叉車(chē)的基本結(jié)構(gòu)及功能介紹： 1、起升機(jī)構(gòu) 叉車(chē)培訓(xùn) 起升機(jī)構(gòu)主要由門(mén)架和貨叉組成，門(mén)架鉸接在前橋支架車(chē)體上，由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動(dòng)支架所組成。貨叉是兩個(gè)彎曲90°的鋼叉，叉車(chē)裝在滑動(dòng)支架上，是承載物料的工具，貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車(chē)的較為大載荷而設(shè)計(jì)的，貨叉可藉液壓缸前傾后仰。 2、液壓系統(tǒng)主要有 叉車(chē)培訓(xùn) （1）升降液壓缸，其柱塞頂端與升降門(mén)架固緊在一起，控制貨叉的起升或降落。 （2）傾斜液壓缸，其柱塞頂端與門(mén)架鉸接，控制門(mén)架的前傾或后仰。 （3）液壓泵，可以是葉片泵或齒輪泵，液壓泵輸出高壓油（6.37~15.7MPa）驅(qū)動(dòng)升降液壓缸和傾斜液壓缸。 3、發(fā)動(dòng)機(jī) 叉車(chē)培訓(xùn) 它是內(nèi)燃叉車(chē)...

作為一名專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)司機(jī)，專(zhuān)業(yè)能力肯定要過(guò)關(guān)，因?yàn)檫@是對(duì)一個(gè)叉車(chē)司機(jī)較為基本的要求。如果開(kāi)了幾年叉車(chē)連貨都插不好，那真的是太失敗了，所以正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專(zhuān)業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實(shí)的基本功，在以后的工作中才能更專(zhuān)業(yè)。叉車(chē)司機(jī)一定要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)任，干好自己分內(nèi)的事才行。一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的人才會(huì)對(duì)自己的本職工作盡職盡責(zé)，完成的更加漂亮滿(mǎn)意。而正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，也是會(huì)非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會(huì)更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。叉車(chē)廠(chǎng)區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。北站叉車(chē)培訓(xùn)價(jià)格叉車(chē)證復(fù)審需要我們?cè)谟行?..

當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車(chē)尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車(chē)一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車(chē)尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒(méi)有保護(hù)措施,要避免此類(lèi)意外應(yīng)加強(qiáng)叉車(chē)員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車(chē)上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。在叉車(chē)搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車(chē)托載提升過(guò)快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過(guò)規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車(chē)上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車(chē)體捆緊或所裝貨品與叉車(chē)叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來(lái)完全解決或盡量避免：操作叉車(chē)時(shí)應(yīng)力求平...

叉車(chē)培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：場(chǎng)內(nèi)特用車(chē)輛概述、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的構(gòu)造和工作原理、特用車(chē)輛的基本知識(shí)、車(chē)輛安全駕駛以及使用、特用車(chē)輛的維護(hù)以及故障診斷、駕駛員的職業(yè)道德、車(chē)輛的相關(guān)法規(guī)以及車(chē)輛的實(shí)際操作技能。 1、行駛路線(xiàn)。 兩種車(chē)道的行駛，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，各自在各自車(chē)道內(nèi)擁有通行權(quán)。車(chē)輛需要在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛。正常情況下，車(chē)輛不允許越過(guò)中心線(xiàn)或者壓線(xiàn)行駛。 若因?yàn)樘厥馇闆r需要借道行駛，也要確保不妨礙該車(chē)道的正常行駛的車(chē)輛。 三種車(chē)道的行駛，三種車(chē)道分別為小型快速車(chē)道、大型載重車(chē)道以及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)只能在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛，不可以跨線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。 畫(huà)有黃線(xiàn)的實(shí)線(xiàn)處，是嚴(yán)禁車(chē)輛越線(xiàn)貨改變車(chē)...

去叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？ 其實(shí)作為在叉車(chē)培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打多年的“老人”，我就把我的一些經(jīng)驗(yàn)之談給大家介紹一下，希望給即將走向叉車(chē)司機(jī)這條路的學(xué)員們，還在迷茫的道路上指引方向！ 首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來(lái)說(shuō)資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣的挫敗（特別是今年的病情原因）仍然毫不動(dòng)搖的，一定很有實(shí)力。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在管理機(jī)制和教學(xué)模式上都有自己?jiǎn)为?dú)的一套完整的體系。我們對(duì)這一點(diǎn)要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r(shí)就能夠深深的感受到。 其次就是要詢(xún)問(wèn)一下口碑如何。俗話(huà)說(shuō)的好“大家說(shuō)好才是真的好！”，他們?cè)趶V告投入上做的再響亮，宣揚(yáng)自己實(shí)力雄厚、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)叉車(chē)技術(shù)、就業(yè)率高這些都是...

叉車(chē)主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車(chē)體重，速度慢，操縱比較簡(jiǎn)單，駕駛視野基本無(wú)盲區(qū)，活動(dòng)范圍相對(duì)封閉等特點(diǎn)；叉車(chē)車(chē)身短，是后輪轉(zhuǎn)向，行駛速度慢（一般不超過(guò)20公里），一般是在場(chǎng)內(nèi)駕駛。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)物流，叉車(chē)則是物流的重要幫手，叉車(chē)司機(jī)非常好找工作，工作環(huán)境好、穩(wěn)定，所以學(xué)開(kāi)叉車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。學(xué)開(kāi)叉車(chē)的技巧：1、叉貨：車(chē)輛行駛到貨物前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開(kāi)離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車(chē)輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運(yùn)行。2、放貨：車(chē)輛行駛到貨物的方位，踩離合...

只有通過(guò)叉車(chē)駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車(chē)。其他任何人不得操作和使用機(jī)動(dòng)叉車(chē)。受訓(xùn)合格的叉車(chē)司機(jī)有效期為四年,有效期滿(mǎn)前幾個(gè)月，持證人應(yīng)去發(fā)證機(jī)關(guān)辦理復(fù)審，并保存記錄。逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格的，特種設(shè)備作業(yè)人員證不再有效。 內(nèi)部培訓(xùn)、考核和授權(quán) 叉車(chē)司機(jī)入職后需經(jīng)過(guò)三級(jí)培訓(xùn)（入職培訓(xùn)、車(chē)間培訓(xùn)、班組培訓(xùn)），培訓(xùn)及考核合格后方能授權(quán)上崗。 叉車(chē)作業(yè)人員授權(quán)名單由部門(mén)主管核定并公示、更新。后附《叉車(chē)作業(yè)人員授權(quán)名單》。 每個(gè)季度組織全體叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行一次安全知識(shí)測(cè)試，并通報(bào)測(cè)試結(jié)果，對(duì)于測(cè)試不合格的員工，安排相關(guān)培訓(xùn)。 每年組織全體叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行一次...

技術(shù)要求： 1、車(chē)輛要求：叉車(chē)般采用2噸或3噸叉車(chē)結(jié)構(gòu)、設(shè)備完整技術(shù)狀態(tài)良經(jīng)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格證照齊備 2、場(chǎng)要求;場(chǎng)尺寸必須符合該車(chē)型尺寸參數(shù)面要平整堅(jiān)實(shí)沒(méi)障礙物周?chē)O(shè)置安全標(biāo)線(xiàn)標(biāo)志保證場(chǎng)與設(shè)備考試特用場(chǎng)內(nèi)顯眼懸掛安全操作規(guī)程、考場(chǎng)規(guī)定及候考區(qū)遮陽(yáng)擋雨設(shè)施等 3、間要求：4鐘內(nèi)完計(jì)叉車(chē)起步行駛始至整場(chǎng)內(nèi)8字行駛考核完離駕駛室結(jié)束要求起步結(jié)束都要鳴號(hào)示意 4、場(chǎng)標(biāo)線(xiàn)要求：用黃色油漆描畫(huà)線(xiàn)寬50mm 5、場(chǎng)內(nèi)要求：樁高度15厘米桿孔直徑40mm采用考委指定扇形鑄鐵樁保證穩(wěn)定性防止樁車(chē)輪擠壓飛傷高度1500mm采用紅白相間間距300mm。叉車(chē)在大型倉(cāng)庫(kù)中，用叉車(chē)、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分...

