插補功能指數(shù)控機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)的運動軌跡,如直線、圓弧、螺旋線、拋物線、正弦曲線等。數(shù)控機(jī)床的插補功能越強(qiáng),說明能夠加工的輪廓種類越多??刂茢?shù)控車床的系統(tǒng)一般只有直線和圓弧兩種插補功能。③進(jìn)給功能包括快速進(jìn)給、切削進(jìn)給、手動連續(xù)進(jìn)給、自動加減速等功能。進(jìn)給功能與伺服驅(qū)動系統(tǒng)的性能有很大的關(guān)系。④主軸功能可實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)速、恒線速度、定向停止等功能恒線速度指的是主軸可以自動變速,使得刀具對工件切削點的線速度保持不變。主軸定向停止功能主要用于數(shù)控機(jī)床在換刀、精鏜等工序退刀前對主軸進(jìn)行準(zhǔn)確定位,以便于退刀。采取減小機(jī)床的熱變形措施,保證機(jī)床精度穩(wěn)定。廣東205雙主軸車床生產(chǎn)廠家雙主軸車床所謂“工藝復(fù)合化”,簡...
插補功能指數(shù)控機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)的運動軌跡,如直線、圓弧、螺旋線、拋物線、正弦曲線等。數(shù)控機(jī)床的插補功能越強(qiáng),說明能夠加工的輪廓種類越多??刂茢?shù)控車床的系統(tǒng)一般只有直線和圓弧兩種插補功能。③進(jìn)給功能包括快速進(jìn)給、切削進(jìn)給、手動連續(xù)進(jìn)給、自動加減速等功能。進(jìn)給功能與伺服驅(qū)動系統(tǒng)的性能有很大的關(guān)系。④主軸功能可實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)速、恒線速度、定向停止等功能恒線速度指的是主軸可以自動變速,使得刀具對工件切削點的線速度保持不變。主軸定向停止功能主要用于數(shù)控機(jī)床在換刀、精鏜等工序退刀前對主軸進(jìn)行準(zhǔn)確定位,以便于退刀。滿足各種異型零件的加工。江門雙主軸車床案例雙主軸車床中置式精密滾珠絲杠并做預(yù)拉伸處理,消除了側(cè)扭力的同時...
1958年,世界上***臺加工中心在美國由卡尼·特雷克(Kearney&Trecker)公司制造出來。加工中心與普通數(shù)控機(jī)床的區(qū)別主要在于它能在一臺機(jī)床上完成由多臺機(jī)床才能完成的工作。加工中心是在數(shù)控鏜床或數(shù)控銑床的基礎(chǔ)上,增加了自動換刀裝置,使工件在一次裝夾后,可以連續(xù)對工件自動進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工的機(jī)床。加工中心一般帶有自動分度回轉(zhuǎn)工作臺或主軸可自動改變角度,從而使工件一次裝夾后,自動完成多個平面或多個角度位置的多工序加工,工序高度集中;加工中心能自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運動軌跡;加工中心如果帶交換工作臺,工件在工作位置的工作臺上進(jìn)行加工的同...
伺服系統(tǒng)的作用是接收來自數(shù)控系統(tǒng)的指令信號,經(jīng)過放大和轉(zhuǎn)換,驅(qū)動數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件跟隨指令信號運動,實現(xiàn)預(yù)期的運動,并保證動作的快速、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。伺服系統(tǒng)本身是一個速度和電流的雙閉環(huán)控制系統(tǒng),從而保證運行時速度和力矩的穩(wěn)定。進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制機(jī)床移動部件的位移,以直線運動為主,控制速度和位移量。主軸驅(qū)動系統(tǒng)控制主軸的旋轉(zhuǎn),以旋轉(zhuǎn)運動為主,主要控制速度。數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的性能很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能。數(shù)控機(jī)床的比較高移動速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標(biāo)取決于伺服系統(tǒng)的動態(tài)和靜態(tài)特性。經(jīng)濟(jì)型車系復(fù)合加工設(shè)備?;窗?25雙主軸車床售價雙主軸車床滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動體,滾動體為滾珠...
