電池包又稱電池托盤或PACK箱體等，作為新能源汽車重要的零部件日益受到重視，競爭力激烈的市場使人們更加關注電池包的壽命。新能源汽車常用的攪拌摩擦焊接技術，從開始主要用于航空航天等領域，現(xiàn)在開始大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼、電控盒的焊接；由于攪拌摩...

焊威共享智造擁有自己的科研合作方中國航空制造技術研究院·賽福斯特，自主研發(fā)攪拌摩擦焊加工共享智造系統(tǒng)，采用世界的焊接技術，利用激光/超聲波焊接，在保證高質量的前提下提升了攪拌摩擦焊工藝性能和使用壽命。焊威共享智造在此技術的基礎上，創(chuàng)新了商業(yè)一種是焊威自建旗艦工...

匯創(chuàng)達·焊威已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產到批量化裝備和自動化產線，并擁有多個成熟的應用案例。并已具備對電池托盤產線從規(guī)劃到設計，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調試培訓的完整服務能力。憑借先進的自主技術及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達·焊威已然...

“安全、節(jié)能、環(huán)保”的新能源汽車一直是社會發(fā)展的一大趨勢，為了滿足新能源汽車領域對輕量化的需求，實現(xiàn)輕量化，鋁鎂合金在其中起到了不可替代的作用。而在新能源汽車行業(yè)中，鋁合金車身可以實現(xiàn)輕量化，能有效降低整車質量以及風阻系數(shù)。同時鋁板上的蜂窩孔、折邊等部位采用鋁...

鋁合金具有密度低、比強度高、熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性及導熱性良好、無磁性、成型容易、回收價值高等諸多優(yōu)點，隨著新能源汽車逐漸的受市場追捧，新能源汽車的 零部件電池包托盤、電機殼等需要 的供應商。匯創(chuàng)達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的...

焊威共享智造模式是產業(yè)發(fā)展到一定階段之后，在制造業(yè)轉型升級過程中出現(xiàn)的一種新模式新業(yè)態(tài)。焊威共享智造已實現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務的商業(yè)模式落地。為客戶提供外協(xié)、合資或在線生產配套，降低客戶新建產線的時間、技術與生產成本。從模式來看，是產...

匯創(chuàng)達·焊威已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產到批量化裝備和自動化產線，并擁有多個成熟的應用案例。并已具備對電池托盤產線從規(guī)劃到設計，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調試培訓的完整服務能力。憑借先進的自主技術及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達·焊威已然...

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤，現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。無論在壓縮還是焊接等方面，鋁合金...

焊威共享智造包括攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。焊威攪拌摩擦焊加工共享智造，服務提供攪拌摩擦焊設備，在攪拌摩擦焊的應用領域，為客戶提供技術及生產服務。由焊威提供設備、技術服務，與客戶建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同發(fā)展...

匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電...

技術服務型共享平臺是由制造業(yè)技術型企業(yè)建立，是技術服務共享，立足智能設備共享，為有需要的企業(yè)提供的生產服務。例如，焊威共享智造專注高性能攪拌摩擦焊接設備的研發(fā)、生產，適應市場需求提供高精特新的鋁合金攪拌摩擦焊整體行業(yè)解決方案的技術支持。已應用于新能源汽車、5G...

為客戶提供磨拋機、拋光機、自動化設備，建立共享智造連鎖工廠，提供從工藝技術到設計研發(fā)的全方面服務，組建共享智造連鎖工廠。全自動拋光加工共享智造，專注于打磨拋光裝備的研發(fā)與應用，為客戶提供打磨拋光加工解決方案，組建共享智造連鎖工廠。為客戶提供專業(yè)的打磨拋光服務及...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊接加工共享智造，智能打磨加工共享智造之外，還有全自動拋光加工共享智造。如果客戶有大量的拋光加工需要，可以和焊威共享智造組建共享智造連鎖工廠。也可以通...

“安全、節(jié)能、環(huán)?！钡男履茉雌囈恢笔巧鐣l(fā)展的一大趨勢，為了滿足新能源汽車領域對輕量化的需求，實現(xiàn)輕量化，鋁鎂合金在其中起到了不可替代的作用。而在新能源汽車行業(yè)中，鋁合金車身可以實現(xiàn)輕量化，能有效降低整車質量以及風阻系數(shù)。同時鋁板上的蜂窩孔、折邊等部位采用鋁...

焊威共享智造作為一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，一共有三種玩法：第一種玩法是焊威共享智造自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。第二種玩法是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，客戶可以獨資，也可以和焊威共享智造合資在客戶工廠投產線為其配套生產...

焊威共享智造作為生產制造領域的新型服務業(yè)態(tài)，是將社會上分散的、共享的資源集聚起來，通過智能化裝備改造，共享給有需求、有能力的企業(yè)或個人，以達到提高生產力、節(jié)約成本的目的，提高了資源的利用率和交易效率，實現(xiàn)了多贏。焊威共享智造模式是產業(yè)發(fā)展到一定階段之后，在制造...

