隨著科學(xué)技術(shù)的進步,新材料的性能會不斷得到提升或更多的先進材料不斷地被研制出來,***飛機上會不斷地應(yīng)用更多的各種性能優(yōu)異的先進材料,從而是飛機的各項性能進一步優(yōu)化和提升。 由于鈦合金和復(fù)合材料在飛機上應(yīng)用的擴大,鋼在飛機上用量有所減少,但是飛機的關(guān)...
3D打印法制備多孔碳化硅陶瓷是近些年發(fā)展起來的一種新型制備工藝。該工藝借助于計算機輔助設(shè)計的三維數(shù)據(jù)模型,通過打印頭噴射結(jié)合劑將原料粉體層層堆疊成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。3D打印法與反應(yīng)燒結(jié)工藝相結(jié)合,可實現(xiàn)復(fù)雜形狀陶瓷的無模制造與近凈尺寸成型。[7]3D打印法制備多孔...
烏克蘭核電公司總經(jīng)理YuryNedashkovsky確認美國Holtec公司準備在烏克蘭切爾諾貝利核電站建造乏燃料**貯存設(shè)施(CSFSF)。從5月1日到10日,Nedashkovsky帶領(lǐng)烏克蘭核電站運行人員團隊參觀訪問了Holtec公司在美國匹茲堡(賓夕法...
烏克蘭切爾諾貝利核電站準備建造乏燃料**貯存設(shè)施:在奧爾維爾核電站,Holtec公司向烏克蘭**團介紹了攪拌摩擦焊接燃料籃(高溫蛻晶物質(zhì)),一種鋁碳化硼金屬基復(fù)合材料。焊縫不會像傳統(tǒng)焊接那樣發(fā)生扭曲。Holtec公司在1月份首先公布了快速退役燃料籃設(shè)計,并介紹...
添加造孔劑法制備多孔碳化硅陶瓷通過將造孔劑加入碳化硅粉末或前驅(qū)體中,再通過后續(xù)的工藝將造孔劑除去,這樣原本造孔劑所占據(jù)的位置便形成孔隙,之后再加熱燒結(jié)形成多孔陶瓷。因此,改變造孔劑的種類及添加量可以很方便地控制多孔陶瓷成品的孔率、孔隙形貌和孔徑及分布。造孔劑的...
2、防中子核電站用屏蔽組件B4C具有密度小、硬度高、強度高、耐磨損、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點,將B4C粉體加入少量的助劑燒結(jié)為B4C塊體和板材可以用于核反應(yīng)堆的屏蔽組件。 目前,快中子反應(yīng)堆普遍采用不同10B富集度的熱壓燒結(jié)B4C芯塊作為中子吸收材...
現(xiàn)代***中,防彈裝甲材料是不可缺少的生存之本,是***武器的關(guān)鍵技術(shù)之一。從裝甲材料的歷史發(fā)展來看,從傳統(tǒng)的金屬材料(鋼、鋁),到現(xiàn)在先進的陶瓷材料、復(fù)合材料(聚合物基、金屬基、陶瓷基),裝甲材料一直向著輕量、高效的方向發(fā)展。裝甲防護的基本原理是消耗射彈能量...
鋁碳化硅復(fù)合材料雖然有很多優(yōu)點,但優(yōu)點有時就是缺點,如鋁碳化硅材料抗磨,可做賽車、飛機的剎車件,但會造成機加的成本非常高。那么,整體零件一次鑄造成形,就成了鋁碳化硅零件的生產(chǎn)特征之一。另外,因為鋁碳化硅的鑄造環(huán)境相當**(普通的鑄造手段是無法把鋁液鑄造進陶瓷之...
中子吸收材料主要性能要求包括:(1)有高的中子吸收截面,且這種核作用不應(yīng)隨燃耗而降低;(2)有足夠的機械強度和抗腐蝕性,在運行溫度和輻照條件下具有足夠的化學(xué)穩(wěn)定性和尺寸穩(wěn)定性;(3)良好的導(dǎo)熱性,可將吸收中子反應(yīng)所產(chǎn)生的熱量隨時導(dǎo)出;(4)有良好的加工性。...
