工業(yè)和信息化部舉行“推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基”新聞發(fā)布會(huì)。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬(wàn)億元增加到2021年的31.4萬(wàn)億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。另外，我國(guó)汽車(chē)保有量從2010年的0.78億輛大幅增長(zhǎng)到當(dāng)前的3.1億輛，特別是新能源汽車(chē)，產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。工信部表示，十年來(lái)，我國(guó)技術(shù)密集型的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品出口額分別由2012年的7.4萬(wàn)億元、3.8萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的12.8萬(wàn)億元、6.3萬(wàn)億元，制造業(yè)中間品貿(mào)易在全球的占比達(dá)到20%左右，入圍世界品牌500強(qiáng)的工業(yè)和信息化領(lǐng)域品牌數(shù)量從過(guò)去的10...

今年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1457.1萬(wàn)輛和1447.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.8%，銷(xiāo)量同比下降2%中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華：6月，得益于病毒防控形勢(shì)趨穩(wěn)、車(chē)市恢復(fù)等因素影響，產(chǎn)銷(xiāo)總體情況非常好，7月雖然略有下降，但這一銷(xiāo)量仍創(chuàng)造了7月同期的新高。總體看，行業(yè)態(tài)勢(shì)良好。新能源汽車(chē)：7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成61.7萬(wàn)輛和59.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。1-7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，東莞五菱新能源（千百渡）4S店...

短期內(nèi)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)處于高速增長(zhǎng)區(qū)間。在需求大于供給的狀態(tài)下，消費(fèi)者往往會(huì)出現(xiàn)‘買(mǎi)漲不買(mǎi)跌’、‘越早買(mǎi)越好，后面可能還會(huì)漲’等心理。因此，也就會(huì)出現(xiàn)‘越漲越買(mǎi)’的現(xiàn)象，買(mǎi)電動(dòng)物流車(chē)，找東莞五菱新能源（千百渡）4S店?！蓖跚啾硎荆霸綕q越買(mǎi)”現(xiàn)象的出現(xiàn)是短期的，而這種現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因還在于供需關(guān)系緊張。一旦新能源汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)供給大于需求，價(jià)格可能就會(huì)開(kāi)始下降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更激烈?！半m然當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈，但相較于燃油車(chē)領(lǐng)域仍相對(duì)較平和，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么激烈，相關(guān)車(chē)企（車(chē)型），類(lèi)似五菱新能源，也還沒(méi)到打價(jià)格戰(zhàn)的程度好車(chē)配好電，五菱新能源！陽(yáng)山新能源汽車(chē)平板電卡新能源汽車(chē)加大交通運(yùn)輸領(lǐng)...

即便是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售出去了，充電難的問(wèn)題也困擾著廣大農(nóng)村消費(fèi)者。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，目前我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角等**城市群，高速公路沿線、城鄉(xiāng)地區(qū)和旅游景區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，農(nóng)村地區(qū)公共充電樁布局更是存在短板?！?20伏的家庭電路只能慢充，而公共充電樁基本上都是快充樁，能極大方便出行?！蹦铣涫懈咂簠^(qū)農(nóng)村新能源車(chē)主楊斌說(shuō)，如果充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠到位，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)效果會(huì)更好，農(nóng)村消費(fèi)者的接受度也會(huì)提高。一旦車(chē)輛損壞，維修也是一大難題，由于新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)與燃油車(chē)存在差異，一般的維修門(mén)店和技師修不了，而且缺乏配套零部件。但不少車(chē)企的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)*停留在市、縣層...

省自然資源廳在省級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制中，統(tǒng)籌推動(dòng)包括新能源汽車(chē)充電樁在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將繼續(xù)做好用地指標(biāo)保障和政策支持工作。省發(fā)展**委出臺(tái)《關(guān)于我省新能源汽車(chē)用電價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知》(粵發(fā)改價(jià)格〔2018〕313號(hào))，明確廣東(除深圳市)已安裝**電表的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價(jià)執(zhí)行，有效降低了充電成本。省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》對(duì)充電樁的設(shè)計(jì)、選址、施工、驗(yàn)收等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都作了詳細(xì)的規(guī)定，為充電樁的建設(shè)提供有力的規(guī)范依據(jù)；省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳也將在日后工作中指導(dǎo)各地市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局開(kāi)展物業(yè)違規(guī)阻撓居民小區(qū)建設(shè)充電樁行為整治工作，推動(dòng)充...

