CORS系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)RTK測量作業(yè)方式，其主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：1）改進(jìn)了初始化時(shí)間、擴(kuò)大了有效工作的范圍；2）采用連續(xù)基站，用戶隨時(shí)可以觀測，使用方便，提高了工作效率；3）擁有完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效地消除系統(tǒng)誤差和周跳，增強(qiáng)差分作業(yè)的可靠性；4）用戶不需架設(shè)參考站，真正實(shí)現(xiàn)單機(jī)作業(yè)，減少了費(fèi)用；5）使用固定可靠的數(shù)據(jù)鏈通訊方式，減少了噪聲干擾；6）提供遠(yuǎn)程INTERNET服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享；7）擴(kuò)大了GPS在動(dòng)態(tài)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，更有利于車輛、飛機(jī)和船舶的精密導(dǎo)航；8）為建設(shè)數(shù)字化城市提供了新的契機(jī)。RTK表示實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)學(xué)，是另一種提高GPS位置測量精度的技術(shù)。上?；鶞?zhǔn)站GPS接收機(jī)設(shè)...

智能GPS成本控制：對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的查看定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管；歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較（公車私用、謊報(bào)過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用），建立車管制度重要依據(jù)。提高效力：科學(xué)是首先一生產(chǎn)力——科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立了較快的信息通道，確保調(diào)度中心制定較佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、多多提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。提高安全：對(duì)車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人生與財(cái)產(chǎn)更安全。統(tǒng)計(jì)與決策：對(duì)車輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)...

衛(wèi)星——慣導(dǎo)組合定位系統(tǒng)，即系統(tǒng)包含衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS(全球定位系統(tǒng))/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)/GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)））和慣性定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)INS和衛(wèi)星的導(dǎo)航功能互補(bǔ)的特點(diǎn),以適當(dāng)?shù)姆椒▽烧呓M合來提高系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度及導(dǎo)航性能以及空中對(duì)準(zhǔn)和再對(duì)準(zhǔn)的能力。衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，具有精度高，可通訊的特點(diǎn)，但是該系統(tǒng)不能提供如載體姿態(tài)等導(dǎo)航參數(shù),而且在飛行載體上使用時(shí),由于載體的機(jī)動(dòng)運(yùn)動(dòng),常使接收機(jī)不易捕獲和查看衛(wèi)星的載波信號(hào),甚至對(duì)已查看的信號(hào)失鎖；而慣性定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)，是通過內(nèi)部的慣性器件（陀螺、加速度計(jì)），獲取當(dāng)前位置信息，是密閉的，不需要和外界通訊，因...

GPS基礎(chǔ)常識(shí)，我的GPS接收器為什么收不到星（定不到位）？答：首先請(qǐng)確保是在室外使用您的GPS。如果您是在車內(nèi)無法定位，那就先將GPS置于車頂，冷啟動(dòng)后，待正常后再放入車內(nèi)。2.GPS怎么做冷啟動(dòng)？答：如果是SIRF芯片的設(shè)備，可以使用GPS接收器VIEWER軟件。如果是SONY芯片的設(shè)備，可使用PCTESTER或PDATESTER軟件。3.為何我的電腦找不到GPS設(shè)備？答：請(qǐng)確認(rèn)您的電腦是否正確安裝驅(qū)動(dòng)程序。如果確認(rèn)安裝正常，請(qǐng)到設(shè)備管理器中找到GPS所在的端口，然后在GPS接收器中設(shè)定為此端口即可。4.一般GPS的波特率是多少？答：4800。智能GPS，持WIFI無線上網(wǎng)。蘇州電臺(tái)GNS...

