目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM875。物理性能：類似PP/ABS。產(chǎn)品具有耐老化，抗沖擊力強(qiáng)，吻合度高，易裝卸等特點(diǎn)。注射壓力：10MPa左右。流量控制：600g/s.一般工作時(shí)間：15-30分鐘/件，脫模溫度可控制在40℃以下，脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時(shí)性能比較好。低壓灌注的優(yōu)點(diǎn)低壓灌注有很多優(yōu)點(diǎn)。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。技術(shù)參數(shù)：適用模具：樹脂模具（100件以上）；ABS模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。澆注材料：雙組份聚氨酯PU。凱奧有齊全的設(shè)備...

我們的國際制造**團(tuán)隊(duì)致力于為您提供比較高水平的專業(yè)支持，適用于任何規(guī)?；驈?fù)雜的注塑服務(wù)。我們提供三層注塑服務(wù)，以確保您獲得較適合您的預(yù)期產(chǎn)量、生產(chǎn)時(shí)間和預(yù)算的解決方案。有數(shù)以千計(jì)的塑料可供選擇，要找到合適的塑料，感覺就像是一個(gè)壓倒性的過程。我們希望通過這個(gè)較常見的類型及其應(yīng)用程序的簡(jiǎn)單指南使其變得更容易。凱奧是豐富注塑成型服務(wù)的供應(yīng)商。我們提供完整的制造解決方案，涵蓋正面材料識(shí)別、工具制造、零件制造、精加工和較終檢驗(yàn)的各個(gè)方面。澆注材料：雙組份聚氨酯材料物理性能.真空復(fù)模低壓灌注低壓灌注精度高的工廠隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓...

我國很多消費(fèi)者對(duì)于汽車的性能、安全具有較高要求，因此很多用戶選用了***等的進(jìn)口車，但是由于國內(nèi)的汽車配件的限制，汽車維修時(shí)無法實(shí)現(xiàn)零部件完全配對(duì)。因此很多進(jìn)口車和***車的維修時(shí)間長(zhǎng)、修車費(fèi)用耗費(fèi)大，給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術(shù)可以制作出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車的維修零配件問題。低壓灌注的優(yōu)點(diǎn)：是一種快速模具制品生產(chǎn)的新工藝，它相對(duì)注塑來說成本較低，其產(chǎn)品是整體成型出來的，因此低壓灌注生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有縮水和變形較小，尺寸穩(wěn)定，效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，制作出來的產(chǎn)品強(qiáng)度也較高。隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車已經(jīng)成為...

因此很多進(jìn)口車和有檔次車的維修時(shí)間長(zhǎng)、修車費(fèi)用耗費(fèi)大，給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術(shù)可以制作出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車的維修零配件問題。隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具，因此汽車維修工作將變得大眾化。汽車維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開展汽車維修服務(wù)，同時(shí)這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。我國很多消費(fèi)者對(duì)于汽車的性能、安全具有較高要求，因此很多用戶選用了有檔次等的進(jìn)口車，但是由于國內(nèi)的汽車配件的限制，汽車維修時(shí)無法實(shí)現(xiàn)零部件完全配對(duì)。與典型的真空鑄造材料相比。產(chǎn)品外殼金屬件加工低壓灌注工廠怎么選由于所用原料是...

RIM低壓灌注技術(shù)可以滿足汽車客戶的個(gè)性化需求，對(duì)于一些型號(hào)較老的車型零部件手板制作，滿足汽車修理要求。汽車維修過程中需要使用特殊的工具，而3D打印技術(shù)整好解決了這個(gè)問題。3D打印技術(shù)立足于信息技術(shù)、材料技術(shù)、控制技術(shù)和智能制造技術(shù)，隨著這些技術(shù)的不斷進(jìn)步，3D打印技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越成熟。在汽車的制造和維修領(lǐng)域，3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮了巨大的作用，在3D打印技術(shù)的推動(dòng)下，汽車行業(yè)會(huì)向著個(gè)性化定制、便捷化和智能化的方向發(fā)展。它的材料制作時(shí)間比較短.低壓灌注真空復(fù)模低壓灌注實(shí)力工廠反應(yīng)注射成型是20世紀(jì)70年代后期發(fā)展起來的。美國采用反應(yīng)注射成型方法，以異氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬質(zhì)塑料的汽...