在高速、強(qiáng)力切削下,滿載工作時,為保證機(jī)床長期具有穩(wěn)定的加工精度,要求數(shù)控機(jī)床具有較高的精度保持性。除了應(yīng)正確選擇有關(guān)零件的材料,以防止使用中的變形和快速磨損外,還要求采取一些工藝性措施,如淬火磨削導(dǎo)軌、粘貼抗磨塑料導(dǎo)軌等,以提高運動部件的耐磨性。數(shù)控機(jī)床應(yīng)能在高負(fù)荷下長時間無故障地連續(xù)工作,因而對機(jī)床部件和控制系統(tǒng)的可靠性提出了很高的要求。柔性制造系統(tǒng)中的數(shù)控機(jī)床可在24小時運轉(zhuǎn)中實現(xiàn)無人管理,因此可靠性顯得更為重要。為此除保證運動部件不出故障以外,頻繁動作的刀庫、換刀機(jī)構(gòu)、托盤、工件交換裝置等部件,必須保證能長期而可靠地工作。 工藝工序復(fù)雜化...
由于數(shù)控車床剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補償和自動補償,所以能加工尺寸精度要求較高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,所以能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。另外工件一次裝夾可完成多道工序的加工,提高了加工工件的位置精度。數(shù)控車床具有恒線速切削功能,能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。因為在材質(zhì)、精車余量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。切削速度變化,致使車削后的表面粗糙度不一致,使用數(shù)控車床的恒線速切削功能,就可選用比較好線速度來切削錐面、球面和端面等,使車削后的表面粗...
滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動體,滾動體為滾珠、滾柱或滾針,使導(dǎo)軌面之間形成滾動摩擦,摩擦因數(shù)為0.0025~0.005,并且動、靜摩擦因數(shù)相差很小,幾乎不受運動速度變化的影響,運動輕便靈活,可以使用油脂潤滑。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的行程一般較長,因此要求滾動導(dǎo)軌的滾動體必須能夠循環(huán)工作。常見的有滾動直線導(dǎo)軌副和滾動導(dǎo)軌塊。滾動直線導(dǎo)軌,一般安裝在數(shù)控機(jī)床的床身或立柱等支承面上,滑塊安裝在工作臺或滑座等移動部件上,當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊做相對運動時,反向器引導(dǎo)滾動體反向進(jìn)入滾道。形成連續(xù)的滾動循環(huán)運動。反向器兩端裝有防塵密封端蓋,可有效地防止灰塵、切屑等進(jìn)入滑塊內(nèi)部。導(dǎo)軌副的潤滑通過油杯注入潤滑劑。機(jī)、電、液...
提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局,以減少所承受的彎曲載荷和轉(zhuǎn)矩載荷。例如,數(shù)控銑床的主軸或滑枕等部件,可采用卸荷裝置來平衡載荷,以補償部件引起的靜力變形(常用的卸荷裝置有重錘平衡液壓缸),改善構(gòu)件的接觸剛度和銑床與地基連接處的剛度等。②改善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性。在大件內(nèi)腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料,在振動時相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法,即在大件表面涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比。高效率,高精度,高穩(wěn)定性的車銑復(fù)合設(shè)備。深圳精密雙主軸車床售價雙主軸車床機(jī)床空運轉(zhuǎn)時,各運動部件產(chǎn)生的摩擦熱基本不變。運轉(zhuǎn)一段時間之后,各部件傳入...
④為了拖動輕便,數(shù)控車床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動潤滑。⑤由于數(shù)控機(jī)床的價格較高、控制系統(tǒng)的壽命較長,所以數(shù)控車床的滑動導(dǎo)軌也要求耐磨性好。數(shù)控車床一般采用鑲鋼導(dǎo)軌,這樣機(jī)床精度保持的時間就比較長,其使用壽命也可延長許多。⑥數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)較嚴(yán)密等特點,自動運轉(zhuǎn)時一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。⑦數(shù)控車床一般還配有自動排屑裝置?,F(xiàn)代由于人工成本以及零件加工穩(wěn)定性要求越來越高,還加裝了自動化上下料裝置??筛鶕?jù)客戶需求定制隨機(jī)自動化。泰州細(xì)長軸雙主軸車床哪家強(qiáng)雙主軸車床滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動體,滾動體為滾珠、滾柱或滾針,使導(dǎo)軌面之間形成滾動摩擦,摩擦因數(shù)為0.0...
