大面積的畫面呈現(xiàn)是廣告信息傳播的前提條件,車身廣告憑借著體積大、車身長(zhǎng)、可利用面積廣、傳播距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì),使廣告畫面能夠得到充分展示。車身兩側(cè)展示面與車尾展示區(qū)構(gòu)成展示整體,以三維立體的展示方式,更大地延伸了廣告的可視距離與角度,且車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可將廣告信息更近距離、更直觀地傳播給受眾。車身廣告與其他戶外廣告媒體相比,其可見機(jī)會(huì)更大。公交車的平均運(yùn)營(yíng)距離約為13公里,通過車身廣告的實(shí)際可視范圍進(jìn)行計(jì)算,單車所能覆蓋面積可達(dá)5平方公里,日均接觸人次約8.7萬(wàn),目標(biāo)區(qū)域接觸頻次可達(dá)36次以上,若廣告發(fā)布時(shí)間為3個(gè)月,OTS即可達(dá)到7800,000人次。因此,車身廣告能夠更好地...
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模越來(lái)越大,其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯,在這樣的背景下,城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多,公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣,公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保出行,也給城市公交車廣告的發(fā)展帶來(lái)了巨大的空間。“貼近生活、廣告沖擊力強(qiáng)、可信度高”,公交車體廣告色彩鮮艷,畫面和諧,圖文并茂,流動(dòng)性且兼有重復(fù)性,因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān),廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩ǎJ(rèn)可度高,宣傳效果自然好。蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制?蘇州上門公交車車身廣告收購(gòu)價(jià)公交車車身廣告 廣告排期的配合...
車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息,達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過商務(wù)區(qū),豪華住宅小區(qū);快速消費(fèi)品可以經(jīng)過大賣場(chǎng)、超市、便利店;服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店;家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí),針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、豪華住宅區(qū)等,較大限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州南門商圈公交車創(chuàng)意廣告?高新區(qū)特色公交...
較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交車媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過商務(wù)區(qū),***住宅小區(qū);手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場(chǎng);藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院;快速消費(fèi)品可以經(jīng)過大賣場(chǎng)、超市、便利店;服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店;家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí),針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等,比較大限度的將廣告信息傳遞給...
當(dāng)下,戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主,即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源,但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話,這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反,而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比,面積優(yōu)勢(shì)被削減,但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn),一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息,另一方面按照人的視覺習(xí)慣,視線高度一般保持與眼睛平行,公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng),更加易于瀏覽,因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。蘇州工業(yè)園區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家...
戶外廣告在中國(guó)的發(fā)展早就進(jìn)入了一個(gè)迅速發(fā)展和蓬勃的時(shí)代。作為一種比起特別的廣告形式,它具備很強(qiáng)的針對(duì)性、強(qiáng)迫性甚至強(qiáng)制性,而且由于現(xiàn)***活節(jié)拍的加快,一些電視傳媒冗長(zhǎng)枯燥,報(bào)章內(nèi)容相同、平淡,在很大程度上影響著人們對(duì)其廣告的觀賞性和信任度,但戶外廣告依然維持著新鮮感。不錯(cuò)的廣告形象,使更多的用戶會(huì)在戶外廣告上投入大量財(cái)力。在眾多類別的戶外廣告中,公交車廣告以其明顯的特色取得業(yè)界的認(rèn)可和重視。對(duì)于公交車廣告,由于它散布城市的每一個(gè)角落,廣告商可以根據(jù)目標(biāo)受眾分析目標(biāo)受眾的特點(diǎn),鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍,將廣告導(dǎo)向目標(biāo)受眾的精神上力量,達(dá)到確切傳送的功效,放大廣告的宣傳效用,同時(shí)節(jié)約廣...
公交車作為城市居民出行的主要交通工具,在民眾的視線中的曝光率是非常高的。特別是在上下班的高峰期,上班族們站在公交站臺(tái)緊緊盯著每一輛經(jīng)過的公交車,一輛也不落,因?yàn)樗麄儾幌脲e(cuò)過他要乘坐的那一班車。熟悉的乘客甚至是不需要看是幾路車,而是看車身的廣告就知道哪一班車是自己要坐的。因此,公交車車身上的廣告的到達(dá)率是非常高的,給乘客的印象也是非常深的?,F(xiàn)在的公交車越來(lái)越大,車身面積也因此越來(lái)越大。在更大的面積上,公交車廣告可以制作的更加有視覺沖擊力,可以對(duì)乘客、路人更加深刻的印象。并且公交車不像戶外廣告牌一樣,公交車是移動(dòng)的,它可以想更大的區(qū)域更多的人進(jìn)行傳播。除此之外,公交車的車身廣告可以根據(jù)...
