四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢(shì)9：消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93％，過去一周看過車身廣告的有72％，昨天看過報(bào)紙的有52％，昨天聽過收音機(jī)的有24％，也就是說，車身廣告是普通...

公交車廣告是存在于公交車車身，這是無法被跳過和隱藏的。它的有效可視角度范圍大于270°，從根本上消除了視覺盲區(qū)，而且它的展示面很大，能一眼就get到品牌想要傳遞的信息。只要你身在戶外，有心還是無意，都會(huì)發(fā)現(xiàn)公交車廣告的存在，因?yàn)樗侵粫?huì)主動(dòng)進(jìn)入你視野的廣告。公交車廣告具備高效率的同時(shí)其成本很低。而且公交車廣告整天的費(fèi)用連電視廣告的一秒鐘都買不到。公交車早班車6點(diǎn)開始，平均間隔15分鐘一趟，途徑蘇州的大街小巷，不停地循環(huán)。你說它曝光的次數(shù)比不比電視廣告多？曝光的頻率高不高？蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？張家港公交車車身廣告供應(yīng)商家公交車車身廣告公交廣告與消費(fèi)者的關(guān)系緊密：據(jù)CMMS200...

較初始的公交廣告設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，一般都為在車頭、車身懸掛橫幅，供路過的人群觀看，簡(jiǎn)陋、千篇一律的廣告設(shè)計(jì)對(duì)人群來說觀賞價(jià)值并不是特別大，因此雖然說此時(shí)的公交廣告投放有一定意義，但大部分人對(duì)投放廣告的品牌或產(chǎn)品難以產(chǎn)生鮮明印象。2017年中國公交廣告趨勢(shì)論壇在重慶召開，行業(yè)嘉賓深度就新傳播環(huán)境下的公交廣告的突破、革新等方面進(jìn)行了深度探討如今的消費(fèi)者變得越來越難“對(duì)付”，消費(fèi)者期望如今的廣告不僅是廣告，更是要求廣告與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，如何投放能夠走進(jìn)消費(fèi)者心里的廣告成為了廣告業(yè)界的必答題。因此，不少公交廣告開始走向藝術(shù)設(shè)計(jì)或是公益廣告類型，以期盼觸及消費(fèi)者所想，在投放廣告宣傳產(chǎn)品時(shí)為觀看者帶來一絲驚喜...

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比，面積優(yōu)勢(shì)被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn)，一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息，另一方面按照人的視覺習(xí)慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng)，更加易于瀏覽，因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。蘇州公交車身廣告哪家有創(chuàng)意？——明日傳播?；⑶饏^(qū)...

有效傳播距離遠(yuǎn)廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)，大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫面可以帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米，雙層車更超過70平方米，堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。MPI（媒體伯樂）在實(shí)地測(cè)量中，使用了精確的激光測(cè)距儀，車身廣告比較大有效可視距離達(dá)到70-75米，雙層車甚至達(dá)到100米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大，在30米外，惡劣氣候下，小角度觀看，廣告畫面依然清晰可見，縱然相距60米以上，較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見（如站在寬闊的10車道馬路對(duì)面）。蘇州明日傳播打造創(chuàng)意公交車身廣告。是什么公交車車身廣告資訊公交...

由于公交車是人流眾多、活動(dòng)繁雜的地帶，容易給人一種嘈雜、混亂、無序的感覺。而通過有效的公交車身廣告表現(xiàn)形式，可以比較大限度地減低負(fù)面因素影響，讓人于喧鬧中得到安寧，緊張中得到放松，以人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)使人獲得舒適和愉悅的感受。總的來說，公交車身廣告已經(jīng)成為城市居民生活的一部分，其社會(huì)效益和商業(yè)效益同樣值得廣告主關(guān)注。公交廣告的社會(huì)效益與商業(yè)效益的關(guān)系就像是“水和船”的關(guān)系，有水船才能前進(jìn)，只有保證了社會(huì)效益，公交車身廣告才能獲得商業(yè)效益。公交車廣告接觸的人**多，可以做到更好的傳播，公交車不同于其他廣告形式，他是可移動(dòng)的，覆蓋了整座城市，數(shù)量之大，不可估計(jì)?？梢岳米陨頂?shù)量、行駛路線等優(yōu)勢(shì)，靈活...

