新型瞬斷檢測儀的應(yīng)用:瞬斷檢測時可選用二種類型儀器;一類是瞬斷檢測靈敏度(較小感知時間)較高的專屬于瞬斷檢測的儀器;瞬斷檢測時設(shè)定的技術(shù)參數(shù)有測試電壓、測試電流、瞬斷電阻判定值、瞬斷較小感知時間、檢測的瞬斷時間、可設(shè)定的瞬斷時間判定值等。其中測試電壓、測試電流...
新型瞬斷儀測試要領(lǐng):動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電:影響動態(tài)接觸電阻的主要因素:造成電連接器動態(tài)接觸電阻變化的原因很多,首先要排除人為因素的影響;例如操作人員在采用焊接、壓接等端接工藝時造成虛焊或虛壓,裝配時不規(guī)范操作引起的不可靠連接,特別是射頻連接器的連接用力過重或...
汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長度:一般點壓的壓接深度為d/2(d為端子外徑),此時雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊,但壓坑過深,易導(dǎo)致電纜線芯變形過大,被壓成尖角,從而發(fā)生電場頂部效應(yīng),嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯,造成汽車高壓線束的電連續(xù)性、電...
高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用:隨著能源危機(jī)和環(huán)境問題地不斷加深,新能源的發(fā)展越來越受到人們的重視。近幾年,在國家政策的大力扶持下,我國的汽車新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。電動汽車仍作為未來我國汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。高壓連接系統(tǒng)是電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)中很重要的組成部分之...
測試功能:1、瞬斷次數(shù)測試:測試儀可測試導(dǎo)電滑環(huán)中的任意環(huán)在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)間歇性斷路(或電阻超過某一設(shè)定值)的次數(shù)。2、瞬斷時間測試:測試儀可測試導(dǎo)電滑環(huán)中的任意環(huán)在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)間歇性斷路(或電阻超過某一設(shè)定值)的時間。3、自檢功能:測試儀可快速對自身狀態(tài)是...
線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性:線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線束故障檢測是通過人工的方式來進(jìn)行檢測的,這種方法不單費時費力、效率低下,而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯檢、短路等不良現(xiàn)象,如果這種情況發(fā)生在對汽車線束的檢測之中,其造成的后果將是不...
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:點測模式:測試方法:按照樣品腳位順序用表筆依次點擊各腳位,每次點擊時順序正確則蜂鳴器發(fā)出”滴滴”兩聲,指示燈亮綠燈,順序錯誤時,指示燈亮紅燈。點擊順序錯誤時,可以繼續(xù)嘗試點擊正確的腳位,點擊右鍵會回到一腳位,可以繼續(xù)進(jìn)行下一條線的...
汽車線束導(dǎo)通測試臺的選購,應(yīng)該從哪些方面出發(fā)?導(dǎo)通檢測儀的選購須知要點:一、導(dǎo)通檢測儀可以說是電力設(shè)備離不開的一種檢測設(shè)備,現(xiàn)在市面上推出的這類檢測儀器有很多不同的品牌、生產(chǎn)廠家,在此提醒各位朋友,一定要選擇專業(yè)正規(guī)、規(guī)模較大企業(yè)推出的檢測設(shè)備。這樣除了能夠保...
新能源汽車線束氣密性檢測要點:由于線束較長且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進(jìn)行測試時,有必要使用相應(yīng)的定制的測試模具進(jìn)行固定,以進(jìn)行線束的氣密性測試。將需要進(jìn)行業(yè)密性測試的線束放入定制的測試工具模具中,然后用新能源汽車線束氣密性測試儀對線束充氣,然后通過線束氣...
高壓線束如此重要,那么在生產(chǎn)的過程中要注意的要點有哪些?連接器溫升較高時安全特性會隨之降低,甚至損壞,造成溫升較高的主要原因有兩大方面:1.環(huán)境因素:布置位置容易受部件溫度影響或者在密封艙內(nèi),例如混動排氣口部位等,通常各廠家連接器的工作溫度范圍在-40℃~12...
線束測試儀瞬斷檢測的測試原理:線束測試儀是現(xiàn)如今眾多國家重點科學(xué)研究領(lǐng)域、工業(yè)制造領(lǐng)域都在使用的高效優(yōu)異檢測儀器,從汽車行業(yè)、再到船舶、電子,乃至于國家航空航天等領(lǐng)域都有良好應(yīng)用。瞬斷測試是線束測試儀的一個基本功能,它主要的任務(wù)就是檢測一些待查的線束元器件,看...
汽車線束系統(tǒng)測試:汽車線束常見故障:汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發(fā)揮,甚至直接影響著整車性能的好壞。然而線束是勞動密集型手工操作產(chǎn)品,技術(shù)含量和附加值都不高,許多制造商外包給中小供應(yīng)商,難以保證線束的質(zhì)量。在汽車行駛條件下發(fā)生磨損,捆...
如何運(yùn)用線束測試儀快速判斷汽車線束的故障情況?直觀檢查法:當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時,會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查,進(jìn)而判斷出故障的所在部位,從而有效地提高了檢修速度。例如,...
線材測試儀的三種主要分類:一種:就是測試線束導(dǎo)通,錯位,短路,斷路,優(yōu)點可準(zhǔn)確判斷AB端故障,價格優(yōu)惠。速度快,大屏幕查看結(jié)果更直觀。二種:多了一個單邊測試/絕緣/高壓等功能,這種檢測儀做耳機(jī)線用的比較多了,測試速度比市面上普通高壓儀器速度更快,AB端判斷更準(zhǔn)...