明日傳播集團(tuán)為中國(guó)一級(jí)廣告企業(yè)、全國(guó)行業(yè)文明單位、中國(guó)廣告?zhèn)髅焦?、中?guó)創(chuàng)新廣告企業(yè)、中國(guó)多場(chǎng)景頭部媒體供應(yīng)商、戶外廣告交通場(chǎng)景質(zhì)量媒體單位、中國(guó)極具潛力區(qū)域媒體、中國(guó)公交廣告50強(qiáng)企業(yè)、江蘇廣告40年突出貢獻(xiàn)企業(yè)、江蘇省廣告協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位、蘇州市廣告協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)單位、蘇州市重點(diǎn)文化企業(yè)、資信等級(jí)AAA企業(yè)。明日傳播以運(yùn)營(yíng)公交、地鐵等交通類優(yōu)勢(shì)媒體見長(zhǎng)。公交車車身龐大的平面空間具有無(wú)限創(chuàng)新的可能,這相當(dāng)于是兩塊巨大的畫板,可供品牌方設(shè)計(jì),好的設(shè)計(jì)能夠具有強(qiáng)大視覺沖擊感,能夠在瞬間抓住周圍人的注意力,達(dá)到更加輕松有效地傳播品牌方的信息、同時(shí)給予傳播者深刻印象的效果。 蘇州觀前街商圈公交車創(chuàng)...
公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球,在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力,另外,公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線,甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見場(chǎng)景:早高峰擁擠的馬路,較亮眼的不是身旁豪華的跑車,而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)站臺(tái)廣告廳,不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng),無(wú)論動(dòng)還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此,公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人,擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì),廣告設(shè)計(jì)作品在全國(guó)、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中,明...
移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外交通設(shè)備,擁有其余廣告媒體無(wú)法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈,從傳播效率來(lái)看:移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景,公交車作為城市中主流的交通工具,可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂出游等眾多場(chǎng)景,觸及的消費(fèi)群體也比其余廣告媒體豐富。 明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人,擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì),廣告設(shè)計(jì)作品在全國(guó)、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中,明日傳播集團(tuán)積極投身于社會(huì)公益事業(yè),常年利用自身媒體無(wú)償提供公益宣傳,充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和無(wú)私回報(bào)社會(huì)的誠(chéng)意。 蘇州明日傳播打造...
城市里,每天坐公交車的人很多,面對(duì)這可觀的人流量,許多商家都會(huì)選擇投放公交車身廣告,以此來(lái)宣傳自家的產(chǎn)品。那么,關(guān)于公交車身廣告的有效投放需要了解哪些方面呢?下面就來(lái)介紹一下公交車身廣告的特點(diǎn)吧。公交車廣告覆蓋了城市的各個(gè)領(lǐng)域,因此帶來(lái)了的廣告覆蓋,完整有效地到達(dá)目標(biāo)人群;由于廣告受地理環(huán)境、城市區(qū)域等因素的影響,車身廣告可以提高廣告信息在特定地點(diǎn)附近的針對(duì)性傳播,以達(dá)到廣告目的。例如:可在經(jīng)過電腦、手機(jī)大賣場(chǎng)線路的公交車上投放手機(jī)、IT電腦廣告產(chǎn)品;在通過大賣場(chǎng)、超市、便利店的公交車上投放快消品廣告;家居建材產(chǎn)品廣告可放置在經(jīng)過家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖銷售點(diǎn)等的公交線路上;車身...
公交車廣告對(duì)品牌來(lái)說(shuō),至關(guān)重要。公交車廣告是品牌打開區(qū)域市場(chǎng)的鑰匙,中國(guó)99.9%的城市都有公交車。公交車是城市里常見的交通工具,同時(shí)也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò),可以在短時(shí)間內(nèi)形成宣傳聲勢(shì),實(shí)現(xiàn)廣告信息的高曝光,高到達(dá)。公交車作為城市必備的交通工具,每天接觸上百萬(wàn)的消費(fèi)者,能快速打破圈層界限,實(shí)現(xiàn)廣告信息的傳遞。它可以幫助品牌“一鳴驚人”,一夜之間出現(xiàn)在城市的大街小巷,沖擊市場(chǎng)現(xiàn)有的分配格局,強(qiáng)勢(shì)提升品牌的度。它也可以深入?yún)^(qū)域市場(chǎng),進(jìn)行有針對(duì)性的傳播,也可以配合品牌在當(dāng)?shù)氐木€下門店,開展活動(dòng),有指向明確,引導(dǎo)路徑清晰等優(yōu)勢(shì),輕松獲得質(zhì)量傳播效果。對(duì)...
