數(shù)字化以數(shù)據(jù)為主要生產(chǎn)要素。數(shù)字化，以數(shù)據(jù)作為企業(yè)重要生產(chǎn)要素，要求將企業(yè)中所有的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、營銷、客戶等有價(jià)值的人、事、物全部轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，形成可存儲(chǔ)、可計(jì)算、可分析的數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)，并和企業(yè)獲取的外部數(shù)據(jù)一起，通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析、計(jì)算、應(yīng)用來指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。數(shù)字化變革了企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系，提升了企業(yè)生產(chǎn)力。數(shù)字化讓企業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)要素，轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素，從傳統(tǒng)部門分工轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的生產(chǎn)關(guān)系，從傳統(tǒng)層級(jí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用為重要驅(qū)動(dòng)的方式，讓生產(chǎn)力得到指數(shù)級(jí)提升，使企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)洞察各類動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)中的一切信息，實(shí)時(shí)做出適當(dāng)決策，使企業(yè)資源合理配置，適應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)...

數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化，是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機(jī)器視覺等信息通訊技術(shù)，將物理世界中復(fù)雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼，引入計(jì)算機(jī)內(nèi)部，形成可識(shí)別、可存儲(chǔ)、可計(jì)算的數(shù)字、數(shù)據(jù)，再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型，進(jìn)行統(tǒng)一處理、分析、應(yīng)用，這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化，則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)，來對(duì)企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運(yùn)營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個(gè)層面，進(jìn)行系統(tǒng)性的、深入的變革，強(qiáng)調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對(duì)整個(gè)組織的重塑，數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...

自動(dòng)化智能物流是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過程，比如，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)追溯系統(tǒng)等。自動(dòng)化物流是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、準(zhǔn)確、可靠地完成物流的過程。當(dāng)下先進(jìn)的智能物流裝備和智能物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外，諸如自動(dòng)化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流...

MES是美國制造研究和生產(chǎn)管理界于20世紀(jì)90年代提出的關(guān)于生產(chǎn)組織和管理的新概念。按MESA國際聯(lián)合(MESA International)的定義，“MES能通過信息的傳遞，對(duì)從訂單下達(dá)開始到產(chǎn)品完成的整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化的管理，對(duì)工廠發(fā)生的實(shí)時(shí)事件，及時(shí)作出相應(yīng)的反應(yīng)和報(bào)告，并用當(dāng)前準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)對(duì)進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)和處理”。用途：面向生產(chǎn)制造平臺(tái)的管理和優(yōu)化。以對(duì)過程任務(wù)分配、業(yè)績(jī)進(jìn)行監(jiān)視、統(tǒng)計(jì)、*蹤和分析等手段，實(shí)現(xiàn)過程的持續(xù)改進(jìn)。內(nèi)容：數(shù)據(jù)采集、效率評(píng)估、歷史數(shù)據(jù)分析、物料*蹤、質(zhì)量追溯與分析、設(shè)備管理、計(jì)劃分解等業(yè)務(wù)子系統(tǒng)或功能組件。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)劃咨詢...

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢(shì)：一、節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉庫采用大型倉儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的當(dāng)下，自動(dòng)化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。二、自動(dòng)化管理提高了倉庫的管理水平。自動(dòng)化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作...

自動(dòng)生產(chǎn)線是指由自動(dòng)化機(jī)器體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點(diǎn)是：加工對(duì)象自動(dòng)地由一臺(tái)機(jī)床傳送到另一臺(tái)機(jī)床，并由機(jī)床自動(dòng)地進(jìn)行加工、裝卸、檢驗(yàn)等；工人的任務(wù)只是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動(dòng)線，不參加直接操作;所有的機(jī)器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過程是高度連續(xù)的。二十世紀(jì)20年代，隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展，機(jī)械制造中開始出現(xiàn)自動(dòng)線，較早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在二十世紀(jì)20年代之前，首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線，隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次世界大戰(zhàn)后，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造業(yè)中，自動(dòng)線的數(shù)目急劇增加。上海...

MES是美國制造研究和生產(chǎn)管理界于20世紀(jì)90年代提出的關(guān)于生產(chǎn)組織和管理的新概念。按MESA國際聯(lián)合(MESA International)的定義，“MES能通過信息的傳遞，對(duì)從訂單下達(dá)開始到產(chǎn)品完成的整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化的管理，對(duì)工廠發(fā)生的實(shí)時(shí)事件，及時(shí)作出相應(yīng)的反應(yīng)和報(bào)告，并用當(dāng)前準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)對(duì)進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)和處理”。用途：面向生產(chǎn)制造平臺(tái)的管理和優(yōu)化。以對(duì)過程任務(wù)分配、業(yè)績(jī)進(jìn)行監(jiān)視、統(tǒng)計(jì)、*蹤和分析等手段，實(shí)現(xiàn)過程的持續(xù)改進(jìn)。內(nèi)容：數(shù)據(jù)采集、效率評(píng)估、歷史數(shù)據(jù)分析、物料*蹤、質(zhì)量追溯與分析、設(shè)備管理、計(jì)劃分解等業(yè)務(wù)子系統(tǒng)或功能組件。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)劃咨詢...

