固定液壓升降平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定包安裝測(cè)試石家莊博思非標(biāo)設(shè)備制造有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:工程機(jī)械液壓油缸農(nóng)機(jī)液壓油缸海洋設(shè)備液壓油缸經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:5條公司地址:長(zhǎng)江大道與泰山街交口¥車(chē)輛液壓油缸廠家,車(chē)輛液壓油缸配件,車(chē)輛液壓油缸定做¥定做機(jī)械液壓油缸,河北機(jī)械液壓油缸,環(huán)保機(jī)械液壓油缸¥農(nóng)機(jī)液壓油缸廠家,河北農(nóng)機(jī)液壓油缸無(wú)錫市興鋼鍛造有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:液壓油缸氣動(dòng)閥門(mén)機(jī)械零件加工經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:3條公司地址:濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)鴻翔路53號(hào)廠家定做各種大型液壓缸/前耳環(huán)油缸/拉力推力油缸興鋼定做8000噸快速精鍛機(jī)大油缸重型液壓缸定制1000噸...
其特征在于所述活塞桿上與缸體開(kāi)口齊平位置設(shè)有止動(dòng)卡口。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述回油罩兩端均設(shè)有軸承,前端軸承后部設(shè)有S封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述缸體與法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓連接,之間還設(shè)有密封墊。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述回油罩上還設(shè)有輸油孔,用于連接輸油管,輸油管上設(shè)方向控制閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述方向控制閥連接作用于方向控制閥的腳踏開(kāi)關(guān)。專(zhuān)力摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種回轉(zhuǎn)油缸,包括油缸、主軸箱和回油罩,所述油缸設(shè)在主軸箱的尾部,油缸包括缸體和法蘭盤(pán),兩者中部形成空腔,空腔內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿...
所述右端蓋與活塞桿滑動(dòng)連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽,所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)通過(guò)控制窗口可順時(shí)針和逆時(shí)針雙方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì),使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程,增加了油缸的實(shí)用性;(2)通過(guò)調(diào)節(jié)控制盤(pán)來(lái)調(diào)整行程窗口的長(zhǎng)度,來(lái)控制油缸行程,調(diào)節(jié)方便,并且可以隨時(shí)調(diào)節(jié);(3)不在活塞桿上加緊定位器,不會(huì)對(duì)活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說(shuō)明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;圖5為本發(fā)明控制盤(pán)部分的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu);圖7為圖1中a-a方向的剖視圖;圖8-9為本發(fā)明的圖;圖...
酚醛夾布支撐環(huán),工程機(jī)械油缸修理包,聚四氟油封(油封王),鐵殼油封,機(jī)械油封,氟橡膠油封,高壓油封,挖掘機(jī)油封,TCN高壓油封,自卸車(chē)前頂缸密封件,磨煤機(jī)磨輥骨架油封公司地址:任縣邢臺(tái)是任縣天口鎮(zhèn)北定村滏陽(yáng)大街316號(hào)東莞市益頓機(jī)電有限公司-銷(xiāo)售部主營(yíng)行業(yè):其他氣動(dòng)元件,液壓站/液壓系統(tǒng),液壓缸/油缸主營(yíng)產(chǎn)品:伸縮式液壓缸,同步伸縮缸,多級(jí)油缸,輕重拉桿型油缸,高壓圓形焊接油缸,油液增壓缸,薄型油缸,工程油缸,單、雙作用油缸,氣液增壓器,液壓系統(tǒng)總成,液壓泵站,增壓串聯(lián)氣缸,雙節(jié)倍力缸,氣液阻尼缸,行程可調(diào)氣缸,雙活塞桿氣缸,多位氣缸,非標(biāo)油缸,液壓元件公司地址:東莞市東莞市萬(wàn)江區(qū)上甲...
