輪轂清洗需要注意的事項(xiàng)：輪轂需要及時(shí)的進(jìn)行清洗，輪轂清洗劑從酸堿度區(qū)分通常有：酸性、中性、堿性三大類。環(huán)保酶素，環(huán)保酶素能快速清理并分解輪轂表面嚴(yán)重的污漬、油漬、殘留剎車粉等，適用于各類車型的輪轂材質(zhì)需求，并可有效去除輪胎上的表面污漬，防止輪胎表面干裂，能夠快速滲透并滋潤(rùn)輪胎壁。超聲波清洗，汽車輪轂表面附著的切削液、油污、粉塵、顆粒雜質(zhì)等經(jīng)過(guò)超聲波處理后，使附著物與金屬表面脫離，再經(jīng)過(guò)高壓噴淋沖洗后，能夠徹底清洗金屬工件上的顆粒雜質(zhì)和油污，從而達(dá)到人工無(wú)法達(dá)到的理想清洗效果。當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，千萬(wàn)不能直接用冷水來(lái)清洗，應(yīng)等待其自然冷卻后再進(jìn)行清洗。深圳二手輪轂價(jià)位小尺寸輪轂的優(yōu)勢(shì)：1. 更具舒...

旋壓輪轂生產(chǎn)工藝：通俗來(lái)講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指，將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上，通過(guò)旋壓機(jī)的主軸使模具和坯料(或板材)旋轉(zhuǎn)，再由單個(gè)或多個(gè)旋壓輪對(duì)板材或坯料施加壓力，使每個(gè)點(diǎn)產(chǎn)生連續(xù)的塑性變形。旋壓加工工藝是一種技術(shù)含量很高的輪轂制造工藝。除了旋壓加工技術(shù)，制作汽車輪轂的工藝還有鍛造技術(shù)和低壓鑄造技術(shù)。低壓鑄造技術(shù)是通過(guò)設(shè)備將金屬液體注入鑄模，并在此過(guò)程中保持壓力恒定，保證金屬液體的密度，同時(shí)保證金屬凝固后的強(qiáng)度。低壓鑄造工藝全部用機(jī)械完成，鑄造的成品率高非常適合大批量生產(chǎn)，因此目前汽車廠家指定的鑄造鋁合金輪轂是用該工...

輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。目前韓系車企對(duì)鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢(shì)，其它車系也有部分產(chǎn)品對(duì)此工藝有需求，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產(chǎn)品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時(shí)還有少部分做海外零售市場(chǎng)的企業(yè)采用“重力鑄造+旋壓”的工藝，從理論上講這種工藝是行的通的，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長(zhǎng)處結(jié)合到了一起，產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產(chǎn)的，因此這種工藝的經(jīng)濟(jì)性非常不好，生產(chǎn)成本很高?？傊?，鑄旋的產(chǎn)品，由于輪輻部分是鑄造出來(lái)的，它具有與鑄造工藝生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有相同的優(yōu)缺點(diǎn);而輪輛部分是旋壓出來(lái)...

輪轂的形式試驗(yàn)要求有四項(xiàng)：1、13度和30度沖擊試驗(yàn) （Impact Test）；2、彎曲疲勞試驗(yàn) (Cornering Fatigue Test)；3、滾動(dòng)疲勞試驗(yàn) (Radial Fatigue Test)；4.90度沖擊試驗(yàn)（Impact Test）；鋁合金輪轂生產(chǎn)過(guò)程中，還有光譜材質(zhì)分析，X光探傷（X-ray）, 氣密試驗(yàn)，動(dòng)平衡測(cè)試，徑向跳動(dòng)/端向跳動(dòng)測(cè)試，鹽霧試驗(yàn)等也是不可缺少的。沖擊試驗(yàn)（Impact Test）：13度和30度沖擊試驗(yàn)，輪轂裝好輪胎，以13度或30度的角度迎受上方重錘的沖擊，要求輪胎不得泄漏。此試驗(yàn)?zāi)M行車中車輛撞上馬路邊沿或路上障礙的情景。彎曲疲勞試驗(yàn) (Co...

