駕校的教練就是我們學(xué)車的師傅，一個好的教練不但能保證我們通過考試，還能教我們很多考試之外的駕駛知識和開車經(jīng)驗(yàn)，駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量，在一定程度上能影響我們學(xué)車的水平和以后駕駛的一些習(xí)慣。但就選擇駕校而言，可能每個駕校的教練水平都會有些參差不齊，好教練會讓我們...

報(bào)名交費(fèi)時，必須到駕校的財(cái)務(wù)交費(fèi)并要正規(guī)發(fā)票，不要貪圖價格便宜，直接交給教練而還沒有正規(guī)發(fā)票，現(xiàn)在駕校按學(xué)時保質(zhì)保量的訓(xùn)練考試，成本也是不低的，如果學(xué)費(fèi)價格過低，你就很容易掉進(jìn)“黑駕?！钡膬r格陷阱！同時報(bào)名繳費(fèi)時一定要向駕校索要發(fā)票或有效交費(fèi)憑證，簽訂培訓(xùn)合同...

特別提示：一定要問清楚，除此之外，還有沒有其它隱形收費(fèi)，也就是在學(xué)車、練車的過程中巧立名目進(jìn)行收取各項(xiàng)費(fèi)用。其中感情投資和教練索賄并不是必須的費(fèi)用，按現(xiàn)在國家政策和駕校規(guī)定和要求都是不應(yīng)該發(fā)生的，當(dāng)然我們?nèi)A夏5000年的傳統(tǒng)讓我們的社會更富有人彩，適當(dāng)?shù)挠悬c(diǎn)感...

報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。（這一點(diǎn)可以篩選掉一些不負(fù)責(zé)任的駕校喲。）報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的...

盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了沒，就說懂了，出錯了慌忙遮掩過去……日積月累，只能導(dǎo)致自己對技術(shù)理解的偏差，越學(xué)越糟...一定要認(rèn)真對待犯的錯誤，不懂就要問，盡快反思是哪里出了問題，不清楚的趕緊請教教練，才有利于技術(shù)更好的掌握。盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了...

在學(xué)車過程中，學(xué)員對教練員的態(tài)度、教練員的水平等評價是多的，也就直接反應(yīng)了駕校教練對學(xué)員的影響有多大?？傮w來說現(xiàn)在國內(nèi)的教練員的職業(yè)素養(yǎng)還有待提高，這一點(diǎn)大家必須給予充分的理解。較普遍的問題是教學(xué)方法比較簡單些，教練過程中反應(yīng)比較偏激（如大聲說話、粗暴地動作糾...

著急的坑教練安排大家怎么練車，肯定是合適學(xué)員節(jié)奏的，也是多年的教學(xué)實(shí)踐驗(yàn)證過的。如果一心著急拿證，練車毛毛躁躁，考試更怕掛科，心理壓力也大，反而影響發(fā)揮，會導(dǎo)致掛了一把又一把。學(xué)車不可能一步到位。按部就班的練車，扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)好每個技術(shù)，的考試才更順利，也能學(xué)到...

駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到我們能否一次性考過關(guān)拿到駕照，近年來隨著電子樁考和電子路考的實(shí)行，以及2007年4月執(zhí)行的按新交規(guī)進(jìn)行理論考試，這些都增加了我們考駕照的難度，各個駕校的學(xué)員考試合作率差異還是比較大的。駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到我們能否一次性考過關(guān)...

新出臺的駕考新規(guī)允許私人小汽車自學(xué)自考，駕校也相應(yīng)出臺了一些措施，有VIP一人一車班，有全部費(fèi)用包干班，有按課時收費(fèi)班。如果不想在駕校學(xué)，還可以去網(wǎng)上預(yù)約有教練資質(zhì)的私人教練單獨(dú)學(xué)，或是跟家里的老司機(jī)學(xué)，總之一句話，怎么學(xué)？看自己的實(shí)際情況。新出臺的駕考新規(guī)允...

盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了沒，就說懂了，出錯了慌忙遮掩過去……日積月累，只能導(dǎo)致自己對技術(shù)理解的偏差，越學(xué)越糟...一定要認(rèn)真對待犯的錯誤，不懂就要問，盡快反思是哪里出了問題，不清楚的趕緊請教教練，才有利于技術(shù)更好的掌握。盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了...

需看駕校收費(fèi)是否合理透明，正規(guī)駕校的正規(guī)教練對學(xué)車費(fèi)用有明確規(guī)定，不會在后期巧立名目加收費(fèi)用。需看駕校管理是否規(guī)范，教練員服務(wù)態(tài)度以及老學(xué)員的評價，要多了解教練的教學(xué)水平，教學(xué)過程和駕校的教學(xué)設(shè)施。需看駕校的服務(wù)質(zhì)量，從報(bào)名開始到咨詢辦理學(xué)車手續(xù)、體檢安排、各...

能考駕照的請盡快，以后考駕照或?qū)⑦@樣考……隨著現(xiàn)在買得起車的人越來越多，考駕照的人也是日益增多。隨著交通事故的增多，國家關(guān)于駕考的政策也越來越嚴(yán)苛，輕松考駕照的年代已經(jīng)過去了，未來考駕照將會迎來巨變，你將會面對這些：1不正規(guī)的駕校將被取締新規(guī)實(shí)施后，所有練車數(shù)...

報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。（這一點(diǎn)可以篩選掉一些不負(fù)責(zé)任的駕校喲。）報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的...

