升降機的正確操作:施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓,取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。施工外用電梯安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精...
升降機的發(fā)展正在處于一個高峰狀態(tài),由于大多數(shù)廠家或者個人為了提高場地的利用率,更多的選擇了多層建筑,由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價高,承載力較低,不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物,所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機來輔助生產(chǎn)和貨物...
塔機的發(fā)展史 據(jù)記載,有關(guān)開始建筑用塔機發(fā)明專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機,1923年制成了近代塔機的原型樣機,同年出現(xiàn)一臺比較完整的近代塔機。1930年當時德國已開始批量生產(chǎn)塔機,并用于建筑施工。1941年,有...
導軌架垂要求調(diào)整 1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm; 2、各個滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm; 折疊電纜安裝 現(xiàn)場供電箱距升降機電源箱應(yīng)在20m以內(nèi),保證供電質(zhì)量。 1、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場...
高速永磁無刷電動升降機 由定子鐵心、磁鋼轉(zhuǎn)子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。 電機蓋子上面可以裝上霍爾傳感器,用以測速。 位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。 采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機,其磁...
作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項: a.對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。 b.電梯在每班初次運行時,必須從低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。 ...
升降機的操作和使用 只應(yīng)授權(quán)熟悉該特定升降機旦經(jīng)過培訓的操作者來操作該升降機。操作者應(yīng)受過培訓并有進行下列事項的技能: 1)識別升降機的額定載荷; 2)準確評估放置于升降機吊籠/運載裝置的任何載荷的質(zhì)量及分布的安全性; ...
安全裝置 樓層通道門 施工升降機與樓層之間設(shè)置了運料和人進出的通道,在通道口與施工升降機結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。樓層通道門的高度不低于1.8m,門的下沿離通道面,不應(yīng)超過50mm。此門在吊籠上下運行時處于常閉狀態(tài),只能在吊籠停靠時才能由吊...
無刷直流電動升降機 由永磁體轉(zhuǎn)子、多極繞組定子、位置傳感器等組成。 無刷直流電機的特點是無刷,采用半導體開關(guān)器件(如霍爾元件)來實現(xiàn)電子換向的,即用電子開關(guān)器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機械噪聲低等優(yōu)點。...
升降機分為人貨兩用升降機和貨用升降機 人貨兩用升降機 人貨兩用升降機有完全封圍的吊籠.可運送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機按其吊籠的驅(qū)動型式可分為下列類型: 1、齒輪齒條式人貨兩用升降機; ...
塔式起重機分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類: 一、上旋轉(zhuǎn)式塔式起重機:塔身不轉(zhuǎn)動,回轉(zhuǎn)支承以上的動臂、平衡臂等,通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn)。根據(jù)使用要求,又分運行式、固定式、附著式和內(nèi)爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行,工作范圍大,應(yīng)用范圍...
施工電梯 施工升降機又叫建筑用施工電梯,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械,由于其獨特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全,施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運行速度為1-63M/min。施工升降機的構(gòu)造原理、特點:工升降...
安全使用 施工升降機是常見的施工設(shè)備,將人或物料在大范圍內(nèi)進行垂直升降和搬運,是事故發(fā)生機率較大的建筑工程機械。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長,城市建設(shè)的不斷擴張,施工升降機的產(chǎn)銷量高速增長。施工場地的增多,施工難度和復雜度提升,導致安全問題越來越嚴...
開關(guān)及碰鐵 1、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業(yè)。此時應(yīng)安裝底下面一個附著架,在距地面6-8m處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理,再安裝下面兩個電纜護架,底下面一個距電纜筒口約1m左右,上面一個與下面一個...
升降機分為人貨兩用升降機和貨用升降機 人貨兩用升降機 人貨兩用升降機有完全封圍的吊籠.可運送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機按其吊籠的驅(qū)動型式可分為下列類型: 1、齒輪齒條式人貨兩用升降機; ...
司機操作前要求 (1)檢查路基是否符合說明書要求,軌道上是否無障礙物,軌道上擋體是否牢固,行程開關(guān)是否可靠。檢查軌道坡度、兩軌高低差及軌道是否符合規(guī)定。 (2)各傳動部分中減速器油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運轉(zhuǎn),檢查傳動...
