qū)崿F(xiàn)減重，也是3D打印與普通產(chǎn)品制造工藝相比的一大優(yōu)勢。新能源汽車、人工骨架、火箭載荷的減重，很有可能成為各國重點研究的內(nèi)容。值得注意的是，3D打印材料的發(fā)展與高附加...

白令三維3D打印云平臺不但在供應(yīng)體系上做的相當(dāng)完善，而且在手板件的成本壓縮上也有著自己獨到的方法，對于有些對交付時間不是很敏感但是對成交價格的極其敏感的企業(yè)來說，白令三維有著大量的單量，可以整合資源對打印部件整合處理，將打印件拼團(tuán)打印，較大縮減了開機成本，對小批量、小件商品的打印十分友好。所以這樣的資源整合能夠在保障質(zhì)量的前提下對于打印成本進(jìn)行壓縮，在客戶的服務(wù)感受上也可以達(dá)到一個良性的循環(huán)，如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢，我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價酬賓，光敏樹脂低至0.5元/g，力度巨大，快來下單！醫(yī)療領(lǐng)域3D打印的應(yīng)用越來越多，白令三維承接各種3D打印...

什么是手板，相信做工業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)肯定對這個詞很熟悉，在產(chǎn)品設(shè)計過程中，完成設(shè)計圖紙后，我們要做的事情就是了解設(shè)計成什么樣的東西，外觀是否符合我們的設(shè)計思想，結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合要求。合理等，一般來說，手板是根據(jù)產(chǎn)品外觀圖或結(jié)構(gòu)圖先制成的一個或多個功能樣品，而無需打模具檢查外觀或結(jié)構(gòu)的合理性。早期的手板制作受到各種條件的限制，主要體現(xiàn)在大部分工作都是手工完成的，這使得手板的建造周期長，再一個這樣完成的手板難以嚴(yán)格滿足外觀和結(jié)構(gòu)圖的尺寸要求。 （1）手工板：主要工作是手工完成。 （2）數(shù)控手板：其主要工作是由數(shù)控機床完成的。根據(jù)所用設(shè)備的不同，可以將其分為3D打印手動板（RP，快速原型）和加工中心手...

3D打印手板的步驟，在手板的制造和成型過程中，我們稱之為3D打印技術(shù)的立體平版印刷術(shù)是使用光敏樹脂作為原料，在計算機控制下使用UV激光，以預(yù)定原型的每個分層部分的輪廓逐點掃描。因此，在掃描區(qū)域中的樹脂薄層將發(fā)生光聚合反應(yīng)然后固化，從而形成薄層部分。一層固化后向上或向下移動工作臺，以在剛固化的樹脂表面上放置新的液態(tài)樹脂層，然后進(jìn)行新的掃描合并層。新固化的層與上一層牢固地結(jié)合在一起，因此重復(fù)進(jìn)行，直到獲得整個原型制造庫。下面我以白令三維的手板打印流程為例，簡單的介紹下這個過程，首先獲取三維數(shù)據(jù)，查看文檔評估是否能夠打印，對文件格式進(jìn)行轉(zhuǎn)化，進(jìn)行過以上過程后，根據(jù)圖紙排擋放置工件位置，根據(jù)具體情況進(jìn)...

　隨著3D打印服務(wù)的發(fā)展，越來越多的行業(yè)中使用到3D打印，而3D打印模型手板打樣是目前運用的比較成熟的，3D打印手板用于機器人外殼打樣，優(yōu)勢越來越明顯。下面就以機器人手板模型為列來給大家進(jìn)行介紹，目前智能機器人發(fā)展迅速，市場需求潛力巨大。許多公司使用3D打印技術(shù)制造機器人外殼和一些塑料部件。一般的是使用3D打印光敏樹脂材料來打印機器人外殼手板，而機器人內(nèi)部的功能性手板可以采用尼龍材料來打印。由于自動導(dǎo)向裝置等原因，機器人的外殼結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜，傳統(tǒng)的數(shù)控技術(shù)難以完成生產(chǎn)。而且樹脂材料打印的產(chǎn)品方便進(jìn)行后處理操作，能夠進(jìn)行噴漆，絲印等后處理操作，能夠使外殼就有漂亮外觀。機器人內(nèi)部功能零件采用尼龍材...