公交車體廣告是戶外廣告中的一種，憑借其獨(dú)特的傳播優(yōu)勢(shì)充當(dāng)著企業(yè)對(duì)外宣傳的窗口。自從上個(gè)世紀(jì)幅公交車體廣告被投放開始，越來越多的公交車體廣告出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，常見的包括公交整車車體廣告、公交車尾廣告、公交側(cè)面車身廣告等公交車身廣告類型。人們?cè)诔鲂羞^程中對(duì)于公交車廣告的觀察有一定隱性的特點(diǎn)，據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，“當(dāng)人們路過或停留在馬路邊時(shí)，從車輛進(jìn)入視覺范圍內(nèi)開始到離開，以車輛在20千米/小時(shí)左右的速度行駛，人的左右視角(大約600左右以內(nèi))的區(qū)域，清楚的圖像可被完整的傳遞到大腦，并且可以辨別顏色”。公交車體廣告設(shè)計(jì)表現(xiàn)的多樣性受廣告制作材料、車身結(jié)構(gòu)樣式等客觀條件影響，表現(xiàn)的效果也不相同...

公交車體廣告作為一個(gè)廣告?zhèn)鞑ッ浇?，通過運(yùn)用成熟完善的制作技術(shù)和創(chuàng)意美觀的藝術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行表現(xiàn)，讓消費(fèi)者在被強(qiáng)制性接受地同時(shí)，能夠更為主動(dòng)去欣賞，加強(qiáng)公交車廣告與消費(fèi)者之間的互動(dòng)，讓消費(fèi)者主動(dòng)去理解廣告所要傳遞的信息，終達(dá)到企業(yè)營(yíng)銷的意圖。車尾廣告位于車身的尾部，圖文內(nèi)容較少，很容易讓人們更為清晰的看到廣告的內(nèi)容，表現(xiàn)效果比較突出。從人體的視覺原理上看，一般人的眼睛觀看大范圍的空間，視覺效果容易發(fā)散，不容易聚焦觀察某一個(gè)事物，而范圍較小的空間則易形成具體的觀察點(diǎn)，人們的視線聚焦會(huì)清晰準(zhǔn)確，觀察更為細(xì)致，因此公交車尾廣告能夠產(chǎn)生較好的傳播效果。蘇州明日傳播設(shè)計(jì)視覺效果強(qiáng)的公交車車身廣告。吳江公交車車身...

6、公交車語音報(bào)站產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車語音報(bào)站的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎是沒個(gè)乘客都會(huì)接受到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，可謂是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告轉(zhuǎn)化率較高的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了，其高的公益性和到達(dá)率，可以迅速建立或維護(hù)品牌有名度，此種產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交車車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展示區(qū)域相對(duì)狹小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被單獨(dú)應(yīng)用，對(duì)車外人群也有一定的曝光度公交車作為日常生活中的交通工具，不僅在出行方面提供了便利，也可以一個(gè)大型的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，因?yàn)槠淞鲃?dòng)性大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放便利，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格優(yōu)越等形式被人們推崇，和產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。姑...

公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，不能迅速吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無效的曝光了，所以較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。創(chuàng)意公交車車身廣告哪家好？——明日傳播。工業(yè)園區(qū)專注公交車車身廣告制品價(jià)格公交車車身廣告公交車體廣告作為一個(gè)廣告?zhèn)鞑ッ浇椋ㄟ^運(yùn)用成熟完善的制作技術(shù)和創(chuàng)意美觀的藝術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行...

城市大量的人口決定了公共交通的重要性和未來的發(fā)達(dá)程度，同時(shí)，也給公交車身廣告的發(fā)展，提供了的巨大空間。在廣告媒體形式越來越多元化的，越來越多的廣告主頻頻選擇公交車身廣告作為發(fā)布廣告的媒體。那么，公交車身廣告到底具有哪些方面的優(yōu)勢(shì)呢？相對(duì)于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車身廣告媒體同樣也更能在眾多戶外廣告媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。蘇州園區(qū)公交車車身廣告找明日傳播。姑蘇區(qū)信息公交車車身廣告制品價(jià)格公交車車身廣告我們不得不承認(rèn)，如今這個(gè)時(shí)代這...

