公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機(jī)背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達(dá)率。三、時長性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個角落，選擇不同地域、商圈進(jìn)行針對產(chǎn)品的有目的的進(jìn)行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達(dá)率。五、受眾***。一個城市平均每天有700萬人群進(jìn)行公共交通活動，框架廣告置身于公交車上，...

在媒體資源眾多，新的媒體形式不斷涌現(xiàn)的，究竟該如何選擇適合企業(yè)自身情況的媒體進(jìn)行廣告宣傳投放？怎樣的投放策略才是行之有效的？又如何規(guī)避盲目投放？這些問題的確需要廣告主們?nèi)フJ(rèn)真思考。如何選擇合適的媒體來高效的投放廣告，已成為廣告主能否戰(zhàn)勝競爭對手，獲取更多目標(biāo)客戶的重要因素。每個企業(yè)都希望能夠在眼花繚亂的消費(fèi)市場中，牢牢吸引消費(fèi)者的關(guān)注。但是隨著智能手機(jī)的普及，數(shù)據(jù)發(fā)展、快節(jié)奏的碎片化趨勢愈發(fā)突出，不僅影響到整個人的日常生活習(xí)慣，同時也影響體消費(fèi)者的消費(fèi)行為、品牌選擇、媒介接觸等方面，導(dǎo)致消費(fèi)者細(xì)分、媒介小眾化。因而對于廣告主來說，效率和可驗證性，反而成為左右廣告主選擇的新標(biāo)準(zhǔn)。作為戶外質(zhì)量媒體...

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車廣告是可見機(jī)會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對廣告的印象。蘇州投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計？虎丘區(qū)是什么公交車車身...

恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果，需要達(dá)到一定的頻次，研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶，而公交廣告的發(fā)布，無論是乘公交還是自駕車出行的居民，在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果。快速點(diǎn)燃區(qū)域市場很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_和都市報，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實上，以公交廣告為標(biāo)識的戶外廣告媒體，對于快速啟動區(qū)域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)...

廣告內(nèi)容的場景化營銷，場景營銷，是以充分尊重用戶網(wǎng)絡(luò)體驗為先，圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場景，構(gòu)建以“興趣引導(dǎo)+海量曝光+入口營銷”為線索的網(wǎng)絡(luò)營銷新模式。充分結(jié)合了用戶的需求和目的，是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細(xì)”需求的營銷方式。隨著體驗營銷的細(xì)分，場景化的營銷正成為實體商業(yè)的比較大優(yōu)勢，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場景化內(nèi)容。在人類的5感中，視覺一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過視覺進(jìn)行傳遞，一般通過對空間、材料、形狀、肌理等方式對空間進(jìn)行處理，給視覺帶來假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合，如背景建筑物、道路...

全車噴繪是所有的公交車身廣告中為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士，廣告有效面積可達(dá)70平方米。運(yùn)行中的全車噴涂雙層巴士，幾乎牽動著沿途所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀，具有美化城市、營造城市現(xiàn)代化氛圍的社會功能，能有效塑造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。車身掛牌廣告直觀、簡明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不象報紙、電視，版面和時段直播多則廣告），利于吸引，爭取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時效長、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。蘇州明日傳播打造特色一對一公交車身廣告！虎丘區(qū)公交車車身廣告好處公交車車身廣告...

公交車廣告對品牌來說，至關(guān)重要。公交車廣告是品牌打開區(qū)域市場的鑰匙，中國99.9%的城市都有公交車。公交車是城市里常見的交通工具，同時也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò)，可以在短時間內(nèi)形成宣傳聲勢，實現(xiàn)廣告信息的高曝光，高到達(dá)。公交車作為城市必備的交通工具，每天接觸上百萬的消費(fèi)者，能快速打破圈層界限，實現(xiàn)廣告信息的傳遞。它可以幫助品牌“一鳴驚人”，一夜之間出現(xiàn)在城市的大街小巷，沖擊市場現(xiàn)有的分配格局，強(qiáng)勢提升品牌的度。它也可以深入?yún)^(qū)域市場，進(jìn)行有針對性的傳播，也可以配合品牌在當(dāng)?shù)氐木€下門店，開展活動，有指向明確，引導(dǎo)路徑清晰等優(yōu)勢，輕松獲得質(zhì)量傳播效果。對...