(4)、超聲加工: 超聲加工(USM)是指將超聲波和數(shù)控加工中心相互結(jié)合,在數(shù)控加工中心上由超聲發(fā)生器產(chǎn)生高頻電振蕩(一般為16kHz~25kHz),施加于超聲換能器上,將高頻電振蕩轉(zhuǎn)換成超聲頻振動。超聲振動通過變幅桿放大振幅,并驅(qū)動以一定的靜壓力壓...
4、B4C/Al2O3燃料芯塊B4C/Al2O3芯塊屬于一種可燃毒物燃料芯塊,置于燃料組件之中,用于控制堆芯過剩反應(yīng)性,抑制功率峰,展平徑向功率分布。B4C/Al2O3芯塊為環(huán)形芯塊(圖5),是天然豐度B4C彌散在Al2O3中的復(fù)合陶瓷材料。芯塊長度從10~5...
2、高體分鋁碳化硅的主要應(yīng)用領(lǐng)域——電子封裝:高體分鋁碳化硅為第三代半導(dǎo)體封裝材料,已率先實現(xiàn)電子封裝材料的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,滿足半導(dǎo)體芯片集成度沿摩爾定律提高導(dǎo)致芯片發(fā)熱量急劇升高、使用壽命下降以及電子封裝的“輕薄微小”的發(fā)展需求。尤其在航空航天、微波集成電路...
吸聲材料:多孔陶瓷具有相互貫通的開孔結(jié)構(gòu),這樣聲波進入材料內(nèi)部傳播時,由于空氣的粘滯性以及材料固有的阻尼特性,使聲能不斷損耗,起到吸聲作用,且SiC多孔陶瓷具有良好的微波吸收特性,是一種非常有前途的吸波材料。 生物材料是人體***的替換性或修補性材料...
固相法主要有碳熱還原法和硅碳直接反應(yīng)法。碳熱還原法又包括阿奇遜法、豎式爐法和高溫轉(zhuǎn)爐法。阿奇遜法首先由Acheson發(fā)明,是在Acheson電爐中,石英砂中的二氧化硅被碳所還原制得SiC,實質(zhì)是高溫強電場作用下的電化學(xué)反應(yīng),己有上百年大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的歷史,這...
目前,鋁碳化硅制備工藝中,在制備55vol%~ 75vol% SiC高含量的封裝用AlSiC產(chǎn)品時多采用熔滲法,其實質(zhì)是粉末冶金法的延伸。它通過先制備一定密度、強度的多孔碳化硅基體預(yù)制件,再滲以熔點比其低的金屬填充預(yù)制件,其理論基礎(chǔ)是在金屬液潤濕多孔基體時,在...
伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展,各種先進材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來越***。飛機結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強度、剛度和抗疲勞的能力,且總質(zhì)量在滿足各條件下**小。對于***飛機來說,還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇,是滿足這些條件的**主要因素之一。 金屬...
中子吸收材料又稱中子毒物材料,通過其含有的大的中子吸收截面物質(zhì)(如硼、鎘、釓等)吸收熱中子,從而抑制核裂變鏈式反應(yīng),主要用于核燃料與乏燃料貯存和運輸中,以保證貯運的次臨界安全。碳化硼增強鋁(B4C/Al)中子吸收材料是由B4C顆粒添加到鋁基體中形成的一種新型鋁...
燃料芯塊的表面必須機械磨光,以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件,總重量達幾十噸。研究表明,在氟橡膠(FKM)、聚乙烯板等特種橡膠塑料里面添加碳化硼粉體,可以較為***的提高中子屏蔽效能、拉升強度和硬度、延緩材料老化、提...
作為結(jié)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)-功能一體化構(gòu)件,中體分鋁碳化硅可用于我國高分辨率遙感衛(wèi)星的光機結(jié)構(gòu)。例如,在高分辨率遙感衛(wèi)星的詳查相機上,若采用這種高剛度、低膨脹的復(fù)合材料制作其空間光學(xué)反射鏡坯,不僅可近無余量地獲得整體性(無需連接)的復(fù)雜輕量化結(jié)構(gòu),而且由于剛度高、韌性好...
在強碳-硅共價鍵作用下,SiC多孔陶瓷具有機械強度大,耐酸堿腐蝕性和抗熱震性好的特點,其在高溫?zé)煔獬龎m、水處理和氣體分離等方面有著***的應(yīng)用前景,而且與氧化物陶瓷膜和有機膜相比,SiC有著更優(yōu)異的抗污染性能。然而,SiC陶瓷燒結(jié)溫度高,純質(zhì)SiC燒結(jié)溫度通常...