旋壓輪轂優(yōu)點(diǎn)：與低壓鑄造技術(shù)相比，采用旋壓技術(shù)加工的輪轂綜合了鍛造、擠壓、拉伸、橫軋、軋制等各種技術(shù)特點(diǎn)，具有質(zhì)量好、柔性高、輕量化、剛性強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。旋壓成形的輪轂?zāi)軌虮３纸饘俚闹旅苄院洼嗇灥膭?dòng)平衡。此外，旋壓輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)，重量更輕。例如，同尺寸的鋁合金旋壓輪轂和鑄造輪轂，前者的重量可減少15%。對(duì)于車輛整體而言，每減去一點(diǎn)重量，都能對(duì)操作性的提升產(chǎn)生巨大效應(yīng)。例如，車軸的旋轉(zhuǎn)更輕、加速感更強(qiáng)、剎車系統(tǒng)的負(fù)荷更輕，減速感更加切實(shí)等。對(duì)于追求操控改裝的用戶來(lái)說(shuō)，旋壓鑄造輪轂是個(gè)很好的選擇。輪轂的較終位置是ET值和J值共同作用的結(jié)構(gòu)。湖北輪轂要什么手續(xù)鑄造輪轂生產(chǎn)要做好哪些實(shí)驗(yàn)？1....

汽車輪轂主要參數(shù)有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)常可以聽到4X...

輪轂壞了不修復(fù)會(huì)有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見的問(wèn)題，從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響，例如當(dāng)輪轂表面擦傷長(zhǎng)時(shí)間不修復(fù)會(huì)導(dǎo)致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕，并且腐蝕會(huì)逐漸蔓延，較終導(dǎo)致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)生。輪轂開裂較直接的問(wèn)題就是漏氣，并且裂紋在不消除的情況下會(huì)不斷蔓延，不只漏氣還會(huì)產(chǎn)生成塊碎裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂變形較常見的問(wèn)題就是使得車輛在80-120KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)震動(dòng)，在遇到嚴(yán)重變形的情況下同樣會(huì)產(chǎn)生慢漏氣的情況，長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)會(huì)對(duì)懸掛件產(chǎn)生影響，加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性。大尺寸輪轂為什么那么多人喜歡？深圳鋼材質(zhì)輪轂?zāi)睦镉嘘P(guān)于...

小尺寸輪轂的優(yōu)勢(shì)：1. 更具舒適性，濾震性是影響車輛行駛舒適性較重要的因素之一，而在輪胎外徑相同的情況下，尺寸更小的輪轂就意味著輪胎的胎壁會(huì)更厚，胎壁厚的話濾震性就會(huì)更好一些，尤其是在細(xì)碎震動(dòng)的處理上。2. 油耗更低，小尺寸輪轂在油耗方面也是有優(yōu)勢(shì)的，輪轂尺寸更小，重量就更輕，同時(shí)輪胎的寬度也會(huì)窄一些，滾阻就會(huì)更低，這樣一來(lái)，相對(duì)應(yīng)的油耗自然也會(huì)更低。不論是什么尺寸的輪轂，要滿足自己的需求才行，如果更加追求顏值、動(dòng)力和操控體驗(yàn)，當(dāng)然是大尺寸輪轂更加適合；如果只是家用，則可以選擇性價(jià)比更高的小尺寸輪轂。鍛造輪轂在性能、品質(zhì)上是要優(yōu)于鑄造的。廣東商務(wù)車輪轂費(fèi)用輪轂的保養(yǎng)：車子盡量不要停在潮濕的地方...

鍛造-旋壓-鑄造輪轂該怎么選？低壓鑄造：低壓鑄造很好理解，就是設(shè)定好的磨具，然后將融化的鋁料倒入磨具，然后施加一定的壓力，使內(nèi)部分子更加緊密，這就是低壓鑄造，目前市面上出廠的車基本都是使用這種輪轂，因?yàn)樾詢r(jià)比高 生產(chǎn)簡(jiǎn)單。旋壓鑄造：旋壓其實(shí)就是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，也都是低壓鑄造出來(lái)的，但是輪圈的部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來(lái)的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂。鍛造輪轂：鍛造輪轂不同于上面兩者使用的鋁制，用的是6061的鍛造鋁，鍛造輪轂不只在鋁制和剛性上面占有優(yōu)勢(shì)，重量方面也是很多人選擇的原因，輕量化就意味著更低的油耗，更好...