油缸鋼管油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn)編輯1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤μm左右。2、修正圓度,橢圓度可≤。3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。油缸鋼管油缸鋼管常用材質(zhì)編輯10#≤≤20#≤≤35#≤≤45#≤≤40cr≤≤25Mn≤≤≤37Mn5≤≤油缸鋼管油缸鋼管常用規(guī)格編輯57*10/12/14/1695*8-10133*1616-25*2-325*60*8/10/12/14/16108*5-10146*1438*4-5-632*3-876*10/1...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0旋轉(zhuǎn)油缸編輯鎖定本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓**了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制,回轉(zhuǎn)油缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且要大扭矩的領(lǐng)域。中文名旋轉(zhuǎn)油缸外文名Rotatingcylinder類(lèi)型一個(gè)裝配緊密的配件尺寸分類(lèi)18種工作壓力21Mpa目錄1簡(jiǎn)介2要求3旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)4主要特點(diǎn)5應(yīng)用領(lǐng)域旋轉(zhuǎn)油缸簡(jiǎn)介編輯液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓**了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制,回轉(zhuǎn)油...
油缸是液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的物件,一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況,那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無(wú)力等現(xiàn)象,從而嚴(yán)重影響到工作效率?我們?cè)谑褂猛诰驒C(jī)時(shí)又應(yīng)該注意哪些來(lái)避免液壓油缸漏油呢?一,外部泄漏1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個(gè)多是由于密封老化造成,也有很多是上端蓋時(shí)用力過(guò)猛將密封擠壓損壞,還有就是國(guó)內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。3,油缸進(jìn)出油管接頭開(kāi)裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。5,活塞桿被拉傷起槽、...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0油缸鋼管編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來(lái)編輯吧!油缸鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料,化學(xué)成分為錳Mn、硫S。中文名油缸鋼管釋義一種高精密的鋼管材料用途石油、液壓油缸化學(xué)成分錳Mn、硫S目錄1油缸鋼管簡(jiǎn)介2油缸鋼管用途3油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn)4油缸鋼管常用材質(zhì)5油缸鋼管常用規(guī)格油缸鋼管油缸鋼管簡(jiǎn)介編輯油缸鋼管:什么是油缸鋼管?液壓油缸鋼管油缸鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、油缸鋼管承受高壓無(wú)泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、...
所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無(wú)桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b;所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無(wú)桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122;所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9,所述活塞體101與限位滑桿9滑動(dòng)連接;所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103;所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2,所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104,所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11,所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動(dòng)齒輪13,所述左端...
力士樂(lè)A6V泵馬達(dá),力士樂(lè)A7V泵馬達(dá),A2F系列泵和馬達(dá),液壓附件公司地址:西安市大慶路5號(hào)蔚藍(lán)機(jī)電廣場(chǎng)1A025東莞市建華機(jī)械制造有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心主營(yíng)行業(yè):其他工程機(jī)械配件,挖掘機(jī),裝載機(jī)/鏟車(chē),其他物料搬運(yùn)機(jī)械及配件,液壓缸/油缸主營(yíng)產(chǎn)品:挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)大小臂,挖掘機(jī)非標(biāo)加長(zhǎng)大小臂,標(biāo)準(zhǔn)型挖斗,加強(qiáng)加厚型挖斗,系列傾斜式清潔斗,礦山****度巖石斗,碎石型挖斗,系列貝型斗,柵格斗,杷斗,裝載機(jī)鏟斗,叉式抓爪,快換接頭(挖斗快速轉(zhuǎn)換器),液壓破碎錘,系列液壓抓鉗器,各種規(guī)格工程機(jī)械油缸,系列斗勾,系列推土機(jī)尾鉤公司地址:大嶺山鎮(zhèn)顏屋管理區(qū)107國(guó)道路邊沈陽(yáng)天通實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)行業(yè):油封...
擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)編輯基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。**強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊闹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸主要特點(diǎn)編輯1.內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu),外型尺寸小,輸出扭矩大;種系列尺寸,**高扭矩至250,000Nm;3.標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa,**大至32Mpa;4.每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°;5.回轉(zhuǎn)精度可達(dá)到°...
轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);控制轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)即可實(shí)現(xiàn)活塞桿行程距離的調(diào)節(jié)。在全行程工作時(shí),通過(guò)行程調(diào)節(jié)組件與傳動(dòng)齒輪的配合控制轉(zhuǎn)軸在螺旋槽和凸柱的作用下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù),使得活塞桿在完全伸出或完全縮入缸體內(nèi)時(shí),轉(zhuǎn)軸均能自由轉(zhuǎn)動(dòng),不影響活塞桿得伸出和縮入;當(dāng)需要調(diào)整油缸行程時(shí),通過(guò)行程調(diào)節(jié)組件與傳動(dòng)齒輪的配合控制轉(zhuǎn)軸在螺旋槽和凸柱的作用下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù),使得活塞桿在伸出或縮入缸體內(nèi)達(dá)到需要的行程距離時(shí)在轉(zhuǎn)軸的作用下停止運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)油缸行程的調(diào)節(jié)。進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述行程調(diào)節(jié)組件包括定位盤(pán)和內(nèi)齒圈,所述定位盤(pán)固定安裝在左端蓋的左端面上,所述定位盤(pán)在朝向左端蓋的端面上設(shè)有齒輪避讓槽,以及與齒輪...
使得當(dāng)活塞桿102在推出過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2使傳動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng),由于傳動(dòng)齒輪13與內(nèi)齒圈4的嚙合,所以傳動(dòng)齒輪13帶動(dòng)內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)定位桿14在行程窗口5a中滑動(dòng),由于此時(shí)行程窗口5a全部漏出,所以活塞桿102能完全伸出,達(dá)到全行程,同理當(dāng)?shù)诙涂?22進(jìn)油時(shí),油缸可以完全縮回。當(dāng)需要調(diào)整油缸行程時(shí),沿定位軸5b1的軸向拉動(dòng)控制盤(pán)6壓縮定位彈簧7,使定位齒輪5b脫離定位齒槽6a,然后轉(zhuǎn)動(dòng)控制盤(pán)6調(diào)節(jié)控制窗口6b和行程窗口5a的重疊范圍,使控制窗口6b將一部分行程窗口5a遮擋,從而使定位桿14的活動(dòng)距離減小,從而實(shí)現(xiàn)控制油缸行程的目的,具體為:當(dāng)控制盤(pán)6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),控制油缸在全縮回的狀...
主營(yíng)產(chǎn)品:排屑機(jī)工作燈防護(hù)罩經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:58條公司地址:常莊鄉(xiāng)火龍店村¥油缸防護(hù)罩供應(yīng)商油缸防護(hù)罩廠家定做¥華蒴重型拖鏈、鏈¥鋼制伸縮式防護(hù)罩廠家鋼制伸縮式防護(hù)罩生產(chǎn)廠家青島斯美爾液壓機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:液壓機(jī)拉彎?rùn)C(jī)油缸經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:4條公司地址:東岳中路¥青島定做液壓油缸¥新型15噸新型液壓拉彎?rùn)C(jī)(SBL-15)¥50噸新型液壓拉彎?rùn)C(jī)山東立德機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:液壓缸結(jié)構(gòu)件火柴經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:12條公司地址:山東濟(jì)寧市任城開(kāi)發(fā)區(qū)鴻廣路中段路南¥山東大量生產(chǎn),定做高壓液壓缸,非標(biāo)油缸,¥大型結(jié)構(gòu)件¥微型液...
壓力機(jī)油缸500噸滄州博泰機(jī)床附件制造有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:鋼板防護(hù)罩機(jī)床工作燈塑料拖鏈經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:54條公司地址:鹽山城南工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)¥廠家加工定做耐高溫絲杠油缸氣缸防護(hù)罩¥加工定做大型圓筒式絲桿保護(hù)套防靜電油缸防護(hù)罩¥專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工定做錐形絲杠防護(hù)罩圓筒式防護(hù)罩縫制帶拉鏈油缸保護(hù)套東莞市派德液壓機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營(yíng)產(chǎn)品:薄型油缸液壓油缸模具油缸經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品:12條公司地址:東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)新沙路23號(hào)模具液壓油缸中國(guó)臺(tái)灣模具油缸中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)液壓油缸定做派德液壓中國(guó)臺(tái)灣油缸廠家液壓油缸定做專(zhuān)業(yè)定做各式模具油缸中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)油缸模具油...
所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無(wú)桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b;所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無(wú)桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122;所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9,所述活塞體101與限位滑桿9滑動(dòng)連接;所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103;所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2,所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104,所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11,所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動(dòng)齒輪13,所述左端...