智能制造（IntelligentManufacturing，IM）是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。基于人工智能的智能機(jī)器只能進(jìn)行機(jī)械式的推理、預(yù)測(cè)、判斷，它只能具有邏輯思維（**系統(tǒng)），**多做到形象思維（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)），完全做不到靈感（頓悟）思維，只有人類**才真正同時(shí)具備以上三種思維能力。因此，想以人工智能***取代制造過程中人類**的智能，**承擔(dān)起分析、判斷、決策等任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的。人機(jī)一體化一方面突出人在制造系統(tǒng)中的**地位，同時(shí)在智能機(jī)器的配合下，更好地發(fā)揮出人的潛能，使人機(jī)之間表現(xiàn)出一種平等共事、...

智能倉儲(chǔ)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中中游的系統(tǒng)集成商處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核*地位，由于物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單的設(shè)備組合，是以系統(tǒng)思維的方式對(duì)設(shè)備功能的充分應(yīng)用，并保證軟硬件接口的無縫和快捷，目的是實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新，是一個(gè)全局優(yōu)化的復(fù)雜過程。只有通過運(yùn)用系統(tǒng)集成的方法，才能使各種物料*合理、經(jīng)濟(jì)、有效地流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流的信息化、自動(dòng)化、智能化、快捷化和合理化。倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商通常在該領(lǐng)域具有整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和整合行業(yè)資源的能力，起到了積極而不可替代的作用。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能倉儲(chǔ)規(guī)劃咨詢，歡迎來電咨詢。mes制造執(zhí)行系統(tǒng)有哪些功能？浦東新區(qū)規(guī)劃咨詢有哪些內(nèi)容由計(jì)算機(jī)控制的倉庫管理系統(tǒng)的目的是獨(dú)*實(shí)...

自動(dòng)化立體倉庫，是物流倉儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉庫是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。中國對(duì)立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成首臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制中國首座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉庫（高15米），該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，中...

智能制造，源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和，前者是智能的基礎(chǔ)，后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫，而且還具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā)，在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，根據(jù)分布式集成的基本思想，應(yīng)用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法，實(shí)現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...

傳統(tǒng)型企業(yè)生產(chǎn)管理存在的典型問題：1、生產(chǎn)過程無法實(shí)現(xiàn)透明化，形成生產(chǎn)“黑洞”；2、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不完備，執(zhí)行力差；3、計(jì)劃變更頻繁，產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不順，交期達(dá)成率低；4、生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄分散，不方便查看，數(shù)據(jù)的真實(shí)性和時(shí)效性不佳；5、現(xiàn)場(chǎng)管理水平低，目視化管理弱，人、機(jī)、料、法、環(huán)管控不到位；5、生產(chǎn)及質(zhì)量異常只能事后處理，無法提前預(yù)警；6、在制品生產(chǎn)情況反饋不及時(shí)，數(shù)據(jù)反饋滯后；7、成品批次追溯困難，溯源信息維護(hù)復(fù)雜；8、生產(chǎn)成本和能耗高，設(shè)備及安全管理水平低；9、生產(chǎn)過程大數(shù)據(jù)采集不系統(tǒng)，無法為決策提供有力支持。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可以為企業(yè)解決以上問題。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)...

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)勢(shì)：一、節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉庫采用大型倉儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的當(dāng)下，自動(dòng)化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。二、自動(dòng)化管理提高了倉庫的管理水平。自動(dòng)化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作...

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉庫）（2）其它貨架（平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等）（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）（4）各種分揀設(shè)備（5）無人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）（6）其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉庫（AutomaticStorage&RetrievalS...

智能制造，源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和，前者是智能的基礎(chǔ)，后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫，而且還具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā)，在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，根據(jù)分布式集成的基本思想，應(yīng)用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法，實(shí)現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...

由計(jì)算機(jī)控制的倉庫管理系統(tǒng)的目的是獨(dú)*實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對(duì)倉儲(chǔ)執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時(shí)延伸到運(yùn)輸配送計(jì)劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉儲(chǔ)企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的*心競(jìng)爭(zhēng)力。WMS一般具有以下幾個(gè)功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報(bào)表、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理、打印管理和后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)。WMS系統(tǒng)可通過后臺(tái)服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配，并對(duì)基于PTL（pick...

SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng)，即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的DCS與電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)；它應(yīng)用領(lǐng)域很廣，可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃?xì)狻㈣F路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過程控制等諸多領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)中，SCADA系統(tǒng)應(yīng)用較為廣*，技術(shù)發(fā)展也較為成熟。它在遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中占重要地位,可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能,即我們所知的"四遙"功能.RTU(遠(yuǎn)程終端單元),FTU(饋線終端單元)是它的重要組成部分．在現(xiàn)今的變電站綜合自動(dòng)化建設(shè)...

MES的定位，是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺(tái)上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品*蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報(bào)表等管理功能，使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時(shí)為各職能部門提供車間管理信息服務(wù)。MES的特點(diǎn)如下：1）采用強(qiáng)大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道（RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等）覆蓋整個(gè)工廠制造現(xiàn)場(chǎng),保證海量現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、*面的采集；2）打造工廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)平臺(tái)，具備良好的擴(kuò)展性；3）采用先進(jìn)的RFID、條碼與移動(dòng)計(jì)算技術(shù)，打造從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售物流閉環(huán)的條...

智能工廠是信息化與工業(yè)化的深度融合，目標(biāo)就是將IT與生產(chǎn)應(yīng)用有機(jī)的結(jié)合起來，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集成與互聯(lián)，對(duì)整個(gè)經(jīng)營制造過程進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和反饋是主要述求。通過智能網(wǎng)絡(luò)將底層的傳感器、數(shù)控車床、工業(yè)機(jī)器人、資源保障裝備等與上層智能系統(tǒng)集成，形成智能工廠的網(wǎng)絡(luò)化制造體系。數(shù)字化設(shè)計(jì)是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計(jì)可大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期，降低研發(fā)資源投入，更好更快地，更符合預(yù)期的制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品。數(shù)字化研發(fā)可打通設(shè)計(jì)、工藝、采購、生產(chǎn)、驗(yàn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品研發(fā)全過程高度協(xié)同，設(shè)計(jì)與制造過程并行，大幅提高一次研發(fā)成功率。智能工廠需要建設(shè)覆蓋研產(chǎn)供銷存全價(jià)值鏈的信息化管...

智能制造，源于人工智能的研究。一般認(rèn)為智能是知識(shí)和智力的總和，前者是智能的基礎(chǔ)，后者是指獲取和運(yùn)用知識(shí)求解的能力。智能制造應(yīng)當(dāng)包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)不僅能夠在實(shí)踐中不斷地充實(shí)知識(shí)庫，而且還具有自學(xué)習(xí)功能，還有搜集與理解環(huán)境信息和自身的信息，并進(jìn)行分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力。智能制造、是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng)，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。從智能制造系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā)，在分布式制造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，根據(jù)分布式集成的基本思想，應(yīng)用分布式人工智能中多Agent系統(tǒng)的理論與方法，實(shí)現(xiàn)制造單元的柔性智能化與基于網(wǎng)絡(luò)的制造...

SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng)，即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的DCS與電力自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)；它應(yīng)用領(lǐng)域很廣，可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃?xì)狻㈣F路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過程控制等諸多領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)中，SCADA系統(tǒng)應(yīng)用較為廣*，技術(shù)發(fā)展也較為成熟。它在遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中占重要地位,可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能,即我們所知的"四遙"功能.RTU(遠(yuǎn)程終端單元),FTU(饋線終端單元)是它的重要組成部分．在現(xiàn)今的變電站綜合自動(dòng)化建設(shè)...

智能物流就是利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會(huì)資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動(dòng)化、透明化、系統(tǒng)的運(yùn)作模式。智能物流在實(shí)施的過程中強(qiáng)調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實(shí)現(xiàn)6個(gè)“正確”，即正確的貨物、正確的數(shù)量、正確的地點(diǎn)、正確的質(zhì)量、正確的時(shí)間...

智能制造，是面向產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造，是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢(shì)。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機(jī)器和人類**共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能以一種高度柔性與集成不高的方式，借助計(jì)算機(jī)模擬人類**的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等，從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。同時(shí)，收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...

由計(jì)算機(jī)控制的倉庫管理系統(tǒng)的目的是獨(dú)*實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對(duì)倉儲(chǔ)執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時(shí)延伸到運(yùn)輸配送計(jì)劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉儲(chǔ)企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的*心競(jìng)爭(zhēng)力。WMS一般具有以下幾個(gè)功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報(bào)表、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理、打印管理和后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)。WMS系統(tǒng)可通過后臺(tái)服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配，并對(duì)基于PTL（pick...