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，7月新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.5％?？傮w來(lái)看，7月份，車(chē)市繼續(xù)回暖，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。開(kāi)源證券認(rèn)為，新勢(shì)力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)維持高景氣度；電動(dòng)化、智能化加速下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了長(zhǎng)期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振，智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)高速發(fā)展期。深耕光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)20年的歐菲光，自2015年起開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商的Tier1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車(chē)廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。五菱新能源物流車(chē)充電半小時(shí),續(xù)航百公里,三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保.五...

答復(fù)透露，目前廣東正在制定落實(shí)《國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》和《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見(jiàn)，進(jìn)一步明確分工、落實(shí)責(zé)任，推動(dòng)廣東電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時(shí)，廣東將指導(dǎo)各地市編制以區(qū)縣為單位的規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，滿(mǎn)足各類(lèi)型充電要求。落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠降低充電成本在充電設(shè)施建設(shè)資金投入上，廣東也不遺余力。2013年至2021年，省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，激勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)主體投資建設(shè)充換電設(shè)施。2022年、2023年建成的公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)安排**和省財(cái)政資金2.54億元、2.78億元...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車(chē)主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。2025年底前新能源車(chē)主可放心上高速跑長(zhǎng)途，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。好車(chē)配好電，五菱新能源！ 。 五菱新能源，超長(zhǎng)質(zhì)保超懂你，動(dòng)力十足跑得快！揭陽(yáng)新款新能源汽車(chē)物流車(chē)新能源汽車(chē)川南新能源汽車(chē)城重點(diǎn)招引中**新能源汽車(chē)品牌入駐，同時(shí)引駐新能源汽車(chē)下游...

我國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車(chē)型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車(chē)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車(chē)型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑?！稗r(nóng)村地區(qū)具有使用新能源汽車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)條件，擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村交通的安全水平，帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示。2020年7月，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、能源局聯(lián)合開(kāi)啟新能源汽...

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁。另?yè)?jù)中國(guó)充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國(guó)公共充電樁共157.5萬(wàn)臺(tái)。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國(guó)公共充電樁總量的1%。“這意味著充電樁的后續(xù)發(fā)展需要特別考慮結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，在充電樁的布局上覆蓋不廣、不均，從動(dòng)態(tài)而言，時(shí)而不足，時(shí)而過(guò)剩，這是需要解決的長(zhǎng)期矛盾?！北本┕ど檀髮W(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤教授表示，“要實(shí)現(xiàn)優(yōu)化布局，供給需求結(jié)構(gòu)、空間布局結(jié)構(gòu)、主體建設(shè)結(jié)構(gòu)、客觀需求結(jié)構(gòu)、短期結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)等6個(gè)方面均需納入考慮。”東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：...

因公路沿線的充電問(wèn)題而放棄新能源汽車(chē)的小倩（化名）對(duì)此深有體會(huì)?！爱?dāng)年購(gòu)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)榭梢怨?jié)能想過(guò)買(mǎi)新能源車(chē)，但是由于經(jīng)常需要在兩個(gè)城市之間往返，路上充電樁少，開(kāi)起來(lái)不安心，所以***還是買(mǎi)了燃油車(chē)。”小倩告訴北京商報(bào)記者，“再加上充電慢，充電還需要排隊(duì)，就更讓人焦慮了?！睂?duì)此，不少汽車(chē)企業(yè)已然開(kāi)始有所行動(dòng)?！俺鋼Q電基礎(chǔ)設(shè)施的普及，對(duì)燃油車(chē)消費(fèi)向更為節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車(chē)消費(fèi)轉(zhuǎn)型有很大的促進(jìn)作用?！蔽祦?lái)汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，“蔚來(lái)一直致力于充換電設(shè)施建設(shè)，高速及公路沿線充換電設(shè)施也是蔚來(lái)的建設(shè)重點(diǎn)。相信《方案》對(duì)推動(dòng)加電設(shè)施建設(shè)有重要意義，蔚來(lái)也將結(jié)合該方案，在公路沿線積極推動(dòng)包括充換電一...

我國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車(chē)型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車(chē)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車(chē)型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑?！稗r(nóng)村地區(qū)具有使用新能源汽車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)條件，擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村交通的安全水平，帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示。2020年7月，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、能源局聯(lián)合開(kāi)啟新能源汽...