RTK整數(shù)和RTK浮點(diǎn)解可以被視為在系統(tǒng)中同時(shí)運(yùn)行的兩種自已（但相關(guān)）的算法。如果RTK整數(shù)有一個(gè)有效的解，則系統(tǒng)將切換至該解（但是RTK浮點(diǎn)解算法將繼續(xù)在后臺(tái)運(yùn)行）。如果RTK整數(shù)隨后變得無效，則系統(tǒng)將恢復(fù)為RTK浮點(diǎn)解，只要載波相位鎖沒有丟失，就無需再次啟動(dòng)。另一方面，RTK整數(shù)旨在解決歧義問題，只有在解決之后才使用它。它需要五顆普通衛(wèi)星，并且當(dāng)找到有效的解決方案時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)知道有n個(gè)載波以及它與衛(wèi)星之間的任何部分波。它可以將其測量結(jié)果與19厘米波長的0.6%對(duì)準(zhǔn)，從而提供約1厘米的精度。CORS站需要24小時(shí)連續(xù)不斷地進(jìn)行衛(wèi)星數(shù)據(jù)的采集。打樁GNSS接收機(jī)多少錢一臺(tái)基準(zhǔn)站的使用?；鶞?zhǔn)站的...

RTK的簡易操作流程是怎樣的？1、?架設(shè)基準(zhǔn)站、設(shè)置好GPS主機(jī)工作模式。2、?打開手簿軟件、連接基準(zhǔn)站、新建項(xiàng)目、設(shè)置坐標(biāo)系統(tǒng)參數(shù)、設(shè)置好基準(zhǔn)站參數(shù)，使基準(zhǔn)站發(fā)射差分信號(hào)。3、?連接移動(dòng)站，設(shè)置移動(dòng)站，使得移動(dòng)站接收到基準(zhǔn)站的差分?jǐn)?shù)據(jù)，并達(dá)到窄帶固定解。4、移動(dòng)站到測區(qū)已知點(diǎn)上測量出窄帶固定解狀態(tài)下的已知點(diǎn)原始坐標(biāo)。5、?根據(jù)已知點(diǎn)的原始坐標(biāo)和當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)求解出兩個(gè)坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)。6、?打開坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)，則RTK測出的原始坐標(biāo)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)。7、?到另外你至少一個(gè)已知點(diǎn)檢查所得到的當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)是否正確。8、?在當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系下進(jìn)行測量，放樣等操作，得到當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)系下的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。9、?將坐標(biāo)數(shù)據(jù)...

CORS系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)RTK測量作業(yè)方式，其主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：1）改進(jìn)了初始化時(shí)間、擴(kuò)大了有效工作的范圍；2）采用連續(xù)基站，用戶隨時(shí)可以觀測，使用方便，提高了工作效率；3）擁有完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效地消除系統(tǒng)誤差和周跳，增強(qiáng)差分作業(yè)的可靠性；4）用戶不需架設(shè)參考站，真正實(shí)現(xiàn)單機(jī)作業(yè)，減少了費(fèi)用；5）使用固定可靠的數(shù)據(jù)鏈通訊方式，減少了噪聲干擾；6）提供遠(yuǎn)程INTERNET服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享；7）擴(kuò)大了GPS在動(dòng)態(tài)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，更有利于車輛、飛機(jī)和船舶的精密導(dǎo)航；8）為建設(shè)數(shù)字化城市提供了新的契機(jī)。并能就地面沉降、地質(zhì)災(zāi)害、地震等提供監(jiān)測預(yù)報(bào)服務(wù)、研究探討災(zāi)害時(shí)空演化過程。必將在城...

GPS定位器如何開啟聽音和錄音功能呢？聽音：一般可通過直接撥打GPS定位器內(nèi)的SIM號(hào)碼來接通（自動(dòng)接通），或者是通過短信或平臺(tái)下發(fā)一個(gè)號(hào)碼，設(shè)備會(huì)回?fù)茉撎?hào)碼，接通即可聽到設(shè)備周邊的聲音。錄音：平臺(tái)（微信小程序）下發(fā)錄音，設(shè)備開始錄音；有的設(shè)備還可以自動(dòng)錄音，如博實(shí)結(jié)自動(dòng)錄音定位終端X7，平臺(tái)下發(fā)指令開啟自動(dòng)錄音后，如果設(shè)備檢測到聲音就會(huì)開始自動(dòng)錄音，一直檢測到有聲音就一直錄音。一般來說，錄音會(huì)保存在平臺(tái)或手機(jī)APP中，用戶需要時(shí)可隨時(shí)聽取，如果不刪除，它將長久保存。GPS接收器在公交車上的使用針對(duì)公交系統(tǒng)出現(xiàn)的車輛延遲解決。無錫打樁GPS接收機(jī)怎么用車載GPS定位器聽音錄音功能介紹，GPS定...