叉車(chē)駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《華民共特種作業(yè)操作證》叉車(chē)般屬于工具車(chē)輛單位工作場(chǎng)內(nèi)使用所般說(shuō)需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車(chē)者駕駛證 申請(qǐng)條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號(hào)）第十條：申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 1、齡18周歲； 2、身體健康且滿(mǎn)足申請(qǐng)事作業(yè)種類(lèi)身體特殊要求； 3、與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)文化程度； 4、與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)工作經(jīng)歷 5、具相應(yīng)安全技術(shù)知識(shí)與技能；(沒(méi)需要先培訓(xùn)) 6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車(chē)駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容兩項(xiàng)樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)按規(guī)定行駛線(xiàn)路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其...

司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答：（1）接線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意線(xiàn)頭和極柱的極性；（2）接線(xiàn)時(shí)要注意板手不要搭碰車(chē)體；（3）接線(xiàn)柱要清潔,接頭要擰緊. 叉車(chē)時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車(chē)”的技術(shù)要求是什么?答：起車(chē)應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：（1）門(mén)架后傾.（2）提叉至地面0.2~0.3m.（3）了望、鳴笛.（4）一檔起步,逐極換檔.（5）平穩(wěn)加速. 叉車(chē)停放的安全技術(shù)要求是什么?答：禁止在坡道上停放,禁止在站臺(tái)邊垂直于線(xiàn)路方向停放.遇有故障不能行走時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)以三角木掩住車(chē)輪后才可排除故障. 叉車(chē)作業(yè)完畢后,停放時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么?答：作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車(chē)停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機(jī)離開(kāi)叉車(chē)時(shí)...

只有通過(guò)叉車(chē)駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車(chē)。其他任何人不得操作和使用機(jī)動(dòng)叉車(chē)。受訓(xùn)合格的叉車(chē)司機(jī)有效期為四年,有效期滿(mǎn)前幾個(gè)月，持證人應(yīng)去發(fā)證機(jī)關(guān)辦理復(fù)審，并保存記錄。逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格的，特種設(shè)備作業(yè)人員證不再有效。 內(nèi)部培訓(xùn)、考核和授權(quán) 叉車(chē)司機(jī)入職后需經(jīng)過(guò)三級(jí)培訓(xùn)（入職培訓(xùn)、車(chē)間培訓(xùn)、班組培訓(xùn)），培訓(xùn)及考核合格后方能授權(quán)上崗。 叉車(chē)作業(yè)人員授權(quán)名單由部門(mén)主管核定并公示、更新。后附《叉車(chē)作業(yè)人員授權(quán)名單》。 每個(gè)季度組織全體叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行一次安全知識(shí)測(cè)試，并通報(bào)測(cè)試結(jié)果，對(duì)于測(cè)試不合格的員工，安排相關(guān)培訓(xùn)。 每年組織全體叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行一次...

故障現(xiàn)象：叉車(chē)向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，感到沉重費(fèi)力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過(guò)于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過(guò)緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良，如叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤(rùn)滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)的搖臂，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)感覺(jué)覺(jué)重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車(chē)齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺(jué)有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無(wú)毛躁或損壞。必要時(shí)修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)檢查時(shí)，如感到輕松，說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過(guò)緊以及潤(rùn)滑...