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模越來(lái)越大,其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯,在這樣的背景下,城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多,公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣,公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保出行,也給城市公交車廣告的發(fā)展帶來(lái)了巨大的空間?!百N近生活、廣告沖擊力強(qiáng)、可信度高”,公交車體廣告色彩鮮艷,畫面和諧,圖文并茂,流動(dòng)性且兼有重復(fù)性,因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān),廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩?,認(rèn)可度高,宣傳效果自然好。公交廣告的投放價(jià)格大概多少錢?高新區(qū)公交車車身廣告銷售方法公交車車身廣告移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外...
獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach),同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究,獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency),很終得到車身廣告的總毛評(píng)點(diǎn)GRP。這一中國(guó)戶外廣告史上的創(chuàng)新研究,很好推動(dòng)了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。優(yōu)勢(shì)11、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界有名的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明,某項(xiàng)公交廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市,以一百顯示點(diǎn)來(lái)計(jì)算,在30天中有89%的該城市人口接觸到該項(xiàng)廣告,且平均有31次的接受頻率。優(yōu)勢(shì)12、具有提示(提醒)作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí)向他們傳送廣告信息的。上班族越來(lái)越...
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模越來(lái)越大,其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯,在這樣的背景下,城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多,公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣,公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保出行,也給城市公交車廣告的發(fā)展帶來(lái)了巨大的空間?!百N近生活、廣告沖擊力強(qiáng)、可信度高”,公交車體廣告色彩鮮艷,畫面和諧,圖文并茂,流動(dòng)性且兼有重復(fù)性,因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān),廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩?,認(rèn)可度高,宣傳效果自然好。蘇州園區(qū)公交車車身廣告找明日傳播。信息化公交車車身廣告好處公交車車身廣告對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買...
城市商圈視覺環(huán)境由建筑、景觀、戶外廣告、夜景照明和城市家具等多個(gè)要素共同組成,如果各要素間總是缺乏協(xié)調(diào),在整體上就會(huì)給消費(fèi)者留下視覺秩序混亂的印象。在很多商圈里,建筑、景觀、戶外廣告等各自為政,或者是各種不同規(guī)格、形狀、色調(diào)的戶外廣告喧賓奪主地直接覆蓋建筑立面上,使得整個(gè)街區(qū)成為“廣告一條街”,這不但嚴(yán)重影響商圈整體的環(huán)境品質(zhì),而且降低了商圈的商業(yè)價(jià)值。不同的公交線路所經(jīng)過的地方各不同,覆蓋的主要消費(fèi)群體也大不相同。途徑購(gòu)物商圈的公交車,可以精確到達(dá)購(gòu)物人群,直接刺激消費(fèi);往生活區(qū)的公交車,持續(xù)覆蓋密集的居民人流;旅游專線的公交車,面對(duì)不同城市的游客群體……因此,在公交車廣告的投放...
公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣,但不是可以隨意投放的,每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的,畫面大小以及哪些位置不能貼,事先了解這方面的具體規(guī)定,避免走彎路。公交車線路也有級(jí)別之分,S為級(jí)佳,線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高,A/A+/A++以此類推,因此,每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對(duì)固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身(也叫半車身)、海報(bào)(通常結(jié)合車尾一起)4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或...
公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式,也是可移動(dòng)的戶外媒體形式,其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視,移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具,據(jù)報(bào)道了解:“全國(guó)的公交站點(diǎn)總量約為100萬(wàn),若是以60%的站點(diǎn)平均每天200人次計(jì)算,100萬(wàn)個(gè)公交站點(diǎn)就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量?!比绱她嫶蟮囊苿?dòng)交通體系,日夜不停在各個(gè)繁忙的城市線之間穿梭,移動(dòng)公交強(qiáng)大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨(dú)厚的媒體傳播價(jià)值。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變革,新技術(shù)、新媒體、新營(yíng)銷的發(fā)展,候車亭廣告也迎來(lái)了新的變化,與層出不窮的新潮創(chuàng)意和...