瞬斷檢測儀的作用:瞬斷檢測儀是一種檢驗機(jī)器是否能夠合格正常使用的非常好用的儀器。它主要用來檢測和監(jiān)視一些需要連接的機(jī)器元件,看它們在互相配合使用的時候是不是會有瞬間斷電的現(xiàn)象發(fā)生。也就是說,生活中有一些機(jī)器需要在顛簸振動的環(huán)境下使用,這樣機(jī)器的元件之間可能會發(fā)...
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:沒有連接線束時開機(jī)后的界面,右上角的數(shù)字表示當(dāng)前選中的樣品組,40路與64路機(jī)型較多可以保存98組樣品(第99組固定為測試40P或64P線材),256P機(jī)型較多可保存40組樣品,384P機(jī)型較多可保存20組樣品。在開機(jī)界面下,插好...
汽車線束導(dǎo)通測試臺絕緣測試原理:絕緣測試:在通過導(dǎo)通測試后,進(jìn)行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,線束測試測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下,測量...
新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術(shù):車輛測試:(1)測試硬件平臺構(gòu)建:測試準(zhǔn)備階段完成后進(jìn)入車輛測試階段,首先對測試平臺進(jìn)行搭建,大量的測試設(shè)備、傳感器、總線采集有機(jī)結(jié)合,貫穿于各個測試流程。(2)測評關(guān)注點確定:涵蓋整車級、系統(tǒng)級、功能安全與故障診斷的多層級...
高速瞬斷測試儀:現(xiàn)有的用于瞬斷測試儀的瞬態(tài)電阻測量方法是恒流源電阻測量法。根據(jù)歐姆定律R=U/I,在被測電阻上施加恒定的電流,測量被測電阻的電壓值,就可以計算出被測電阻上的電阻值,為現(xiàn)有技術(shù)的恒流法實現(xiàn)的電阻測量原理圖,其中,R1為被測瞬斷電阻,Vo為瞬斷電阻...
新能源汽車高壓線束測試系統(tǒng):新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇,它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進(jìn)技術(shù),性價比相比于傳統(tǒng)汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種,可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接...
線纜測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用:近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點,...
新型瞬斷儀測試要領(lǐng):動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電:動態(tài)接觸電阻:產(chǎn)品可靠性定義為在規(guī)定的條件和規(guī)定的時間內(nèi),產(chǎn)品完成規(guī)定功能的概率。電連接器要可靠工作,必須保證插合的陰、陽接觸件之間接觸可靠,無斷開現(xiàn)象。并保證變化的接觸電阻不超過規(guī)定值。然后在實際使用過程中,無論何...
什么是新能源汽車高壓線束?汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新能源汽車主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾等...
新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?隨著新能源汽車工業(yè)的發(fā)展以及對新能源汽車性能的需求,汽車線束已經(jīng)從簡單的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M足能源供應(yīng)又可以實現(xiàn)各種功能模具的信號線。因此,為了確保汽車的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性,制造商需要在出廠前進(jìn)行業(yè)密性測試。新能...
對于線段的壓接,往往存在大多數(shù)線束廠,壓接的好壞直接會影響其接觸電阻的大小,我們不能單通過拉脫力等條件符合要求就判定壓接一定可靠,必須要做詳細(xì)的端子鏡像切片試驗,仔細(xì)判定端子的壓接合格程度。對于板端的連接,通常是連接高壓箱或者設(shè)備內(nèi)部,連接的方式以銅排螺栓連接...
電纜故障測試儀使用過程中的注意事項有哪些?在閃絡(luò)法測試工作結(jié)束后,切斷系統(tǒng)電源,拆除本儀器與高壓環(huán)境測試實驗裝置的連接線,再對高壓電容器和電纜的所貯電荷可以進(jìn)行分析放電。放電,應(yīng)添加到限流電阻器R到電流限制放電電流緩慢放電,電容器電壓被降低到上,然后直接排出到...
兩種瞬間斷電檢測儀:1、一種是瞬斷檢測靈敏度:較高的專屬于瞬斷檢測的儀器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬斷檢測儀,(瞬斷檢測靈敏度)可達(dá)0.1μs。NM-11A可按被檢測互連器件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定監(jiān)測瞬斷時間(0.1-99.9μs)、進(jìn)行10回路平行檢測。2...
如何有效地提高瞬斷線束測試儀的精確度和靈敏度?應(yīng)用領(lǐng)域:于汽車高壓線束測試、高壓連接器測試、高壓電池、逆變器測試、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)測試、汽車主線板測試(新能源汽車軟板)、交直流充電槍測試、交直流充電座測試。瞬斷線束測試儀可以自動過濾沒有利用價值的噪音...
新型瞬斷儀測試要領(lǐng):動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電:動態(tài)接觸電阻的檢測:有各種不同的瞬間斷電失效模式;接觸電阻瞬間變化:接觸電阻瞬間變化大多發(fā)生在電連接器承受沖擊、碰撞試驗過程中,由于沖擊、碰撞作用發(fā)生于某一瞬間,此時插合狀態(tài)接觸件之間的接觸壓力突然減小,會使接觸件之...
汽車線束導(dǎo)通測試臺在電動汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用優(yōu)勢:一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測,但依然無法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯誤,而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二,能夠進(jìn)行絕緣測試,這個是工人手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的步驟,絕緣是線纜檢測中必須進(jìn)行的...