所謂“工藝復(fù)合化”,簡單地說,就是“一次裝夾、多工序加工”。“功能集成化”主要是指數(shù)控機(jī)床的自動換刀機(jī)構(gòu)和自動托盤交換裝置的功能集成化。隨著數(shù)控機(jī)床向柔性化和無人化發(fā)展,功能集成化的水平更高地體現(xiàn)在工件自動定位、機(jī)內(nèi)對刀、刀具破損監(jiān)控、機(jī)床與工件精度檢測和補償?shù)裙δ苌?。由于生產(chǎn)率發(fā)展的需要,數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,兩者相互促進(jìn),相互推動,研發(fā)出不少不同于普通機(jī)床的、完全新穎的機(jī)械結(jié)構(gòu)和部件。數(shù)控車削是數(shù)控加工中用得**多的加工方法之一。結(jié)合數(shù)控車削的特點,與普通車床相比,數(shù)控車床適合于車削具有以下要求和特點的回轉(zhuǎn)體零件帶特殊螺紋的零件加工。徐州高精度雙主軸車床方式雙主軸車床測量主...
縱向?qū)к壵{(diào)平后,床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度①檢驗工具:精密水平儀床身水平橋。②檢驗方法:水平儀沿Z軸方向放在溜板箱上,沿導(dǎo)軌全長等距離地在各位置上檢驗,記錄水平儀的讀數(shù),并用作圖法計算出床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差。(2)橫向?qū)к壵{(diào)平后,床身導(dǎo)軌在水平平面內(nèi)的平行度①檢驗工具:精密水平儀、床身水平橋。②檢驗方法:水平儀沿X軸方向放在溜板上,在導(dǎo)軌上移動溜板,記錄水平儀讀數(shù),其讀數(shù)最大值即為床身導(dǎo)軌的平行度誤差。高性價比車銑復(fù)合設(shè)備。寧波車銑復(fù)合雙主軸車床方式雙主軸車床中置式精密滾珠絲杠并做預(yù)拉伸處理,消除了側(cè)扭力的同時保證**小的絲杠熱性變,做到高精定位、高重復(fù)定位,絲杠軸承采用BKD/...
剛度高。滾珠絲杠副經(jīng)預(yù)緊后可以消除軸向間隙,提高了系統(tǒng)的剛度。⑤傳動的可逆性。滾珠絲杠副消除了在傳動過程中可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,能夠?qū)崿F(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,并傳遞動力這兩種傳動方式。因為滾珠絲杠副具有上述優(yōu)點,所以在各類中、小型數(shù)控機(jī)床的直線進(jìn)給系統(tǒng)中普遍采用滾珠絲杠,但是由于滾珠絲杠副的摩擦因數(shù)小,不能自鎖,所以當(dāng)作用于垂直位置時,為防止因突然停電而造成主軸箱自動下滑,必須加有制動裝置。減少占地面積,實現(xiàn)一人多機(jī),節(jié)約成本。泰州205雙主軸車床售價雙主軸車床精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補償甚至自動補償,所以...
④為了拖動輕便,數(shù)控車床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動潤滑。⑤由于數(shù)控機(jī)床的價格較高、控制系統(tǒng)的壽命較長,所以數(shù)控車床的滑動導(dǎo)軌也要求耐磨性好。數(shù)控車床一般采用鑲鋼導(dǎo)軌,這樣機(jī)床精度保持的時間就比較長,其使用壽命也可延長許多。⑥數(shù)控車床還具有加工冷卻充分、防護(hù)較嚴(yán)密等特點,自動運轉(zhuǎn)時一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。⑦數(shù)控車床一般還配有自動排屑裝置?,F(xiàn)代由于人工成本以及零件加工穩(wěn)定性要求越來越高,還加裝了自動化上下料裝置。高效率,高精度,高穩(wěn)定性的車銑復(fù)合設(shè)備。佛山送料機(jī)雙主軸車床優(yōu)勢雙主軸車床床身是機(jī)床的主體,是整個機(jī)床的基礎(chǔ)支承部件,一般用來放置導(dǎo)軌、主軸箱等重要部件,床身的結(jié)構(gòu)對機(jī)床的...
