提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局，以減少所承受的彎曲載荷和轉(zhuǎn)矩載荷。例如，數(shù)控銑床的主軸或滑枕等部件，可采用卸荷裝置來平衡載荷，以補(bǔ)償部件引起的靜力變形（常用的卸荷裝置有重錘平衡液壓缸），改善構(gòu)件的接觸剛度和銑床與地基連接處的剛度等。②改善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性。在大件內(nèi)腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料，在振動時(shí)相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法，即在大件表面涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比?？蛇x配中國臺灣主軸。上海車銑復(fù)合雙主軸車床哪里有雙主軸車床在高速、強(qiáng)力切削下，滿載工作時(shí)，為保證機(jī)床長期具有穩(wěn)定的加工精度，要求數(shù)控機(jī)床具有較高的...

由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能，所以可以車削由任意直線和曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。如某些殼體類零件中封閉內(nèi)腔的成形面，在普通車床上是無法加工的，而在數(shù)控車床上則很容易加工出來。組成零件輪廓的曲線可以是數(shù)學(xué)方程式描述的曲線，也可以是列表曲線。對于由直線或圓弧組成的輪廓，直接利用機(jī)床的直線或圓弧插補(bǔ)功能；對于由非圓曲線組成的輪廓應(yīng)先用直線或圓弧去逼近，然后再用直線或圓弧插補(bǔ)功能進(jìn)行切削加工?？梢赃x裝Y2軸和動力頭，動力刀塔。泰州精密雙主軸車床型號雙主軸車床銑床導(dǎo)軌是銑床的基本結(jié)構(gòu)之一。銑床加工精度和使用壽命，在很大程度上取決于銑床導(dǎo)軌的質(zhì)量，對數(shù)控銑床的導(dǎo)軌則有更高的要求。如在高速進(jìn)給時(shí)...

機(jī)床導(dǎo)軌主要用來支承和引導(dǎo)運(yùn)動部件沿一定的軌道運(yùn)動。導(dǎo)軌副中的運(yùn)動部件稱為動導(dǎo)軌，固定不動的部件稱為支承導(dǎo)軌。動導(dǎo)軌相對于支承導(dǎo)軌的運(yùn)動形式有直線運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動兩種。機(jī)床的加工精度和使用壽命，在很大程度上取決于機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量，而加工精度較高的數(shù)控機(jī)床對于導(dǎo)軌有著更高的要求，如導(dǎo)向精度高、靈敏度高，高速進(jìn)給時(shí)不振動，低速進(jìn)給時(shí)不爬行，耐磨性好，能在高速重載條件下長期、連續(xù)工作，精度保持性好。目前數(shù)控機(jī)床使用較多的是摩擦因數(shù)較小的滾動導(dǎo)軌和貼塑導(dǎo)軌，也有采用靜壓導(dǎo)軌的多功能、高速高精的加工方式，可選配Y1/Y2軸、動力刀具、動力刀塔、中心導(dǎo)套等配置。廣東自動化雙主軸車床價(jià)格多少雙主軸車床精度要求高...

怎樣維修數(shù)控系統(tǒng)軟件報(bào)警故障？軟件報(bào)警顯示通常是指在出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，在顯示器上顯示報(bào)**和報(bào)警信息。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)都具備較強(qiáng)的自診斷功能，當(dāng)檢測系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，按照故障的級別進(jìn)行處理，同時(shí)在顯示器上顯示報(bào)**和相應(yīng)的報(bào)警信息。這類常見的報(bào)警顯示：通信口報(bào)警、存儲器報(bào)警、程序出錯報(bào)警、伺服系統(tǒng)報(bào)警、超行程報(bào)警、主軸報(bào)警、過載報(bào)警等。通常會有幾百種報(bào)警。軟件報(bào)警還分為NC報(bào)警和PLC報(bào)警，NC報(bào)警為數(shù)控部分的故障報(bào)警，可根據(jù)顯示的報(bào)**，參照數(shù)控系統(tǒng)維修說明書關(guān)于相應(yīng)的NC報(bào)警原因的說明，診斷檢測這個(gè)故障的原因。PLC報(bào)警是由PLC報(bào)警文本提供的，大多數(shù)屬于機(jī)床側(cè)的故障。出現(xiàn)PLC報(bào)警時(shí)，可通過報(bào)警...

數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，增導(dǎo)程、減導(dǎo)程，以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架Z向移動工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。高剛性床身，輕松加工鋼件。上海雙主軸車床廠家直銷雙主軸車床怎樣維修數(shù)控系統(tǒng)軟件報(bào)警故障？軟件報(bào)警顯示通常是指在出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，在顯示器上顯示報(bào)**和報(bào)警信息。由于現(xiàn)代...