隨著社會的進(jìn)步汽車越來越流行了，那么駕照也就成為了必備的項(xiàng)目，那么我們?nèi)绻x擇駕校呢？怎么才能找到一個省事省時間的駕校來考試呢？老學(xué)員說：不要為了省錢，選擇“小”駕校，后悔才知道！這里為什么說不讓選擇小駕校呢？先說一下我的親身經(jīng)歷，我在報(bào)考的時候，考慮的因素就...

駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到我們能否一次性考過關(guān)拿到駕照，近年來隨著電子樁考和電子路考的實(shí)行，以及2007年4月執(zhí)行的按新交規(guī)進(jìn)行理論考試，這些都增加了我們考駕照的難度，各個駕校的學(xué)員考試合作率差異還是比較大的。駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到我們能否一次性考過關(guān)...

如果駕校實(shí)地蹲點(diǎn)，遇到馬路邊橋底下的駕校，或者教練一口國粹，別猶豫，快跑！要知道報(bào)名費(fèi)低于市場價格20%以上，那就是耍流氓。再說報(bào)名費(fèi)，好的駕校報(bào)名費(fèi)全包，不用額外交錢，而且會在合同中體現(xiàn)。至于各種VIP班，能保證練車時間足夠，但是不能?？颇慷荚嚾娮颖O(jiān)考，...

駕校練車寬松度，這是關(guān)系到我們能否盡快拿到駕照的一個因素，也影響著我們的時間是否會浪費(fèi)在排隊(duì)等待中，駕校練車是否寬松取決于駕校當(dāng)前積壓的未畢業(yè)學(xué)員數(shù)量和駕校的每月培訓(xùn)容量，當(dāng)學(xué)員積壓過多超過駕校的培訓(xùn)容量時，練車將肯定不會寬松，所以這是一個動態(tài)的狀況，只有當(dāng)前...

通貨膨脹，物價的日益上漲，學(xué)車收費(fèi)更高了。計(jì)時收費(fèi)，駕校系統(tǒng)需更新，學(xué)時延長，學(xué)員考駕照的周期更久了，練車時必須刷臉簽到，而且必須練滿一小時。無形中增加了成本，收費(fèi)更高是必然的！想要練車必須自己主動去軟件上預(yù)約教練的時間，不再是以前一樣，隨到隨練，教練時間預(yù)約...

駕校規(guī)模一般規(guī)模大的駕校往往注重品牌形象，管理十分規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對雄厚，學(xué)車環(huán)境良好。當(dāng)你確定哪家駕校后比較好親自到駕校本部去看一看，注意它有沒有規(guī)范的訓(xùn)練場地，有沒有具備教練證的老師，有沒有與考試用車一致的車型，以免有些駕?？浯笃湓~。駕校...

基本上說學(xué)車時間問題有幾個主要方面：理論學(xué)習(xí)時間，初次考試時間，終考試時間，領(lǐng)取駕照時間，練習(xí)時間及其自由度。報(bào)名前學(xué)員要問清各個時間安排的大致情況，不要知道一兩個時間點(diǎn)就推測其它的時間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明...

非法駕校沒有正規(guī)的辦公場所，都掛“羊頭賣狗肉”的皮包公司，公司只是個虛名而已，主要以收車輛管理費(fèi)為目的并沒有任何保障。大多以路邊空地或廢棄場所為訓(xùn)練場，場地設(shè)施簡陋，使用報(bào)廢車或“”作為教練車輛，不具備師資力量，不具備安全責(zé)任事故賠償能力，無有效的安全防護(hù)措施...

有的駕校雖然提供接送，但如果太遠(yuǎn)，來回的時間就浪費(fèi)了不少時間，還剩多少時間練車呢？在決定要到某個駕校報(bào)名之前，可以到網(wǎng)上百度一下這個駕校，如果網(wǎng)上滿滿的都是吐槽教練兇、服務(wù)態(tài)度不好等方面的言論，就還請三思后再報(bào)名。通常每個地方的交警官方網(wǎng)站都會公布上個月全市駕...

盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了沒，就說懂了，出錯了慌忙遮掩過去……日積月累，只能導(dǎo)致自己對技術(shù)理解的偏差，越學(xué)越糟...一定要認(rèn)真對待犯的錯誤，不懂就要問，盡快反思是哪里出了問題，不清楚的趕緊請教教練，才有利于技術(shù)更好的掌握。盲目的坑總有一些學(xué)員，教練問懂了...

著急的坑教練安排大家怎么練車，肯定是合適學(xué)員節(jié)奏的，也是多年的教學(xué)實(shí)踐驗(yàn)證過的。如果一心著急拿證，練車毛毛躁躁，考試更怕掛科，心理壓力也大，反而影響發(fā)揮，會導(dǎo)致掛了一把又一把。學(xué)車不可能一步到位。按部就班的練車，扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)好每個技術(shù)，的考試才更順利，也能學(xué)到...

報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的途徑，解決的方法。無論如何，問清楚對教學(xué)過程中出現(xiàn)問題的解決方法，如何投訴，向誰投訴，時間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問題的話，如何向駕校的主管部門投訴。（這一點(diǎn)可以篩選掉一些不負(fù)責(zé)任的駕校喲。）報(bào)名前要了解所報(bào)駕校的投訴的...

初次駕駛機(jī)動車，犯些錯在所難免，重要的是認(rèn)真對待自己所犯的錯誤。但是有些學(xué)員練車不思考，之前犯過的錯一而再，再而三的犯，越犯錯、越著急，越練越差。練習(xí)次數(shù)逐漸增加，每一次遇到的情況都不一樣。如果不懂得舉一反三，每次練習(xí)都像是從頭開始。所以在練習(xí)項(xiàng)目的時候，一定...