低壓供配電技術(shù)實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：電力變壓器的認(rèn)知實(shí)訓(xùn)，電壓器件的認(rèn)知實(shí)訓(xùn)，低壓一次回路圖的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，低壓二次回路圖的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)。計(jì)量柜的接線實(shí)訓(xùn)，進(jìn)線柜的接線實(shí)訓(xùn)，電容補(bǔ)償柜的接線實(shí)訓(xùn)。出線柜的接線實(shí)訓(xùn)，低壓柜配置：低壓柜由計(jì)量柜、進(jìn)線柜、補(bǔ)償柜、出線柜四個(gè)柜體...

在電氣行業(yè)里，高壓柜是熟悉不過的電氣設(shè)備產(chǎn)品，具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能，主要適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等各種不同場(chǎng)所。高壓柜應(yīng)滿足GB3906-1991"3-35 kV交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備"標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，由柜體和斷路...

低壓開關(guān)柜采用鋼板封閉外殼，進(jìn)出線電路的電氣元件全部在抽屜內(nèi)，形成一個(gè)能完成一定供電任務(wù)的功能單元。功能單元通過接地金屬板或塑料功能板與母線或電纜分離，形成母線、功能單元和電纜三個(gè)區(qū)域。每個(gè)功能單元之間也存在障礙。低壓開關(guān)柜具有高可靠性、安全性和互換性。是比較...

整組柜排列柜體排列次序及操作面位置是制造廠考慮制作柜內(nèi)隔板、終端護(hù)板、母線分段支架等問題時(shí)正確施工依據(jù)，平面布置圖要與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出線實(shí)際位置吻合，尤其是要正確表示出柜體操作面方向，才能使高壓柜到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后能順利進(jìn)行安裝。往往起先不予重視，設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)覺與現(xiàn)場(chǎng)要...

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進(jìn)，通訊連接器市場(chǎng)迎來新一輪增長周期。國內(nèi)市場(chǎng)來看，受2019-2020年5G基站“適度超前”建設(shè)、缺芯等因素影響，2021年國內(nèi)5G基站建設(shè)增速放緩。按照工信部預(yù)計(jì)2025年我國約550萬座5G基站目標(biāo)，我國當(dāng)前5G基站數(shù)量仍有較大提升空間，預(yù)...

由于高壓，中壓開關(guān)柜強(qiáng)調(diào)電氣間隙和熱穩(wěn)定性；低壓開關(guān)柜強(qiáng)調(diào)溫升和動(dòng)態(tài)熱穩(wěn)定性。因此，在低壓開關(guān)柜的設(shè)計(jì)中，“溫升”字樣會(huì)不斷出現(xiàn)，主母線的短時(shí)耐受和峰值耐受也會(huì)不斷出現(xiàn)；而中壓開關(guān)柜則強(qiáng)調(diào)電氣間隙距離是否滿足要求，熱穩(wěn)定性如何，對(duì)溫升的要求也沒有低壓開關(guān)柜設(shè)計(jì)...

35—110kV及以上電壓等級(jí)的變電站，低壓柜均所指為變壓器低壓（10kV）開關(guān)柜。即由變壓器低壓側(cè)輸出連接至10kV母線的初始端的柜：稱為低壓進(jìn)線柜，也稱為變低進(jìn)線柜。進(jìn)線柜為負(fù)荷側(cè)的總開關(guān)柜，該柜擔(dān)負(fù)著整段母線所承載的電流，由于該開關(guān)柜所聯(lián)接的是主變與低壓...

連接器通過統(tǒng)一協(xié)議接入各類應(yīng)用/系統(tǒng)，提供強(qiáng)安全、高可用、輕量化的連接能力，同時(shí)輸出覆蓋各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)模型。為業(yè)務(wù)應(yīng)用輸出標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)和服務(wù)調(diào)用，解決客戶應(yīng)用互聯(lián)、業(yè)務(wù)自動(dòng)化問題。連接器可以實(shí)現(xiàn)OA審批與其他應(yīng)用或系統(tǒng)的打通，需要到OA審批中進(jìn)行配...

汽車電子線束的作用是汽車內(nèi)部通訊的基本載體，汽車電子線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車電子線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的...

連接器常見故障分析及解決方案：1、耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。 2、振動(dòng)和沖擊耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重...