由于公交車是人流眾多、活動繁雜的地帶，容易給人一種嘈雜、混亂、無序的感覺。而通過有效的公交車身廣告表現(xiàn)形式，可以比較大限度地減低負(fù)面因素影響，讓人于喧鬧中得到安寧，緊張中得到放松，以人性化的設(shè)計細(xì)節(jié)使人獲得舒適和愉悅的感受?？偟膩碚f，公交車身廣告已經(jīng)成為城市居民生活的一部分，其社會效益和商業(yè)效益同樣值得廣告主關(guān)注。公交廣告的社會效益與商業(yè)效益的關(guān)系就像是“水和船”的關(guān)系，有水船才能前進(jìn)，只有保證了社會效益，公交車身廣告才能獲得商業(yè)效益。公交車廣告接觸的人**多，可以做到更好的傳播，公交車不同于其他廣告形式，他是可移動的，覆蓋了整座城市，數(shù)量之大，不可估計?？梢岳米陨頂?shù)量、行駛路線等優(yōu)勢，靈活...

公交車身廣告是戶外媒體中，較為強(qiáng)勢的廣告形式之一，被譽(yù)為“非看而無法抗拒的廣告載體”。可以通過受眾人群的劃分，來設(shè)計投放線路，快速鎖定潛在消費(fèi)群，受到了許多廣告主的青睞，就連新媒體、電商等也紛紛在公交車身投放廣告。繁瑣的畫面，行人是不愿意承受的，只有出其不意地以簡練的畫面和揭示性的方式才能引起行人留意，才能招引受眾觀看廣告。既然受眾是活動著的行人和交通工具里的乘車人員，那么在設(shè)計時就要思考到受眾經(jīng)過廣告的方位、時刻。所以車身廣告設(shè)計要重視提示性，圖文并茂，以圖畫為主導(dǎo)，文字為輔佐，運(yùn)用文字要簡單明快切忌冗長。如果說報紙、雜志廣告能夠做加法，那車身廣告就只宜做減法。蘇州明日傳播公交車身廣告一對一...

公交車作為便民的交通工具，它面向的人群是大眾化的。早上6點(diǎn)上車的學(xué)生，7點(diǎn)去上班的都市白領(lǐng)，9點(diǎn)去買菜的阿姨，各個年齡層，不同背景，不同收入的消費(fèi)者都會被車身的廣告吸引。車身的廣告能直接的把信息傳遞給司機(jī)，給乘客，無論他們在蘇州的哪個區(qū)域，哪個站臺，在聽什么廣播，聽什么音樂，無論他是誰，只要走到戶外，無論他有心還是無意，都會被巨大的版面吸引，get到公交車廣告想要傳遞的信息。公交車廣告就是“長了腳”的巨幅創(chuàng)意畫。公交車廣告以街道為載體，每天一趟一趟的穿梭在蘇州這個城市，它主動地進(jìn)入了大眾的視覺空間。在大家等車、上車、乘車、駕車的過程中，公交車車身富有想象力的設(shè)計，絢麗奪目的色彩搭配，具有打動力...

隨著體驗經(jīng)濟(jì)的到來，受眾的體驗需求與日俱增，單純以色彩、文字、圖形等平面設(shè)計元素的傳統(tǒng)廣告已經(jīng)很難引起受眾心理共鳴，越來越多的學(xué)者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)考慮把體驗融入廣告，用符號放大體驗，通過巧妙的設(shè)計構(gòu)思及先進(jìn)的技術(shù)水平擴(kuò)大廣告的影響范圍，以此帶給受眾新的感知體驗，緩解受眾的廣告接受疲勞。面對不斷的消費(fèi)者細(xì)分，廣告主們不僅要在廣告創(chuàng)意內(nèi)容上突出優(yōu)勢，還要在媒介小眾化的現(xiàn)實面前選擇合適的廣告媒介。而公交廣告無疑是比較好的選擇，無論是產(chǎn)品的適應(yīng)性，還是宣傳效果都是較好的媒介之一。公交廣告更貼近于市民生活，所以無論是居家日用還是房產(chǎn)樓都可以適用。而且企業(yè)還可以借助公交媒體所特有的性，助力品牌形象建設(shè)，進(jìn)而樹立良...