優(yōu)勢(shì)1:惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上較為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。優(yōu)勢(shì)2:多面立體、360°傳播廣告信息近距離接觸消費(fèi)者車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率,并很大延伸了廣...
公交廣告可以形象地體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn)和獨(dú)特個(gè)性。通過公交廣告的形象展示,城市的文化特色和個(gè)性更加集中、形象地彰顯。人們習(xí)慣于通過戶外廣告看城市風(fēng)光,感受城市文化。公共交通廣告是城市的戶外視覺符號(hào)之一。在選擇放置公交線路的地方的過程中,企業(yè)不要太急于搶金線。金線雖然覆蓋了城市的擁擠區(qū)域,但是覆蓋區(qū)域過于單一,而且金線價(jià)格偏高,并不是所有地區(qū)都適用,尤其是城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋顯然不夠。因此,在選擇公交路線時(shí),需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇有針對(duì)性的路線,讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多的機(jī)會(huì)看到廣告。蘇州東環(huán)路商圈公交車創(chuàng)意廣告?姑蘇區(qū)公交車車身廣告服務(wù)電話公交車車身廣告我們不得不承認(rèn),如今這個(gè)時(shí)...
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,戶外廣告也面臨著巨大的挑戰(zhàn),在這個(gè)注意力資源越來(lái)越分散的時(shí)代,要想突出重圍,找準(zhǔn)媒體獨(dú)特優(yōu)勢(shì)或許會(huì)成為下一個(gè)重要的切入點(diǎn)。從受眾的角度來(lái)看,在戶外,運(yùn)動(dòng)是的,在絕大多數(shù)的開放場(chǎng)所,人們的廣告接收都是處在運(yùn)動(dòng)中的。不斷移動(dòng)的公交車廣告可以與不斷運(yùn)動(dòng)的人群相配合,實(shí)現(xiàn)廣告信息持久的、重復(fù)的傳播。戶外媒體的視覺性和動(dòng)態(tài)性,決定了信息傳遞的告知性特點(diǎn)。研究表明,受眾對(duì)廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少幾乎成反比。畫面形象越繁雜,給觀眾的感覺就越紊亂;畫面越單純,消費(fèi)者的注意值也就可能越高。一個(gè)的造型勝過千言萬(wàn)語(yǔ)。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商?現(xiàn)代公交車車身廣告好選擇公交車車身廣告...
廣告是為了某種特定的需要,通過一定形式的媒體,公開而地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來(lái),廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的廣告?zhèn)鞑デ蓝?,但還是在時(shí)間以及空間上有一定的局限性,傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用,公交廣告作為傳統(tǒng)媒體廣告的重要組成部分一會(huì)深受廣告商的鐘愛。下面,小編就為大家簡(jiǎn)單分析一下公交車身廣告設(shè)計(jì)思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題,也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺沖擊力沒有漂亮的眼,后面的廣告內(nèi)容真的就沒有人會(huì)關(guān)心了,這一點(diǎn)至關(guān)重要!2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋...
對(duì)車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)研究,有助于規(guī)范車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì),保障車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告健康快速發(fā)展。讓車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線,使每個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。一、品牌公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng),所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,不能較好時(shí)間吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無(wú)效的曝光了,所以較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶,所以在做公交車身產(chǎn)...
公交車身廣告內(nèi)容也應(yīng)依據(jù)實(shí)踐車輛的巨細(xì)與車型、色彩等車輛狀況而定。車身廣告要側(cè)重發(fā)明良好的凝視作用,因?yàn)閺V告成功的基礎(chǔ)來(lái)自凝視的觸摸作用。我們?cè)谝?guī)劃時(shí)要思考LOGO、標(biāo)語(yǔ)、電話、網(wǎng)址等一定要避開車門的拉手、開門的拉槽、輪胎、開油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準(zhǔn)確核算車窗開窗及車門開門的方位,依據(jù)這些詳細(xì)的細(xì)節(jié)而定,并使車身廣告的畫面色彩與機(jī)動(dòng)車本來(lái)的色彩相和諧,如此才干發(fā)生視覺美感。要知道消費(fèi)者對(duì)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費(fèi)者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡(jiǎn)練,規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn),一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留...