而10億美元似乎**只是個(gè)開(kāi)始。有人測(cè)算，如果將特斯拉汽車(chē)上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件，那單車(chē)使用量就將達(dá)到半片6寸晶圓。2021年，全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬(wàn)片，結(jié)合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算，有效產(chǎn)能*20-30萬(wàn)片。當(dāng)前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至無(wú)法滿(mǎn)足一家車(chē)企的需求。隨著新能源汽車(chē)電、充電樁、光伏逆變器等行業(yè)要向高壓發(fā)展，行業(yè)將迎來(lái)眾多發(fā)展機(jī)會(huì)。目前，各研究機(jī)構(gòu)對(duì)此均持樂(lè)觀態(tài)度。Yole預(yù)測(cè)，到2027年，碳化硅功率器件市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)60億美元；有國(guó)內(nèi)行業(yè)*****測(cè)算，至2030年前后，6英寸碳化硅市場(chǎng)需求量將達(dá)到1000萬(wàn)片以上?？傊?，隨著以中國(guó)為**的新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車(chē)主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。2025年底前新能源車(chē)主可放心上高速跑長(zhǎng)途，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。好車(chē)配好電，五菱新能源！ 。 五菱新能源冷藏，一日進(jìn)斗金，制冷保溫，性能穩(wěn)定！中山新款新能源汽車(chē)代理商新能源汽車(chē)“整體來(lái)看，新能源汽車(chē)確實(shí)比較實(shí)惠，比燃油車(chē)的用車(chē)成本低得多，比較適...

充電設(shè)施用地納入公路用地范圍充電費(fèi)用要合理、規(guī)范收取談到用地電價(jià)配套政策，陳萬(wàn)見(jiàn)表示，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司將用好政策，加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi)。對(duì)于充電設(shè)施用地，《行動(dòng)方案》明確，給予公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政支持，并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)大功率充電等示范類(lèi)設(shè)施的補(bǔ)貼力度。充電設(shè)施作為服務(wù)區(qū)必要的公共服務(wù)設(shè)施，所需用地納入公路用地范圍。電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力，滿(mǎn)足充電設(shè)施建設(shè)需求。對(duì)部分電網(wǎng)暫未延伸到位、不具備大容量供電條件的偏遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)，優(yōu)先采用分布式電源等方式就近供電?！缎袆?dòng)方案》提出，鼓勵(lì)...

今年1月，國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到“十四五”末，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿(mǎn)足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。此后，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理等單位認(rèn)真落實(shí)，積極推動(dòng)。云南、蘇州、四川、重慶等地相繼出臺(tái)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。同時(shí)，《蘇州市“十四五”電動(dòng)汽車(chē)公共充換電設(shè)施規(guī)劃》也于今年6月印發(fā)，提出到2025年，建成充電樁20萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足38萬(wàn)輛左右電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求，使全市車(chē)樁比達(dá)到2：1左右，該規(guī)劃預(yù)計(jì)完成充換電設(shè)施建設(shè)投資約60億元，帶動(dòng)...

答復(fù)透露，目前廣東正在制定落實(shí)《國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》和《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見(jiàn)，進(jìn)一步明確分工、落實(shí)責(zé)任，推動(dòng)廣東電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時(shí)，廣東將指導(dǎo)各地市編制以區(qū)縣為單位的規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，滿(mǎn)足各類(lèi)型充電要求。落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠降低充電成本在充電設(shè)施建設(shè)資金投入上，廣東也不遺余力。2013年至2021年，省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，激勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)主體投資建設(shè)充換電設(shè)施。2022年、2023年建成的公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)安排**和省財(cái)政資金2.54億元、2.78億元...

答復(fù)透露，目前廣東正在制定落實(shí)《國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》和《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見(jiàn)，進(jìn)一步明確分工、落實(shí)責(zé)任，推動(dòng)廣東電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時(shí)，廣東將指導(dǎo)各地市編制以區(qū)縣為單位的規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，滿(mǎn)足各類(lèi)型充電要求。落實(shí)稅費(fèi)優(yōu)惠降低充電成本在充電設(shè)施建設(shè)資金投入上，廣東也不遺余力。2013年至2021年，省財(cái)政廳共安排獎(jiǎng)勵(lì)資金11.83億元，激勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)主體投資建設(shè)充換電設(shè)施。2022年、2023年建成的公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)安排**和省財(cái)政資金2.54億元、2.78億元...