GNSS的系統(tǒng)介紹：GPS：GPS是在美國海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)功能，能為用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。GLONASS：GLONASS是由原蘇聯(lián)**部自已研制和控制的第二代其他用處衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)是繼GPS后的第二個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GALILEO：伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由歐盟研制和建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，該計(jì)劃于1992年2月由歐洲委員會(huì)公布，并和歐空局共同負(fù)責(zé)。BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主研發(fā)、自已運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為兩代，即北斗一代和北斗二代系統(tǒng)?；鶞?zhǔn)站提高其局部范...

GNSS和INS組合系近年來全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）發(fā)展迅速，應(yīng)用領(lǐng)域越來越較多。GNSS和INS兩種系統(tǒng)在導(dǎo)航定位方面具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，GNSS/INS緊組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)充分發(fā)揮兩者的優(yōu)勢(shì)，提高了系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度和性能，實(shí)現(xiàn)單導(dǎo)航系統(tǒng)無法比擬的導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)，在實(shí)時(shí)導(dǎo)航、車載定位、移動(dòng)導(dǎo)航等都領(lǐng)域得到較多的發(fā)展和應(yīng)用GNSS與INS組合構(gòu)成的GNSS/INS緊組合系統(tǒng)取各子系統(tǒng)之長：高精度GNSS信息作為外部輸入，在運(yùn)動(dòng)過程中頻繁修正INS，以控制其誤差隨時(shí)間的積累；而短時(shí)間內(nèi)高精度的INS定位結(jié)果可以很好的解決GNSS動(dòng)態(tài)環(huán)境中的信號(hào)失鎖和周跳問題。也是快速、高精度...

北斗的精確定位對(duì)測繪應(yīng)用有重大意義測繪是日常社會(huì)生活建設(shè)乃至對(duì)大自然的探索重要的一門學(xué)科，是人類了解世界改變世界的一個(gè)有效手段。對(duì)于測繪行業(yè)來說，是丈量這一片腳下的大地、山川、河流。以前我們的測繪行業(yè)無論是在繪圖還是在信息記錄都是采用比較傳統(tǒng)的方式。但是，在戶外測量這一階段對(duì)于數(shù)據(jù)的采集和記錄一直以前都沒有很理想的解決方案。到現(xiàn)在手持終端RFID手持機(jī)的出現(xiàn)，這種專業(yè)的工業(yè)PDA設(shè)備成為陪伴工作人員跋山涉水的較佳伙伴。GPS的應(yīng)用非常較多，在各行各業(yè)都有需求，尤其是在戶外測繪時(shí)，更有重大的應(yīng)用意義。利用定位功能，我們?cè)谶M(jìn)行戶外測繪時(shí)可以實(shí)時(shí)定位自己的位置信息，查看地圖或者地理信息。GPS電臺(tái)是...

GPS錄音是否清晰，可否作為證據(jù)呢？我們知道，當(dāng)我們打電話時(shí)，只有湊近了手機(jī)說，聲音才能清晰的傳過來，所以，車載GPS定位器錄制的聲音是否清晰，絕大因素取決于它安裝在哪里，距離聲音源頭有多遠(yuǎn)，說話聲音的大小，以及車輛所處的環(huán)境，是否嘈雜、混亂等等。此外，GPS定位器本身使用的零配件優(yōu)劣也會(huì)影響到錄音的質(zhì)量。一般來說，車輛所處的環(huán)境并不安靜，總是充滿了各種噪音（車體、車流、人群），因而設(shè)備的錄音質(zhì)量并不高，會(huì)比較模糊，只能在異常情況發(fā)生時(shí)起到一個(gè)參考輔助作用。RTK的較終目的是確定天線和衛(wèi)星之間有多少載波。鹽城音控GPS接收機(jī)生產(chǎn)廠家RTK兩種算法有什么不同呢？RTKFloat的目的是利用統(tǒng)計(jì)方...