3D打印在手板打印領(lǐng)域的優(yōu)勢集中在于實現(xiàn)得時間較短可以縮短生產(chǎn)和研發(fā)周期。所以能否將在供應(yīng)和服務(wù)流程提高效率成為各大3D打印云平臺集中發(fā)力的部分，白令三維在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有著深厚的底蘊，在白令三維的官網(wǎng)平臺上有著詳細(xì)的下單和服務(wù)流程。客戶可以在網(wǎng)站全自助下單并報價，在過程中大量的問題都可以從常見問題的問題庫中得到解答。節(jié)省了平臺方和客戶的時間成本，在供應(yīng)量體系上遍布全國的供應(yīng)商可以根據(jù)客戶的地域，安排就近承接，也可以較大縮短物流運送的時間。如果您真的對自助才做有困難也可以聯(lián)系到在線客服?？梢约皶r解決到您的問題。如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。白令三維3D打印云平臺光敏樹脂...

有些人一直對為何要做輕量化處理有著懷疑，為啥減重非要3D打?。恳驗樵诒ＷC性能的前提下，剎車卡鉗的減重的關(guān)鍵目標(biāo)就是輕量化，實現(xiàn)這一關(guān)鍵，可以從兩點出發(fā)：1.材料輕量化：鋼的強度雖高，但也很重，綜合起來不如鋁合金。比鋁合金的強度/重量比更強的是誰呢？那就是鈦合金了！ 但鈦合金存在一個問題，那就是切削加工困難，抗磨性差，總之就是不好加工。2.結(jié)構(gòu)輕量化：現(xiàn)有的剎車卡鉗結(jié)構(gòu)，已經(jīng)是千錘百煉的了，還有優(yōu)化空間嗎？那就是所謂的仿生設(shè)計了！但仿生設(shè)計存在一個問題：那就是存在中空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)，切削、鑄造等傳統(tǒng)工藝很難加工。而實現(xiàn)這兩點所面臨的困難，3D打印都可以解決。金屬3D打印常用的技術(shù)是選區(qū)激光熔化（SL...

本段內(nèi)容白令三維將為您詳細(xì)介紹3D打印和CNC兩種工藝，3D打印手板模型，3d打印其實就是激光快速成型，像現(xiàn)在的SLA/SLS等，都屬于3D打印。3D打印手板模型通過激光快速成型機做首件，經(jīng)過打磨拋光，拿去作模具的模型件，3D打印手板的優(yōu)點是縮小了生產(chǎn)成本和時間成本，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，被越來越多的廠家所采用，一般的結(jié)構(gòu)和外觀手板可以使用光敏樹脂打印，性能測試手板可以使用尼龍打印。 CNC機床加工，CNC機床采用計算機控制保證加工的零件精度。CNC加工主要材料有：ABS、PC、PMMA、PA、POM、PE、電木。其中ABS是常見也常用的塑膠材料，PC、PMMA為加工透明件手板所用，PC為半透明狀...

一則有關(guān)3D打印車燈手板件的案例，車燈是車輛的照明工具，對于材料的要求是像大多數(shù)導(dǎo)光源一樣，必須是高度透明的,其燈罩部件的材料透明度要求較高，SLA光固化高透明3D打印材料剛好可以滿足汽車車燈的高透明要求，經(jīng)過后處理拋光，效果可以媲美PMMA材料，適用于外觀驗證、裝配驗證。另外,光敏樹脂材料的特殊性，還適用于噴涂、電鍍工藝，用于汽車大燈內(nèi)部的組件。3D打印技術(shù)的優(yōu)勢可以令汽車研發(fā)試制擺脫了傳統(tǒng)制造對模具的依賴，這些優(yōu)點在對汽車行業(yè)有著十分重要的作用，同時讓3D打印技術(shù)在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用越發(fā)的廣。通過3D打印透明樹脂手板，使得汽車產(chǎn)品研發(fā)時間較大程度提高。同時，3D打印技術(shù)一步到位的實現(xiàn)產(chǎn)品的...