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，戶外廣告也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，在這個(gè)注意力資源越來越分散的時(shí)代，要想突出重圍，找準(zhǔn)媒體獨(dú)特優(yōu)勢(shì)或許會(huì)成為下一個(gè)重要的切入點(diǎn)。從受眾的角度來看，在戶外，運(yùn)動(dòng)是的，在絕大多數(shù)的開放場(chǎng)所，人們的廣告接收都是處在運(yùn)動(dòng)中的。不斷移動(dòng)的公交車廣告可以與不斷運(yùn)動(dòng)的人群相配合，實(shí)現(xiàn)廣告信息持久的、重復(fù)的傳播。戶外媒體的視覺性和動(dòng)態(tài)性，決定了信息傳遞的告知性特點(diǎn)。研究表明，受眾對(duì)廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少幾乎成反比。畫面形象越繁雜，給觀眾的感覺就越紊亂；畫面越單純，消費(fèi)者的注意值也就可能越高。一個(gè)的造型勝過千言萬語。姑蘇區(qū)公交車車身廣告找明日傳播。吳江區(qū)特色公交車車身廣告效果公交車車身...

公交車廣告能帶來穩(wěn)定的傳播效果，不同于線上虛擬流量，公交車廣告接觸的都是真實(shí)消費(fèi)者，每一個(gè)曝光也都是真實(shí)曝光，這可以降低廣告主的無效花費(fèi)，讓廣告主的每一分錢都花在刀刃上。此外，機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，公交車廣告的日平均到達(dá)率超過70%，這意味著投放公交車廣告有更加穩(wěn)定的曝光量。公交車身廣告還具有移動(dòng)性，傳播范圍。每個(gè)城市都會(huì)有上百條甚至上千條公交線路，通過公交線路的優(yōu)化組合，就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)傳播區(qū)域的覆蓋，為品牌刷足“存在感”。公交車廣告畫面巨型、立體，能給受眾帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊，即使相距甚遠(yuǎn)，消費(fèi)者也能被廣告吸引，快速接收到廣告信息。公交車車身廣告費(fèi)用是多少？江蘇推薦公交車車身廣告公交車車身廣告 移動(dòng)...

公交車廣告的缺點(diǎn)1、訊息短促。顧客經(jīng)過戶外廣告的時(shí)間很短，廣告必須強(qiáng)攻才會(huì)有終的效果。設(shè)計(jì)和文案必須精練、干脆、一字千鈞的效果是重要的。2、環(huán)境影響。戶外廣告受眾的人口統(tǒng)計(jì)因素是難以測(cè)定的，因此并非每一個(gè)經(jīng)過廣告的人都會(huì)看見廣告，而且與印刷廣告的廣播廣告不同，廣告主很難逐一檢查每塊戶外路牌。3、供不應(yīng)求。據(jù)了解使用戶外媒介的廣告主太多，以致廣告位置供不應(yīng)求。4、視覺污染。有人反對(duì)戶外廣告，認(rèn)為這是一種視覺污染。他們會(huì)對(duì)使用戶外廣告的廣告主作出不利反應(yīng)。通過上文我們了解了公交車身廣告的優(yōu)勢(shì)以及公交車廣告的缺點(diǎn)，了解這方面的信息在做廣告時(shí)我們才能做出比較好的選擇，從而達(dá)到廣告的終目的，...

鏈接城市空間作為城市流動(dòng)風(fēng)景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場(chǎng)、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)中心以及生活服務(wù)、休閑中心。 眾所周知，在廣告投放方面，影響廣告主選擇啊重要的因素有兩點(diǎn)：前期品牌宣傳和中期品牌維護(hù)。在這個(gè)過程中，公交媒體憑借自身媒體優(yōu)勢(shì)，令消費(fèi)者認(rèn)識(shí)、認(rèn)知和認(rèn)同某個(gè)品牌。通過公交媒體將消費(fèi)者與品牌緊密聯(lián)系在一起。素有“鄭州小青龍”的美譽(yù)的鄭州快速公交BRT，作為城市公共交通的重要組成部分。與純電雙層巴士“大金磚”并稱鄭州公共交通系統(tǒng)中“雙美”。其18米的超長(zhǎng)車身，賦予廣告畫面極其富有視覺沖...