叉車(chē)主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車(chē)體重，速度慢，操縱比較簡(jiǎn)單，駕駛視野基本無(wú)盲區(qū)，活動(dòng)范圍相對(duì)封閉等特點(diǎn)；叉車(chē)車(chē)身短，是后輪轉(zhuǎn)向，行駛速度慢（一般不超過(guò)20公里），一般是在場(chǎng)內(nèi)駕駛。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)物流，叉車(chē)則是物流的重要幫手，叉車(chē)司機(jī)非常好找工作，工作環(huán)境好、穩(wěn)定，所以學(xué)開(kāi)叉車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。學(xué)開(kāi)叉車(chē)的技巧：1、叉貨：車(chē)輛行駛到貨物前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開(kāi)離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車(chē)輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運(yùn)行。2、放貨：車(chē)輛行駛到貨物的方位，踩離合...

叉車(chē)?yán)碚撜n程： 　　 基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程： （1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 　 （2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 　 （3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。學(xué)習(xí)叉車(chē)保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。樟坑叉車(chē)司機(jī)基礎(chǔ)...

據(jù)小編的綜合調(diào)查分析，叉車(chē)行業(yè)開(kāi)始回暖的主要原因有以下兩點(diǎn)：物價(jià)的飛漲說(shuō)明工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)得到相當(dāng)大的改善，從而讓工業(yè)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)投資，導(dǎo)致向中游企業(yè)傳導(dǎo)，帶動(dòng)叉車(chē)增長(zhǎng)的增長(zhǎng)需求，目前我國(guó)的物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，電子商務(wù)生的迅速普及對(duì)物流行業(yè)的需求不斷增加，學(xué)叉車(chē)培訓(xùn)以后好就業(yè)嗎？隨著勞動(dòng)力成本的上升和中國(guó)人口紅利的逐漸消失，國(guó)內(nèi)械代替人工是遲早的事，這使得學(xué)叉車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。學(xué)叉車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景在當(dāng)下的所有專(zhuān)業(yè)中排行第2731位，而且在通過(guò)對(duì)所有及時(shí)叉車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的人群中分析得出的數(shù)據(jù)得知，他們的平均月工資約為4812元。可見(jiàn)工資水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的。...

開(kāi)叉車(chē)工資待遇怎么樣，這是每個(gè)開(kāi)始想從事叉車(chē)工行業(yè)的人都想了解的問(wèn)題?；騿?wèn)朋友，或上網(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對(duì)叉車(chē)工的需求量不斷增大，叉車(chē)工的待遇直線(xiàn)增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人群涌入叉車(chē)行業(yè)，叉車(chē)工對(duì)人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門(mén)技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿(mǎn)世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話(huà)說(shuō)技多不壓身，對(duì)于一些沒(méi)有什么學(xué)歷，又沒(méi)有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車(chē)更是不錯(cuò)的選擇叉車(chē)工的月工資構(gòu)成 物料員叉車(chē)司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績(jī)效工資收貨、發(fā)貨叉車(chē)司機(jī)： 崗位工資 + 月績(jī)效工資+技能津貼崗位工...

據(jù)小編的綜合調(diào)查分析，叉車(chē)行業(yè)開(kāi)始回暖的主要原因有以下兩點(diǎn)：物價(jià)的飛漲說(shuō)明工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)得到相當(dāng)大的改善，從而讓工業(yè)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)投資，導(dǎo)致向中游企業(yè)傳導(dǎo)，帶動(dòng)叉車(chē)增長(zhǎng)的增長(zhǎng)需求，目前我國(guó)的物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，電子商務(wù)生的迅速普及對(duì)物流行業(yè)的需求不斷增加，學(xué)叉車(chē)培訓(xùn)以后好就業(yè)嗎？隨著勞動(dòng)力成本的上升和中國(guó)人口紅利的逐漸消失，國(guó)內(nèi)械代替人工是遲早的事，這使得學(xué)叉車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。學(xué)叉車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景在當(dāng)下的所有專(zhuān)業(yè)中排行第2731位，而且在通過(guò)對(duì)所有及時(shí)叉車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的人群中分析得出的數(shù)據(jù)得知，他們的平均月工資約為4812元。可見(jiàn)工資水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的。...