白令三維打印的一則溫度計套管樣件的板件案例，物件的詳細(xì)信息如下：尺寸規(guī)格：320*30*30mm，打印工藝：SLM，后處理工藝：拋光，電鍍。關(guān)于這個樣件所采用的方案與技術(shù)路線如下：核電站正常運行過程中，反應(yīng)堆安全殼內(nèi)主回路內(nèi)部高溫、高壓、高流速的特點。且核電廠設(shè)計時，要考慮地震現(xiàn)場要求，確保溫度計在地震意外環(huán)境中也能正常運行，并執(zhí)行工作，這就要求溫度傳感器具有良好的抗振性能，溫度計的套管壽命要求與核電站壽命一致，不少于40年。如果您有類似的案例需要打印，可以聯(lián)系白令三維進(jìn)行咨詢。3D打印用于禮品定制，避免千篇一律，體現(xiàn)關(guān)心和用心，讓禮品別具一格、物超所值。蘇州模具加工值得信賴企業(yè)白令三維在互聯(lián)...

白令三維3D打印云平臺在**終的價值與效益以及解決了什么問題方面針對之前案例做出了如下總結(jié)：3D打印汽車發(fā)動機排氣尾鼓實用金屬3D打印技術(shù)制作(SLM工藝)，采用國內(nèi)金屬制作，一體打印，無裝配熱阻。3D打印汽車發(fā)動機排氣尾鼓無需通過管、板焊接或者組裝，直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印，同時打印一次完成，部件安前后關(guān)系尾喉-連接管-尾喉，在設(shè)計中按照空氣流動性設(shè)計空氣的導(dǎo)管，并且保證空氣通過性在導(dǎo)管上設(shè)計了通氣孔，保證各導(dǎo)管擋片之間是相互通氣的，3個部件之間嵌套后用卡子掐緊，尾鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)一體打印連接風(fēng)流導(dǎo)板，整個產(chǎn)品無焊接，從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉(zhuǎn)流動的，...

關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管，所述空氣導(dǎo)管有多個連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道，所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置，所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個均勻間隔排布隔板，所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地，相鄰...

還有一種較為常見的技術(shù)叫做立體光刻（SLA）UV固化快速成型3D打印技術(shù)，SLA光固化快速成型是一種增材制造工藝，它是通過在光聚合樹脂桶中通過紫外線（UV）激光進(jìn)行的。 借助CAD / CAM，可使用UV激光繪制預(yù)先編程的設(shè)計或光還原表面。 由于光敏聚合物對紫外線敏感，因此樹脂固化形成3D對象層。 此過程重復(fù)每一層的設(shè)計，直到完成3D對象。這種技術(shù)與FDM的成型原理有些許不同。但是成件效果是相當(dāng)不錯的！在SLA的技術(shù)服務(wù)上，白令三維有眾多打印案例作為支撐，在經(jīng)驗上有著強大優(yōu)勢。做手板就找白令三維。白令三維專門銷售團(tuán)隊為您提供專門技術(shù)服務(wù)。定制模具加工質(zhì)量保證白令三維在互聯(lián)網(wǎng)平臺自助下單領(lǐng)域不斷...