公交車作為城市居民出行的主要交通工具，在民眾的視線中的曝光率是非常高的。特別是在上下班的高峰期，上班族們站在公交站臺緊緊盯著每一輛經(jīng)過的公交車，一輛也不落，因為他們不想錯過他要乘坐的那一班車。熟悉的乘客甚至是不需要看是幾路車，而是看車身的廣告就知道哪一班車是自己要坐的。因此，公交車車身上的廣告的到達(dá)率是非常高的，給乘客的印象也是非常深的?，F(xiàn)在的公交車越來越大，車身面積也因此越來越大。在更大的面積上，公交車廣告可以制作的更加有視覺沖擊力，可以對乘客、路人更加深刻的印象。并且公交車不像戶外廣告牌一樣，公交車是移動的，它可以想更大的區(qū)域更多的人進(jìn)行傳播。除此之外，公交車的車身廣告可以根據(jù)...

公交車廣告[1]又稱車身廣告、巴士廣告、車體廣告，近10年的高速發(fā)展，公交車是中國城市里**重要的交通工具。 公交車是中國城市里**重要的交通工具與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，這就使公交車身，成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，同時公交車身廣告又是固定戶外廣告的延伸，它具有固定戶外廣告的優(yōu)點(diǎn)——廣告畫面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定階層進(jìn)行廣告訴求的特點(diǎn)。同時，公交車身廣告流動性使車身廣告的受眾層面更為***廣告到達(dá)率更高，憑借自身的特點(diǎn)公交車身媒體日益成為眾多品牌投放廣告的媒體形式之一。蘇州明日傳播公交車車身廣告風(fēng)格多變。常州公交車車身廣告參考價公交車車身廣告 形成范圍廣闊...

新媒體時代，在線上廣告的沖擊下，很多人不了解線下戶外廣告，覺得廣告形式這么多，公交車廣告對于品牌來說，意義不大。事實恰恰相反，經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道，公交車廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。，廣告主追求投放準(zhǔn)確度，追求廣告的品銷合一和品效合一。公交廣告以巨大的人流覆蓋和強(qiáng)大的視覺沖擊力，正成為城市戶外媒體中的重要角色，其商業(yè)價值和傳播價值不斷被廣告主所認(rèn)可和選擇。很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_和都市報，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實上，公交廣告對于快速啟動區(qū)域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合...

公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式：1、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車身、公交車兩側(cè)、公家車尾部其中當(dāng)人們說起公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是，頂想想到的就是公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無疑是頂受人們關(guān)注的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式了，因為公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋在公交車身兩側(cè)，且產(chǎn)品或者服務(wù)廣告面積大，有很強(qiáng)的的流動性，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn)，以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”，所有才備受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主的青睞。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所起到的告知、樹立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用，事實上也需要實體渠道的配合，例如上市時間、價格、終端陳列、促銷、活動等。不可否認(rèn)，質(zhì)量、準(zhǔn)確的形象認(rèn)知，會...

發(fā)布數(shù)量廣告發(fā)布的次數(shù)到底多少次才合理？出現(xiàn)頻次如果太少或太多，效果都會大打折扣。發(fā)布頻次少，消費(fèi)者含糊不清，不能產(chǎn)生大的影響；廣告發(fā)布頻次密而多，消費(fèi)者在接收廣告信息一定時間后，就會開始麻木，甚至產(chǎn)生反感。車型組合作為發(fā)布在公交車上的戶外媒體形式，公交營運(yùn)的車輛的車型對于廣告發(fā)布效果有著很大的影響，因此選擇什么樣的車型也是公交組合策略構(gòu)成之一。 廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。 蘇州公交車廣告線路怎么選？品牌公交車車身廣告價格公交車車身...