叉車(chē)銷(xiāo)售在此推薦： 1、做叉車(chē)出租選擇3.5噸的機(jī)械手動(dòng)擋叉車(chē)，三級(jí)四米五門(mén)架，貨叉1.22米1付，1.52米貨叉一副，叉車(chē)并且配備一副2米長(zhǎng)的貨叉套。那么這樣的配置下來(lái)基本可以搬運(yùn)1-4噸的貨物了。 2、或者根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐呢浳锴闆r，選擇一臺(tái)7.5噸的叉車(chē)，二米或者三米門(mén)架，可以進(jìn)入地下室搬運(yùn)設(shè)備，因?yàn)?噸以上比較重的貨物主要還是搬運(yùn)和安裝，無(wú)需太高的門(mén)架，貨叉長(zhǎng)度以1.82米為較合適0 3、如果以搬運(yùn)大型設(shè)備安裝為主的話(huà)，一般建議購(gòu)買(mǎi)10噸叉車(chē)，對(duì)于市場(chǎng)上常見(jiàn)的8-10噸的機(jī)器設(shè)備基本搞的定！ 4、若安裝大型機(jī)器設(shè)備業(yè)務(wù)較多的話(huà)，建議再增加一臺(tái)100噸隨車(chē)吊，方便運(yùn)輸叉車(chē)和裝卸設(shè)備，以上是較...

開(kāi)叉車(chē)工資待遇怎么樣，這是每個(gè)開(kāi)始想從事叉車(chē)工行業(yè)的人都想了解的問(wèn)題?；騿?wèn)朋友，或上網(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對(duì)叉車(chē)工的需求量不斷增大，叉車(chē)工的待遇直線(xiàn)增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人群涌入叉車(chē)行業(yè)，叉車(chē)工對(duì)人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門(mén)技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿(mǎn)世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話(huà)說(shuō)技多不壓身，對(duì)于一些沒(méi)有什么學(xué)歷，又沒(méi)有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車(chē)更是不錯(cuò)的選擇叉車(chē)工的月工資構(gòu)成 物料員叉車(chē)司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績(jī)效工資收貨、發(fā)貨叉車(chē)司機(jī)： 崗位工資 + 月績(jī)效工資+技能津貼崗位工...

叉車(chē)線(xiàn)路故障檢修 在拆除線(xiàn)束進(jìn)行檢査時(shí)，要注意線(xiàn)路中所暴露出的問(wèn)題，例如杭州叉車(chē)線(xiàn)束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺(jué)，常常成為疑難故障。杭州叉車(chē)線(xiàn)束在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線(xiàn)束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線(xiàn)則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。有些屬于人為亂接線(xiàn)、接線(xiàn)不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到杭州叉車(chē)線(xiàn)路有故障時(shí)，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查，叉車(chē)在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題故障，因而要格外小心注意。叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。蓮花北叉車(chē)司機(jī)操作證叉車(chē)的搬運(yùn)卸貨作業(yè)取...

學(xué)習(xí)叉車(chē)要具備哪些條件? 1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上； 2、身體健康并滿(mǎn)足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求； 3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度； 4、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷； 5、具有叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能； 6、符合叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它要求。 具體條件應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試，并經(jīng)考試合格頒發(fā)特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)。叉車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)貨品的非人力搬運(yùn)工具，普遍運(yùn)用于各大車(chē)間、交通樞紐、...