白令三維在工業(yè)制造領(lǐng)域為客戶解決了哪些需求？縮短加工周期，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序冗長的零部件勢必導(dǎo)致加工周期過長、影響產(chǎn)品交付的情況， 3d打印技術(shù)的特點可以達(dá)到改善交工周期的作用。提升材料特性，白令三維可提供豐富的3d打印材料選擇，其中有很多材料可以取代傳統(tǒng)工藝使用的材料，甚至在某些功能特性上更勝一籌。個性化定制與小批量生產(chǎn)，在個性化定制和小批量生產(chǎn)方面，3d打印比傳統(tǒng)工藝更具有優(yōu)勢，無論是加工成本，還是加工周期。尤其是在售后服務(wù)對長期使用后失效零件的修復(fù)或再加工；以及組件中單一零件的失效導(dǎo)致的修復(fù)或恢復(fù)。白令三維為工業(yè)賦能的領(lǐng)域還在不斷增加，讓我們共同期待著新的變化。白令三維覆蓋的3D打印供應(yīng)鏈體...

現(xiàn)在手板加工打樣越來越講究的是速度快，成本低，因為只有這樣，對手板模型有需求的廠家才會降低產(chǎn)品的研發(fā)成本和時間風(fēng)險，才能在競爭激烈的市場獲得先機，那么手板打樣有哪些加工方法呢？隨著技術(shù)的發(fā)展，也出現(xiàn)了越來越多的手板打印方法。下面就來為大家介紹常用的手板打印方法。3D打印手板模型、CNC機床加工、硅膠復(fù)模制作手板模型、低壓灌注、快速模具。以上幾個方法是在手辦制作方面的主要方法。以上這些工藝白令三維已經(jīng)做得相當(dāng)成熟了，所以如果您有相關(guān)性的需求可以登錄我們的官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。白令三維專門銷售團(tuán)隊為您提供專門技術(shù)服務(wù)。進(jìn)口模具加工平臺白令三維是一家負(fù)責(zé)任的3D打印云平臺，在每一個手板件出廠后都會嚴(yán)格檢查其...

現(xiàn)今3D打印在工業(yè)制造應(yīng)用方向越來越廣。在很多傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域你可以看到他的身影，他也成業(yè)了傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要突破口。3D打印技術(shù)是對傳統(tǒng)工藝的補充，常見的應(yīng)用方向包括：1.模具加工和修復(fù)；2.工裝夾具加工制作；3.復(fù)雜零部件的小批量或批量生產(chǎn)；4.殼體的加工制作；5.泵類零部件；6.油氣提取設(shè)備零部件；7.通用設(shè)備儀表零部件加工；8.利用逆向工程對殘缺零部件的加工制作或修復(fù)等。這些應(yīng)用的案例白令三維經(jīng)過長期的沉淀有了很多，在承接您的案例的時候也能夠更加心中有數(shù)有把握！如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢，我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價酬賓，光敏樹脂低至0.5元/...

白令三維在醫(yī)療3D打印領(lǐng)域有著很多的經(jīng)驗，也有著專門的醫(yī)療3D打印供應(yīng)商，在現(xiàn)有的醫(yī)療3D打印領(lǐng)域覆蓋到了三維打印導(dǎo)板，人體植入物、假肢和身體部位矯正器。現(xiàn)今已經(jīng)幫助到了近200明患者，解決了大量的醫(yī)療難題。白令三維憑借自身專業(yè)的技術(shù)水平，也與很多醫(yī)療結(jié)構(gòu)和醫(yī)學(xué)研究院進(jìn)行合作開發(fā)，走在3D打印醫(yī)療應(yīng)用的前沿，并且白令三維也是一家具有社會責(zé)任感的公司，每年都會**提供一些醫(yī)療援助機會給到經(jīng)濟(jì)困難的患者，以減輕他們的經(jīng)濟(jì)壓力，白令三維一直追求醫(yī)療與3d打印的結(jié)合，致力于更多應(yīng)用的可能性。相信在不久的將來這越來越多的人會因此受益。如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢。3D打印手辦...