汽車電子線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件，猶如人體神經(jīng)與血管一樣，將各個(gè)功能部分連接貫通。電子線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。簡(jiǎn)而言之就是連接汽車...

高壓柜附件是外部欠壓脫扣裝置，早期生產(chǎn)的高壓柜手車斷路器內(nèi)無欠壓脫扣器的斷路器。為防止因運(yùn)行中外電源突然消失而帶來的意外，在二次回路里引入了電容放電電路板，作為欠壓脫扣裝置；在電壓互感器二次引入兩只110V繼電器K1和K2作為電壓檢測(cè)信號(hào)，外電源正常時(shí)，K1和...

隨著電氣行業(yè)的不斷發(fā)展，低壓成套設(shè)備的型號(hào)也是多種多樣的。低壓柜意味近10年內(nèi)的國際水平，在國內(nèi)相應(yīng)行業(yè)擁有良好業(yè)績，具備良好的售后服務(wù)能力。并且使用低壓開關(guān)柜，授權(quán)廠家需要出具授權(quán)證書，方能將產(chǎn)品應(yīng)用到各行配電項(xiàng)目中。低壓開關(guān)柜的抽屜單元通過機(jī)械聯(lián)鎖，使每個(gè)...

連接器具有易于批量生產(chǎn)、易于維修、便于升級(jí)、提高設(shè)計(jì)靈活性等特點(diǎn)，應(yīng)用在航空航天、通訊與數(shù)據(jù)傳輸、新能源汽車、軌道交通、消費(fèi)類電子、能源、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)水平的快速發(fā)展及其市場(chǎng)的快速增長，強(qiáng)有力地牽引著連接器技術(shù)的發(fā)展。到目前為止，連接器已發(fā)展...

高壓柜及設(shè)備的選型有高壓開關(guān)柜有電纜進(jìn)出線柜，架空線進(jìn)出線柜，母線聯(lián)絡(luò)柜，計(jì)量柜，避雷器柜及電壓互感器柜，這些柜子都是必須的嗎？還是根據(jù)實(shí)際選擇某些，要新建一個(gè)配電站供廠內(nèi)用，高壓進(jìn)電10KV，到廠內(nèi)的高壓開閉所，高壓開閉所又到新建配電站，新建配電站要用到變壓...

連接器，是在我們的各個(gè)生活場(chǎng)景中都會(huì)經(jīng)常用到的電器元件，在國內(nèi)也被稱為插座插頭、接插件等，作為電器的連接器件，連接器已經(jīng)成為電子設(shè)備中必不可少的零部件，而根據(jù)使用場(chǎng)景的不同和應(yīng)用對(duì)象的不同，連接器是電子終端實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳遞與交換的基本元件單元，一個(gè)基本的連接器包括...

在有些10kV系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單的配置中，在不需要高壓計(jì)量，高壓柜的操作電源取自外接電源，負(fù)荷只有變壓器的情況下，可去掉PT柜，但這種供電方式一旦外接電源斷電，高壓柜微機(jī)綜保將失去操作電源，保護(hù)裝置就失去了作用，影響到高壓柜正常使用。但在有電容器或高壓電機(jī)的設(shè)備，P...

用于箱變中的高壓柜它是何種環(huán)網(wǎng)柜安置于其中？我們知道一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的箱式變電站，是有高壓柜、變壓器、低壓柜等組成。高壓柜就是目字結(jié)構(gòu)箱變中的一臺(tái)電氣設(shè)備。一般來說，現(xiàn)代的箱式變電站中，高壓柜為環(huán)網(wǎng)高壓柜，簡(jiǎn)稱環(huán)網(wǎng)柜。而這其中，又以全絕緣充氣環(huán)網(wǎng)柜用的較多。箱變高壓柜...

不管是高級(jí)豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，電子線束編程的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車電子線束從功能上來分，有運(yùn)...

汽車的發(fā)展史是一個(gè)漫長的過程，經(jīng)過100多年來的不斷改進(jìn)、創(chuàng)新、凝聚了人類的智慧和匠心，2019年我國汽車銷售累積2500多萬輛，主題是帶大家一起了解汽車的車載電子線束。汽車電子線束是形容車上的所有線束，以線束捆扎形成連接電路的組件，汽車電子線束與普通家用的線...