叉車(chē)考證及時(shí)檢查叉車(chē)底盤(pán)的各重要配件如叉車(chē)差速器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照叉車(chē)使用手冊(cè)上的時(shí)間規(guī)定操作，定期檢查保養(yǎng)或更換叉車(chē)的齒輪油，另一方面也要自己檢查觀(guān)察，在日常叉車(chē)的使用中，叉車(chē)駕駛員可以在叉車(chē)?？繒r(shí)順便檢查一下是否有漏油等情況，傾聽(tīng)下使用中有無(wú)異響等等問(wèn)題點(diǎn)，叉車(chē)考證要時(shí)常檢查叉車(chē)剎車(chē)片和離合器片的磨損情況，剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是叉車(chē)配件中的易耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如果不及時(shí)更換就易造成失控或釀成意外的發(fā)生，叉車(chē)考證一般來(lái)說(shuō)叉車(chē)底盤(pán)的維護(hù)保養(yǎng)往往被人視作可有可無(wú)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱那么受人重視，其實(shí)叉車(chē)底盤(pán)配件是否保養(yǎng)得當(dāng)...

設(shè)備管理部門(mén)加強(qiáng)設(shè)備的前期購(gòu)買(mǎi)管理，提高決策水平。例如購(gòu)進(jìn)叉車(chē)時(shí)一定要切勿貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)二手接近報(bào)廢的叉車(chē)，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車(chē)維修費(fèi)用和配件更換費(fèi)用的其中一項(xiàng)，千萬(wàn)不要說(shuō)單純追求節(jié)省叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費(fèi)用及大量配件需更換的費(fèi)用。因?yàn)椴孳?chē)的修費(fèi)用隨著叉車(chē)的操作使用時(shí)間的加長(zhǎng)而增長(zhǎng)的，使用時(shí)數(shù)越多的叉車(chē)，故障率也就日益上升，故障率大幅度增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了之后這臺(tái)叉車(chē)也許就會(huì)形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購(gòu)買(mǎi)時(shí)的決策水平是非常重要的。在叉車(chē)搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。民富叉車(chē)哪里可以學(xué)...

叉車(chē)司機(jī)安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 2. 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機(jī)和講對(duì)講機(jī)。 (二)檢查車(chē)輛 1. 叉車(chē)作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀(guān)，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。 2. 檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。 4. 叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀(guān)察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)液壓(氣壓)...

叉車(chē)考證之前，我們必須先學(xué)習(xí)駕駛叉車(chē)，然后必須通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)前往培訓(xùn)。然后，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，將向材料報(bào)告，司機(jī)將由市安監(jiān)局的人員進(jìn)行評(píng)估。只有從理論和實(shí)踐上操作考試，才能獲得叉車(chē)證書(shū)。申請(qǐng)叉車(chē)證書(shū)的條件根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，向考證，叉車(chē)報(bào)到的人員應(yīng)具備以下條件。 叉車(chē)培訓(xùn)考證 1.考證，培訓(xùn)，叉車(chē)人員年齡在18周歲以上，55周歲以下； 2.考證，叉車(chē)人員身體健康，符合作業(yè)從事叉車(chē)作業(yè)的特殊身體要求； 3.考證，叉車(chē)人初中以上文化學(xué)歷； 叉車(chē)培訓(xùn)考證應(yīng)該滿(mǎn)足什么要求 4.有適合叉車(chē)操作作業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn) 5.考證，叉車(chē)的人員具備相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)和技能；(如果沒(méi)有，你需要先去培訓(xùn) 6....

開(kāi)叉車(chē)工資待遇怎么樣，這是每個(gè)開(kāi)始想從事叉車(chē)工行業(yè)的人都想了解的問(wèn)題?；騿?wèn)朋友，或上網(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對(duì)叉車(chē)工的需求量不斷增大，叉車(chē)工的待遇直線(xiàn)增長(zhǎng)，越來(lái)越多的人群涌入叉車(chē)行業(yè)，叉車(chē)工對(duì)人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門(mén)技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿(mǎn)世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話(huà)說(shuō)技多不壓身，對(duì)于一些沒(méi)有什么學(xué)歷，又沒(méi)有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車(chē)更是不錯(cuò)的選擇叉車(chē)工的月工資構(gòu)成 物料員叉車(chē)司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績(jī)效工資收貨、發(fā)貨叉車(chē)司機(jī)： 崗位工資 + 月績(jī)效工資+技能津貼崗位工...