近年來，焊威共享智造團隊專注于攪拌摩擦焊設備的研發(fā)、設計、制造。焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特自主研發(fā)的攪拌摩擦焊接系統(tǒng)，結構緊湊、精度高、剛性好，可適應大直徑焊件。目前焊威共享智造早已完成攪拌摩擦焊接設備的研發(fā)及生產制造，已批量生產，在新能源汽...

目前，焊威共享智造已經與國內有名的新能源汽車企業(yè)合作，為其提供三電產品的加工服務。未來焊威共享智造還將進一步擴大生產規(guī)模、優(yōu)化生產工藝、提高產品質量與品牌影響力，爭取為更多的新能源汽車企業(yè)服務。焊威共享智造是一種全新的商業(yè)模式，即通過合作建立“焊威共享智造”工...

焊威共享智造是共享經濟在生產制造領域的應用創(chuàng)新，是圍繞生產制造各環(huán)節(jié)，運用共享理念將分散、閑置的生產資源集聚起來，彈性匹配、動態(tài)共享給需求方的新模式新業(yè)態(tài)。具有集約、高效、靈活等特點。焊威發(fā)展共享智造，有利于優(yōu)化資源配置，提高生產資源的利用效率，減少閑置產能，...

焊威共享智造作為一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，一共有三種玩法：第一種玩法是焊威共享智造自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。第二種玩法是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，客戶可以獨資，也可以和焊威共享智造合資在客戶工廠投產線為其配套生產...

目前，焊威共享智造已經與國內有名的新能源汽車企業(yè)合作，為其提供三電產品的加工服務。未來焊威共享智造還將進一步擴大生產規(guī)模、優(yōu)化生產工藝、提高產品質量與品牌影響力，爭取為更多的新能源汽車企業(yè)服務。焊威共享智造是一種全新的商業(yè)模式，即通過合作建立“焊威共享智造”工...

焊威共享智造在智能智造的基礎上，創(chuàng)新出新的商業(yè)模式。其一共有三種商業(yè)模式：第一種類是焊威自建旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。第二種是焊威在線工廠。根據(jù)客戶需求，焊威與客戶合資，客戶獨資在客戶工廠投產線為其配套生產。第三...

焊威共享智造是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽車周邊生態(tài)產品服務的高科技企業(yè)。焊威共享智造優(yōu)勢：專業(yè)設備由公司投資、加工的品質由我們承擔、客戶的交期由我們負責，比起客戶自己需要花重金購買設備，共享智造成本更低廉，價格更優(yōu)惠，性價比高。共享利益，雙...

焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造；并為寶馬、奔馳、特斯拉、雷諾、紅旗、BYD、大眾、蔚來、吉利等眾多國內外汽車制造廠...

焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造；并為寶馬、奔馳、特斯拉、雷諾、紅旗、BYD、大眾、蔚來、吉利等眾多國內外汽車制造廠...

焊威共享智造已實現(xiàn)攪拌摩擦焊、智能打磨加工、全自動拋光加工等業(yè)務的商業(yè)模式落地。全自動拋光加工共享智造，通過智能打磨、拋光設備，將產品的外觀、質量等性能指標，提升至國內先進水平，幫助客戶打造質量品牌產品。公司憑借豐富的產品經驗、成熟的產品質量以及良好的售后服務...

焊威共享智造包括：攪拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自動拋光加工共享智造等商業(yè)模式。除了攪拌摩擦焊接加工共享智造，智能打磨加工共享智造之外，還有全自動拋光加工共享智造。如果客戶有大量的拋光加工需要，可以和焊威共享智造組建共享智造連鎖工廠。也可以通...

焊威共享智造三種商業(yè)模式：第一種是焊威旗艦工廠。通過焊威自建工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。第二種是焊威在線工廠。焊威共享智造主要是通過服務與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產。滿足客戶部分投資節(jié)約成本的需求。第三種是新能源汽車焊接技術服務。...

在“互聯(lián)網+”的時代背景下，共享經濟模式以其“一次投入、多次使用”的特點，受到了越來越多企業(yè)的青睞，如在工業(yè)制造領域，共享制造以其能降低生產成本，提高生產效率和質量水平的優(yōu)勢逐漸成為制造業(yè)企業(yè)普遍選擇的發(fā)展模式。焊威共享智造的優(yōu)勢在于實現(xiàn)了“資源共享、信息共享...

近年來，焊威共享智造團隊專注于攪拌摩擦焊設備的研發(fā)、設計、制造。焊威共享智造的技術合作方是航空工業(yè)·賽福斯特自主研發(fā)的攪拌摩擦焊接系統(tǒng)，結構緊湊、精度高、剛性好，可適應大直徑焊件。目前焊威共享智造早已完成攪拌摩擦焊接設備的研發(fā)及生產制造，已批量生產，在新能源汽...