輪轂的知識(shí)點(diǎn)：1）J值，表明輪轂寬度，一般買輪轂都會(huì)看到 18×8J，這里面的數(shù)字 8J 表明的就是輪轂寬度是 8寸。J值主要影響輪胎寬度，使用多寬的輪胎，取決于使用多少J值的輪轂。2） 輪轂直徑，18× 8J，這組數(shù)據(jù)中，18 表明的就是輪轂的直徑，輪轂直徑影響輪胎的內(nèi)圓直徑，就是我們常說(shuō)的輪胎大小。由于輪胎，輪轂為同心圓結(jié)構(gòu)，在不改變輪胎外直徑的情況下，輪轂直徑越大，意味著輪胎的扁平比會(huì)更小，讓視覺(jué)上看起來(lái)更好，同時(shí)也能帶來(lái)清晰的路感，就是常說(shuō)的顛簸感，伴隨的風(fēng)險(xiǎn)是容易爆胎，由于輪胎扁平比變小了，側(cè)壁厚度變低，導(dǎo)致輪胎的壓縮范圍更小。建議大家冬季的時(shí)候選擇扁平比高的輪胎，因?yàn)橄鹉z在冬季會(huì)變...

導(dǎo)致車輛輪轂被腐蝕，原因可能有三方面：第1，環(huán)境問(wèn)題?，F(xiàn)在很多車型采用鋁合金制作輪轂。鋁合金這種材料的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固、耐用。鋁遇酸容易被氧化，而一旦放置在強(qiáng)酸環(huán)境中，鋁合金輪轂確實(shí)容易被腐蝕。第二，很多汽車輪轂被劣質(zhì)的洗車劑害了。不少車主在洗車之后，喜歡在輪轂外刷一層洗車劑，這樣輪轂看起來(lái)又光又亮。不過(guò)，現(xiàn)在一些洗車店使用了不好的洗車劑，里面含有酸的成分，去污能力強(qiáng)。第三，是輪轂的質(zhì)量問(wèn)題。不少汽車生產(chǎn)廠家，通過(guò)工藝的改進(jìn)，降低了酸性物質(zhì)對(duì)于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說(shuō)，目前絕大多數(shù)汽車輪轂，基本不怕酸了。可是，仍有少數(shù)車型的輪轂，依然容易被腐蝕。輪轂根據(jù)直徑可劃分為大尺寸輪轂和小尺寸輪轂。嘉興輪轂貴...

鍛造輪轂的工藝特點(diǎn)大概有以下幾點(diǎn)：1，采用圓柱狀設(shè)計(jì),直徑越大的輪轂就是用較粗的鋁棒去鍛壓,與鑄造鋁圈轂使用“原材料”的制造方法愈然不同。2，根據(jù)鋁轂寬度所需的參數(shù)切割鋁材。3，先將鋁錠加熱至攝氏400上下,此時(shí)便可以準(zhǔn)備進(jìn)行鍛壓。4，熱鍛壓成型,噸數(shù)越高的鍛壓機(jī)所需的鋁錠工作溫度越低,所鍛造出來(lái)的產(chǎn)品晶粒較小,韌度也較高。5，經(jīng)過(guò)高溫高壓成型的粗胚溫度非常高,表面布滿黑色碳化物,必須使用叉動(dòng)機(jī)來(lái)搬運(yùn).而經(jīng)過(guò)酸洗表面處理之后的粗胚已經(jīng)具有輪轂的雛型。鍛造輪轂韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都明顯優(yōu)于鑄造輪轂，不易粉碎斷裂，安全性更強(qiáng)。福建個(gè)性化輪轂什么牌子好鍛造輪轂的工法則是利用高壓（大部分是幾千噸的壓力）...

鍛造輪轂生產(chǎn)與制造是怎樣的？強(qiáng)力旋壓機(jī)拉出輪輞。用之前鍛壓好的毛胚，用每旋轉(zhuǎn)高達(dá)25噸的3旋壓工藝?yán)鲚嗇y，經(jīng)過(guò)高溫高壓成型的粗胚溫度非常高，表面布滿黑色碳化物，必須使用叉動(dòng)機(jī)來(lái)搬運(yùn)，而經(jīng)過(guò)酸洗表面處理之后的粗胚已經(jīng)具有輪轂的雛形。車床前處理。將處理好的輪轂雛形，用車床加工，直刻出設(shè)計(jì)之外型。包括胎唇成型，螺絲孔鉆洞，盤面車削及細(xì)部加工等步驟。CNC車床加工。光胚需要各個(gè)角度經(jīng)過(guò)CNC測(cè)量才能進(jìn)行加工，這樣才能保證加工的精確度，也是就數(shù)控編程。輪轂各項(xiàng)數(shù)值直徑，指的是輪轂直徑，通常輪胎R后面的數(shù)字也表明輪胎所匹配的輪轂直徑。杭州輕量化輪轂價(jià)位更換越野輪轂的好處有哪些？一、增加車子的越野和脫困能...