在實(shí)際工作中，經(jīng)營層的決策做得再好，如果沒有班組長(zhǎng)的有力支持和密切配合，沒有一批得力的班組長(zhǎng)來組織開展工作并落實(shí)執(zhí)行，那么經(jīng)營層的政策就很難落實(shí)。班組長(zhǎng)既是產(chǎn)品生產(chǎn)的組織者，也是直接的生產(chǎn)者?！舭嘟M長(zhǎng)對(duì)三個(gè)階層人員的不同立場(chǎng)班組長(zhǎng)的特殊地位決定了他要對(duì)三個(gè)階層的人員采取不同的立場(chǎng)：①面對(duì)部下應(yīng)站在經(jīng)營者的立場(chǎng)上，用上級(jí)的聲音說話；②面對(duì)經(jīng)營者他又應(yīng)站在反映部下呼聲的立場(chǎng)上，用部下的聲音說話；③面對(duì)他的直接上司又應(yīng)站在部下和上級(jí)輔助人員的立場(chǎng)上講話?？傊嘟M長(zhǎng)的特點(diǎn)可以用16個(gè)字來概括：職位不高，決策不少，“麻雀”雖小，責(zé)任不小，在企業(yè)中的作用相當(dāng)重要。上海思坡特咨詢?yōu)槟峁I(yè)班組建設(shè)規(guī)劃咨...

MES系統(tǒng)是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項(xiàng)目看板管理、生產(chǎn)過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊，為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠、全*、可行的制造協(xié)同管理平臺(tái)。制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ManufacturingExecutionSystemAssociation，MESA)對(duì)MES所下的定義：“MES能通過信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES能對(duì)此及時(shí)做出反應(yīng)、報(bào)告，并...

使命是根本性的任務(wù)。班組長(zhǎng)的使命就是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組織創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)活動(dòng)。班組長(zhǎng)的使命通常包括四個(gè)方面?！籼岣弋a(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場(chǎng)和客戶，班組長(zhǎng)要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時(shí)按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力?！籼岣呱a(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下，通過不斷地創(chuàng)新并挖掘生產(chǎn)潛力、改進(jìn)操作和管理，生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量的產(chǎn)品?！艚档统杀窘档统杀景ㄔ牧系墓?jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等?！舴乐构椭卮笫鹿视辛税踩灰欢ㄓ辛艘磺?，但是沒有安全就沒有一切。一定要堅(jiān)持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能，監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。上海思坡特咨詢?yōu)槟?..

未來物流應(yīng)該如何發(fā)展？物流企業(yè)一方面可以通過對(duì)物流資源進(jìn)行信息化優(yōu)化調(diào)度和有效配置，來降低物流成本；另一方面，物流過程中加強(qiáng)管理和提高物流效率，以改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量。然而，隨著物流的快速發(fā)展，物流過程越來越復(fù)雜，物流資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高，物資在流通過程各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理更重要，也更復(fù)雜。我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，因此，發(fā)展智能物流成為必然。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢，歡迎來電咨詢。wms系統(tǒng)的基本功能及技術(shù)。青浦區(qū)M...

企業(yè)WMS倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件，它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過程管理，過程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無誤。給用戶帶來了巨大效益。表現(xiàn)在：1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過程精細(xì)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向，提高工作效率；2.庫位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控，充分利用有限倉庫空間；3.貨品上架和下架，全智能按先...

隨著日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)及新一輪工業(yè)**的發(fā)展，工業(yè)轉(zhuǎn)型的呼聲日漸高漲。面對(duì)信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的革新浪潮，美國人出臺(tái)了先進(jìn)制造業(yè)回流計(jì)劃，德國人提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，中國加緊推進(jìn)兩化深度融合，并發(fā)布了中國制造2025戰(zhàn)略。新形勢(shì)下中國企業(yè)唯有強(qiáng)化管理，進(jìn)行智能制造升級(jí)才有未來。如何實(shí)現(xiàn)智能化？如何建設(shè)智能工廠？是當(dāng)前很多企業(yè)面臨的問題。中國企業(yè)管理及發(fā)展水平參差不齊，要實(shí)現(xiàn)智能制造需經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：1）規(guī)范的傳統(tǒng)制造工廠，企業(yè)需建立規(guī)范的管理體系，實(shí)現(xiàn)精益管理，并逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；2）傳統(tǒng)制造工廠向數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)變，企業(yè)需要導(dǎo)入數(shù)字化信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)兩化高度融合；3）數(shù)字化工廠向智能制造工廠升級(jí)，實(shí)現(xiàn)真...