“乘聯(lián)會(huì)”微信號(hào)4日發(fā)布7月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)判稱(chēng)，預(yù)估7月新能源乘用車(chē)廠家批發(fā)銷(xiāo)量基本持平于6月的57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。乘聯(lián)會(huì)稱(chēng)，7月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)，6月16家廠家批發(fā)銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上企業(yè)的全月銷(xiāo)量占比83.7%，這些企業(yè)的7月預(yù)估銷(xiāo)量為47.0萬(wàn)輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測(cè)7月的全國(guó)新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量約56.1萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)分析，盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的鼓勵(lì)政策，但新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)。山東、吉林相同價(jià)格檔的新能源車(chē)型可獲得比燃油車(chē)更高的補(bǔ)貼金額，北京、上海均出臺(tái)*針對(duì)...

8月26日，惠享瀘州?樂(lè)購(gòu)江陽(yáng)暨川南新能源汽車(chē)城招商發(fā)布會(huì)在瀘州金融商業(yè)中心舉行，封面新聞?dòng)浾邚陌l(fā)布會(huì)上獲悉，瀘州市江陽(yáng)區(qū)將打造川南新能源汽車(chē)城，這標(biāo)志著江陽(yáng)乃至瀘州的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售將實(shí)現(xiàn)由分散到集中、由4S店到商場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，從而推動(dòng)瀘州新能源汽車(chē)市場(chǎng)布局提檔升級(jí)。據(jù)介紹，川南新能源汽車(chē)城選址于瀘州金融商業(yè)中心歡樂(lè)匯，規(guī)劃面積約2萬(wàn)平方米，其中首期規(guī)劃近7000平方米，設(shè)有汽車(chē)銷(xiāo)售、銀行服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、公證服務(wù)、律師服務(wù)、汽車(chē)維修等，打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)平臺(tái)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，起步充電快，拉貨加速度，純...

此次《方案》的出臺(tái)，便有助于解決此類(lèi)結(jié)構(gòu)性難題?！啊斗桨浮芬蠹訌?qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以進(jìn)一步保障充電需求，補(bǔ)充消費(fèi)環(huán)境短板?！背擞密?chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，此前春節(jié)期間高速服務(wù)站充電排隊(duì)情況體現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還不完善，此次方案的推出將建立起更好的充電網(wǎng)絡(luò)體系，基建設(shè)施得以保障后，也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，滿(mǎn)電超長(zhǎng)續(xù)航，撫平里程焦慮！福田迷你新能源汽車(chē)箱式貨車(chē)新能源汽車(chē)當(dāng)前，中國(guó)龐大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正帶動(dòng)功率半導(dǎo)體走向爆發(fā)。所謂功率半導(dǎo)體，就是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與...

目前，隨著各地對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局逐步落地，一個(gè)2000億元充電樁大市場(chǎng)正在蓄勢(shì)。億渡數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)418.7億元。2021年至2026年為充電樁行業(yè)快速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)充電設(shè)施保有量將達(dá)1766萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。而從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角來(lái)看，據(jù)賽迪顧問(wèn)預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到6420萬(wàn)輛。根據(jù)車(chē)樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)，未來(lái)10年，中國(guó)充電樁建設(shè)仍然存在約6300萬(wàn)臺(tái)的缺口，將形成10253億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。“2020年，充電樁作為新能源汽車(chē)推廣配套設(shè)施，***被寫(xiě)進(jìn)**工作報(bào)告，納入‘新基建’，成為七大產(chǎn)業(yè)之...

今年1月，國(guó)家發(fā)展**委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到“十四五”末，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿(mǎn)足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。此后，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理等單位認(rèn)真落實(shí)，積極推動(dòng)。云南、蘇州、四川、重慶等地相繼出臺(tái)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。同時(shí)，《蘇州市“十四五”電動(dòng)汽車(chē)公共充換電設(shè)施規(guī)劃》也于今年6月印發(fā)，提出到2025年，建成充電樁20萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足38萬(wàn)輛左右電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求，使全市車(chē)樁比達(dá)到2：1左右，該規(guī)劃預(yù)計(jì)完成充換電設(shè)施建設(shè)投資約60億元，帶動(dòng)...