將Al合金粉末與B4C粉末混合,采用粉末冶金工藝制備復(fù)合材料,在低于Al合金熔點以下進行燒結(jié),Al與B4C界面反應(yīng)**減弱,B4C的粒度和體積比可在大范圍內(nèi)調(diào)整,可采用冷等靜壓成型、燒結(jié)方式,也可以采用直接熱壓或熱等靜壓工藝成形與燒結(jié)同步完成,燒結(jié)后的坯體可進...
碳化硅(SiC)是目前發(fā)展**成熟的寬禁帶半導(dǎo)體材料,世界各國對SiC的研究非常重視,紛紛投入大量的人力物力積極發(fā)展,美國、歐洲、日本等不僅從國家層面上制定了相應(yīng)的研究規(guī)劃,而且一些國際電子業(yè)巨頭也都投入巨資發(fā)展碳化硅半導(dǎo)體器件。 碳化硅顆粒增強的鋁...
3D打印法制備多孔碳化硅陶瓷是近些年發(fā)展起來的一種新型制備工藝。該工藝借助于計算機輔助設(shè)計的三維數(shù)據(jù)模型,通過打印頭噴射結(jié)合劑將原料粉體層層堆疊成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。3D打印法與反應(yīng)燒結(jié)工藝相結(jié)合,可實現(xiàn)復(fù)雜形狀陶瓷的無模制造與近凈尺寸成型。[7]3D打印法制備多孔...
碳化硅的硬度很大,莫氏硬度為9.5級,*次于世界上**硬的金剛石(10級),具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能,是一種半導(dǎo)體,高溫時能抗氧化。 碳化硅歷程表1905年***次在隕石中發(fā)現(xiàn)碳化硅1907年***只碳化硅晶體發(fā)光二極管誕生1955年理論和技術(shù)上重大突破,...
多孔陶瓷制備的氣體過濾器的優(yōu)點是排氣阻力小、再生方便和過濾效果高。多孔SiC陶瓷具有壓力損失低,耐熱性、耐熱沖擊性以及油煙捕集效率高等特性,使其在柴油機油煙收集過濾方面得到了***關(guān)注。多孔SiC陶瓷具有孔率高、熱導(dǎo)率高、力學(xué)性能良好、抗氧化和耐腐蝕等優(yōu)點,同...
(5)B4C/Al核燃料儲存和運輸材料B4C/Al中子吸收材料在海外已替代硼不銹鋼等材料大量應(yīng)用于核燃料和乏燃料的高密度貯存和運輸。中國由于核電商業(yè)化開展較晚,中子吸收材料研發(fā)明顯滯后,導(dǎo)致吸收材料長期依賴進口,嚴重制約了中國核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。...
SiC顆粒與Al有良好的界面接合強度,復(fù)合后的CTE隨SiC含量的變化可在一定范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié), 由此決定了產(chǎn)品的競爭力,相繼開發(fā)出多種制備方法。用于封裝AlSiC的預(yù)制件的SiC顆粒大小多在1 um-80um范圍選擇,要求具有低密度、低CTE、 高彈性模量等特...
核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型,外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。燃料芯塊的表面必須機械磨光,以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件,總重量達幾十噸。B4C/A1復(fù)合材料具有良好的中子屏蔽性能、力學(xué)性能及...
在軍機上還應(yīng)用有其他的先進材料,如陶瓷基復(fù)合材料、功能復(fù)合材料等。陶瓷基層狀復(fù)合材料具有獨特的力學(xué)性能和抗破壞能力,主要用于制作飛機燃氣渦輪發(fā)動機噴嘴閥,在提高發(fā)動機的推重比和降低燃料消耗方面具有重要的作用。氧化鋁纖維增強陶瓷基復(fù)合材料可用作超音速飛機、火...
火星大氣密度約為地球的百分之一,主要成分是二氧化碳。表面平均溫度大約為-60℃,比較低-123℃,比較高為27℃。中國***火星探測任務(wù)工程火星探測器*****孫澤洲介紹,為適應(yīng)火星的特殊環(huán)境,火星車將采用復(fù)合記憶纖維、鋁基碳化硅、蜂窩夾層等多種材料制造。它充...