輪轂壞了不修復(fù)會(huì)有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見的問(wèn)題，從輪轂表面的擦傷到輪轂內(nèi)側(cè)外側(cè)的開裂、變形都會(huì)帶來(lái)不同程度的負(fù)面影響，例如當(dāng)輪轂表面擦傷長(zhǎng)時(shí)間不修復(fù)會(huì)導(dǎo)致底材鋁合金產(chǎn)生氧化腐蝕，并且腐蝕會(huì)逐漸蔓延，較終導(dǎo)致輪轂的邊緣慢漏氣的情況發(fā)生。輪轂開裂較直接的問(wèn)題就是漏氣，并且裂紋在不消除的情況下會(huì)不斷蔓延，不只漏氣還會(huì)產(chǎn)生成塊碎裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪轂變形較常見的問(wèn)題就是使得車輛在80-120KM/H時(shí)車輛出現(xiàn)震動(dòng)，在遇到嚴(yán)重變形的情況下同樣會(huì)產(chǎn)生慢漏氣的情況，長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)會(huì)對(duì)懸掛件產(chǎn)生影響，加快零部件的損耗并且影響駕駛的舒適性。低壓鑄造輪轂是指以低壓的方式將液態(tài)合金擠壓到鑄模中。廣...

如何辨別鍛造輪轂的真假？1、輪轂背面細(xì)節(jié)。鍛造輪轂表里如一，正面和背面都光亮平滑有較好的金屬光澤，且正面和背面的漆也是一樣的（大多數(shù)情況下）；而鑄造輪轂正面可能很光亮，但是背面偏暗。某些做工較差的可以從背面看到砂眼或小孔( 不過(guò)背后噴漆或加工就看不出來(lái)了)，鍛造輪轂背面一般是平的，鑄造有模壓印。2、刻字信息。關(guān)于輪轂的信息（PCD、中心孔、ET等），鍛造輪轂一般位于輪輞內(nèi)壁（較常見）或安裝面，且大多都是輪轂做好之后刻上去或者鋼印鍛上去的。鑄造輪轂一般位于輪輻背部（較常見）或安裝面，且大多都是在鑄造輪轂的同時(shí)鑄上去的，一般而言鑄造輪轂信息很少在輪輞內(nèi)壁中出現(xiàn)。鍛造輪轂堅(jiān)固耐用更安全，鍛造鋁圈比鑄...

低壓鑄造輪轂：低壓鑄造是指以低壓的方式將液態(tài)合金擠壓到鑄模中，自動(dòng)化程度高，成品穩(wěn)定性和精度好是該工藝的較大特點(diǎn)，且其生產(chǎn)周期很短，3分鐘-5分鐘就能完成一個(gè)輪轂。不過(guò)礙于模具貴，換模速度慢，改裝靈活性不太高，通常只有主機(jī)廠的大規(guī)模訂單會(huì)采用這樣的生產(chǎn)方式。從鑄模中出來(lái)的輪轂會(huì)被放入旁邊冷卻槽中進(jìn)行冷卻，冷卻過(guò)后就基本上已經(jīng)具備了一個(gè)輪轂所有的特征，包括輪輻、輪框和一些造型細(xì)節(jié)，后續(xù)只需要再進(jìn)行相應(yīng)的熱處理、修飾、噴涂即可大致完成生產(chǎn)。低壓鑄造輪轂自動(dòng)化程度高，成品穩(wěn)定性和精度好是該工藝的一大特點(diǎn)。浙江商務(wù)車輪轂要多少錢輪轂要如何進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)措施？當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，要讓它自然冷卻后再進(jìn)行清潔...

輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。目前韓系車企對(duì)鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢(shì)，其它車系也有部分產(chǎn)品對(duì)此工藝有需求，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產(chǎn)品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時(shí)還有少部分做海外零售市場(chǎng)的企業(yè)采用“重力鑄造+旋壓”的工藝，從理論上講這種工藝是行的通的，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長(zhǎng)處結(jié)合到了一起，產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產(chǎn)的，因此這種工藝的經(jīng)濟(jì)性非常不好，生產(chǎn)成本很高。總之，鑄旋的產(chǎn)品，由于輪輻部分是鑄造出來(lái)的，它具有與鑄造工藝生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有相同的優(yōu)缺點(diǎn);而輪輛部分是旋壓出來(lái)...