數(shù)控機(jī)床在加工過程中，要求運(yùn)動部件應(yīng)具有高的靈敏度。導(dǎo)軌部件通常采用滾動導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等，以減小摩擦力，在低速運(yùn)動時(shí)無爬行現(xiàn)象。由電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)滾珠絲杠或靜壓絲杠帶動數(shù)控機(jī)床的工作臺、刀架等部件的移動。主軸既要在高剛度、高速下回轉(zhuǎn)，又要有高靈敏度，因而多數(shù)采用滾動軸承和靜壓軸承。為保證部件的運(yùn)動精度，要求機(jī)床的主軸、工作臺、刀架等運(yùn)動部件的發(fā)熱量要小，以防止產(chǎn)生熱變形。為此，立柱一般采取雙壁框式結(jié)構(gòu)，在提高剛度的同時(shí)使零件結(jié)構(gòu)對稱，防止因熱變形而產(chǎn)生傾斜偏移。通常采用恒溫冷卻裝置，減少主軸軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量。為減少電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱的影響，在電動機(jī)上安裝有散熱裝置和熱管消熱裝置。完善穩(wěn)...

傳動效率高。滾珠絲杠副的傳動效率很高，可達(dá)92％～98％，是普通絲杠傳動的2～4倍。②定位精度和重復(fù)定位精度高。滾珠絲杠副的驅(qū)動力矩減小至滑動絲杠的1/3左右，發(fā)熱率大幅降低，溫升減小，并且在安裝滾珠絲杠副時(shí)，采取以預(yù)緊方式消除軸向間隙等措施，使?jié)L珠絲杠副具有高的定位精度和重復(fù)定位精度。使用壽命長。滾珠絲杠副采用質(zhì)量合金鋼制成，其滾道表面經(jīng)淬火熱處理后硬度高達(dá)60～62HRC，因此其實(shí)際壽命遠(yuǎn)高于滑動絲杠，從而彌補(bǔ)其制造成本高于滑動絲杠的不足?？蛇x配中國臺灣主軸?；窗搽p主軸車床價(jià)格多少雙主軸車床數(shù)控車床的類型①水平床身（即臥式車床）有單軸臥式和雙軸臥式之分。由于刀架拖板運(yùn)動很少需要手搖操作，所...

數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，增導(dǎo)程、減導(dǎo)程，以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架Z向移動工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。強(qiáng)大的工藝能力，適合粗精加工一起完成。東莞精密雙主軸車床雙主軸車床所謂“工藝復(fù)合化”，簡單地說，就是“一次裝夾、多工序加工”?！肮δ芗苫敝饕侵笖?shù)控機(jī)床的自動...

測量主軸的軸向竄動與主軸軸肩支撐面的軸向跳動。①檢驗(yàn)工具：百分表和**裝置。②檢驗(yàn)方法：如圖5-2-15所示，用**裝置在主軸線加力F（F的值為消除軸向間隙的最小值），把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，然后使百分表測頭沿主軸軸線分別觸及**裝置的鋼球和主軸軸肩支承面；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)比較大差值即為主軸的軸向竄動誤差和主軸軸肩支承面的軸向跳動誤差。把百分表安裝在機(jī)床固定部件上，使百分表測頭垂直于主軸定心軸頸并觸及主軸定心軸頸；旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)比較大差值即為主軸定心軸頸的徑向跳動誤差我司產(chǎn)品有良好的客戶反映?；窗沧詣踊p主軸車床售價(jià)雙主軸車床如何調(diào)用SIEMENS840D系統(tǒng)的報(bào)警信息？使用S...

④為了拖動輕便，數(shù)控車床的潤滑都比較充分，大部分采用油霧自動潤滑。⑤由于數(shù)控機(jī)床的價(jià)格較高、控制系統(tǒng)的壽命較長，所以數(shù)控車床的滑動導(dǎo)軌也要求耐磨性好。數(shù)控車床一般采用鑲鋼導(dǎo)軌，這樣機(jī)床精度保持的時(shí)間就比較長，其使用壽命也可延長許多。⑥數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)較嚴(yán)密等特點(diǎn)，自動運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。⑦數(shù)控車床一般還配有自動排屑裝置?，F(xiàn)代由于人工成本以及零件加工穩(wěn)定性要求越來越高，還加裝了自動化上下料裝置。適合五金件，管件，汽車零部件加工。宿遷雙主軸車床型號雙主軸車床由于數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求較高的零...