數(shù)控機(jī)床上數(shù)控系統(tǒng)的硬件有各種不同的組成和配置,再安裝不同的監(jiān)控軟件,就可以應(yīng)用于不同機(jī)床或設(shè)備的控制,這樣數(shù)控系統(tǒng)就有不同的功能,具體如下。①多坐標(biāo)控制功能控制系統(tǒng)可以控制坐標(biāo)軸的數(shù)目,指的是數(shù)控系統(tǒng)**多可以控制多少個坐標(biāo)軸,其中包括平動軸和回轉(zhuǎn)軸。基本平動坐標(biāo)軸是X、Y、Z軸;基本回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸是A、B、C軸。聯(lián)動軸數(shù)是指數(shù)控系統(tǒng)按照加工的要求可以控制同時運動的坐標(biāo)軸的數(shù)目。如某型號的數(shù)控機(jī)床具有X、C、Z三個坐標(biāo)軸運動方向,而數(shù)控系統(tǒng)只能同時控制兩個坐標(biāo)(XZ、XC或ZC)方向的運動,則該機(jī)床的控制軸數(shù)為三軸(稱為三軸控制),而聯(lián)動軸數(shù)為兩軸(稱為兩聯(lián)動)。實現(xiàn)復(fù)雜零件一次裝夾完成多工序加...
滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動體,滾動體為滾珠、滾柱或滾針,使導(dǎo)軌面之間形成滾動摩擦,摩擦因數(shù)為0.0025~0.005,并且動、靜摩擦因數(shù)相差很小,幾乎不受運動速度變化的影響,運動輕便靈活,可以使用油脂潤滑。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的行程一般較長,因此要求滾動導(dǎo)軌的滾動體必須能夠循環(huán)工作。常見的有滾動直線導(dǎo)軌副和滾動導(dǎo)軌塊。滾動直線導(dǎo)軌,一般安裝在數(shù)控機(jī)床的床身或立柱等支承面上,滑塊安裝在工作臺或滑座等移動部件上,當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊做相對運動時,反向器引導(dǎo)滾動體反向進(jìn)入滾道。形成連續(xù)的滾動循環(huán)運動。反向器兩端裝有防塵密封端蓋,可有效地防止灰塵、切屑等進(jìn)入滑塊內(nèi)部。導(dǎo)軌副的潤滑通過油杯注入潤滑劑。工作可靠,...
精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補償甚至自動補償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,由于數(shù)控車削時刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。(2)表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體零件數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為機(jī)床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。使用數(shù)控車床的恒線速度切削功能,就可選用比較好線速度來切削端面,這樣切出的粗糙度既小...
剛度高。滾珠絲杠副經(jīng)預(yù)緊后可以消除軸向間隙,提高了系統(tǒng)的剛度。⑤傳動的可逆性。滾珠絲杠副消除了在傳動過程中可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,能夠?qū)崿F(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,并傳遞動力這兩種傳動方式。因為滾珠絲杠副具有上述優(yōu)點,所以在各類中、小型數(shù)控機(jī)床的直線進(jìn)給系統(tǒng)中普遍采用滾珠絲杠,但是由于滾珠絲杠副的摩擦因數(shù)小,不能自鎖,所以當(dāng)作用于垂直位置時,為防止因突然停電而造成主軸箱自動下滑,必須加有制動裝置。絲杠軸承采用BKD/NSK絲杠**軸承,提供較高的高壽命及運行平穩(wěn)性。205雙主軸車床優(yōu)勢雙主軸車床機(jī)床導(dǎo)軌及滾珠絲杠提供持續(xù)有效的自動潤滑和強(qiáng)制冷卻,可確保機(jī)床長期不間斷工作...