輪轂修復(fù)和輪轂翻新的區(qū)別：輪轂翻新修復(fù)，主要是針對(duì)解決輪轂表面出現(xiàn)發(fā)黃、氧化等問(wèn)題，提供的輪轂翻新技術(shù)，只是對(duì)輪轂表面氧化或者腐蝕的地方打磨掉，然后噴鍍專業(yè)的修復(fù)液，是能夠恢復(fù)原廠效果的，并且不會(huì)對(duì)輪轂造成傷害，同時(shí)能起到防止二次腐蝕的能力。但是輪轂表面總不可能只是出現(xiàn)發(fā)黃，氧化等問(wèn)題，總有那么一些時(shí)候，車主在開車或者停車，拐彎或者不小心壓到馬路牙子上擦傷到輪轂，造成輪轂輕微變形或嚴(yán)重的損壞。除了更換新的輪轂以外，汽車輪轂修復(fù)就顯得尤為重要了！輪轂修復(fù)主要是針對(duì)，輪轂劃痕，變形、缺塊等受損情況進(jìn)行修復(fù)處理！一般都是先處理外觀，打磨劃痕，加熱整形，焊接缺口等方式讓輪轂恢復(fù)原狀，然后再進(jìn)行外觀處理...

鍛造輪轂在性能、品質(zhì)上是要優(yōu)于鑄造的，對(duì)于車輛性能上的提升是明顯的，價(jià)格比鑄造要高，選購(gòu)鍛造還是鑄造輪轂，要根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選擇。另外，選擇鍛造輪轂時(shí)，一定要重視輪轂品牌，否則購(gòu)買一些小眾品牌的“鍛造”輪轂很有可能釀成“斷造”慘案，在安全問(wèn)題是一定不能掉以輕心的。鍛造輪轂是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，為鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一，強(qiáng)力的質(zhì)量也是消費(fèi)者選擇它的原因。輪轂?zāi)p修復(fù)后可以通過(guò)拋光機(jī)對(duì)其進(jìn)行拋光處理。長(zhǎng)沙輪轂?zāi)募液缅懺燧嗇灥膬?yōu)勢(shì)：鍛造輪轂是目前制造鋁輪圈較先進(jìn)的方法，它較突出的優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度高，安全性更...

鍛造-旋壓-鑄造輪轂該怎么選？低壓鑄造：低壓鑄造很好理解，就是設(shè)定好的磨具，然后將融化的鋁料倒入磨具，然后施加一定的壓力，使內(nèi)部分子更加緊密，這就是低壓鑄造，目前市面上出廠的車基本都是使用這種輪轂，因?yàn)樾詢r(jià)比高 生產(chǎn)簡(jiǎn)單。旋壓鑄造：旋壓其實(shí)就是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，也都是低壓鑄造出來(lái)的，但是輪圈的部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來(lái)的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂。鍛造輪轂：鍛造輪轂不同于上面兩者使用的鋁制，用的是6061的鍛造鋁，鍛造輪轂不只在鋁制和剛性上面占有優(yōu)勢(shì)，重量方面也是很多人選擇的原因，輕量化就意味著更低的油耗，更好...

辨別鍛造輪轂的真假的方法：看輪轂重量。鍛造輪轂通過(guò)強(qiáng)力度鍛壓而成，相同尺寸相同款式下，鍛造輪轂重量更輕。比如尺寸同為18x8.5J的鍛造輪轂要比鑄造輕2-3公斤左右。敲擊回聲。用手指或細(xì)小的金屬棒敲擊輪輞，鍛造輪轂發(fā)出的回聲清脆悠揚(yáng)，鑄造輪轂發(fā)出的回聲比較低沉。測(cè)輪輞厚度。因?yàn)殄懺燧嗇灢牧蠌?qiáng)度大的原因，一般使用較薄的輪輞就可以達(dá)到很強(qiáng)的強(qiáng)度，而鑄造輪轂要想達(dá)到和鍛造輪轂一樣的強(qiáng)度，必須使輪輞更厚才行。所以用手摸一下或者測(cè)一下輪輞厚度，也可以辨別出來(lái)。如何從外觀判斷是輪轂鍛造還是鑄造？湖北鋼材質(zhì)輪轂貴嗎輪轂壞了不修復(fù)會(huì)有什么樣的影響？輪轂的損傷在我們的生活中已經(jīng)是非常常見的問(wèn)題，從輪轂表面的擦傷...

