擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)運動編輯基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材，強力和可靠性不可能被感知到。**強大的HKS擺動缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運動?；钊闹本€運動越長，旋轉(zhuǎn)運動就越大。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸主要特點編輯1.內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu)，外型尺寸小，輸出扭矩大；種系列尺寸，**高扭矩至250,000Nm；3.標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa，**大至32Mpa；4.每個系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°；5.回轉(zhuǎn)精度可達(dá)到°...

提高其使用壽命。附圖說明圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的圖1a處結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的導(dǎo)向環(huán)和端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的導(dǎo)向環(huán)截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的對比文件結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記為：1、桿套；11、螺紋槽；12、活動內(nèi)腔；13、連接件；2、活塞桿；3、活塞；4、鎖定螺桿；5、端蓋；51、連接螺紋；6、導(dǎo)向環(huán)；61、凸起部；62、阻滯環(huán)；7、密封件；8、缸頭。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭?..

防止磕碰和劃傷對密封件的損傷。要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部，從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。2，平常使用時，要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油。3，經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說，應(yīng)及時處理，避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。4，平常保養(yǎng)時，應(yīng)定期更換液壓油，及時清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證液壓油的清潔度，這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。5，在平常工作時，要注意控制好系統(tǒng)溫度，因為油溫過高會減少...

油缸鋼管油缸鋼管的優(yōu)點編輯1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤μm左右。2、修正圓度，橢圓度可≤。3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。油缸鋼管油缸鋼管常用材質(zhì)編輯10#≤≤20#≤≤35#≤≤45#≤≤40cr≤≤25Mn≤≤≤37Mn5≤≤油缸鋼管油缸鋼管常用規(guī)格編輯57*10/12/14/1695*8-10133*1616-25*2-325*60*8/10/12/14/16108*5-10146*1438*4-5-632*3-876*10/1...

所述缸體的左端開口處固定安裝有左端蓋、右端開口處固定安裝有右端蓋；所述缸體內(nèi)滑動連接有活塞體，所述活塞體上設(shè)有穿過右端蓋的活塞桿，所述活塞桿滑動連接在所述右端蓋上；所述缸體內(nèi)在活塞體和左端蓋之間形成無桿腔、在活塞體和右端蓋之間形成有桿腔；所述缸體的側(cè)面設(shè)有與無桿腔連通的***油口、以及與有桿腔連通的第二油口；所述左端蓋和右端蓋之間固定設(shè)有限位滑桿，所述活塞體與限位滑桿滑動連接；所述活塞體的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿內(nèi)的軸孔；所述左端蓋的中心位置轉(zhuǎn)動連接有右端伸入軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述軸孔的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽，所述轉(zhuǎn)軸在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽內(nèi)的凸柱，所述轉(zhuǎn)...

貨物升降機液壓式升降機導(dǎo)軌式升降機液壓升降貨梯貨物升降機￥狂歡價￥提前收藏廠家直銷導(dǎo)軌式廠房簡易升降貨梯/鏈條式液壓升降機平臺/貨梯定制￥狂歡價￥提前收藏定做固定式液壓簡易貨梯導(dǎo)軌式升降貨梯雙軌鏈條液壓升降平臺￥狂歡價￥提前收藏專業(yè)生產(chǎn)升降貨梯單軌/雙軌升降液壓貨梯定制加工液壓升降貨梯￥狂歡價￥提前收藏廠家直供焊接油缸活塞式液壓油缸圓形工程油缸￥狂歡價￥提前收藏長期供應(yīng)單軌貨梯單軌升降機小型簡易單軌液壓升降平臺￥狂歡價￥提前收藏此模板由瘋狂櫥窗提供產(chǎn)品圖片，參數(shù)以及價格*供參考。具體請在下單前與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會給您質(zhì)量的服務(wù)和滿意的價格。由于此寶貝屬于大型貨物，物流運費至各個地方具...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產(chǎn)設(shè)計塑膠鋼模、壓鑄模專業(yè)油缸、模具液壓油缸等產(chǎn)品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具加工設(shè)備、工程機械等領(lǐng)域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規(guī)格型號產(chǎn)品的定做。本公司生產(chǎn)的氣動液壓產(chǎn)品***...