廣告位于公交車車身以及車尾，主題明確，一則好的公交車廣告，文字不能過于冗雜，也不能過多，幾個字簡潔扼要地告訴大家：有什么活動？在什么時間？在什么地點(diǎn)？你能得到什么？只有這樣才能讓公交車在馬路上流動的時候，大眾能迅速的抓住關(guān)鍵詞，達(dá)到廣告宣傳的目的。否則，一閃而過，腦子里剩下一堆字。什么字呢？又說不上來，這就弄巧成拙了。因此在尋覓公交車廣告服務(wù)商的時候要關(guān)注的一個重點(diǎn)就是服務(wù)商具有專業(yè)的策劃服務(wù)團(tuán)隊嗎？文字功底o(hù)k嗎？能否寫出動人精彩的主題是至關(guān)重要的一點(diǎn)。這點(diǎn)蘇州明日傳播就很符合標(biāo)準(zhǔn)，它擁有專業(yè)而又有創(chuàng)意的策劃團(tuán)隊，策劃過許多公交車廣告的成功案例。其在蘇州擁有3000輛公交車供您選擇，150條...

車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對性的經(jīng)過商務(wù)區(qū)，豪華住宅小區(qū)；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時，針對客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、豪華住宅區(qū)等，較大限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州公交車身廣告形式有哪些？相城區(qū)推薦公交...

公交車上的廣告投放的一點(diǎn)是：很多人都十分愿意用目光追尋公交車上的廣告，很多人甚至沒有意識到公交車上四面八方都被廣告包裹住了，他們眼中只看到了公交車別出心裁、具有設(shè)計感的車身裝飾。大部分人在看見公交車的時候的心情實際上并不好，他們要不是在公交站臺等待自己的路線公交，要不就是乘坐私家車卻被堵在路上進(jìn)退兩難。脫離了電子設(shè)備焦急等待的可憐“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字體又大還加粗的公交廣告吸引，移動公交的主動傳播性既能保證廣告的傳播率，又不會引起消費(fèi)者的反感，同時還為城市交通建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，使移動公交更加具有藝術(shù)氣息。明日傳播集團(tuán)旗下子公司明訊傳媒成立于2017年，與騰訊強(qiáng)強(qiáng)合作，2019年—2...

公交廣告與消費(fèi)者的關(guān)系緊密：據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣時，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機(jī)的有24%，也就是說，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體?；ヂ?lián)網(wǎng)媒體是線上媒體，在發(fā)布廣告時具有有互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、大容量、傳播速度快、門檻低、互動程度高的特點(diǎn);公交媒體是線下媒體在發(fā)布廣告時具有高覆蓋率、強(qiáng)制性閱讀、與消費(fèi)者聯(lián)系緊密等特點(diǎn)。而互聯(lián)網(wǎng)廣告擅于精細(xì)營銷，公交廣告以高覆蓋率見長，這是兩者之間的根本區(qū)別。所以面對廣而告之的共同目的可以考慮媒體融合，集兩者之長、去兩者之...

多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺感動強(qiáng)。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會，確保了公交車身廣告的實際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。另外，公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到更大的可視機(jī)會。受眾人群廣，靈活性強(qiáng)。公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這...

隨著城市交通的發(fā)展，人們出行的需求日益強(qiáng)烈，各大城市相繼出臺政策大力發(fā)展公交車，于是給公交車體廣告帶來了無限的發(fā)展空間。作為可移動的戶外廣告媒體形式，以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺感強(qiáng)、渲染力大，比其它戶外媒體投入成本低而廣告效果較好，公交車體廣告越來越受到廣告主的喜愛。作為戶外媒體廣告媒介形式之一，公交車體廣告也叫公交車身廣告，近10年得到高速發(fā)展，各種先進(jìn)的廣告張貼材質(zhì)讓公交車體廣告擁有更的展示空間，而公交車又是中國城市更重要的交通工具，這也就使公交車身成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，也日益成為眾多品牌選擇的投放廣告的媒體形式之一。公交車車身廣告參考價。昆山公交車...

公交車是較常見的交通工具，不僅市民出行對公交有極高的依賴度，行走的公交車穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個方面。優(yōu)勢之一、性價比出眾千人成本在各項主流媒體中花費(fèi)較低據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告20.64元，報紙產(chǎn)品或者服務(wù)廣告10.28元，電臺產(chǎn)品或者服務(wù)廣告4.43元，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的平均千人成本較低，相當(dāng)有有競爭力。蘇...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動。不斷移動的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺吸引力，另外，公交車的移動軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個常見場景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當(dāng)于一個移動站臺廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng)，無論動還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此，公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計專業(yè)團(tuán)隊，廣告設(shè)計作品在全國、全省等各級專業(yè)比賽中百余次獲得大獎。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明...