野外地質(zhì)調(diào)查工作的一項(xiàng)重要任務(wù)是確定地質(zhì)體的地理位置和空間關(guān)系。因此，在進(jìn)行路線地質(zhì)調(diào)查中，要根據(jù)實(shí)際觀察到的地質(zhì)現(xiàn)象，布置很多的地質(zhì)觀察點(diǎn)：如巖性點(diǎn)、界線點(diǎn)、構(gòu)造點(diǎn)、礦產(chǎn)點(diǎn)、地貌點(diǎn)、第四紀(jì)地質(zhì)點(diǎn)及水文地質(zhì)點(diǎn)等。確定準(zhǔn)確的觀察點(diǎn)地理位置（坐標(biāo)值或經(jīng)緯度）是野外地質(zhì)工作的基本技能，以往常用的方法有三種：①根據(jù)典型地形、地物在地形圖上手工定點(diǎn)；②用羅盤后方交會(huì)法測量定點(diǎn)；③用手持GPS（全球定位系統(tǒng)）進(jìn)行定點(diǎn)。目前主要采用第三種。GPS天線通常是采用圓形極化?；窗仓悄蹽NSS接收機(jī)廠家電話智能GPS就是在原有的GPS功能的基礎(chǔ)上加上Android系統(tǒng),具有wifi上網(wǎng)功能的GPS終端，所謂智能GP...

手持gps提供多方面的應(yīng)用軟件，兼容當(dāng)下各種主流的gis平臺(tái)軟件，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫對(duì)接。同時(shí)，我們?yōu)槟ㄖ聘鞣N特定要求的行業(yè)應(yīng)用功能，滿足您的個(gè)性化使用需求。測量功能：移動(dòng)GIS數(shù)據(jù)采集、野外制圖、航點(diǎn)存儲(chǔ)坐標(biāo)、計(jì)算長度、面積角度（測量經(jīng)緯度，海拔高度）等各種野外測量數(shù)據(jù)具有雙坐標(biāo)一鍵轉(zhuǎn)換功能.采用人體工程學(xué)的一體化集成設(shè)計(jì)，是業(yè)內(nèi)功能較強(qiáng)的手持gps。其集成GPRS通訊、藍(lán)牙技術(shù)、數(shù)碼相機(jī)、麥克風(fēng)、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、USB/RS232端口于一身，多方面滿足您的使用需求。地圖功能：內(nèi)置全國交通詳圖，配各地區(qū)地理詳圖，詳細(xì)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落，可終身升級(jí)細(xì)化地圖定制：用戶可根據(jù)需求自主上傳各種通用矢量地圖。CO...

簡單的說，RTK是一種實(shí)時(shí)差分的測量技術(shù)，所謂差分，就至少需要2個(gè)數(shù)據(jù)源放在一起進(jìn)行差分解算。而基準(zhǔn)站正是給移動(dòng)站提供差分源的設(shè)備。所以從理論上是必須需要基準(zhǔn)站的。但是，從使用者的角度來說，他可以不使用基準(zhǔn)站，比如CORS系統(tǒng)，這里并不是沒有基準(zhǔn)站了，而是提供差分源的基準(zhǔn)站不再需要使用者自己提供，有人提前把一套可以支持24小時(shí)實(shí)時(shí)提供差分源的系統(tǒng)建好了，使用者使用時(shí)只需要使用移動(dòng)站接受系統(tǒng)的信號(hào)就可以了。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當(dāng)正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個(gè)版本：RTK浮點(diǎn)數(shù)，可達(dá)到分米級(jí)精度；RTK整數(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)精度。RTK整數(shù)和RTK浮點(diǎn)解可以被視為在系統(tǒng)中...