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油缸/氣缸）HSC/NHSHTB/CXHLC/GXNRCX/DXTB/ZTBHSG/DGROB/SOBY-HG1CD/CGSPCMGJB/QGBMPTQGKAMSQBCRQ2BCRA1BCY1BCY1RCY1LQGZNASCALCQGSQGBZSTMBTNMXHSC/SUSDA使用壓力使用介質(zhì)濾清的標(biāo)準(zhǔn)液壓油/空氣（或彈簧中置）使用材質(zhì)鋼管，鋼板，不銹鋼，鋁材，銅材溫度范圍-10-+350C速度范圍進(jìn)度范圍+傳動方式直線式轉(zhuǎn)角式杠桿式螺旋式齒輪式直線旋轉(zhuǎn)式缸體結(jié)構(gòu)拉桿式螺紋式卡鍵式焊接式滾壓式整體式往復(fù)形式活塞式柱塞式感應(yīng)方式標(biāo)準(zhǔn)型磁感應(yīng)型油口方式螺紋接管式油路板式安裝方式法蘭式耳環(huán)式...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產(chǎn)設(shè)計塑膠鋼模、壓鑄模專業(yè)油缸、模具液壓油缸等產(chǎn)品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具加工設(shè)備、工程機械等領(lǐng)域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規(guī)格型號產(chǎn)品的定做。本公司生產(chǎn)的氣動液壓產(chǎn)品***...

所述缸體的左端開口處固定安裝有左端蓋、右端開口處固定安裝有右端蓋；所述缸體內(nèi)滑動連接有活塞體，所述活塞體上設(shè)有穿過右端蓋的活塞桿，所述活塞桿滑動連接在所述右端蓋上；所述缸體內(nèi)在活塞體和左端蓋之間形成無桿腔、在活塞體和右端蓋之間形成有桿腔；所述缸體的側(cè)面設(shè)有與無桿腔連通的***油口、以及與有桿腔連通的第二油口；所述左端蓋和右端蓋之間固定設(shè)有限位滑桿，所述活塞體與限位滑桿滑動連接；所述活塞體的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿內(nèi)的軸孔；所述左端蓋的中心位置轉(zhuǎn)動連接有右端伸入軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述軸孔的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽，所述轉(zhuǎn)軸在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽內(nèi)的凸柱，所述轉(zhuǎn)...

所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b；所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122；所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9，所述活塞體101與限位滑桿9滑動連接；所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103；所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2，所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104，所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11，所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動齒輪13，所述左端...

壓力機油缸500噸滄州博泰機床附件制造有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：鋼板防護(hù)罩機床工作燈塑料拖鏈經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：54條公司地址：鹽山城南工業(yè)開發(fā)區(qū)￥廠家加工定做耐高溫絲杠油缸氣缸防護(hù)罩￥加工定做大型圓筒式絲桿保護(hù)套防靜電油缸防護(hù)罩￥專業(yè)生產(chǎn)加工定做錐形絲杠防護(hù)罩圓筒式防護(hù)罩縫制帶拉鏈油缸保護(hù)套東莞市派德液壓機械有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：薄型油缸液壓油缸模具油缸經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：12條公司地址：東莞市長安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)新沙路23號模具液壓油缸中國臺灣模具油缸中國臺灣產(chǎn)液壓油缸定做派德液壓中國臺灣油缸廠家液壓油缸定做專業(yè)定做各式模具油缸中國臺灣產(chǎn)油缸模具油...

桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7，密封件7的另一側(cè)與活塞桿2的表面摩擦連接，桿套1的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿4。實施方式具體為：通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6內(nèi)部設(shè)置多個密封件7溝槽，利用活塞3與導(dǎo)向環(huán)6共同對活塞桿2進(jìn)行導(dǎo)向，組合的密封件7可以對缸頭部分進(jìn)行密封，缸頭在負(fù)荷時或安裝時不會產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動，避免溝槽中的密封件7出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象，活塞桿2始終沿桿套內(nèi)壁做直線運動，活塞桿2整體直接軸向推入桿套1內(nèi)，不會產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，使得該種缸頭連接結(jié)構(gòu)不易損壞；另外，本實用新型通過設(shè)置外螺紋連接的端蓋5，利用與桿套1的...