本發(fā)明屬于油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō),是涉及一種可控制行程距離的油缸。背景技術(shù):液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件,按結(jié)構(gòu)方式不同主要分為活塞式、柱塞式,伸縮式。油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,應(yīng)用***,油缸與工作機(jī)構(gòu)直接連接。油缸的行程和安裝距離是整個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)工作中的重要參數(shù)之一。然而,在實(shí)際使用過(guò)程中,客戶(hù)有時(shí)需要油缸的行程和安裝距離可調(diào),在一定的范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)。甚至,有的主機(jī)工作機(jī)構(gòu)在調(diào)試或工作過(guò)程中,還需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整油缸的行程和安裝距離。普通油缸,行程和安裝距離都是固定的,無(wú)法調(diào)整;現(xiàn)有技術(shù)中心存在一些可以調(diào)節(jié)行程的油缸,但大多需要將定位器與加緊固定在活塞桿上,這樣會(huì)對(duì)...
奧賽林液壓氣動(dòng)元件有限公司成立于2008年,初期主要從事加工貿(mào)易及零部件銷(xiāo)售。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,公司引進(jìn)新的技術(shù)工藝、人才、自動(dòng)化設(shè)備,使產(chǎn)品質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司產(chǎn)品在石油化工、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、鋼鐵、環(huán)保設(shè)備、路橋工程機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)床設(shè)備等領(lǐng)域中已被***使用,得到用戶(hù)的一致好評(píng)。原單位已不能滿(mǎn)足發(fā)展需求,公司于2016年3月成立無(wú)錫奧賽林液壓科技有限公司,主要從事液壓油缸的定制、批量生產(chǎn)及零部件銷(xiāo)售。目前,公司現(xiàn)有員工80人,其中技術(shù)研發(fā)人員15人,占地面積6000m2,2017年銷(xiāo)售額6000萬(wàn)元。在選用產(chǎn)品密封件配套上,公司生產(chǎn)的氣缸、油缸密封件全部采用美國(guó)P...
產(chǎn)品性能:本公司產(chǎn)品缸筒內(nèi)壁均經(jīng)過(guò)精磨,光滑亮澤,產(chǎn)品加工公差均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),密封圈均采用進(jìn)口型號(hào),耐高溫,經(jīng)久耐用,間隙配合精密,從而延長(zhǎng)油缸使用壽命,速度可以到到,溫度達(dá)到-30~350攝氏度,性能優(yōu)越,部分產(chǎn)品可替代進(jìn)口型號(hào),請(qǐng)放心使用。產(chǎn)品包裝:產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)要求或產(chǎn)品自身需要采用毛毯,木箱,直銷(xiāo),泡沫等包裝,保證產(chǎn)品到客戶(hù)手中完好無(wú)損,貴重產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)意愿,我們會(huì)建議是否為產(chǎn)品賣(mài)運(yùn)輸保險(xiǎn),為客戶(hù)減少不必要的損失,客戶(hù)滿(mǎn)意就是我們的福音。售后服務(wù):公司本著“信譽(yù)、顧客至上”的宗旨,切實(shí)做到“質(zhì)量可靠、交貨及時(shí)、價(jià)格合理、服務(wù)良好”的承諾,向顧客提供100%的合格產(chǎn)品。如果有產(chǎn)品質(zhì)...
本次發(fā)明的一種可控制行程距離的油缸在工作時(shí)只需要將其***油口121、第二油口122與系統(tǒng)管路相連就可以進(jìn)行工作。當(dāng)壓力油從***油口121進(jìn)入無(wú)桿腔1a內(nèi)推動(dòng)活塞體101和活塞桿102從右端蓋10伸出,此時(shí)有桿腔1b內(nèi)的油液從第二油口122排出;當(dāng)壓力油從第二油口122進(jìn)入有桿腔1b內(nèi)推動(dòng)活塞體101和活塞桿102縮入缸體12內(nèi),此時(shí)無(wú)桿腔1a內(nèi)的油液從***油口121排出;在活塞桿102伸出或縮入缸體12內(nèi)時(shí),通過(guò)螺旋槽104與凸柱11的配合帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng);傳動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈4上的定位桿14在行程窗口5a和控制窗口6...