通常來講，3D打印手板模型都要通過激光快速成型機做首件，經(jīng)過打磨拋光，是一種拿去作模具的模型件。3D打印手板的優(yōu)點是縮小了生產(chǎn)成本和時間成本，進(jìn)一步驗證產(chǎn)品設(shè)計者的創(chuàng)意設(shè)計的可能性，為企業(yè)批量化制造某種產(chǎn)品提供更加可靠的保障。除了汽車、飛機、輪船等零部件制造可以借助3D打印外，機器人外殼、醫(yī)療手術(shù)導(dǎo)板也可以借助3D打印進(jìn)行制造。目前，國內(nèi)外許多公司都開始使用3D打印技術(shù)制造機器人外殼和一些塑料部件，一般情況下是使用3D打印光敏樹脂材料來打印機器人外殼手板，而機器人內(nèi)部的功能性手板可以采用尼龍材料來打印。如果您對這方面的知識有疑問或者有興趣歡迎來到白令三維的官網(wǎng)前來咨詢。3D打印推動汽車制造業(yè)的...

3D打印更適應(yīng)按需制造的趨勢安永全球增材制造主管弗蘭克·瑟森說：“從數(shù)量和成本的角度來看，3D打印仍無法取代傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)，但在重新設(shè)計零件以實現(xiàn)附加功能方面，或者將一組零件集成到一個更復(fù)雜的零件方面，3D打印有獨到的優(yōu)勢，從而進(jìn)一步推廣量身定制的零件或應(yīng)用。 ”3D打印技術(shù)是分布式制造的關(guān)鍵。3D可打印材料的范圍不斷擴大，不限于塑料，還包括金屬、樹脂和陶瓷。與傳統(tǒng)的成型、機加工和鑄造工藝相比，3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)更復(fù)雜的幾何形狀。盡管增材制造技術(shù)已用于原型制作，但2019年的一項調(diào)查報告稱，越來越多的制造商已開始使用3D打印進(jìn)行生產(chǎn)。從數(shù)字文件直接3D打印原型或零部件的能力催生了新的制造即...

如今越來越多的廠商在進(jìn)行新品研發(fā)的過程中用到3D打印手板，那么他有什么優(yōu)勢呢？下面白令三維簡單的為大家介紹下，3D打印的優(yōu)勢：1.*幾個小時到幾十個小時就可以完成一組或幾組原型樣品的制造，并且產(chǎn)品開發(fā)周期可以縮短40％以上。2，無需機加工，翻蓋，開模即可直接打印快速原型，較大程度降低了產(chǎn)品開發(fā)成本。3.尺寸精度可以滿足工業(yè)裝配的要求。塑料樣品的尺寸精度可以達(dá)到±0.1M m，金屬樣品的尺寸精度可以達(dá)到±20μM4.選用性能優(yōu)良的尼龍12工程塑料作為材料樣品，具有**度，高韌性，耐磨性，耐蝕性和耐熱性5.快速樣品可以滿足各種惡劣條件的測試要求，例如風(fēng)洞測試（3000 rpm），水壓和流量測試（1...

本段內(nèi)容白令三維將為您詳細(xì)介紹硅膠復(fù)模、低壓灌注和快速模具三種工藝，硅膠復(fù)模制作手板模型，小批量手板制作，一般是采用真空硅膠復(fù)模的方法來做，因為這種硅膠復(fù)模制作周期短，價格便宜，容易占領(lǐng)市場。正常情況下硅膠模具的使用壽命是15-20次。在真空條件下，對澆注料進(jìn)行脫泡、攪拌、預(yù)熱、注型，并在恒溫箱中進(jìn)行二次固化成型，硅膠復(fù)模的手板模型可以達(dá)到ABS等材質(zhì)的強度和硬度。 低壓灌注，低壓灌注是相對于高壓注塑而言。它所用的材料依然是環(huán)氧樹脂，所用的壓力可達(dá)30-50公斤/cm2。因此它比硅膠復(fù)模（真空復(fù)模）的產(chǎn)品在物理性能上要好得多，手板復(fù)模可以達(dá)到注塑產(chǎn)品物理性能的80%-90%。它的特點同硅膠復(fù)模...