主營產(chǎn)品：密封制品橡膠曲棍球橡膠制品經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：58條公司地址：振興東二橫路兆方資本工業(yè)園E棟￥廠家定做氣缸油缸液壓密封件氣缸密封圈￥定做氣缸油缸液壓密封圈O型圈耐高溫O型膠圈￥耐高溫耐腐蝕膠膠o型圈全醚o型圈廣州吉禾自動化設(shè)備有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：油壓元件經(jīng)營模式：其它組織供應(yīng)產(chǎn)品：42條公司地址：廣州市天河區(qū)廣園東路2193號專業(yè)定做油壓缸君帆油缸HC-C-70-FA-C-100*200ST薄型油缸_定做液壓缸_油缸型號尺寸君帆JUFAN供應(yīng)￥NOK電磁閥日本供應(yīng)河北乾億達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：金屬軟管壓濾機硅膠管經(jīng)營模式：生產(chǎn)制...

本實用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本實用新型具體為一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：目前常用的液壓油缸的缸頭與活塞桿之間通常采用螺紋連接，當(dāng)其液壓油缸處于重負(fù)荷、受力方向復(fù)雜以及環(huán)境溫度高、多水、粉塵重的工作條件下，常常出現(xiàn)缸頭連接螺紋滑絲或銹蝕卡死現(xiàn)象，使缸頭與活塞桿的連接部位故障增多；同時在處理油缸工作故障時，采用螺紋連接方式，其油缸與機械傳動耳軸之間的拆裝十分麻煩，尤其在拆裝空間狹小的工作現(xiàn)場，檢修油缸故障的更是難度大，耗時長。為了解決上述問題，在**申請公布號cn2916220y的**公開了一種液壓油缸缸頭連接機構(gòu)，參考說明書附圖5，該申請中由于球頭連接結(jié)構(gòu)具有耐高...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0油缸鋼管編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖，補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，化學(xué)成分為錳Mn、硫S。中文名油缸鋼管釋義一種高精密的鋼管材料用途石油、液壓油缸化學(xué)成分錳Mn、硫S目錄1油缸鋼管簡介2油缸鋼管用途3油缸鋼管的優(yōu)點4油缸鋼管常用材質(zhì)5油缸鋼管常用規(guī)格油缸鋼管油缸鋼管簡介編輯油缸鋼管：什么是油缸鋼管？液壓油缸鋼管油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內(nèi)外壁無氧化層、油缸鋼管承受高壓無泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、...

本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)，包括活塞桿、缸頭，所述缸頭固定安裝于活塞桿的一端，所述活塞桿的外側(cè)活動套接有桿套，所述活塞桿的端部固定套接有活塞，所述桿套的內(nèi)側(cè)開設(shè)有活動內(nèi)腔，所述活塞的外側(cè)與活動內(nèi)腔的內(nèi)壁摩擦連接，所述活動內(nèi)腔的端部開設(shè)有螺紋槽，所述桿套的端部通過螺紋槽固定安裝有端蓋，所述桿套的另一端固定安裝有連接件，所述桿套的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)，所述導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件，所述密封件的另一側(cè)與活塞桿的表面摩擦連接，所述桿套的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿。在一個推薦地實施方式中，所述活塞桿的右端做切削處理，所述...