進(jìn)入21世紀(jì)，由于技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)者對(duì)新功能的需求（安全，舒適度，駕駛體驗(yàn)），電子線束變得更加復(fù)雜。一些現(xiàn)代中型車輛包含40個(gè)電子線束，總計(jì)數(shù)百個(gè)連接器，數(shù)千個(gè)端子和多達(dá)1500條電線。如果拆開并放入一條連續(xù)的線中，這些電線將超過2英里（3.2公里）的長度，重約...

電氣性能：指連接器在不同電流、電壓條件下保持正常連接功能的能力，主要包括接觸電阻、絕緣電阻、抗電強(qiáng)度和電磁干擾屏蔽效果。其他如射頻同軸連接器，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比等電氣指標(biāo)；高速信號(hào)連接器，還出現(xiàn)了串?dāng)_、傳輸延遲、時(shí)滯等新的電氣指標(biāo)。接...

在電氣設(shè)備中，配電開關(guān)柜，按照其電壓可以分為高壓、中壓及低壓開關(guān)柜，低壓開關(guān)柜設(shè)計(jì)緊湊。這種低壓開關(guān)柜的設(shè)計(jì)，可以以較小的空間容納較多的功能單元。通用性強(qiáng)、組裝很靈活。以25mm為模數(shù)的C型型材能滿足各種結(jié)構(gòu)形式、防護(hù)等級(jí)及使用環(huán)境的要求。標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì)：分別可...

高壓電柜顧名思義就是電力供電系統(tǒng)中用于進(jìn)行電能分配、控制、計(jì)量以及連接線纜的配電設(shè)備，一般供電局、變電所都是用高壓開關(guān)柜，然后經(jīng)變壓器降壓低壓側(cè)引出到低壓配電柜。高壓進(jìn)線柜、計(jì)量柜、高壓出線柜、低壓進(jìn)線柜、電容柜、低壓出線柜，這些配電柜是配電室的常規(guī)配置，不管...

同心連接器:同心連接器是小型的插頭座式連接器，其體積小且兼有開關(guān)的功能。同心連接器適用于低頻電路，多用于耳機(jī)、話筒及外接電源的接線中。條列式連接器:列式連接器的引線的數(shù)目一般為數(shù)十個(gè)以下，適用于印制電路與設(shè)備中器件的電路連接。印制電路連接器:印制電路連接器主要...

如果連接器需要在惡劣的操作環(huán)境中使用，設(shè)計(jì)工程師應(yīng)注意連接器的選擇，并檢查制造商的IP（入口保護(hù)）等級(jí)，以便在各種角度，深度和操作時(shí)間范圍內(nèi)密封固體物體和水。他們還應(yīng)該考慮連接器的使用環(huán)境，并將該場(chǎng)景與連接器的IP等級(jí)背后的詳細(xì)信息進(jìn)行比較。大多數(shù)IP名稱都有...

連接器，即CONNECTOR。國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的...

高壓柜為什么還要使用直流屏？高壓設(shè)備多數(shù)采用電動(dòng)的操作方式，但未送電前沒有低壓電源，另外把一路低壓電源引進(jìn)變電所不切實(shí)際，但是從高壓進(jìn)線處變一個(gè)的低壓電源，隱患又比較大。所以就應(yīng)該有能對(duì)高壓配電設(shè)備提供操作電源的產(chǎn)品。高壓室內(nèi)直流屏的主要作用就是為高壓開關(guān)的合...

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，任何設(shè)計(jì)部件之間的連接變得越來越重要。設(shè)計(jì)工程師之前可能依賴于所有項(xiàng)目的“后備”或喜歡的連接器，對(duì)增加帶寬的需求以及消除串?dāng)_或環(huán)境影響的需求為工程師尋找新的、功能更強(qiáng)的連接器以優(yōu)化其設(shè)計(jì)，并確保結(jié)果。使用連接器的好處:改善生產(chǎn)過程，連接器簡(jiǎn)...

汽車電子線束和連接器生檢測(cè)是針對(duì)線束和連接器進(jìn)行環(huán)境測(cè)試、電性能測(cè)試、機(jī)械性能測(cè)試的檢測(cè)項(xiàng)目。汽車電子線束及汽車連接器是汽車內(nèi)部關(guān)鍵的部件之一，其質(zhì)量、安全性和可靠性對(duì)汽車質(zhì)量具有舉足輕重的影響。如果汽車電子線束或連接器失效，就會(huì)造成信號(hào)傳遞失效，功能設(shè)備失去...