開模具的時(shí)間要長(zhǎng)于手板制作的時(shí)間，其中縮短的時(shí)間可以用來進(jìn)行后續(xù)的工作，有效的提高生產(chǎn)效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會(huì)受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需求。當(dāng)然醫(yī)療產(chǎn)品手板在制作方面也會(huì)存在材料利用率不高，工作量大等問題，這就需要我們?cè)谶M(jìn)行加工的時(shí)候選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的廠商，他們能夠更準(zhǔn)確的完成你的需求，減少加工中的失誤。而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。澆注材料：雙組份聚氨酯PU，目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM875。華中成本低低壓灌注經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家我們?cè)撛趺醋瞿?？我們是多品種、小批量生產(chǎn)方...

針對(duì)汽車制造進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運(yùn)樣件，要求制造的零部件往往需要較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時(shí)還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對(duì)金屬部件進(jìn)行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實(shí)現(xiàn)了加工過程簡(jiǎn)化，并且提升的生產(chǎn)效率。利用3D打印技術(shù)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短加工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實(shí)現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運(yùn)輸比較重視的問題，汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)，因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量，汽車零部件...

我們?cè)撛趺醋瞿兀课覀兪嵌嗥贩N、小批量生產(chǎn)方面的**，因?yàn)槲覀兊南到y(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，可從一個(gè)零件擴(kuò)展到一百萬個(gè)。這意味著我們擁有強(qiáng)大的原材料供應(yīng)鏈，因此您不會(huì)受到比較低訂單量限制的負(fù)擔(dān)。我們擁有一個(gè)數(shù)字制造平臺(tái)，將我們所有的設(shè)備連接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。這使我們能夠在工作中心之間快速有效地分配資源，以便快速處理復(fù)雜的訂單。小批量制造成功的秘訣是什么？使用的原材料類型、加工方式或成品質(zhì)量是否存在差異？我們的客戶擔(dān)心，與較適合生產(chǎn)制造相比，小批量制造并不意味著替換質(zhì)量或精度。請(qǐng)放心，當(dāng)我們處理小批量訂單時(shí)，我們使用相同的材料、相同的設(shè)備和同樣嚴(yán)格的質(zhì)量控制。比較大澆注工件: 2000mmX1200mmX1000m...

PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬t，PU硬泡用量為6.7萬t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。目前國內(nèi)主要采取的技術(shù)途徑：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技術(shù)途徑。RIM（反應(yīng)注射成型）、RRIM（增強(qiáng)反應(yīng)注射成型）和SRIM（結(jié)構(gòu)型反應(yīng)注射成型）PU制品在汽車實(shí)現(xiàn)輕量化上的應(yīng)用：RIM、RRIM和SRIM在歐美。灌注的過程可簡(jiǎn)化為：貯存→計(jì)量→混合→充?！袒撃！筇幚?。鈑金加工金屬件加工低壓...

應(yīng)用范圍方向盤、保險(xiǎn)杠、汽機(jī)車座墊、醫(yī)療設(shè)備制品、玩具類、健身器材等。產(chǎn)品行業(yè)有：汽車外殼類，醫(yī)療外殼設(shè)備，機(jī)器人外殼，電子外殼，工業(yè)設(shè)計(jì)外觀結(jié)構(gòu)件等，歡迎給我們留言，如果您有任何關(guān)于快速成型，手板復(fù)模樣件，低壓灌注工藝的問題都可以咨詢。低壓反應(yīng)注射成型機(jī)是在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、結(jié)合國情及國內(nèi)其它設(shè)備的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)開發(fā)的新產(chǎn)品。該設(shè)備具有計(jì)量精確，混合均勻、數(shù)字顯示、性能可靠、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)作程序由微機(jī)程序控制，并可在不停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行工藝需要的調(diào)整。主營(yíng)業(yè)務(wù)：快速樣件,硅膠模具,RIM,CNC加工.華中低壓灌注低壓灌注實(shí)力工廠隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展，小批量產(chǎn)品的需求越來越多，凡開發(fā)產(chǎn)品，...

隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展，小批量產(chǎn)品的需求越來越多，凡開發(fā)產(chǎn)品，首先做一套手板檢測(cè)外觀，再用小批量打入市場(chǎng)，數(shù)量成百上千，如醫(yī)療器械、汽車配件產(chǎn)品外殼大多數(shù)采用。RIM低壓灌注工藝同樣是利用手板原型制作簡(jiǎn)易模具，這種工藝制作的制件可以大到汽車保險(xiǎn)杠與醫(yī)療臺(tái)車大小的制品，適用數(shù)量適合在20-1000套之間，如客戶有較大、形狀、壁厚、不規(guī)則的產(chǎn)品，需要做小批量生產(chǎn)可產(chǎn)品數(shù)量不多，為了節(jié)約成本就可選用低壓灌注的工藝來制作。灌注的過程可簡(jiǎn)化為：貯存→計(jì)量→混合→充?！袒撃！筇幚怼：贾萃该骷庸さ蛪汗嘧鴥?nèi)較大的廠家我國很多消費(fèi)者對(duì)于汽車的性能、安全具有較高要求，因此很多用戶選用了***等的進(jìn)口車，但...

隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓灌注小批量制作”基本可以替代以上的工藝，具有尺寸穩(wěn)定、強(qiáng)度高、效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制。注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，比如：臺(tái)車，一些儀器外殼）、數(shù)控加工（結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，產(chǎn)品數(shù)量不大的產(chǎn)品）、小批量復(fù)模（要求不太高，并且產(chǎn)品量比較少的產(chǎn)品）等工藝。反應(yīng)式注射成型可以生產(chǎn)出堅(jiān)固、靈活、輕便的零件，并且易于進(jìn)行表面處理。簡(jiǎn)易模具鋁合金加工低壓灌注行業(yè)排名由于時(shí)間緊張，該公司采購在朋友的介紹...

為什么選擇凱奧的低壓灌注進(jìn)行注塑成型較好的生產(chǎn)模具工具始于質(zhì)量的原材料、嚴(yán)格的過程控制和專業(yè)的模具制造商。只有擁有多年支持財(cái)富500強(qiáng)公司經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商才能確保為您的生產(chǎn)工具需求提供可重復(fù)的結(jié)果。以下是凱奧模具手板廠為大批量生產(chǎn)工具制造和注塑服務(wù)提供的一些優(yōu)勢(shì)。這是制造無限量更好終用途塑料部件的更好穩(wěn)定、更好可靠的方法，幾乎適用于任何行業(yè)的任何應(yīng)用。此外，工程樹脂在很多情況下可以替代金屬部件，從而減輕重量，節(jié)省成本。注入模具中的混合物的粘度比熔融的熱塑性聚合物低得多，可以使用RIM技術(shù)加工大尺寸、輕量和薄壁的物品?？焖倌＞叻磻?yīng)注射成型低壓灌注大規(guī)模廠家總體來說，影響手板模型加工價(jià)格的因素有以下幾...

RIM低壓灌注的技術(shù)參數(shù)：1適用模具：ABS模具（100件以上）；樹脂模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。2澆注材料：雙組份聚氨酯PU，目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM875。3一般工作時(shí)間：15-30分鐘/件，脫模溫度可控制在40℃以下，脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時(shí)性能比較好。4標(biāo)準(zhǔn)精度：±0.20mm/100mm?；旌衔镒⑷肟焖倌＞吆?，在模具內(nèi)快速反應(yīng)并交聯(lián)固化，脫模后就是所做的產(chǎn)品模型。低壓灌注的過程可簡(jiǎn)化為：貯存→計(jì)量→混合→充?！袒撃！筇幚恚@種加工方式具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，適用于產(chǎn)品開發(fā)...

開模具的時(shí)間要長(zhǎng)于手板制作的時(shí)間，其中縮短的時(shí)間可以用來進(jìn)行后續(xù)的工作，有效的提高生產(chǎn)效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會(huì)受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需求。當(dāng)然醫(yī)療產(chǎn)品手板在制作方面也會(huì)存在材料利用率不高，工作量大等問題，這就需要我們?cè)谶M(jìn)行加工的時(shí)候選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的廠商，他們能夠更準(zhǔn)確的完成你的需求，減少加工中的失誤。而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。通過材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)和物理過程形成。設(shè)計(jì)驗(yàn)證低壓灌注國內(nèi)較大的廠家RIM低壓灌注技術(shù)可以滿足汽車客戶的個(gè)性化需求，對(duì)于一些型號(hào)較老的車型零部件手板制作，滿足汽車修理要...

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時(shí)，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實(shí)現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達(dá)到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長(zhǎng)，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費(fèi)既大且耗時(shí)太長(zhǎng)。目前國內(nèi)外正在開發(fā)針對(duì)汽車TPU-PP玻纖（包括長(zhǎng)纖和短纖）的增強(qiáng)橡塑復(fù)合結(jié)構(gòu)材料，此種材料具有質(zhì)輕、性價(jià)比優(yōu)良、可回收等優(yōu)點(diǎn)，可望能***用于汽車內(nèi)外飾件，如保險(xiǎn)杠及其支架，車上各種支架和結(jié)構(gòu)框架等，一旦開發(fā)成功，則TPU在汽車上的應(yīng)用將大幅增大。注射壓力：10M...