武進(jìn)區(qū)雪堰奧賽林液壓氣動元件有限公司位于機械制造業(yè)發(fā)達(dá)的太湖之濱常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)，是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售各類標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)油缸，液壓缸，液壓站的配件制造加工型企業(yè)。產(chǎn)品用于物流設(shè)備，化工設(shè)備，環(huán)衛(wèi)環(huán)保設(shè)備，工程機械，起重機械，船舶海事，冶金礦山。特種車輛等行業(yè)。公司多年來專業(yè)從事液壓產(chǎn)品，機械配件的設(shè)計與研發(fā)，注重技術(shù)進(jìn)步，不斷創(chuàng)新在紡織、特種車輛、工程機械、起重機械等行業(yè)為客戶提供了液壓設(shè)備，機械配件，以先進(jìn)的設(shè)計和可靠的品質(zhì)贏得客戶的信賴。公司擁有專業(yè)的技術(shù)人才、現(xiàn)代化加工設(shè)備，機械加工工藝先進(jìn)，檢測手段齊全，建立了健全的質(zhì)量保證體系，確保我公司生產(chǎn)的機械設(shè)備性能指標(biāo)處于行業(yè)先進(jìn)水平。2...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0旋轉(zhuǎn)油缸編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核。液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個裝配緊密的配件，它在很小的空間里運用液壓**了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制，回轉(zhuǎn)油缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運動且要大扭矩的領(lǐng)域。中文名旋轉(zhuǎn)油缸外文名Rotatingcylinder類型一個裝配緊密的配件尺寸分類18種工作壓力21Mpa目錄1簡介2要求3旋轉(zhuǎn)運動4主要特點5應(yīng)用領(lǐng)域旋轉(zhuǎn)油缸簡介編輯液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個裝配緊密的配件，它在很小的空間里運用液壓**了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制，回轉(zhuǎn)油...

奧賽林液壓氣動元件有限公司成立于2008年，初期主要從事加工貿(mào)易及零部件銷售。隨著業(yè)務(wù)的擴展，公司引進(jìn)新的技術(shù)工藝、人才、自動化設(shè)備，使產(chǎn)品質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司產(chǎn)品在石油化工、紡織機械、印刷機械、包裝機械、鋼鐵、環(huán)保設(shè)備、路橋工程機械、自動化機床設(shè)備等領(lǐng)域中已被***使用，得到用戶的一致好評。原單位已不能滿足發(fā)展需求，公司于2016年3月成立無錫奧賽林液壓科技有限公司，主要從事液壓油缸的定制、批量生產(chǎn)及零部件銷售。目前，公司現(xiàn)有員工80人，其中技術(shù)研發(fā)人員15人，占地面積6000m2，2017年銷售額6000萬元。在選用產(chǎn)品密封件配套上，公司生產(chǎn)的氣缸、油缸密封件全部采用美國P...

使得當(dāng)活塞桿102在推出過程中會帶動轉(zhuǎn)軸2使傳動齒輪13轉(zhuǎn)動，由于傳動齒輪13與內(nèi)齒圈4的嚙合，所以傳動齒輪13帶動內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動，帶動定位桿14在行程窗口5a中滑動，由于此時行程窗口5a全部漏出，所以活塞桿102能完全伸出，達(dá)到全行程，同理當(dāng)?shù)诙涂?22進(jìn)油時，油缸可以完全縮回。當(dāng)需要調(diào)整油缸行程時，沿定位軸5b1的軸向拉動控制盤6壓縮定位彈簧7，使定位齒輪5b脫離定位齒槽6a，然后轉(zhuǎn)動控制盤6調(diào)節(jié)控制窗口6b和行程窗口5a的重疊范圍，使控制窗口6b將一部分行程窗口5a遮擋，從而使定位桿14的活動距離減小，從而實現(xiàn)控制油缸行程的目的，具體為：當(dāng)控制盤6順時針轉(zhuǎn)動，控制油缸在全縮回的狀...

所述右端蓋與活塞桿滑動連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽，所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：(1)通過控制窗口可順時針和逆時針雙方向轉(zhuǎn)動的設(shè)計，使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程，增加了油缸的實用性；(2)通過調(diào)節(jié)控制盤來調(diào)整行程窗口的長度，來控制油缸行程，調(diào)節(jié)方便，并且可以隨時調(diào)節(jié)；(3)不在活塞桿上加緊定位器，不會對活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本發(fā)明控制盤部分的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)；圖7為圖1中a-a方向的剖視圖；圖8-9為本發(fā)明的圖；圖...