精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償甚至自動補(bǔ)償，所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外，由于數(shù)控車削時(shí)刀具運(yùn)動是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。（2）表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件，不但是因?yàn)闄C(jī)床的剛性好和制造精度高，還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。使用數(shù)控車床的恒線速度切削功能，就可選用比較好線速度來切削端面，這樣切出的粗糙度既小...

多功能數(shù)控車床是采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸的，按控制指令進(jìn)行無級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無級調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。③數(shù)控車床的第三個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是輕拖動。刀架移動一般采用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數(shù)控車床的關(guān)鍵機(jī)械部件之一，滾珠絲杠兩端安裝的滾動軸承是**軸承，它的壓力角比常用的向心推力球軸承要大得多。這種**軸承配對安裝，比較好在軸承出廠時(shí)就是成對的。各軸都配置原點(diǎn)開關(guān)，方便掉電時(shí)找回原點(diǎn)。蘇州...

在光學(xué)領(lǐng)域，磁盤、錄像機(jī)磁頭、激光打印機(jī)的多面反射體、復(fù)印機(jī)的回轉(zhuǎn)鼓、照相機(jī)等光學(xué)設(shè)備的透鏡等零件，要求超高的輪廓精度和**的表面粗糙度值，它們適合于在高精度、高性能的數(shù)控車床上加工。數(shù)控車床超精加工的輪廓精度可達(dá)到0.1μm，表面粗糙度達(dá)Ra0.02μm，超精加工所用數(shù)控系統(tǒng)的**小分辨率應(yīng)達(dá)到0.01μm。本公司對床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件，精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度，比較大化發(fā)揮出功能件的性能，使整機(jī)的各項(xiàng)精度和可靠性大幅提高。超精密，低表面粗糙度的零件加工。南通雙主軸車床價(jià)格多少雙主軸車床 提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局，以減少所承受的彎曲載荷和...

一端固定、另一端浮動的支承形式，固定端安裝一對推力軸承，另一端安裝向心球軸承。絲杠軸向剛度，而臨界轉(zhuǎn)速比該圖所示形式同長度的絲杠高。當(dāng)絲杠受熱后膨脹伸長時(shí)，一端固定，而另一端能做微量的軸向浮動，可減少絲杠熱變形的影響。這種形式的配置結(jié)構(gòu)適用于較長絲杠或臥式絲杠兩端固定的支承形式，止推軸承裝在絲杠的兩端，并施加預(yù)緊力，可以提高軸向剛度。該支承形式的結(jié)構(gòu)及裝配工藝性都較復(fù)雜，對絲杠熱變形較為敏感，適用于長絲杠。兩端均采用推力軸承和向心球軸承的雙重支承并施加預(yù)緊力，使絲杠有較大的剛度，并且可以使絲杠的溫度變形轉(zhuǎn)化為推力軸承的預(yù)緊力。適合五金件，管件，汽車零部件加工。連云港精密雙主軸車床方式雙主軸車床...

1958年，世界上***臺加工中心在美國由卡尼·特雷克（Kearney&Trecker）公司制造出來。加工中心與普通數(shù)控機(jī)床的區(qū)別主要在于它能在一臺機(jī)床上完成由多臺機(jī)床才能完成的工作。加工中心是在數(shù)控鏜床或數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上，增加了自動換刀裝置，使工件在一次裝夾后，可以連續(xù)對工件自動進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工的機(jī)床。加工中心一般帶有自動分度回轉(zhuǎn)工作臺或主軸可自動改變角度，從而使工件一次裝夾后，自動完成多個(gè)平面或多個(gè)角度位置的多工序加工，工序高度集中；加工中心能自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運(yùn)動軌跡；加工中心如果帶交換工作臺，工件在工作位置的工作臺上進(jìn)行加工的同...

銑床的熱變形是影響加工精度的重要因素之一。由于數(shù)控銑床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通銑床，所以大切削量產(chǎn)生的熾熱切屑，對工件和銑床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)比普通銑床嚴(yán)重，同時(shí)，操作者往往難以修正熱變形對加工精度的影響。因此，應(yīng)特別重視減少數(shù)控銑床熱變形的影響。減少熱變形的常用措施有以下幾種。（1）改進(jìn)銑床布局和結(jié)構(gòu)①采用熱對稱結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)相對于熱源是對稱的。在產(chǎn)生熱變形時(shí)，其工件或者刀具回轉(zhuǎn)中心對稱線的位置基本保持不變，因而可以減少對加工件的精度影響。②采用傾斜床身和斜滑板結(jié)構(gòu)。③采用熱平衡措施。適合五金件，管件，汽車零部件加工。國產(chǎn)雙主軸車床優(yōu)勢雙主軸車床由于數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，以及...