這些尼龍打印的手板齒輪件是通過工業(yè)用的選擇性激光燒結(jié)(SLS)機器3D打印而成的。采用的是尼龍材料。通常交貨時間較短。通過3d打印可以快速打印多種類型的齒輪。3D打印齒輪所使用的材料為尼龍，它可承受的溫度范圍是175℃，可承受壓力高達(dá)48 MPa，且具有高耐磨性。測試實驗室中，工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛(POM)更加堅固。測試中，齒輪要以12轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)的速度運轉(zhuǎn)，施加的扭矩為5Nm。測試結(jié)果顯示3D打印而成的齒輪在經(jīng)過1,000,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后，其性能依舊正常，幾乎檢測不到磨損；而由POM材料制成的機加工齒輪則在321,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后磨損，在621,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后損壞...

白令三維在工業(yè)制造領(lǐng)域為客戶解決了哪些需求？縮短加工周期，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序冗長的零部件勢必導(dǎo)致加工周期過長、影響產(chǎn)品交付的情況， 3d打印技術(shù)的特點可以達(dá)到改善交工周期的作用。提升材料特性，白令三維可提供豐富的3d打印材料選擇，其中有很多材料可以取代傳統(tǒng)工藝使用的材料，甚至在某些功能特性上更勝一籌。個性化定制與小批量生產(chǎn)，在個性化定制和小批量生產(chǎn)方面，3d打印比傳統(tǒng)工藝更具有優(yōu)勢，無論是加工成本，還是加工周期。尤其是在售后服務(wù)對長期使用后失效零件的修復(fù)或再加工；以及組件中單一零件的失效導(dǎo)致的修復(fù)或恢復(fù)。白令三維為工業(yè)賦能的領(lǐng)域還在不斷增加，讓我們共同期待著新的變化。拼鍋訂單可以很大程度的利用打印...

白令三維分享一則3D打印剎車卡鉗的手板案例，對于車身的輕量化一直是車廠研發(fā)的重要工作，幾公斤都會影響性能的表現(xiàn)。但受限于傳統(tǒng)制造技術(shù)，一些創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)和材料存在“設(shè)計得出卻造不出”的問題，而3D打印技術(shù)可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件。俗話說，馬力大一匹，不如減十斤。國外汽車廠商為了減輕車身重量，同時保證汽車行駛安全，運用金屬3D打印技術(shù)對剎車卡鉗進(jìn)行了優(yōu)化。白令三維作為一家規(guī)模型3D打印云平臺，也在與國內(nèi)一些廠商進(jìn)行合作，致力于3D打印輕量化組裝配件，使得機械性能更好，運轉(zhuǎn)效率更佳！若果您有零件輕量化的打印需求可以與我們進(jìn)行聯(lián)系，我們將為您提供一套完整的解決方案。白令三維根據(jù)產(chǎn)品不同...

這些尼龍打印的手板齒輪件是通過工業(yè)用的選擇性激光燒結(jié)(SLS)機器3D打印而成的。采用的是尼龍材料。通常交貨時間較短。通過3d打印可以快速打印多種類型的齒輪。3D打印齒輪所使用的材料為尼龍，它可承受的溫度范圍是175℃，可承受壓力高達(dá)48 MPa，且具有高耐磨性。測試實驗室中，工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛(POM)更加堅固。測試中，齒輪要以12轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)的速度運轉(zhuǎn)，施加的扭矩為5Nm。測試結(jié)果顯示3D打印而成的齒輪在經(jīng)過1,000,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后，其性能依舊正常，幾乎檢測不到磨損；而由POM材料制成的機加工齒輪則在321,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后磨損，在621,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后損壞...