如何有效地提高瞬斷線束測試儀的精確度和靈敏度？瞬斷線束測試儀能夠快速、準(zhǔn)確地檢測出斷電情況，以及其他各項參數(shù)，如絕緣電阻、導(dǎo)通電阻、耐壓性等，設(shè)備通常連接計算機(jī)系統(tǒng)，因此有記憶儲存的功能，可以記錄下每次瞬斷的時間、位置、總次數(shù)等數(shù)據(jù)，有效地降低操作人員的工作強(qiáng)...

汽車高壓線束的連接方式：針對點壓方法、圍壓方法的缺點，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后建議采用圍壓、點壓相結(jié)合的壓接方法將壓接深度控制在０．４ｄ為宜，以有效壓緊端子和電纜。如果壓接長度過長，則易造成壓接力過大，同時浪費材料，使壓接區(qū)的結(jié)構(gòu)利用率低；如果壓接長度過短，則易造成端子與...

新型瞬斷儀測試要領(lǐng)：動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電：動態(tài)接觸電阻的檢測：有各種不同的瞬間斷電失效模式；接觸電阻無規(guī)律增大：這類失效無變化規(guī)律，示波器顯示的波形雜亂無章，在某一頻帶下突然表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。這類失效停留時間長，容易被檢測出和排除。接觸電阻周期變化：這類失效呈...

汽車線束導(dǎo)通測試臺日常使用及保養(yǎng)技巧：通過分析判定儀器狀態(tài)，如確有故障，方可進(jìn)行拆卸，且在動手前要仔細(xì)視察各種零部件的互相裝配關(guān)系。裝配精度和拆卸程序，對復(fù)雜零部件的拆卸較好作記錄，以防恢復(fù)時出現(xiàn)過失。對不易拆卸的零部件不要強(qiáng)行拆卸，應(yīng)選用橡膠塑料、木質(zhì)錘，輕...

高壓線束測試儀在電動汽車中的應(yīng)用：高壓線纜是由多股裸銅組成的內(nèi)導(dǎo)體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護(hù)套組成的。銅材料因為其電導(dǎo)率比較高，相比較其他材料價格合理，所以大范圍用作內(nèi)導(dǎo)體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣，防止內(nèi)部電流流出或外...

汽車線束導(dǎo)通測試臺的組成：線束測試系統(tǒng)硬件由計算機(jī)（線束測試儀主機(jī)）、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對線束進(jìn)行逐根檢測，在顯示器上顯示錯誤線路的信息，對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合牢...

兩種瞬間斷電檢測儀：1、一種是瞬斷檢測靈敏度：較高的專屬于瞬斷檢測的儀器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬斷檢測儀，(瞬斷檢測靈敏度)可達(dá)0.1μs。NM-11A可按被檢測互連器件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定監(jiān)測瞬斷時間(0.1-99.9μs)、進(jìn)行10回路平行檢測。2...

新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術(shù)：車輛測試：（1）測試硬件平臺構(gòu)建：測試準(zhǔn)備階段完成后進(jìn)入車輛測試階段，首先對測試平臺進(jìn)行搭建，大量的測試設(shè)備、傳感器、總線采集有機(jī)結(jié)合，貫穿于各個測試流程。（2）測評關(guān)注點確定：涵蓋整車級、系統(tǒng)級、功能安全與故障診斷的多層級...

汽車線束導(dǎo)通測試臺：汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發(fā)揮，甚至直接影響著整車性能的好壞。然而線束是勞動密集型手工操作產(chǎn)品，技術(shù)含量和附加值都不高，許多制造商外包給中小供應(yīng)商，難以保證線束的質(zhì)量。在汽車行駛條件下發(fā)生磨損，捆扎焊接安裝時拉、...