廠家的GPS根本沒有升級(jí)的服務(wù)，或者需要付出高昂的費(fèi)用才能升級(jí)。GPS是電子信息產(chǎn)品，與電腦一樣可以通過技術(shù)改造進(jìn)行升級(jí)。GPS導(dǎo)航中的中間部分是地圖，一般說來，地圖較遲一年需要更新一次。眼下不少GPS品牌義務(wù)提供升級(jí)服務(wù)，但有些公司并沒有更新地圖的承諾，或者要收取費(fèi)用，消費(fèi)者在購買時(shí)一定要了解清楚。軟件功能可以說決定著一款導(dǎo)航產(chǎn)品的導(dǎo)航性能，因此如何選擇一款合適的導(dǎo)航軟件成為重中之重，更為重要的是消費(fèi)者在購買時(shí)一定要注意地圖軟件能否升級(jí)。GPS慣性定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)也能夠保障導(dǎo)航信息在一定時(shí)間內(nèi)的準(zhǔn)確。杭州工程RTK野外地質(zhì)調(diào)查工作的一項(xiàng)重要任務(wù)是確定地質(zhì)體的地理位置和空間關(guān)系。因此，在進(jìn)行路...

廠家的GPS根本沒有升級(jí)的服務(wù)，或者需要付出高昂的費(fèi)用才能升級(jí)。GPS是電子信息產(chǎn)品，與電腦一樣可以通過技術(shù)改造進(jìn)行升級(jí)。GPS導(dǎo)航中的中間部分是地圖，一般說來，地圖較遲一年需要更新一次。眼下不少GPS品牌義務(wù)提供升級(jí)服務(wù)，但有些公司并沒有更新地圖的承諾，或者要收取費(fèi)用，消費(fèi)者在購買時(shí)一定要了解清楚。軟件功能可以說決定著一款導(dǎo)航產(chǎn)品的導(dǎo)航性能，因此如何選擇一款合適的導(dǎo)航軟件成為重中之重，更為重要的是消費(fèi)者在購買時(shí)一定要注意地圖軟件能否升級(jí)。用戶要求的GPS信號(hào)接收機(jī)也各有差異。鹽城音控GNSS接收機(jī)設(shè)備首先，簡要說一下GPS和RTK的工作原理。GPS定位的基本原理是，測量出已知位置的衛(wèi)星到地面...

車載GPS定位器聽音錄音功能介紹，GPS定位器如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聽音錄音定位器常見功能有定位監(jiān)控、電子圍欄、行車軌跡查詢、ACC檢測、超速報(bào)警、碰撞報(bào)警等。隨著市場需求的增加，以及為了更好的追尋車輛，預(yù)防緊急危機(jī)事件，一些GPS定位器增加了遠(yuǎn)程聽音和錄音功能，當(dāng)車輛被盜或覺察到車上有異常情況時(shí)，可首先一時(shí)間撥打GPS定位器上內(nèi)置的SIM號(hào)碼，設(shè)備自動(dòng)接通，即可聆聽到車上的聲音，為追尋追蹤車輛、解決危險(xiǎn)危害事件提供輔助作用。RTK差分為賣點(diǎn)的飛控就如雨后春筍一樣。上?；鶞?zhǔn)站GNSS接收機(jī)哪家好北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星...