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時(shí)，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實(shí)現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達(dá)到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長(zhǎng)，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費(fèi)既大且耗時(shí)太長(zhǎng)。目前國內(nèi)外正在開發(fā)針對(duì)汽車TPU-PP玻纖（包括長(zhǎng)纖和短纖）的增強(qiáng)橡塑復(fù)合結(jié)構(gòu)材料，此種材料具有質(zhì)輕、性價(jià)比優(yōu)良、可回收等優(yōu)點(diǎn)，可望能***用于汽車內(nèi)外飾件，如保險(xiǎn)杠及其支架，車上各種支架和結(jié)構(gòu)框架等，一旦開發(fā)成功，則TPU在汽車上的應(yīng)用將大幅增大。注入模具中的混合...

目前，智能機(jī)器人不斷被應(yīng)用到各行業(yè)中，比如在醫(yī)院導(dǎo)診大廳、圖書館大堂、某些市政大廳里都能看到機(jī)器人的身影。它們既表明社會(huì)科技在不斷進(jìn)步，同時(shí)也為我們的生活提供了很多的便利。公共場(chǎng)合的機(jī)器人也是大家喜歡好奇圍觀的目標(biāo)之一，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)于機(jī)器人的制造知之甚少，那么他們是怎么造出來的？從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)會(huì)有哪些重要環(huán)節(jié)？機(jī)器人的研發(fā)也與其他行業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷同樣的過程，機(jī)器人企業(yè)也會(huì)在研發(fā)新產(chǎn)品中做手板，通過手板來驗(yàn)證與發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的外觀設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)上不足的地方。凱奧手板快速模具公司就是幫助客戶實(shí)現(xiàn)機(jī)器人從設(shè)計(jì)圖紙到產(chǎn)品實(shí)物轉(zhuǎn)變的服務(wù)商。樹脂模具制作成本相對(duì)低廉，加工周期短，適合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的大型零件殼體的...

要挑選有實(shí)力的廠家并不容易。客戶如果甄別不了，可以考慮把設(shè)備數(shù)量作為一項(xiàng)硬性指標(biāo)。因?yàn)檫@不僅影響交期，而且也是識(shí)別小作坊的標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，小作坊只有兩三臺(tái)設(shè)備，而且會(huì)常常因?yàn)闄C(jī)器配置太低分批加工而影響交期，數(shù)量太多需要外發(fā)影響質(zhì)量。上個(gè)月凱奧模具手板公司這家高新企業(yè)的銷售周工接了一個(gè)比較大的項(xiàng)目，成功跟深圳一家做機(jī)器人項(xiàng)目的公司合作手板。這家公司由于之前的供應(yīng)商不給力，于是通過網(wǎng)絡(luò)上搜索“手板樣件”找到了凱奧公司，因?yàn)槎际巧钲诘模晕宜緲I(yè)務(wù)胡工i邀請(qǐng)他過來實(shí)地看廠了。低壓灌注做結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的大件相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì)。鈑金加工塑膠件加工低壓灌注大規(guī)模廠家歡迎有快速樣件制造、中小批量產(chǎn)品試制，中小批量...

目前，智能機(jī)器人不斷被應(yīng)用到各行業(yè)中，比如在醫(yī)院導(dǎo)診大廳、圖書館大堂、某些市政大廳里都能看到機(jī)器人的身影。它們既表明社會(huì)科技在不斷進(jìn)步，同時(shí)也為我們的生活提供了很多的便利。公共場(chǎng)合的機(jī)器人也是大家喜歡好奇圍觀的目標(biāo)之一，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)于機(jī)器人的制造知之甚少，那么他們是怎么造出來的？從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)會(huì)有哪些重要環(huán)節(jié)？機(jī)器人的研發(fā)也與其他行業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷同樣的過程，機(jī)器人企業(yè)也會(huì)在研發(fā)新產(chǎn)品中做手板，通過手板來驗(yàn)證與發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的外觀設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)上不足的地方。凱奧手板快速模具公司就是幫助客戶實(shí)現(xiàn)機(jī)器人從設(shè)計(jì)圖紙到產(chǎn)品實(shí)物轉(zhuǎn)變的服務(wù)商。低壓反應(yīng)注射成型機(jī)是在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、結(jié)合國情及國內(nèi)其它設(shè)備的基...