汽車線束系統(tǒng)測試：系統(tǒng)組成：線束測試系統(tǒng)硬件由計算機(jī)（線束測試儀主機(jī)）、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對線束進(jìn)行逐根檢測，在顯示器上顯示錯誤線路的信息，對于交叉錯接的線路也能顯示錯誤的接頭編號。同時搭配瞬斷振動臺還可對線束結(jié)合...

新能源汽車高壓線束測試系統(tǒng)：1、安全性：高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達(dá)250A，而人體安全電壓為36V，允許通過的電流為36mA，一旦線束安全性達(dá)不到要求，會對人生命安全造成極大地傷害，由此可見高壓線束的安全性十分重要。2、密封性：由于高...

汽車線束導(dǎo)通測試臺操作方法：學(xué)習(xí)樣品：在待機(jī)界面按上鍵進(jìn)入選擇樣品組界面，界面第二行顯示的是樣品A端與B端使用的P數(shù)以及總P數(shù)，點擊上下鍵選擇好需要存入的組號(長按上下鍵可以快速滾動組號)。將樣品線材插入插座，點擊左鍵學(xué)習(xí)樣品，然后點擊右鍵確定，學(xué)習(xí)結(jié)束后，屏...

瞬斷測試滿足了人們不斷增長的對電氣連接可靠性測試的需求，包括焊點可靠性測試。電氣連接設(shè)計的發(fā)展正受到成本、密度和可靠性的影響，同時許多電子系統(tǒng)的操作環(huán)境因熱/機(jī)械循環(huán)、沖擊和震動而變得更加惡劣，電氣連接的可靠性測試成為了保證電子系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和避免不成熟系統(tǒng)故障...

汽車高壓線束的連接方式：壓接高度和壓接長度：一般點壓的壓接深度為ｄ／２（ｄ為端子外徑），此時雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊，但壓坑過深，易導(dǎo)致電纜線芯變形過大，被壓成尖角，從而發(fā)生電場頂部效應(yīng)，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯，造成汽車高壓線束的電連續(xù)性、電...

新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的？隨著新能源汽車工業(yè)的發(fā)展以及對新能源汽車性能的需求，汽車線束已經(jīng)從簡單的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M足能源供應(yīng)又可以實現(xiàn)各種功能模具的信號線。因此，為了確保汽車的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性，制造商需要在出廠前進(jìn)行業(yè)密性測試。新能...

汽車線束導(dǎo)通測試臺日常使用及保養(yǎng)技巧：各種計量儀器上的刀口、刻度、指示器要防止損傷，要保持干凈，并定期請計量部門校。對機(jī)械系統(tǒng)因磨損、銹蝕、灰塵、油污、斷裂、破損、落入異物、松動或操作不當(dāng)造成有關(guān)活動部位出現(xiàn)死機(jī)、打滑、振動、運轉(zhuǎn)不同步、絲桿螺絲調(diào)不動，聲音溫...

瞬斷檢測儀是用來做什么的？瞬斷檢測儀是一種檢驗機(jī)器是否能夠合格正常使用的非常好用的儀器。它主要用來檢測和監(jiān)視一些需要連接的機(jī)器元件，看它們在互相配合使用的時候是不是會有瞬間斷電的現(xiàn)象發(fā)生。也就是說，生活中有一些機(jī)器需要在顛簸振動的環(huán)境下使用，這樣機(jī)器的元件之間...

線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？絕緣耐壓測試儀使用目的：舉線纜測試的例子來說，其外部通常包有橡膠絕緣層，但即使有了這層絕緣體，其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯，也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設(shè)備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試，可以及時了解電線等是否安全絕緣，...

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)良地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。由于車內(nèi)高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導(dǎo)線數(shù)量多等...

測試原理：自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵，可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的，通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流，來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動生成正確的線纜連接拓?fù)?，并作為測試標(biāo)準(zhǔn)...

新型瞬斷檢測儀：這款新型瞬斷檢測儀在使用中是被固定在地板上的，具有非常好的剛性，所以往往都是比較大型的，其各個組成軸都是靠馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動的，所以具有很高的測量范圍，因為其型號比較大，所以操作者往往都是在互連器件的內(nèi)部工作。固定互連器件，每個軸依靠馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動，這...