簡單的說，RTK是一種實(shí)時(shí)差分的測量技術(shù)，所謂差分，就至少需要2個(gè)數(shù)據(jù)源放在一起進(jìn)行差分解算。而基準(zhǔn)站正是給移動(dòng)站提供差分源的設(shè)備。所以從理論上是必須需要基準(zhǔn)站的。但是，從使用者的角度來說，他可以不使用基準(zhǔn)站，比如CORS系統(tǒng)，這里并不是沒有基準(zhǔn)站了，而是提供差分源的基準(zhǔn)站不再需要使用者自己提供，有人提前把一套可以支持24小時(shí)實(shí)時(shí)提供差分源的系統(tǒng)建好了，使用者使用時(shí)只需要使用移動(dòng)站接受系統(tǒng)的信號(hào)就可以了。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當(dāng)正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個(gè)版本：RTK浮點(diǎn)數(shù)，可達(dá)到分米級(jí)精度；RTK整數(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)精度?；鶞?zhǔn)站提供運(yùn)行狀態(tài)信息查看、遠(yuǎn)程設(shè)置、固件...

根據(jù)GPS接收機(jī)啟動(dòng)方式的不同，對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的搜索范圍也不盡相同。在冷啟動(dòng)方式下，由于接收機(jī)無任何先驗(yàn)信息，所以需要復(fù)現(xiàn)天空中所有GPS衛(wèi)星的碼信號(hào)和載波信號(hào)，這也稱為對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的盲捕。在這種條件下對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行搜索，所需時(shí)間較長。在溫啟動(dòng)方式下，接收機(jī)中存儲(chǔ)了GPS衛(wèi)星的歷書數(shù)據(jù)和接收機(jī)的概略位置信息。衛(wèi)星的歷書可以看作是衛(wèi)星星歷參數(shù)的簡化子集，其精密度比星歷低，主要作用為預(yù)測衛(wèi)星在某一時(shí)刻的概略位置，輔助對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的捕獲。有了衛(wèi)星的歷書數(shù)據(jù)和接收機(jī)概略位置，就可計(jì)算出所有GPS衛(wèi)星在任一時(shí)刻的概略位置和概略Doppler頻移，減小了捕獲衛(wèi)星的難度。在這種條件下對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行...

RTK之影響基線解算質(zhì)量的主要因素及應(yīng)對(duì)方法。1、基線解算時(shí)所設(shè)定的起點(diǎn)坐標(biāo)不準(zhǔn)確（設(shè)定較準(zhǔn)確的起點(diǎn)坐標(biāo)，采用同一點(diǎn)或同一點(diǎn)的衍生點(diǎn)起算）2、少數(shù)衛(wèi)星的觀測時(shí)間太短，導(dǎo)致這些衛(wèi)星的整周未知數(shù)無法準(zhǔn)確確定（剔除觀測時(shí)間太短的衛(wèi)星）3、在整個(gè)觀測時(shí)段里，有個(gè)別時(shí)間段或個(gè)別衛(wèi)星周跳太多，致使周跳無法完全修復(fù)（剔除周跳多的衛(wèi)星，截去周跳多的時(shí)間段）4、在觀測時(shí)段內(nèi)，多路徑效應(yīng)比較嚴(yán)重，觀測值的改正數(shù)普遍較大（剔除受多路徑影響嚴(yán)重的觀測值）5、對(duì)流層折射或電離層折射影響太大（模型改正、采用Iono-Free觀測值，提高截止高度角）。手持gps服務(wù)器，是整個(gè)系統(tǒng)的中間。上海十六頻RTK廠家推薦CORS系統(tǒng)...

衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)剛出現(xiàn)時(shí)，全世界用的較多的是GPS系統(tǒng)，也就造成了提到衛(wèi)星導(dǎo)航就容易想到GPS的習(xí)慣”，手機(jī)廠商、地圖軟件制造商也往往用“GPS”代替衛(wèi)星導(dǎo)航。冉承其表示，事實(shí)上，現(xiàn)在手機(jī)使用的導(dǎo)航系統(tǒng)是多系統(tǒng)融合的，其中就包括北斗。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊、天線、板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品，是北斗系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過衛(wèi)星導(dǎo)航專項(xiàng)的集智攻關(guān)，我國實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品的自主可控，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，逐步應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品的嵌入式、融合性應(yīng)用逐步加強(qiáng)，產(chǎn)生了良好的融合效益。GNSS接收機(jī)按接收機(jī)是利用碼相關(guān)技術(shù)得到偽距觀測值?；鶞?zhǔn)站G...