輪轂輕微刮痕可自行修補(bǔ)：第1步：對(duì)輪轂進(jìn)行清理。我們可以擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷較深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈。在清理的時(shí)候，為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍。第二步：車主整理好毛筆尖，在往輪轂損壞的地方涂上修飾漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于車主觀察。第三步：車主要等修飾漆完全干燥后，在涂抹，使表面平滑。然后使用混合劑擦出光亮，較后再打上蠟。第四步：車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕，一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會(huì)生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干燥。如果發(fā)現(xiàn)露出金屬了，那較好更換。輪轂的...

車輪轂腐蝕的原因有哪些，應(yīng)該如何避免？第1環(huán)境問(wèn)題，現(xiàn)在很多車型都采用了鋁合金制的輪轂鋁，合金中的材料優(yōu)點(diǎn)就是堅(jiān)固耐用。一氮放置在強(qiáng)酸的環(huán)境中，鋁合金輪轂就容易被腐蝕。第二在洗車的時(shí)候，如果遇到洗車工往你的愛車輪胎上刷油，你一定要制止這種油實(shí)際上就是一種液態(tài)蠟，這種蠟涂上去之后除了使輪胎看上去黑亮美觀之外，沒(méi)有別的好處，然而液態(tài)蠟中的化學(xué)物質(zhì)與輪轂接觸之后呢？會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用，時(shí)間一長(zhǎng)輪轂就會(huì)受損。當(dāng)然也有不服十輪轂的液態(tài)臘，但價(jià)格比較貴，一般洗車店都不會(huì)給你使用。第三開車的時(shí)候不注意蹭到馬路牙子，導(dǎo)致輪轂表面劃傷嚴(yán)重，輪轂表面的保護(hù)清漆破損，鋁合金材質(zhì)露在空氣中就會(huì)被空氣氧化，導(dǎo)致輪轂腐...

輪轂材質(zhì)與工藝：輪轂主要有鋼制和鋁合金兩種制造工藝方面主要分成兩大類：鑄造和鍛造。其中鑄造工藝中又分為三種：重力鑄造、低壓鑄造、旋壓鑄造。而鍛造工藝也有細(xì)分：?jiǎn)纹懺旌投嗥懺?。市面在售的一些鋁合金輪轂又同時(shí)具備鍛造和鑄造工藝，被稱之為半鍛工藝，多數(shù)是多片式連接的方式。鑄造輪轂，重力鑄造工藝是在輪轂?zāi)＞邇?nèi)澆注液態(tài)鋁合金，待其冷卻成型后，在車床進(jìn)一步加工，即可完成生產(chǎn)。這是較簡(jiǎn)單的一種生產(chǎn)方式，效率高成本低。愛車所在地區(qū)若潮濕或接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。河北汽車輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)汽車輪轂應(yīng)該如何保養(yǎng)維護(hù)？選用合適的清潔劑，家用清潔劑和市場(chǎng)上通用的洗潔精，因?yàn)槠珘A性或酸性，對(duì)輪...

車輪轂腐蝕的原因有哪些，應(yīng)該如何避免？第1環(huán)境問(wèn)題，現(xiàn)在很多車型都采用了鋁合金制的輪轂鋁，合金中的材料優(yōu)點(diǎn)就是堅(jiān)固耐用。一氮放置在強(qiáng)酸的環(huán)境中，鋁合金輪轂就容易被腐蝕。第二在洗車的時(shí)候，如果遇到洗車工往你的愛車輪胎上刷油，你一定要制止這種油實(shí)際上就是一種液態(tài)蠟，這種蠟涂上去之后除了使輪胎看上去黑亮美觀之外，沒(méi)有別的好處，然而液態(tài)蠟中的化學(xué)物質(zhì)與輪轂接觸之后呢？會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用，時(shí)間一長(zhǎng)輪轂就會(huì)受損。當(dāng)然也有不服十輪轂的液態(tài)臘，但價(jià)格比較貴，一般洗車店都不會(huì)給你使用。第三開車的時(shí)候不注意蹭到馬路牙子，導(dǎo)致輪轂表面劃傷嚴(yán)重，輪轂表面的保護(hù)清漆破損，鋁合金材質(zhì)露在空氣中就會(huì)被空氣氧化，導(dǎo)致輪轂腐...