低壓灌注成型是應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項(xiàng)新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)，通過材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)和物理過程形成制品。具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制，以及小批量的生產(chǎn)的、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻厚壁制品的生產(chǎn)。適用模具有：樹脂模具，ABS模具，鋁合金模具澆注材料為：雙組份聚氨酯材料物理性能：類似PP/ABS，產(chǎn)品具有耐老化，抗沖擊力強(qiáng)，吻合度高，易裝卸等特點(diǎn)。 RIM低壓灌注成型其工作原理為：將預(yù)先配制好的兩組份(或多組份)液體原料經(jīng)計(jì)量泵以一定的配比送入混合頭混合，然后連續(xù)灌注到模具內(nèi)...

目前，智能機(jī)器人不斷被應(yīng)用到各行業(yè)中，比如在醫(yī)院導(dǎo)診大廳、圖書館大堂、某些市政大廳里都能看到機(jī)器人的身影。它們既表明社會(huì)科技在不斷進(jìn)步，同時(shí)也為我們的生活提供了很多的便利。公共場(chǎng)合的機(jī)器人也是大家喜歡好奇圍觀的目標(biāo)之一，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)于機(jī)器人的制造知之甚少，那么他們是怎么造出來的？從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)會(huì)有哪些重要環(huán)節(jié)？機(jī)器人的研發(fā)也與其他行業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷同樣的過程，機(jī)器人企業(yè)也會(huì)在研發(fā)新產(chǎn)品中做手板，通過手板來驗(yàn)證與發(fā)現(xiàn)機(jī)器人的外觀設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)上不足的地方。凱奧手板快速模具公司就是幫助客戶實(shí)現(xiàn)機(jī)器人從設(shè)計(jì)圖紙到產(chǎn)品實(shí)物轉(zhuǎn)變的服務(wù)商。應(yīng)用于快速模制作的一項(xiàng)新工藝，主要是將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后。鈑...

有待進(jìn)一步加不錯(cuò)發(fā)。PU材料是汽車實(shí)現(xiàn)塑料化的較有發(fā)展前途的重要材料。目前世界汽車（主要是轎車和新能源汽車）的發(fā)展方向是輕量化。輕量化是提高燃油燃燒效率和降低汽車尾氣排放，也是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要技術(shù)措施。汽車工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用，主要用于保險(xiǎn)杠、方向盤、車身壁板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、散熱器格柵、檔泥板、擾流板等。RRIM制品的重量只有鋼的一半，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的一個(gè)重要途徑。目前國內(nèi)汽車工業(yè)RIM等技術(shù)，與歐美相比在用量和質(zhì)量上尚存在一定差距，這種輕薄的產(chǎn)品需要較小的夾緊力，因此需要的設(shè)備較小，投資成本低。鋁合金加工CNC加工低壓灌注隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展，小批量產(chǎn)品的需求越來越多，凡開發(fā)產(chǎn)品...

機(jī)器人應(yīng)用學(xué)界從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，將機(jī)器人分為兩大類，即工業(yè)機(jī)器人和特種機(jī)器人。通俗上說的工業(yè)機(jī)器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)器人。那么特種機(jī)器人則是除工業(yè)機(jī)器人之外的、用于服務(wù)于人類的各種先進(jìn)機(jī)器人，包括：送餐機(jī)器人、潛水機(jī)器人、娛樂機(jī)器人、接待機(jī)器人、農(nóng)業(yè)機(jī)器人、機(jī)器人化機(jī)器等。這家凱奧快速技術(shù)成型高新企業(yè)多年的機(jī)器人手板制作數(shù)據(jù)顯示在特種機(jī)器人中，有些分支發(fā)展很快，有成體系的趨勢(shì)，如服務(wù)機(jī)器人、水下機(jī)器人、微操作機(jī)器人等。這種輕薄的產(chǎn)品需要較小的夾緊力，因此需要的設(shè)備較小，投資成本低。反應(yīng)注射成型CNC加工低壓灌注經(jīng)驗(yàn)豐富的廠家RIM低壓灌注工藝同樣是利用手板原型制作簡(jiǎn)易模具...