無(wú)錫奧賽林液壓科技有限公司承接各種加工訂做吊車(chē)液壓油缸,其它工程機(jī)械液壓油缸,自備大型油缸生產(chǎn)車(chē)間,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,質(zhì)量保證.主要經(jīng)營(yíng)吊車(chē)配件液壓油缸,垂直油缸,水平油缸,變幅油缸,伸縮油缸,吊車(chē)配件駕駛室,吊車(chē)配件結(jié)構(gòu)件,吊車(chē)配件車(chē)架等。平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂之臥式缸,與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。立式缸因受重力負(fù)載影響較大,同時(shí)引起液壓油缸運(yùn)動(dòng)件上下兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能不一致,給正反兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上高同步精度控制增加困難,同時(shí)兩者液壓同步系統(tǒng)也不一樣,因此立式缸的同步系統(tǒng)較水平缸同步系統(tǒng)復(fù)雜。立式缸同步系統(tǒng)除要注意它同步回路外,還必須對(duì)平衡回路、鎖緊回路等給予足夠的重視。臥...
進(jìn)一步的技術(shù)方案中,所述行程定位組件包括控制盤(pán)和定位彈簧,所述定位盤(pán)的左端向左延伸設(shè)有定位齒輪,所述定位齒輪的左端中心位置向左延伸設(shè)有定位軸,所述控制盤(pán)在朝向定位盤(pán)的端面上設(shè)有與定位齒輪配合的定位齒槽,所述控制盤(pán)的左端設(shè)有與定位齒槽同軸的彈簧槽,所述控制盤(pán)內(nèi)設(shè)有用于連通彈簧槽和定位齒槽的定位軸孔,所述定位軸穿過(guò)軸孔伸入彈簧槽內(nèi),所述定位軸的左端固定有彈簧座;所述定位彈簧位于彈簧槽內(nèi)且套接在定位軸上;所述定位彈簧一端抵觸在彈簧座上另一端抵觸在彈簧槽內(nèi)用于迫使所述控制盤(pán)向定位盤(pán)方向運(yùn)動(dòng);所述控制盤(pán)上設(shè)有供定位桿伸入的控制窗口。通過(guò)上述技術(shù)方案,所述行程定位組件工作時(shí),沿定位軸的軸向拉動(dòng)控制...
所述右端蓋與活塞桿滑動(dòng)連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽,所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)通過(guò)控制窗口可順時(shí)針和逆時(shí)針雙方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì),使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程,增加了油缸的實(shí)用性;(2)通過(guò)調(diào)節(jié)控制盤(pán)來(lái)調(diào)整行程窗口的長(zhǎng)度,來(lái)控制油缸行程,調(diào)節(jié)方便,并且可以隨時(shí)調(diào)節(jié);(3)不在活塞桿上加緊定位器,不會(huì)對(duì)活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說(shuō)明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;圖5為本發(fā)明控制盤(pán)部分的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu);圖7為圖1中a-a方向的剖視圖;圖8-9為本發(fā)明的圖;圖...
桿套1的一端為封閉結(jié)構(gòu),連接件13固定安裝于桿套1的封閉端,使得該缸頭結(jié)構(gòu)的方便安裝。其中,活塞桿2的一端與桿套1的封閉端內(nèi)壁摩擦連接時(shí)鎖定螺桿4位于活塞3外側(cè)的桿套1表面,鎖定螺桿4的直徑與活塞3之間的凹槽寬度相適配,可實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞桿2的鎖止。其中,端蓋5內(nèi)側(cè)的開(kāi)設(shè)通孔,通孔的一端與活塞桿2的直徑相適配,通孔的另一端與導(dǎo)向環(huán)6的直徑相適配,端蓋5的表面開(kāi)設(shè)有連接螺紋51,連接螺紋51與螺紋槽11相適配,可利用端蓋5對(duì)導(dǎo)向環(huán)6進(jìn)行固定,使得該缸頭結(jié)構(gòu)裝配更加簡(jiǎn)單。其中,導(dǎo)向環(huán)6的表面設(shè)有凸起部61,凸起部61的右端設(shè)有阻滯環(huán)62,導(dǎo)向環(huán)6、凸起部61、阻滯環(huán)62為一體成型,凸起部61、阻...