輪轂輕微刮痕可自行修補(bǔ)：第1步：對(duì)輪轂進(jìn)行清理。我們可以使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。刮傷較深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈。在清理的時(shí)候，為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，較好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍。第二步：車主整理好毛筆尖，在往輪轂損壞的地方涂上修飾漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于車主觀察。第三步：車主要等修飾漆完全干燥后，在用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合劑擦出光亮，較后再打上蠟。第四步：車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕，而且一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會(huì)生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干...

如何選擇適合自己的輪轂？首先一定要明確改裝的目的，在改裝輪轂之前一定要想清楚你的需求是什么。如果是想要實(shí)現(xiàn)在城市中自由的穿梭，那么可以選擇更輕量化的輪轂。如果是為了能在野外盡情馳騁，提升車子的越野能力，那么就可以選擇更大重量，強(qiáng)度更高的越野輪轂。很多玩越野沙漠，攀巖的玩家還會(huì)選擇防脫圈輪轂?？偠灾挥邢让鞔_你的玩法以后，才能選擇出適合自己的輪轂。再就是挑選數(shù)據(jù)合適的輪轂。目前市面上有很多款式獨(dú)特的輪轂，大家可以根據(jù)整車的改裝方案去自由挑選。但是千萬(wàn)不要“錯(cuò)把無(wú)知當(dāng)作個(gè)性”。為了視覺(jué)效果去強(qiáng)行更換J值過(guò)大但ET值偏小的輪轂，否則不只會(huì)大幅增加車輛在低胎壓行駛時(shí)的脫圈幾率，還會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生額...

關(guān)于輪轂的知識(shí)有哪些？孔距，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是 5 顆螺栓和 4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?4×103 ，5×114.3， 5×112，這樣的叫法。ET值，也叫做Offset，其實(shí)就是輪圈的偏距值，意即輪圈側(cè)面的中心線與輪軸 （Hub）之間的距離，單位為mm（ET40 即是40mm 的意思）。 ET 值越大，輪圈就會(huì)越縮進(jìn)輪拱；相反，越小的 ET 值輪圈就會(huì)越加超出輪拱。以輪轂寬度中心為參照，中心偏車輛外側(cè)，為 “+正”，中心偏車輛內(nèi)側(cè)為 ”-負(fù)”。輪轂偏距是輪轂很重要的一個(gè)裝車參數(shù)，它決定了輪轂是否會(huì)與輪眉，避震器、卡鉗等車輛零部...

清潔修補(bǔ)輪轂的六個(gè)步驟：1、檢查傷痕，如沒(méi)有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污;2、刮傷較深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈;3、為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，較好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周圍;4、整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，較好涂得稍稍凸出一些;5、涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時(shí)間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;6、用耐水紙擦過(guò)后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。輪轂清洗可以使用哪些工具？河北二手輪轂費(fèi)用輪轂的制造方式：鑄造（分為普通澆鑄，旋壓鑄造，輕量化鑄造等，每個(gè)品牌的命名方式都不一樣。重力鑄造是把液態(tài)的合...

汽車輪轂大小有什么區(qū)別？大輪轂相較于小輪轂而言更加美觀，但是大尺寸輪轂也存在著很多問(wèn)題。首先大尺寸輪轂更容易損壞，因?yàn)楦拇筝嗇灡仨毥档捅馄铰瘦喬ィ@也意味著輪胎會(huì)變得更薄。這樣的輪胎在走崎嶇不平的道路時(shí)更容易鼓包甚至是爆胎，輪轂也更容易損壞，由此可見并不是輪轂尺寸越大越好。大尺寸輪轂除了更容易損壞以外，還會(huì)導(dǎo)致汽車舒適性下降。因?yàn)殡S著汽車輪轂的增大，汽車輪胎會(huì)變得更薄，在經(jīng)過(guò)一些比較顛簸的路面時(shí)，我們會(huì)感受到強(qiáng)烈的顛簸感。而且汽車輪胎胎噪也會(huì)隨之增大，也會(huì)影響我們的駕駛心情。輪轂挑要根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境，公路還是越野，去選擇相應(yīng)適合的輪轂。廣東輪轂多少錢輪轂的養(yǎng)護(hù)：由于鋼圈輪轂的特殊性，所以我們這...