公交媒體優(yōu)勢在線時間長，每天運(yùn)行16小時左右；傳播空間遠(yuǎn)，每天運(yùn)轉(zhuǎn)100公里左右；覆蓋人群廣，覆蓋97%城市出行人群；流經(jīng)區(qū)域多，串聯(lián)城市人流密集區(qū)域。它具有七大優(yōu)勢：一、認(rèn)知率和接受頻率較高；二、具有提示（提醒）作用；三、投入少，效果好；四、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時間長；五、靈活性強(qiáng)；六、大眾化的宣傳媒介；七、一定的環(huán)境美化作用。對車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告進(jìn)行視覺設(shè)計研究，有助于規(guī)范車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的內(nèi)容與設(shè)計，保障車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告健康快速發(fā)展。讓車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線，使每個產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時都能夠讓人賞心悅目。蘇州明日傳播公交車車身廣告y...

公交車的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營，更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此，也會有商家只為一條線來推出需求，這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場等指定客戶的青睞。公交車往返于道路上，與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者面對面接觸和溝通，具有突出的反復(fù)訴求效果，可以較大提高受眾對產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財政預(yù)算的情況下，公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多，傳播范圍越廣，效果越好。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計突出關(guān)鍵點(diǎn)。公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告屏幕是固定的。要結(jié)合圖像，有必要增加潛在客戶接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告以接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告來強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的焦點(diǎn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。蘇州明日傳播設(shè)計畫面有沖擊力的公交車車...

交車作為市民日常出行中主要的代步交通工具，每天來往穿梭于城市的各個商圈、繁華街道、城市主干道等人流量大的區(qū)域，車身廣告自然而然成為了戶外的移動廣告牌。據(jù)市場與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在主要城市中，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告在傳播方式上更為"積極、主動"，且人的注意力往往也更容易被動態(tài)的物體所吸引。這就使得車身媒體更能夠在眾多戶外媒體中脫穎而出，更容易得到關(guān)注，形成更高的傳播率。蘇州明日傳播公交車身廣告文字有趣。工業(yè)園區(qū)是什么公交車車身廣告零售價格公交車車身廣告發(fā)布形式相對其他的戶外媒體形式，公交車身媒體在發(fā)布形式上的多樣性優(yōu)勢是其他...

四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡單廣告信息和促銷等信息告知，同時，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營造及品牌維護(hù)推廣工作，因發(fā)布費(fèi)用相對較高，故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢9：消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93％，過去一周看過車身廣告的有72％，昨天看過報紙的有52％，昨天聽過收音機(jī)的有24％，也就是說，車身廣告是普通...

公交車廣告對品牌來說，至關(guān)重要。公交車廣告是品牌打開區(qū)域市場的鑰匙，中國99.9%的城市都有公交車。公交車是城市里常見的交通工具，同時也是城市里傳播范圍廣的戶外媒體。公交車身廣告已經(jīng)形成了覆蓋全城的傳播網(wǎng)絡(luò)，可以在短時間內(nèi)形成宣傳聲勢，實現(xiàn)廣告信息的高曝光，高到達(dá)。公交車作為城市必備的交通工具，每天接觸上百萬的消費(fèi)者，能快速打破圈層界限，實現(xiàn)廣告信息的傳遞。它可以幫助品牌“一鳴驚人”，一夜之間出現(xiàn)在城市的大街小巷，沖擊市場現(xiàn)有的分配格局，強(qiáng)勢提升品牌的度。它也可以深入?yún)^(qū)域市場，進(jìn)行有針對性的傳播，也可以配合品牌在當(dāng)?shù)氐木€下門店，開展活動，有指向明確，引導(dǎo)路徑清晰等優(yōu)勢，輕松獲得質(zhì)量傳播效果。對...

恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果，需要達(dá)到一定的頻次，研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶，而公交廣告的發(fā)布，無論是乘公交還是自駕車出行的居民，在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸，使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境，黑云圍城”的效果?？焖冱c(diǎn)燃區(qū)域市場很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_和都市報，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實上，以公交廣告為標(biāo)識的戶外廣告媒體，對于快速啟動區(qū)域市場，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)...