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們的生活開始移動(dòng)化,網(wǎng)絡(luò)媒體也擁有了充分展示發(fā)揮自己的媒介平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)廣告利用自身媒介的交互性、靈活性、形式獨(dú)特性等特點(diǎn)占居了廣告市場(chǎng)的重要地位。公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高:公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬(wàn)余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以上海為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異,但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)...
未來(lái)廣告主為什么還一定要投放公交廣告?究竟該怎么投放?一個(gè)品牌從誕生到衰退會(huì)經(jīng)歷品牌幼稚期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期4個(gè)市場(chǎng)生命周期。品牌每個(gè)生命周期都有不同的營(yíng)銷方向。其中,戶外廣告是品牌打造影響力非常重要的方式之一。那么,品牌不同周期該如何制定戶外廣告投放?品牌幼稚期是品牌已經(jīng)誕生后,急需被目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)者所感知的時(shí)期。品牌此時(shí)應(yīng)該根據(jù)具體的市場(chǎng)定位來(lái)制定品牌推廣計(jì)劃。其中,戶外廣告寄生于消費(fèi)者不同的生活空間,是一種能使品牌快速觸達(dá)消費(fèi)者的媒介形式之一。品牌在這個(gè)破冰期,需要借助戶外廣告進(jìn)行曝光,讓目標(biāo)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)并建立品牌認(rèn)知。蘇州明日傳播一對(duì)一定制具有沖擊力的公交車車身廣告。姑蘇區(qū)公交車車身...
終決定廣告投放效果如何的還得看廣告的創(chuàng)意夠不夠吸引人,廣告創(chuàng)意是廣告的靈魂所在,它是關(guān)系到廣告是否吸引到受眾的直接因素,如果消費(fèi)者的注意力被廣告吸引,那么觀看者將會(huì)對(duì)廣告產(chǎn)生深刻的印象,從而達(dá)到廣告的傳播效果。公交車廣告作為傳統(tǒng)媒體極為重要的組成部分之一,公交車廣告媒體的穩(wěn)步發(fā)展一直在無(wú)言地宣說(shuō)著傳統(tǒng)媒體的重要地位。而城市公交系統(tǒng)的快速發(fā)展,更加使得公交廣告成為區(qū)域廣告媒體中的佼佼者。公交車廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺沖擊力,正成為城市戶外媒體中的重要角色,其商業(yè)價(jià)值和傳播價(jià)值不斷被廣告主所認(rèn)可。蘇州明日傳播公交車車身廣告優(yōu)惠力度大。鄭州公交車車身廣告效果公交車車身廣告公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣...
公交車身廣告內(nèi)容也應(yīng)依據(jù)實(shí)踐車輛的巨細(xì)與車型、色彩等車輛狀況而定。車身廣告要側(cè)重發(fā)明良好的凝視作用,因?yàn)閺V告成功的基礎(chǔ)來(lái)自凝視的觸摸作用。我們?cè)谝?guī)劃時(shí)要思考LOGO、標(biāo)語(yǔ)、電話、網(wǎng)址等一定要避開車門的拉手、開門的拉槽、輪胎、開油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準(zhǔn)確核算車窗開窗及車門開門的方位,依據(jù)這些詳細(xì)的細(xì)節(jié)而定,并使車身廣告的畫面色彩與機(jī)動(dòng)車本來(lái)的色彩相和諧,如此才干發(fā)生視覺美感。要知道消費(fèi)者對(duì)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費(fèi)者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡(jiǎn)練,規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn),一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留...
車尾廣告是車身廣告類型中獨(dú)特的一種,有視覺集中、費(fèi)用低廉、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn),是特別適合產(chǎn)品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺(tái)。長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告,如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣告投放,那么一定要做到重復(fù)投放!廣告重復(fù)出現(xiàn)、隨處可見,會(huì)更容易引起用戶注意,也有利于打造品牌。短期廣告投放可能會(huì)更加傾向于效果廣告,像消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用短周期發(fā)布策略。在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳,在短期內(nèi)迅速提升度,增加產(chǎn)品銷量。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?昆山品質(zhì)公交車車身廣告公交車車身廣告1、車身媒體優(yōu)點(diǎn)多之一可移...
依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果,那就安排文字。總之要仔細(xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計(jì)元素。適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。受眾在5到10米以內(nèi)的間隔,看活動(dòng)的車身廣告,其廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說(shuō),設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定廣告要素的方位。行人及乘車人員要經(jīng)過可視的廣告形象來(lái)承受商品信息,所以車身廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。...