怎樣維修數(shù)控系統(tǒng)軟件報警故障?軟件報警顯示通常是指在出現(xiàn)報警時,在顯示器上顯示報**和報警信息。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)都具備較強(qiáng)的自診斷功能,當(dāng)檢測系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,按照故障的級別進(jìn)行處理,同時在顯示器上顯示報**和相應(yīng)的報警信息。這類常見的報警顯示:通信口報警、存儲器報警、程序出錯報警、伺服系統(tǒng)報警、超行程報警、主軸報警、過載報警等。通常會有幾百種報警。軟件報警還分為NC報警和PLC報警,NC報警為數(shù)控部分的故障報警,可根據(jù)顯示的報**,參照數(shù)控系統(tǒng)維修說明書關(guān)于相應(yīng)的NC報警原因的說明,診斷檢測這個故障的原因。PLC報警是由PLC報警文本提供的,大多數(shù)屬于機(jī)床側(cè)的故障。出現(xiàn)PLC報警時,可通過報警...
機(jī)床導(dǎo)軌主要用來支承和引導(dǎo)運動部件沿一定的軌道運動。導(dǎo)軌副中的運動部件稱為動導(dǎo)軌,固定不動的部件稱為支承導(dǎo)軌。動導(dǎo)軌相對于支承導(dǎo)軌的運動形式有直線運動和回轉(zhuǎn)運動兩種。機(jī)床的加工精度和使用壽命,在很大程度上取決于機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量,而加工精度較高的數(shù)控機(jī)床對于導(dǎo)軌有著更高的要求,如導(dǎo)向精度高、靈敏度高,高速進(jìn)給時不振動,低速進(jìn)給時不爬行,耐磨性好,能在高速重載條件下長期、連續(xù)工作,精度保持性好。目前數(shù)控機(jī)床使用較多的是摩擦因數(shù)較小的滾動導(dǎo)軌和貼塑導(dǎo)軌,也有采用靜壓導(dǎo)軌的工作可靠,抗干擾能力強(qiáng),能長期保持精度。宿遷精密雙主軸車床生產(chǎn)廠家雙主軸車床床身是機(jī)床的主體,是整個機(jī)床的基礎(chǔ)支承部件,一般用來放置...
數(shù)控機(jī)床上數(shù)控系統(tǒng)的硬件有各種不同的組成和配置,再安裝不同的監(jiān)控軟件,就可以應(yīng)用于不同機(jī)床或設(shè)備的控制,這樣數(shù)控系統(tǒng)就有不同的功能,具體如下。①多坐標(biāo)控制功能控制系統(tǒng)可以控制坐標(biāo)軸的數(shù)目,指的是數(shù)控系統(tǒng)**多可以控制多少個坐標(biāo)軸,其中包括平動軸和回轉(zhuǎn)軸?;酒絼幼鴺?biāo)軸是X、Y、Z軸;基本回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸是A、B、C軸。聯(lián)動軸數(shù)是指數(shù)控系統(tǒng)按照加工的要求可以控制同時運動的坐標(biāo)軸的數(shù)目。如某型號的數(shù)控機(jī)床具有X、C、Z三個坐標(biāo)軸運動方向,而數(shù)控系統(tǒng)只能同時控制兩個坐標(biāo)(XZ、XC或ZC)方向的運動,則該機(jī)床的控制軸數(shù)為三軸(稱為三軸控制),而聯(lián)動軸數(shù)為兩軸(稱為兩聯(lián)動)。適用性 , 精密工件自動化生產(chǎn),...
由于數(shù)控車床剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補償和自動補償,所以能加工尺寸精度要求較高的零件。在有些場合可以車代磨。此外,數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓,加工出的形狀與圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。數(shù)控車削對提高位置精度還特別有效。不少位置精度要求高的零件用普通車床車削時,因機(jī)床制造精度低、工件裝夾次數(shù)多,達(dá)不到要求,只能在車削后用磨削等方法彌補。如圖2-4所示的軸承內(nèi)圈,原采用三臺液壓半自動車床和一臺液壓...
滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面之間放入滾動體,滾動體為滾珠、滾柱或滾針,使導(dǎo)軌面之間形成滾動摩擦,摩擦因數(shù)為0.0025~0.005,并且動、靜摩擦因數(shù)相差很小,幾乎不受運動速度變化的影響,運動輕便靈活,可以使用油脂潤滑。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的行程一般較長,因此要求滾動導(dǎo)軌的滾動體必須能夠循環(huán)工作。常見的有滾動直線導(dǎo)軌副和滾動導(dǎo)軌塊。滾動直線導(dǎo)軌,一般安裝在數(shù)控機(jī)床的床身或立柱等支承面上,滑塊安裝在工作臺或滑座等移動部件上,當(dāng)導(dǎo)軌與滑塊做相對運動時,反向器引導(dǎo)滾動體反向進(jìn)入滾道。形成連續(xù)的滾動循環(huán)運動。反向器兩端裝有防塵密封端蓋,可有效地防止灰塵、切屑等進(jìn)入滑塊內(nèi)部。導(dǎo)軌副的潤滑通過油杯注入潤滑劑。帶特殊螺紋...