瞬斷測試儀的測試功能：1、計量校準(zhǔn)：當(dāng)測試儀出現(xiàn)測量誤差或需要定期計量、校驗時，可進(jìn)行校準(zhǔn)。2、輔助功能：幫助：在測試畫面的標(biāo)題欄中設(shè)置“幫助”信息欄，顯示幫助信息易于學(xué)習(xí)掌握。顯示：以表格及圖形（曲線）方式直觀、詳細(xì)的顯示測試數(shù)據(jù)。保存：測試數(shù)據(jù)可根據(jù)需要保...

新能源汽車線束氣密性檢測要點：由于線束較長且不規(guī)則，因此不容易固定，因此在進(jìn)行測試時，有必要使用相應(yīng)的定制的測試模具進(jìn)行固定，以進(jìn)行線束的氣密性測試。將需要進(jìn)行業(yè)密性測試的線束放入定制的測試工具模具中，然后用新能源汽車線束氣密性測試儀對線束充氣，然后通過線束氣...

汽車充電樁測試儀有以下的功能：1.電阻測試采用的是四線式量測方法2.導(dǎo)通與高壓一體式的測試3.純電腦端的操作4.測試數(shù)據(jù)可存儲到電腦中，存儲的格式是PDF檔。5.存儲的測試數(shù)可以按批號或按時間導(dǎo)出測試數(shù)據(jù)。6.測試報告打印功能7.測試完成后條碼自動打印功能(可...

新能源電動汽車高壓線束特點：新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接，線束分布遍布全車。如果把動力系統(tǒng)比作汽車心臟的話，那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽...

在選購時按照什么性能選擇？在選購時，我們需了解電源產(chǎn)品是成品檢測還是半成品檢測，電源是多大功率的，一次性需測試幾個電源，是否需要左右切換測試，需要檢測哪些功能項目，是否有什么特殊要求等等，電源檢測系統(tǒng)廠家是結(jié)合這些要求來判斷合適的設(shè)備，自動化電源檢測系統(tǒng)適合各...

新型瞬斷檢測儀的工作原理：目前許多電連接器標(biāo)準(zhǔn)振動、沖擊、碰撞試驗時，通常都規(guī)定不允許出現(xiàn)超過1μS的瞬間斷電現(xiàn)象。若選用該型號儀器監(jiān)測瞬斷時間，若設(shè)定監(jiān)測瞬斷時間為1μS時，內(nèi)部邏輯電路信號處理計數(shù)的恒定振動次數(shù)在20次內(nèi)不報警，超過20次，即報警為瞬間斷電...

如何用汽車線束導(dǎo)通測試臺判斷汽車線束的電流是否通斷？汽車內(nèi)部線束十分復(fù)雜，想要高效精確的對其電氣性能進(jìn)行檢測排查，可以說是難上加難，我們以線束端子和電線的連接來講，需要檢測端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強(qiáng)度、電壓降、...

兩種瞬間斷電檢測儀：1、一種是瞬斷檢測靈敏度：較高的專屬于瞬斷檢測的儀器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬斷檢測儀，(瞬斷檢測靈敏度)可達(dá)0.1μs。NM-11A可按被檢測互連器件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定監(jiān)測瞬斷時間(0.1-99.9μs)、進(jìn)行10回路平行檢測。2...

充電樁測試系統(tǒng)的介紹和涉及：充電樁測試系統(tǒng)是依靠電力出行交通工具的動力支持站，大家都是在需要的時候去使用它，基本不會停留或去了解它，其實充電樁測試系統(tǒng)是有一些不同分類的，充電樁測試中會涉及的內(nèi)容哪些是企業(yè)會考慮的，也是決定充電樁合不合格的影響因素。充電樁測試系...