在站點(diǎn)分布構(gòu)圖上，CORS站點(diǎn)一般采用Delaunay三角網(wǎng)絡(luò)布局，這是目前較優(yōu)的算法模型，也是CORS參考站較常用的結(jié)網(wǎng)方式。由于CORS站需要24小時(shí)連續(xù)不斷地進(jìn)行衛(wèi)星數(shù)據(jù)的采集，對(duì)周圍的環(huán)境就有了特定要求：距離產(chǎn)生多路徑效應(yīng)的地物(如高大建筑、樹木、水體和易積水地帶等)應(yīng)大于200米；應(yīng)有10°以上地平高度角的衛(wèi)星通視條件；困難環(huán)境條件下，高度角可放寬至25°，遮擋物水平投影范圍應(yīng)低于60°；距微波站和微波通道、無線電發(fā)射臺(tái)、高壓線穿越地帶等電磁干擾區(qū)應(yīng)大于200米；避開采礦區(qū)、鐵路、公路等易震動(dòng)地帶；顧及未來規(guī)劃和建設(shè)，選擇周圍環(huán)境變化較小的區(qū)域進(jìn)行建設(shè)。手持gps當(dāng)前主流的方式更傾向...

測地型接收機(jī)主要用于精密大地測量和精密工程測量。定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴。授時(shí)型接收機(jī)這類接收機(jī)主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授時(shí)，常用于天文臺(tái)及無線電通訊中時(shí)間同步。單頻接收機(jī)只能接收L1載波信號(hào)，測定載波相位觀測值進(jìn)行定位。由于不能有效消除電離層延遲影響，單頻接收機(jī)只適用于短基線（

GPS電臺(tái)是指專門為GPS差分?jǐn)?shù)據(jù)下行或上行提供數(shù)據(jù)鏈的無線數(shù)字電臺(tái)。GPS電臺(tái)采用了DSP(DigitalSignalProcessing)技術(shù)，抗干擾性能好；接受靈敏度高；傳輸速度快；即使是在很惡劣的條件下也能提供高可靠的通訊服務(wù)。其自已的工具軟件方便安裝調(diào)試與維護(hù)。常用的GPS電臺(tái)有芬蘭的SATEL以及美國MDS等數(shù)傳電臺(tái)，星站差分GPS三合一組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，繼承了快測功能，單臺(tái)設(shè)備就可在世界范圍內(nèi)達(dá)到實(shí)時(shí)分米級(jí)定位精度。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當(dāng)正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個(gè)版本：RTK浮點(diǎn)數(shù)，可達(dá)到分米級(jí)精度；RTK整數(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)精度。GPS電臺(tái)是指專...

時(shí)間同步1pps1.NEMA中包含有時(shí)間信息，一般是秒級(jí)別，也有部分帶有毫秒，2.1PPS即每秒輸出一個(gè)脈沖，以高電平觸發(fā)為例（沒畫下降沿），接收及處理1PPS脈沖的時(shí)間也在ns級(jí)別3.因?yàn)镹EMA是通過串口發(fā)送和接收，而且一次NEMA數(shù)據(jù)量也有KB級(jí)別大小，處理時(shí)間遠(yuǎn)比1PPS時(shí)間長4.通過NEMA中的秒級(jí)時(shí)間和1PPS脈沖相配合，即可實(shí)現(xiàn)高精度時(shí)間同步（ns級(jí)：依據(jù)1PPS的響應(yīng)時(shí)間）具體時(shí)間同步實(shí)現(xiàn)，以Linux為例，常用組合方式為：kenelpps.ko，GPSD，chronyd或者NTPD。GPS慣性定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)也能夠保障導(dǎo)航信息在一定時(shí)間內(nèi)的準(zhǔn)確。無錫星地融合GNSS接收機(jī)廠家...