叉車(chē)駕駛員擔(dān)負(fù)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè).企業(yè)內(nèi)原料、半成品、成品的搬運(yùn)裝卸,堆碼儲(chǔ)存等作業(yè),都是通過(guò)駕駛員的勞動(dòng)得以完成.在運(yùn)輸過(guò)程中,質(zhì)量、安全應(yīng)始終放在位,因?yàn)檫\(yùn)輸裝卸作業(yè)中的質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)效益是密切相關(guān)的. 1.出車(chē)前的安全檢查工作:油箱、水箱、剎車(chē)系統(tǒng)的檢查.檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上有引起不安全的缺陷、磨損或損壞,必須采取有效措施,修復(fù)后方能投入使用.從而有效杜絕事故隱患,確保運(yùn)輸和裝卸作業(yè)的安全. 2.車(chē)輛運(yùn)行中的安全注意事項(xiàng) 車(chē)輛負(fù)載時(shí)注意與制動(dòng)力的關(guān)系.正確使用制動(dòng).做到:遇情況提前處理,少用制動(dòng);必要時(shí),較恰當(dāng)?shù)厥褂弥苿?dòng);緊急情況下,迅速果斷地使用緊急制動(dòng) 車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)即熄火,拉好手制動(dòng).做...

故障現(xiàn)象：叉車(chē)向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，感到沉重費(fèi)力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過(guò)于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過(guò)緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良，如叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤(rùn)滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)的搖臂，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)感覺(jué)覺(jué)重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車(chē)齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺(jué)有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無(wú)毛躁或損壞。必要時(shí)修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)檢查時(shí)，如感到輕松，說(shuō)明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過(guò)緊以及潤(rùn)滑...

叉車(chē)電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€(xiàn)引起，常見(jiàn)線(xiàn)束燒損多屬電源線(xiàn)短路搭鐵，其電源線(xiàn)路未通過(guò)短路過(guò)載保護(hù)裝置所致。 1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車(chē)上的線(xiàn)束較亂，多余導(dǎo)線(xiàn)、外露線(xiàn)頭較多，隨意亂接電線(xiàn)的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車(chē)線(xiàn)路混亂，常會(huì)引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時(shí)搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線(xiàn)束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車(chē)的安全運(yùn)行。 2)在維修叉車(chē)中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車(chē)低壓線(xiàn)路的線(xiàn)色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線(xiàn)，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線(xiàn)，或某前線(xiàn)段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線(xiàn)，引起人為造成整車(chē)線(xiàn)路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行...

及時(shí)制定叉車(chē)的實(shí)際操作工時(shí)及額定工作量。這樣做既可以增長(zhǎng)叉車(chē)的勞動(dòng)效率又可以在定點(diǎn)定額完成時(shí)得到休息及保養(yǎng)，在另一方面來(lái)說(shuō)還降低維修的工資，就目前的維修成來(lái)算，工資是占修理費(fèi)用的百分之四十左右。因此，加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)，從基本上去避免非正常磨損的意外事故，延長(zhǎng)使用壽命和叉車(chē)大修周期，是 降低維修費(fèi)用的重要措施之一。精減叉車(chē)易損配件的成本，及時(shí)地按叉車(chē)的實(shí)際情況修訂維修費(fèi)用額度。精減叉車(chē)易損配件成本的途徑可以說(shuō)是多方面的，例如從基本的配件采購(gòu)，運(yùn)輸費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)及及時(shí)時(shí)的使用等各個(gè)環(huán)節(jié)，都具有可能性。若沒(méi)有實(shí)際的制定出配件的成本計(jì)劃及維修費(fèi)用的定額，可能會(huì)經(jīng)常導(dǎo)致叉車(chē)易損的維修配件的在倉(cāng)庫(kù)積壓...