有待進(jìn)一步加不錯(cuò)發(fā)。PU材料是汽車實(shí)現(xiàn)塑料化的較有發(fā)展前途的重要材料。目前世界汽車（主要是轎車和新能源汽車）的發(fā)展方向是輕量化。輕量化是提高燃油燃燒效率和降低汽車尾氣排放，也是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要技術(shù)措施。汽車工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用，主要用于保險(xiǎn)杠、方向盤、車身壁板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋、散熱器格柵、檔泥板、擾流板等。RRIM制品的重量只有鋼的一半，是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的一個(gè)重要途徑。目前國內(nèi)汽車工業(yè)RIM等技術(shù)，與歐美相比在用量和質(zhì)量上尚存在一定差距，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量加工，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻壁厚制品的生產(chǎn)。零部件低壓灌注低壓灌注應(yīng)用范圍方向盤、保險(xiǎn)杠、汽機(jī)車座墊、醫(yī)療...

汽車零部件制造過程中利用3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)。RIM低壓灌注技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用2.1制造汽車零部件針對(duì)汽車制造進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運(yùn)樣件，要求制造的零部件往往需要較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時(shí)還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對(duì)金屬部件進(jìn)行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實(shí)現(xiàn)了加工過程簡(jiǎn)化，并且提升的生產(chǎn)效率。但是有一點(diǎn)是肯定的，低壓灌注的材料性能比真空注型的材料相對(duì)要好很多。東莞謝崗低...

PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬t，PU硬泡用量為6.7萬t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。目前國內(nèi)主要采取的技術(shù)途徑：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技術(shù)途徑。RIM（反應(yīng)注射成型）、RRIM（增強(qiáng)反應(yīng)注射成型）和SRIM（結(jié)構(gòu)型反應(yīng)注射成型）PU制品在汽車實(shí)現(xiàn)輕量化上的應(yīng)用：RIM、RRIM和SRIM在歐美。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多...

歡迎有快速樣件制造、中小批量產(chǎn)品試制，中小批量?jī)x器外殼制造需求的朋友前來考察洽談！主營(yíng)業(yè)務(wù)：快速樣件,硅膠模具,RIM,CNC加工,中小批量樣品,快速模具制造時(shí)常會(huì)碰到這樣的客戶，在還沒有圖紙的情況下，很多客戶一上來就問手板加工需要多少錢一。但是手板模型報(bào)價(jià)不是固定的，需要看材料、工藝、要經(jīng)過工程人員仔細(xì)計(jì)算的?？傮w來說，影響手板模型加工價(jià)格的因素有以下幾點(diǎn)：材料，工藝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，精度，表面粗糙度，產(chǎn)品尺寸大小等。在手板模型行業(yè)中，低壓灌注是其中一種加工方式，主要是做批量加工的。東莞莞城低壓灌注機(jī)廠目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM875。物理性能：類似PP/...

低壓灌注(Reaction Injection Moulding)是指將具有高化學(xué)活性、相對(duì)分子質(zhì)量低的雙組分材料經(jīng)撞擊混合后，在常溫低壓下注入密閉的模具內(nèi)，完成聚合、交聯(lián)和固化等化學(xué)反應(yīng)并形成制品的工藝過程。這種將聚合反應(yīng)與注射成型相結(jié)合的新工藝，具有物料混合效率高、流動(dòng)性好、原料配制靈活、生產(chǎn)周期短及成本低的特點(diǎn)，適用于大型厚壁制品生產(chǎn)，故而受到了世界各國的重視。低壓灌注有很多優(yōu)點(diǎn)。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。中小批量樣品,快速模具制造時(shí)常會(huì)碰到這樣的客戶.深圳低溫低壓灌注可誘發(fā)iriRIM低壓灌注工藝同樣是利用手...

注射時(shí)還需經(jīng)過高低壓轉(zhuǎn)換裝置將壓力轉(zhuǎn)換為注射所需的壓力。原液用液壓定量泵進(jìn)行計(jì)量輸出，要求計(jì)量精度至少為±1.5％，比較好控制在±1％。(1)貯存。RIM工藝用的兩組分原液通常在一定溫度下分別貯存在2個(gè)貯存器中，貯存器一般為壓力容器。在不成型時(shí)，原液通常在0.2~0.3MPa的低壓下，在貯存器、換熱器和混合頭中不停地循環(huán)。對(duì)聚氨酯而言，原液溫度一般為20~40℃，溫度控制精度為±1℃。(2)計(jì)量。兩組分原液的計(jì)量一般由液壓系統(tǒng)來完成，液壓系統(tǒng)由泵、閥及輔件（控制液體物料的管路系統(tǒng)與控制分配缸工作的油路系統(tǒng)）所組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的大件相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì)。但是有一點(diǎn)是肯定的，低壓灌注的材料性能比真空注型的...