五星十六頻GPS五星十六頻主要指以下五星：BDS衛(wèi)星系統(tǒng)——中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。GPS衛(wèi)星系統(tǒng)——全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是美國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，中文簡稱為“球位系”，是一個(gè)結(jié)合衛(wèi)星及通訊發(fā)展的技術(shù)，利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測時(shí)和測距的中距離圓形軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行長期連續(xù)查看，以獲取觀測數(shù)據(jù)?；窗仓悄躌TK售價(jià)手持GPS的主要功能。定位---...

GNSS接收機(jī)按接收機(jī)工作原理分類碼相關(guān)型接收機(jī)：是利用碼相關(guān)技術(shù)得到偽距觀測值。平方型接收機(jī)：利用載波信號(hào)的平方技術(shù)去掉調(diào)制信號(hào)，來恢復(fù)完整的載波信號(hào)。通過相位計(jì)測定接收機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的載波信號(hào)與接收到的載波信號(hào)之間的相位差，測定偽距觀測值?；旌闲徒邮諜C(jī)：該種儀器綜合上述兩種接收機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，既可以得到碼相位偽距，也可以得到載波相位觀測值。干涉型接收機(jī)：將GNSS衛(wèi)星作為射電源，采用干涉測量方法，測定兩個(gè)測站間距離。手持gps服務(wù)器，是整個(gè)系統(tǒng)的中間。上海慣導(dǎo)GNSS接收機(jī)哪里有賣首先，簡要說一下GPS和RTK的工作原理。GPS定位的基本原理是，測量出已知位置的衛(wèi)星到地面GPS接收器之間的距離，然后接...

智能GPS是帶有網(wǎng)絡(luò)通訊功能的導(dǎo)航儀，可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊、定位、信息推送。與傳統(tǒng)導(dǎo)航儀的硬件區(qū)別在與多安裝了一個(gè)3G模塊。智能GPS,除了具備傳統(tǒng)導(dǎo)航儀的功能外還具有一些特色功能1.基本功能一應(yīng)俱全3D全景周周更新、智能聲控導(dǎo)航、5寸高清亮屏、智能人機(jī)交互界面，基礎(chǔ)導(dǎo)航功能一應(yīng)俱全。路徑導(dǎo)航一鍵呼一鍵呼叫人工坐席，通過服務(wù)平臺(tái)查詢地址信息等，終端接收一鍵導(dǎo)航，解放雙手讓行車更安全。位置服務(wù)資訊查詢一鍵接收定機(jī)票、訂酒店、車輛救援、送油服務(wù)等，終端一鍵呼叫全部搞定，資訊信息隨時(shí)接收，讓您的生活更豐富。RTK常用于工程測量領(lǐng)域，是方便的測量工具。杭州電臺(tái)GPS接收機(jī)廠家電話星站差分GPS用戶可根...

CORS各基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)通過光纖專線傳輸至監(jiān)控分析中心，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸硬件設(shè)備及軟件控制模塊。播發(fā)系統(tǒng)系統(tǒng)通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、UHF電臺(tái)、Internet等形式向用戶播發(fā)定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)。包括用戶信息接收系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)型RTK定位系統(tǒng)、事后和快速精密定位系統(tǒng)以及自主式導(dǎo)航系統(tǒng)和監(jiān)控定位系統(tǒng)等。按照應(yīng)用的精度不同，用戶服務(wù)子系統(tǒng)可以分為毫米級(jí)用戶系統(tǒng)，厘米級(jí)用戶系統(tǒng)，分米級(jí)用戶系統(tǒng)，米級(jí)用戶系統(tǒng)等；而按照用戶的應(yīng)用不同，可以分為測繪與工程用戶（厘米、分米級(jí)），車輛導(dǎo)航與定位用戶（米級(jí)），高精度用戶（事后處理）、氣象用戶等幾類。手持GPS每秒更新一次坐標(biāo)信息。徐州基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)RTK測量系統(tǒng)一般由三部分組...