中國(guó)信通院網(wǎng)站27日發(fā)布《2022年上半年新能源汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告》(下稱(chēng)《報(bào)告》)提到，上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍?！秷?bào)告》顯示，2022年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列促消費(fèi)措施刺激新能源汽車(chē)供需集中釋放?！秷?bào)告》指出，6月產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成266.1萬(wàn)輛...

深圳市公安局交通警察局關(guān)于繼續(xù)施行新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程的通告為鼓勵(lì)新能源純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展使用，做好新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案工作，我局將繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程》，現(xiàn)通告如下：一、備案原則新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案采取自愿的原則。二、通行管理對(duì)已通過(guò)自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車(chē)輛進(jìn)行分級(jí)管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策（一）一級(jí)管理。已完成電子備案，接受監(jiān)管的新能源純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)，除每天7時(shí)至20時(shí)禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。（二...

今年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1457.1萬(wàn)輛和1447.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.8%，銷(xiāo)量同比下降2%中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華：6月，得益于病毒防控形勢(shì)趨穩(wěn)、車(chē)市恢復(fù)等因素影響，產(chǎn)銷(xiāo)總體情況非常好，7月雖然略有下降，但這一銷(xiāo)量仍創(chuàng)造了7月同期的新高?？傮w看，行業(yè)態(tài)勢(shì)良好。新能源汽車(chē)：7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成61.7萬(wàn)輛和59.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。1-7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，東莞五菱新能源（千百渡）4S店...

深圳市公安局交通警察局關(guān)于繼續(xù)施行新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程的通告為鼓勵(lì)新能源純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展使用，做好新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案工作，我局將繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程》，現(xiàn)通告如下：一、備案原則新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案采取自愿的原則。二、通行管理對(duì)已通過(guò)自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車(chē)輛進(jìn)行分級(jí)管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策（一）一級(jí)管理。已完成電子備案，接受監(jiān)管的新能源純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)，除每天7時(shí)至20時(shí)禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。（二...

深圳市公安局交通警察局關(guān)于繼續(xù)施行新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程的通告為鼓勵(lì)新能源純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展使用，做好新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案工作，我局將繼續(xù)施行《新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案規(guī)程》，現(xiàn)通告如下：一、備案原則新能源純電動(dòng)物流車(chē)電子備案采取自愿的原則。二、通行管理對(duì)已通過(guò)自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動(dòng)物流車(chē)輛進(jìn)行分級(jí)管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策（一）一級(jí)管理。已完成電子備案，接受監(jiān)管的新能源純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)，除每天7時(shí)至20時(shí)禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允許在深圳市其余道路行駛。（二...

“整體來(lái)看，新能源汽車(chē)確實(shí)比較實(shí)惠，比燃油車(chē)的用車(chē)成本低得多，比較適合農(nóng)村居民?！彼拇ㄒ速e市興文縣農(nóng)村居民魏平聽(tīng)說(shuō)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠力度比較大，**近跑了幾家銷(xiāo)售門(mén)店看車(chē)試車(chē)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年7-12月，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了80%，明顯高于行業(yè)增速；2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型共銷(xiāo)售106.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.2%，高出新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速約10%。2022年新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已于5月份啟動(dòng)，首站活動(dòng)6月17日在江蘇昆山舉辦，之后還將在山西、吉林、浙江、河南、山東、四川等多地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。下鄉(xiāng)...

即便是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售出去了，充電難的問(wèn)題也困擾著廣大農(nóng)村消費(fèi)者。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，目前我國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角等**城市群，高速公路沿線、城鄉(xiāng)地區(qū)和旅游景區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足，農(nóng)村地區(qū)公共充電樁布局更是存在短板?！?20伏的家庭電路只能慢充，而公共充電樁基本上都是快充樁，能極大方便出行?！蹦铣涫懈咂簠^(qū)農(nóng)村新能源車(chē)主楊斌說(shuō)，如果充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠到位，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)效果會(huì)更好，農(nóng)村消費(fèi)者的接受度也會(huì)提高。一旦車(chē)輛損壞，維修也是一大難題，由于新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)與燃油車(chē)存在差異，一般的維修門(mén)店和技師修不了，而且缺乏配套零部件。但不少車(chē)企的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)*停留在市、縣層...