對(duì)定做油缸的評(píng)價(jià)第三次購(gòu)買(mǎi)了,今年買(mǎi)六個(gè)了。很好用,有需要下次還來(lái)寶貝整體不錯(cuò),缺點(diǎn)上蓋下沒(méi)有密封墊,工作時(shí)間容易往外滲油;老板服務(wù)非常棒,是個(gè)很爽快的賣(mài)家,送了好多接頭,非常感謝,滿(mǎn)分好評(píng)是必須的。寶貝質(zhì)量很好,物美價(jià)廉,物有所值,比商場(chǎng)便宜太多了,下次還來(lái)買(mǎi)的。店家很耐心解釋?zhuān)l(fā)貨速度快,包裝嚴(yán)實(shí)寶貝質(zhì)量太好了,看到實(shí)物這么好的質(zhì)量和做工給了我意外的驚喜,真是物美價(jià)廉,推薦好評(píng)***次網(wǎng)上給廠里買(mǎi)配件,賣(mài)家服務(wù)真的很讓人感動(dòng),耐心細(xì)致,寶貝做工精細(xì)材料很好。以后還會(huì)來(lái)。好評(píng)質(zhì)量很好,很不錯(cuò),賣(mài)家也很熱情,必須好評(píng)貨已收到,雖然中途有點(diǎn)小失誤,但東東確實(shí)很好,賣(mài)家態(tài)度也非常好,下次有...
擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)編輯基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。**強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊闹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸主要特點(diǎn)編輯1.內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu),外型尺寸小,輸出扭矩大;種系列尺寸,**高扭矩至250,000Nm;3.標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa,**大至32Mpa;4.每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°;5.回轉(zhuǎn)精度可達(dá)到°...
擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)編輯基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。**強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊闹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸主要特點(diǎn)編輯1.內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu),外型尺寸小,輸出扭矩大;種系列尺寸,**高扭矩至250,000Nm;3.標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa,**大至32Mpa;4.每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°;5.回轉(zhuǎn)精度可達(dá)到°...
所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無(wú)桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b;所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無(wú)桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122;所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9,所述活塞體101與限位滑桿9滑動(dòng)連接;所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103;所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2,所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104,所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11,所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動(dòng)齒輪13,所述左端...
包括油缸、主軸箱和回油罩,所述油缸設(shè)在主軸箱的尾部,油缸包括缸體和法蘭盤(pán),缸體和法蘭盤(pán)中部形成空腔,空腔內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿,空腔的尾部設(shè)有與空腔連通的回油罩,回油罩和缸體之間還設(shè)有底盤(pán),主軸箱內(nèi)設(shè)有頭部裝設(shè)液壓夾頭的拉桿,活塞桿和拉桿在法蘭盤(pán)處連接。所述活塞桿上與缸體開(kāi)口齊平位置設(shè)有止動(dòng)卡口。所述回油罩兩端均設(shè)有軸承,前端軸承后部設(shè)有密封圈。所述缸體與法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓連接,之間還設(shè)有密封墊。所述回油罩上還設(shè)有輸油孔,用于連接輸油管,輸油管上設(shè)方向控制閥。所述方向控制閥連接作用于方向控制閥的腳踏開(kāi)關(guān)。有益效果本實(shí)用新型所述的回轉(zhuǎn)油缸采用整體性設(shè)計(jì),將油缸內(nèi)部部件包裹在缸體和法蘭盤(pán)組成的堅(jiān)...
桿套1的端部通過(guò)螺紋槽11固定安裝有端蓋5,桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6,導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有若干環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7,***加裝上端蓋5密封,即裝配完成,利用與桿套1的螺紋連接固定將導(dǎo)向環(huán)6固定壓緊,限制導(dǎo)向環(huán)6的軸向竄動(dòng),且使得缸頭8運(yùn)行方向保持穩(wěn)定,能夠保護(hù)該缸頭連接結(jié)構(gòu),提高其使用壽命。***應(yīng)說(shuō)明的幾點(diǎn)是:首先,在本申請(qǐng)的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,“上”、“下”、“左”、“右”等*用于表示相對(duì)位置關(guān)系,當(dāng)被描述對(duì)象的***位置改變,...