由于數(shù)控車床具有直線、圓弧插補功能和宏程序功能,可以車削由任意直線和曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能,包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,增導(dǎo)程、減導(dǎo)程,以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,主軸的運動通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時,脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng),使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系,即實現(xiàn)加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架Z向移動工件一個導(dǎo)程的運動關(guān)系。而且車削出來的螺紋精度高,表面粗糙度值小。樹脂砂鑄造的整體底座、貫通式加強(qiáng)筋以及封閉的鑄造結(jié)構(gòu)。常州20...
伺服系統(tǒng)的作用是接收來自數(shù)控系統(tǒng)的指令信號,經(jīng)過放大和轉(zhuǎn)換,驅(qū)動數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行元件跟隨指令信號運動,實現(xiàn)預(yù)期的運動,并保證動作的快速、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。伺服系統(tǒng)本身是一個速度和電流的雙閉環(huán)控制系統(tǒng),從而保證運行時速度和力矩的穩(wěn)定。進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制機(jī)床移動部件的位移,以直線運動為主,控制速度和位移量。主軸驅(qū)動系統(tǒng)控制主軸的旋轉(zhuǎn),以旋轉(zhuǎn)運動為主,主要控制速度。數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的性能很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能。數(shù)控機(jī)床的比較高移動速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標(biāo)取決于伺服系統(tǒng)的動態(tài)和靜態(tài)特性。國產(chǎn)品牌動力刀座哪家好。杭州細(xì)長軸雙主軸車床方式雙主軸車床 提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的...
在光學(xué)領(lǐng)域,磁盤、錄像機(jī)磁頭、激光打印機(jī)的多面反射體、復(fù)印機(jī)的回轉(zhuǎn)鼓、照相機(jī)等光學(xué)設(shè)備的透鏡等零件,要求超高的輪廓精度和**的表面粗糙度值,它們適合于在高精度、高性能的數(shù)控車床上加工。數(shù)控車床超精加工的輪廓精度可達(dá)到0.1μm,表面粗糙度達(dá)Ra0.02μm,超精加工所用數(shù)控系統(tǒng)的**小分辨率應(yīng)達(dá)到0.01μm。本公司對床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件,精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度,比較大化發(fā)揮出功能件的性能,使整機(jī)的各項精度和可靠性大幅提高。關(guān)鍵構(gòu)件采用球墨鑄鐵。蘇州高精度雙主軸車床生產(chǎn)廠家雙主軸車床滾珠絲杠螺母副(簡稱滾珠絲杠副)是回轉(zhuǎn)運動與直線運動相互轉(zhuǎn)換的理想傳動裝置,它的結(jié)構(gòu)特點是...
提高銑床構(gòu)件的靜剛度和固有頻率。改善薄弱環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)或布局,以減少所承受的彎曲載荷和轉(zhuǎn)矩載荷。例如,數(shù)控銑床的主軸或滑枕等部件,可采用卸荷裝置來平衡載荷,以補償部件引起的靜力變形(常用的卸荷裝置有重錘平衡液壓缸),改善構(gòu)件的接觸剛度和銑床與地基連接處的剛度等。②改善數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)的阻尼特性。在大件內(nèi)腔中填充泥芯和混凝土等阻尼材料,在振動時相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法,即在大件表面涂一層具有高內(nèi)阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比。主要裝配面均經(jīng)過鏟刮,已達(dá)到精度要求?;窗?05雙主軸車床生產(chǎn)廠家雙主軸車床機(jī)床空運轉(zhuǎn)時,各運動部件產(chǎn)生的摩擦熱基本不變。運轉(zhuǎn)一段時間之后,各部件...