所述定位盤5上設(shè)有用于控制定位桿14在行程窗口5a內(nèi)運動范圍的行程定位組件。所述行程定位組件包括控制盤6和定位彈簧7，所述定位盤5的左端向左延伸設(shè)有定位齒輪5b，所述定位齒輪5b的左端中心位置向左延伸設(shè)有定位軸5b1，所述控制盤6在朝向定位盤5的端面上設(shè)有與定位齒輪5b配合的定位齒槽6a，所述控制盤6的左端設(shè)有與定位齒槽6a同軸的彈簧槽6f，所述控制盤6內(nèi)設(shè)有用于連通彈簧槽6f和定位齒槽6a的定位軸孔6g，所述定位軸5b1穿過定位軸孔6g伸入彈簧槽6f內(nèi)，所述定位軸5b1的左端固定有彈簧座8；所述定位彈簧7位于彈簧槽6f內(nèi)且套接在定位軸5b1上；所述定位彈簧7一端抵觸在彈簧座8上另一端...

名稱：回轉(zhuǎn)油缸的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)油缸，尤其是一種主軸箱與油缸分開的回轉(zhuǎn)油缸。背景技術(shù)：一般的液壓油缸是將普通缸體固定在主軸箱的側(cè)壁上，然后用板件連接活塞與拉桿，中間采用軸承作為載荷體，承載其以及其夾持的工件的重量。這樣主軸與缸體平行的設(shè)計方式存在以下幾個弊端①拉桿與活塞同步，由于拉桿和活塞之間的連接時靠板件連接，支撐采用支架以及之間的支撐軸承，因此每個部件為了活動自如，部件之間都留有很大的間隙，在運動時達(dá)不到統(tǒng)一，振動大:精度差，由于部件之間結(jié)構(gòu)連接不緊湊，機床旋轉(zhuǎn)時主軸尾端跳動很大，影響加工精度；③適用范圍小，這種方式適用于小工件加工，需求的夾持力小，在加工大...

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桿套1的端部通過螺紋槽11固定安裝有端蓋5，桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7，***加裝上端蓋5密封，即裝配完成，利用與桿套1的螺紋連接固定將導(dǎo)向環(huán)6固定壓緊，限制導(dǎo)向環(huán)6的軸向竄動，且使得缸頭8運行方向保持穩(wěn)定，能夠保護(hù)該缸頭連接結(jié)構(gòu)，提高其使用壽命。***應(yīng)說明的幾點是：首先，在本申請的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等*用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的***位置改變，...

本次發(fā)明的一種可控制行程距離的油缸在工作時只需要將其***油口121、第二油口122與系統(tǒng)管路相連就可以進(jìn)行工作。當(dāng)壓力油從***油口121進(jìn)入無桿腔1a內(nèi)推動活塞體101和活塞桿102從右端蓋10伸出，此時有桿腔1b內(nèi)的油液從第二油口122排出；當(dāng)壓力油從第二油口122進(jìn)入有桿腔1b內(nèi)推動活塞體101和活塞桿102縮入缸體12內(nèi)，此時無桿腔1a內(nèi)的油液從***油口121排出；在活塞桿102伸出或縮入缸體12內(nèi)時，通過螺旋槽104與凸柱11的配合帶動轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動時帶動傳動齒輪13轉(zhuǎn)動；傳動齒輪13轉(zhuǎn)動時驅(qū)動內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動，進(jìn)而驅(qū)動內(nèi)齒圈4上的定位桿14在行程窗口5a和控制窗口6...

桿套1的端部通過螺紋槽11固定安裝有端蓋5，桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7，***加裝上端蓋5密封，即裝配完成，利用與桿套1的螺紋連接固定將導(dǎo)向環(huán)6固定壓緊，限制導(dǎo)向環(huán)6的軸向竄動，且使得缸頭8運行方向保持穩(wěn)定，能夠保護(hù)該缸頭連接結(jié)構(gòu)，提高其使用壽命。***應(yīng)說明的幾點是：首先，在本申請的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，“上”、“下”、“左”、“右”等*用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的***位置改變，...