塔式起重機旋轉(zhuǎn)法安裝方法 這種方法是利用塔式起重機本身的起重絞車及起重臂,以自行旋轉(zhuǎn)升起的方法安裝(在提升塔身時,起重臂作為安裝桅桿使用)。 ①借助于汽車式起重機將塔式起重機的安裝部件設(shè)置在軌道上,然后裝配塔身和起重臂,并使其與行走車架...
長沙海川成功亮相人工智能產(chǎn)業(yè)博覽會 2021年12月10日,2021(中部)長沙人工智能產(chǎn)業(yè)博覽會在長沙啟幕。為期3日的智博會,以“智慧賦能智造融合智創(chuàng)未來”為主題,共有近300家企業(yè)展示創(chuàng)新成果,覆蓋5G技術(shù)及應(yīng)用、智慧醫(yī)療、智慧交通等人工智能...
事故應(yīng)急 1塔吊傾翻: ①采取焊接、連接方法,在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩,控制險情發(fā)展。 ②選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除,變形部件用氣焊割開或調(diào)整。 2錨固系統(tǒng)險情: ①將塔式平衡臂對應(yīng)到建筑物,轉(zhuǎn)臂過程要...
通過加強對塔機的安全管理,能夠有效的預(yù)防塔機使用過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實踐證明,只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建設(shè)行政主管部門、塔機檢測機構(gòu)都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做,加強塔機的安全專項治理,就能夠有效控制重大塔機安全事故的發(fā)生。 ...
設(shè)備特點 塔式起重機的動臂形式分水平式和壓桿式兩種。動臂為水平式時,載重小車沿水平動臂運行變幅,變幅運動平衡,其動臂較長,但動臂自重較大。動臂為壓桿式時,變幅機構(gòu)曳引動臂仰俯變幅,變幅運動不如水平式平穩(wěn),但其自重較小。塔式起重機的起重量隨幅度而變...
停機后檢查 1塔式起重機停止操作后,必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機,并鎖緊全部的夾軌器。 2凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機,在停止操作后,司機必須搬開手柄,松開制動,以便起重機能在大風吹動下順...
在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子,用起來很不方便,攀登時比較危險。中國初次安裝升降機的城市是上海。1907年,六層高的匯中飯店安裝了兩臺奧的斯升降機。中國臺灣初次安裝商用升降機則在日治時期1932年安裝,位于臺北市「菊元百貨」,當時稱為流籠。國內(nèi)生產(chǎn)...
安全裝置 為了保證塔機的正常與安全使用,我們必須強制性要求塔機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼...
液壓系統(tǒng) 塔機液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。 液壓泵和液壓馬達是液壓系統(tǒng)中更為復雜的部分,液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達,從而使液壓缸或馬達得以進行正常運作。液壓泵可...
施工升降機的種類 曲臂式 曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商...
司機操作中要求 1、工作中不允許任何人上下扶梯,嚴禁在工作中進行維護工作。 2、工作中,休息或下班時,不得將起重機處于空中懸掛狀態(tài)。 3、作業(yè)中遇六級以上大風、大雨等惡劣天氣時,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。 4、...
塔機的發(fā)展史 據(jù)記載,有關(guān)開始建筑用塔機發(fā)明專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機,1923年制成了近代塔機的原型樣機,同年出現(xiàn)一臺比較完整的近代塔機。1930年當時德國已開始批量生產(chǎn)塔機,并用于建筑施工。1941年,有...
科技是機械行業(yè)發(fā)展的前提 科學技術(shù)是首要生產(chǎn)力,各行業(yè)的發(fā)展離不開科技,尤其是機械制造行業(yè)。起重機行業(yè)的生產(chǎn)非常重要,在起重設(shè)備的生產(chǎn)制造中要確保產(chǎn)品的性能良好,還要確保使用的安全。以技術(shù)帶動起重機的生產(chǎn),促進行業(yè)的發(fā)展,帶動行業(yè)向高科技方向發(fā)展。生...
退出機制 國家明令淘汰機型要堅決禁止使用,年久失修塔機在鑒定修復后要限制荷載使用,對于塔機的使用年限沒有統(tǒng)一標準,眾說紛紜,各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益,不注重安全,小馬拉大車,超載嚴重,是塔機事故高發(fā)的主要根源之一...