盡管戶外媒體已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，但不管是平面看板，還是液晶顯示屏、立體展示物，或是動(dòng)態(tài)展示臺(tái)等，依然是一種視覺媒體，聲音在戶外廣告中難以成為主要的信息傳遞元素。而公交車身廣告是典型的視覺傳遞信息的廣告類型。公交車身廣告的動(dòng)態(tài)性來源于公交車，公交車每天穿梭在城市的大街小巷，相應(yīng)的公交車身廣告也在不斷移動(dòng)，這是它區(qū)別于其他戶外媒體的重要優(yōu)勢(shì)。研究表明，處于動(dòng)態(tài)中的事物更容易吸引人們的注意力，因而處于不斷運(yùn)動(dòng)中的公交車廣告更容易吸引受眾的目光。蘇州老城區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？吳中區(qū)公交車車身廣告內(nèi)容公交車車身廣告廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對(duì)于在全國性媒...

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，戶外廣告也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，在這個(gè)注意力資源越來越分散的時(shí)代，要想突出重圍，找準(zhǔn)媒體獨(dú)特優(yōu)勢(shì)或許會(huì)成為下一個(gè)重要的切入點(diǎn)。從受眾的角度來看，在戶外，運(yùn)動(dòng)是的，在絕大多數(shù)的開放場(chǎng)所，人們的廣告接收都是處在運(yùn)動(dòng)中的。不斷移動(dòng)的公交車廣告可以與不斷運(yùn)動(dòng)的人群相配合，實(shí)現(xiàn)廣告信息持久的、重復(fù)的傳播。戶外媒體的視覺性和動(dòng)態(tài)性，決定了信息傳遞的告知性特點(diǎn)。研究表明，受眾對(duì)廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少幾乎成反比。畫面形象越繁雜，給觀眾的感覺就越紊亂；畫面越單純，消費(fèi)者的注意值也就可能越高。一個(gè)的造型勝過千言萬語。明日傳播創(chuàng)意公交車車身廣告費(fèi)用是多少？昆山公開公交車車身廣告公交車車身...

形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位高級(jí)品牌形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機(jī)會(huì)很大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際...

公交車廣告的3種發(fā)布形式公交車廣告類型多樣，從發(fā)布形式來看，公交車廣告可分為車身廣告和車內(nèi)廣告兩大類，其中車身廣告中又有全車身廣告、半車身廣告和車尾廣告這三種發(fā)布形式。全車身廣告是把車頭車尾和兩側(cè)車身覆蓋的廣告類型，能夠充分完整地表達(dá)廣告信息，加大了廣告的有效可視范圍，是廣告主選擇多的廣告類型。半車身廣告指車身兩側(cè)，相對(duì)于全車身廣告，半車身廣告更加側(cè)重于廣告信息的傳遞。兩側(cè)車身的高度位置正好與行人視線持平，也足以讓消費(fèi)者清晰地了解廣告信息。公交車車身廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)——明日傳播！蘇州公交車車身廣告口碑推薦公交車車身廣告 公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式，也是可移動(dòng)的戶外媒體形式，其傳遞信息...

形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位高級(jí)品牌形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。?yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機(jī)會(huì)很大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際...

廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的**度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。 廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作...

近年來，雖然隨著抖音、快手等自媒體的興起，似乎消費(fèi)者的注意力被互聯(lián)網(wǎng)媒體吸引著，但為什么品牌還是很喜歡投放公交這種戶外媒體廣告呢？公交車是城市更常見的交通工具，市民出行對(duì)公交車有極高的依賴度，乘坐公交的乘客數(shù)量群體龐大，所以也讓城市的公交車廣告成為眾多商家營(yíng)銷的重要平臺(tái)。公交車廣告主要分為公交車身廣告、公交車內(nèi)廣告。公交車內(nèi)廣告相較于車身廣告而言，其更多聚焦于乘客本身，乘客長(zhǎng)時(shí)間的待在封閉的車內(nèi)，通過車內(nèi)媒體的直面展示來傳播廣告內(nèi)容。那么，公交車廣告中車內(nèi)媒體都有哪些特點(diǎn)呢？1、乘坐人數(shù)巨大。公交是每個(gè)城市都必備的公共交通系統(tǒng)，也是城市居民出行的重要選擇，居民每天的工作、生活都離不...