由于數(shù)控機(jī)床經(jīng)常在高速和連續(xù)重載切削條件下工作,所以要求機(jī)床的床身、工作臺、主軸、立柱、刀架等主要部件均需有很高的剛度,工作中應(yīng)無變形和振動。例如床身各部分應(yīng)合理分布加強(qiáng)筋,以承受重載與重切削力;工作臺與拖板應(yīng)具有足夠的剛性,以承受工件重量,并使工作平穩(wěn);主軸在高速下運轉(zhuǎn),應(yīng)具有較高的徑向扭矩和軸向推力;立柱在床身上移動時應(yīng)平穩(wěn),且能承受大的切削力;刀架在切削加工中應(yīng)平穩(wěn)而無振動等。故我司機(jī)床在設(shè)計時嚴(yán)格遵守設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。減小各運動零件慣量和摩擦阻力。泰州雙主軸車床案例雙主軸車床縱向?qū)к壵{(diào)平后,床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度①檢驗工具:精密水平儀床身水平橋。②檢驗方法:水平儀沿Z軸方向放在溜板箱上,...
數(shù)控車削的基本工作原理:被加工工件作回轉(zhuǎn)主運動,由數(shù)控裝置對主軸交流驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行無級調(diào)速控制;而刀臺作坐標(biāo)運動,由數(shù)控裝置對刀臺各坐標(biāo)方向的直流或交流電機(jī)進(jìn)行位置的進(jìn)給伺服控制。數(shù)控車床的另一個主要加工功能就是各類螺紋車削。其數(shù)控加工工作原理為:在主軸上安裝有同步旋轉(zhuǎn)的脈沖編碼器,當(dāng)數(shù)控裝置控制主軸伺服電機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)時,脈沖編碼器發(fā)出同步脈沖信號使主軸的旋轉(zhuǎn)與切削車刀進(jìn)給同步,從而實現(xiàn)螺紋車削。絲杠采用預(yù)拉伸工藝,保證熱變形小。廣州高精度雙主軸車床售價雙主軸車床精度要求高的零件由于數(shù)控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補償甚至自動補償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零...
數(shù)控車床的類型①水平床身(即臥式車床)有單軸臥式和雙軸臥式之分。由于刀架拖板運動很少需要手搖操作,所以刀架一般安放于軸心線后部,其主要運動范圍也在軸心線后半部,可使操作者易接近工件。該類車床具有短床身、占地小的特點,適宜加工盤類零件。雙軸型便于加工零件正反面。②傾斜式床身在水平導(dǎo)軌床身上布置三角形截面的床鞍。其布局兼有水平床身造價低、橫滑板導(dǎo)軌傾斜便于排屑和易接近操作的優(yōu)點,有小規(guī)格、中規(guī)格和大規(guī)格三種。③立式數(shù)控車床分單柱立式和雙柱立式數(shù)控車床。采用立軸布置方式,適用于加工中等尺寸盤類和殼體類零件。便于裝卸工件。④高精度數(shù)控車床分中、小規(guī)格兩種。適于加工精密儀器、航天及電子行業(yè)的精密零件。⑤...
滾珠絲杠副的傳動間隙是軸向間隙。軸向間隙通常是指絲杠和螺母無相對轉(zhuǎn)動時,絲杠和螺母之間的比較大軸向竄動量,除了結(jié)構(gòu)本身固有的游隙之外,還包括施加軸向載荷后產(chǎn)生彈性變形所造成的軸向竄動量。為了保證滾珠絲杠副反向傳動精度和軸向剛度,必須消除軸向間隙,預(yù)加載荷能夠有效地減小彈性變形所帶來的軸向位移。用預(yù)緊方法消除軸向間隙時應(yīng)注意,預(yù)緊力不宜過大,過大的預(yù)緊載荷將增加摩擦力,使傳動效率降低,縮短絲杠的使用壽命。因此,一般需要經(jīng)過多次調(diào)整,才能保證機(jī)床在比較大軸向載荷下,既有效消除間隙,又能靈活運轉(zhuǎn)。充分考慮人機(jī)工程,方便換刀和上下零件。連云港送料機(jī)雙主軸車床優(yōu)勢雙主軸車床在光學(xué)領(lǐng)域,磁盤、錄像機(jī)磁頭、...