在光學(xué)領(lǐng)域，磁盤、錄像機(jī)磁頭、激光打印機(jī)的多面反射體、復(fù)印機(jī)的回轉(zhuǎn)鼓、照相機(jī)等光學(xué)設(shè)備的透鏡等零件，要求超高的輪廓精度和**的表面粗糙度值，它們適合于在高精度、高性能的數(shù)控車床上加工。數(shù)控車床超精加工的輪廓精度可達(dá)到0.1μm，表面粗糙度達(dá)Ra0.02μm，超精加工所用數(shù)控系統(tǒng)的**小分辨率應(yīng)達(dá)到0.01μm。本公司對床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件，精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度，比較大化發(fā)揮出功能件的性能，使整機(jī)的各項(xiàng)精度和可靠性大幅提高。適配新代、廣數(shù)、三菱、FANUC、SIEMENS...等多種控制系統(tǒng)，具有USB接口，傳輸極為方便。廣東車銑復(fù)合雙主軸車床價(jià)格多少雙主軸車床床身是機(jī)床...

銑床導(dǎo)軌是銑床的基本結(jié)構(gòu)之一。銑床加工精度和使用壽命，在很大程度上取決于銑床導(dǎo)軌的質(zhì)量，對數(shù)控銑床的導(dǎo)軌則有更高的要求。如在高速進(jìn)給時(shí)不振動，低速進(jìn)給時(shí)不爬行，具有很高的靈敏度，能在重載下長期連續(xù)工作，耐磨性更高，精度保持性好等?，F(xiàn)代數(shù)控銑床使用的導(dǎo)軌，在類型上仍是滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌三種，但在材料和結(jié)構(gòu)上已發(fā)生了質(zhì)的變化，已不同于普通銑床的導(dǎo)軌。數(shù)控銑床在高進(jìn)給速度下，工作要求平穩(wěn)，并有高定位精度。因此，其進(jìn)給系統(tǒng)中的機(jī)械傳動裝置和元件，應(yīng)具有高壽命、高剛度、無間隙、高靈敏度和低摩擦阻力的特點(diǎn)。各軸都配置原點(diǎn)開關(guān)，方便掉電時(shí)找回原點(diǎn)。東莞265雙主軸車床優(yōu)勢雙主軸車床滾珠絲杠所承受的...

數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，增導(dǎo)程、減導(dǎo)程，以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng)，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架Z向移動工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。滿足各種異型零件的加工。上海細(xì)長軸雙主軸車床案例雙主軸車床伺服系統(tǒng)的作用是接收來自數(shù)控系統(tǒng)的指令信號，經(jīng)過放大和轉(zhuǎn)換，驅(qū)動數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件跟隨指令信號運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)...

滾珠絲杠所承受的主要是軸向載荷，它的徑向載荷主要是臥式絲杠的自重，因此對滾珠絲杠的軸向精度和剛度要求較高。此外，滾珠絲杠的正確安裝及其支承的結(jié)構(gòu)剛度也不容忽視。滾珠絲杠的兩端支承布置結(jié)構(gòu)形式，滾珠絲杠兩端支承布置結(jié)構(gòu)形式，是一端固定一端自由的支承形式，固定端安裝一對推力軸承，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，承載能力小，軸向剛度和臨界轉(zhuǎn)速都較低，故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量使絲杠受拉伸。該支承形式適用于短絲杠，例如，用于數(shù)控機(jī)床的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，或者升降臺式銑床的垂直坐標(biāo)進(jìn)給傳動機(jī)構(gòu)。主副軸單獨(dú)工作區(qū)域，避免產(chǎn)生加工共振。寧波325雙主軸車床雙主軸車床如何調(diào)用SIEMENS840D系統(tǒng)的報(bào)警信息？使用SIEMENS840D系統(tǒng)...

由于數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，以及能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外，數(shù)控車削的刀具運(yùn)動是通過高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的，所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。另外工件一次裝夾可完成多道工序的加工，提高了加工工件的位置精度。數(shù)控車床具有恒線速切削功能，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。因?yàn)樵诓馁|(zhì)、精車余量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。切削速度變化，致使車削后的表面粗糙度不一致，使用數(shù)控車床的恒線速切削功能，就可選用比較好線速度來切削錐面、球面和端面等，使車削后的表面粗...