公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對(duì)于購買周期較長(zhǎng)單次購買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購買特征一般是購買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。蘇州明日傳播打造一對(duì)一的創(chuàng)意公交車身...

在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或...

公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期 在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告?，F(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介，具有動(dòng)態(tài)流動(dòng)性這一有效特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動(dòng)廣告媒介，其傳遞信息的功效顯而易見，尤其往返于城市中心的主要街道，在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告，覆蓋面廣，廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息，廣告效應(yīng)尤其強(qiáng)烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。蘇州園區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？太倉公交車車身廣告均價(jià)公交車車身廣告公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式：1、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車身、公交車兩側(cè)、...

一般情況下，車身兩側(cè)、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫面一體感加強(qiáng)，同時(shí)，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達(dá)率，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身廣告的兩側(cè)展示位，面積巨大，就算是經(jīng)過交叉路口，畫面也能展示充分。車尾區(qū)、車側(cè)面兩者構(gòu)成展示整體，較大提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容，與此同時(shí)，對(duì)路上的行人來說，廣告也特別醒目。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商？太倉公交車車身廣告價(jià)格實(shí)惠公交車車身廣告由于公交車是人流眾多、活動(dòng)繁雜的地...

近年來，隨著廣告行業(yè)的不斷發(fā)展，不斷延伸，各家廣告公司的廣告宣傳的方式不斷滲透入人們的日常生活中，也不停的涌現(xiàn)出新型的廣告媒體。然而，隨著城市的公交事業(yè)的發(fā)展，公交車廣告正被互聯(lián)網(wǎng)、快速消費(fèi)品等行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注和積極地把更多的資金投入到其中。但投放了這么多公交廣告，你真的清楚它的投放規(guī)則么？一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因...

公交廣告是可移動(dòng)的戶外媒體形式:相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。隨著人們商務(wù)活動(dòng)的增多，消費(fèi)者在乘坐交通工具時(shí)，通常遠(yuǎn)離幾大媒體，能更多接觸車身廣告廣告信息，廣告受眾對(duì)廣告出處較少抗拒，無法完全回避、拒絕注目車身廣告。車身廣告利用人們?cè)趹敉獾目瞻仔睦恚旌虺霈F(xiàn)在消費(fèi)者面前，有助于提升品牌度及品牌形象。蘇州明日傳播公交車身廣告價(jià)錢公道。太倉公交車車身廣告選擇公交車車身廣告 公...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)站臺(tái)廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng)，無論動(dòng)還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此，公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，廣告設(shè)計(jì)作品在全國、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明...

公交車身廣告的基本功能是為了滿足公共場(chǎng)所中人們對(duì)商品信息及其他信息的需求。因此，公交車身廣告應(yīng)正確、準(zhǔn)確、快速、直接的將信息傳遞給公眾，真正體現(xiàn)公交車身廣告作為信息媒體的本質(zhì)作用。如公交車身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意表達(dá)或圖形表現(xiàn)等，應(yīng)易于識(shí)別，一目了然的幫助人們對(duì)廣告所傳遞的信息做出正確的判斷。所以，在城市公交車身上發(fā)布的各種廣告應(yīng)具備一定的功能性。城市公交車身廣告的首要功能就是先滿足人們的實(shí)際需要，再進(jìn)一步追求形式上的美，比較大限度地體現(xiàn)實(shí)用性與美觀性的統(tǒng)一。但目前不少城市公交車身廣告表現(xiàn)只片面追求美觀性，忽視了城市公交車身廣告表現(xiàn)的根本意義———實(shí)用功能。比如，許多城市公交車身...