一、倉(cāng)儲(chǔ)資源深度整合與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展，我國(guó)營(yíng)業(yè)性通用倉(cāng)庫(kù)面積已近10億平方米，其中立體倉(cāng)庫(kù)接近30%。總體來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施已基本滿足物流需求，但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在一些供求矛盾。倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求與倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)高空置率與高租金同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)快速建設(shè)與倉(cāng)儲(chǔ)效益下降、企業(yè)倒閉、轉(zhuǎn)行同時(shí)存在。圖片自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)空間（億元）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也有一個(gè)供給側(cè)的任務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整、大整合、大重組的時(shí)期。1、面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化，如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，既包括圍繞樞紐城市、節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉(cāng)庫(kù)骨干網(wǎng)絡(luò)，也包括圍繞城市共同配送與電商...

可以說(shuō)百分之九十的電商客戶咨詢倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)的時(shí)候，首先問(wèn)的問(wèn)題就是，價(jià)格多少，怎么收費(fèi)？所以可以看出，大部分電商客戶關(guān)心重點(diǎn)問(wèn)題都是價(jià)格，雖然作為專業(yè)人員來(lái)說(shuō)，不推薦那么看重價(jià)格，但是既然大家關(guān)心，就來(lái)給大家分析一下關(guān)于上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是如何收費(fèi)的問(wèn)題，有什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是怎么收費(fèi)的1、倉(cāng)儲(chǔ)成本，這是根據(jù)電商賣(mài)家所需求的的倉(cāng)庫(kù)面積來(lái)計(jì)算的；2、快遞費(fèi)用；3、倉(cāng)庫(kù)的操作費(fèi)，包括包裝，倉(cāng)庫(kù)管理和出庫(kù)操作。4、卸貨，上架費(fèi)用等電商倉(cāng)儲(chǔ)為電商商家提供倉(cāng)庫(kù)服務(wù)與發(fā)貨服務(wù)的一個(gè)體系。嘉定跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)物流出庫(kù)：包括：包裹分類(lèi)、出庫(kù)掃描、運(yùn)單交接等。商品包裝完畢后，商品將更加具體...

正常訂單處理及流程前端：準(zhǔn)備階段1.1預(yù)約：包括：PO信息核實(shí)、到貨及送貨時(shí)間、收貨月臺(tái)分配、預(yù)約產(chǎn)能提報(bào)及預(yù)警等。預(yù)約制度的執(zhí)行情況和電商倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量波動(dòng)大小和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度成正比，業(yè)務(wù)量波動(dòng)較大、業(yè)務(wù)越復(fù)雜，其預(yù)約制度越嚴(yán)格和嚴(yán)謹(jǐn)。預(yù)約就是為了平衡倉(cāng)儲(chǔ)上游工作量而設(shè)立的，預(yù)約的準(zhǔn)確程度將對(duì)收貨和上架生產(chǎn)產(chǎn)生直接的因果關(guān)系，預(yù)約可以是供應(yīng)商或者負(fù)責(zé)第三方物流公司，預(yù)約的憑證就是po信息。1.2收貨：包括：商品初檢、卸貨、數(shù)量清點(diǎn)及核實(shí)、收貨確認(rèn)、異常處理等。收貨環(huán)節(jié)執(zhí)行個(gè)任務(wù)是商品初檢——主要是包裝箱的破損程度的檢查，核實(shí)的基本單位為箱；第二步驟是卸貨，為方便入庫(kù)環(huán)節(jié)操作，卸貨會(huì)以po為單位進(jìn)行...

為零售服務(wù)的零售倉(cāng)庫(kù)，各自都有不同的特點(diǎn)。貨架的專業(yè)化也與商品類(lèi)型有很大的關(guān)系，存放小商品的貨架、存放大型家電的貨架、存放服裝的貨架等都各有其特點(diǎn)。此外，傳送帶、叉車(chē)、托盤(pán)等工具也都是專業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的布局需要是專業(yè)的。例如，裝卸貨月臺(tái)的高度和寬度、庫(kù)房里貨架擺放的間距、庫(kù)房的入口與出口的位置、存放及提取貨物的路徑，等等，都涉及非常專業(yè)的布局設(shè)計(jì)。總之，倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的專業(yè)化涉及的面非常廣，需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)用心鉆研。流程專業(yè)化，是指?jìng)}儲(chǔ)服務(wù)流程需要是專業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，有很多細(xì)化的流程，例如，出庫(kù)流程、入庫(kù)流程、分揀流程、盤(pán)點(diǎn)流程等。流程越專業(yè)，則意味著倉(cāng)儲(chǔ)管理越規(guī)范以及效率越高...

電商倉(cāng)儲(chǔ)WSM業(yè)務(wù)分類(lèi)：1、正常訂單處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC）---->上架---->揀選---->分揀---->包裝（OQC）---->出庫(kù)---->配送；2、次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC不合格）---->次退貨---->供應(yīng)商；3、第二次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（OQC）---->上架---->揀選剩余庫(kù)存（負(fù)PO）---->下架---->退貨---->出庫(kù)---->配送---->供應(yīng)商；4、第三次退貨（客退）處理及流程：客戶退貨---->配送---->TMS收貨---->IQC入庫(kù)---->上架---->下...

電商與傳統(tǒng)物流的區(qū)別點(diǎn)“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”；這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣，如庫(kù)存管理、入庫(kù)、揀選、車(chē)輛安排等都有很大差別。電商與傳統(tǒng)物流IT的區(qū)別物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素，在電商物流里舉足輕重，在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個(gè)有效的補(bǔ)充，擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的，這就是很多大型電商自建物流的重要原因，如1號(hào)店、京東。有了這樣的總體概念，我們將容易理解并可能深入物流的每個(gè)環(huán)節(jié)，剖析其差異及背后成因。按習(xí)慣，我們分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大部分。什么是電商倉(cāng)儲(chǔ)呢？電商倉(cāng)儲(chǔ)側(cè)重點(diǎn)是處理個(gè)人訂單處理頻率高，而處理品類(lèi)多而雜。嘉定...

收貨環(huán)節(jié)的檢查標(biāo)準(zhǔn)和操作準(zhǔn)確性對(duì)電商企業(yè)與供應(yīng)商結(jié)算起到一定影響，供應(yīng)商與電商企業(yè)的送貨數(shù)量一般是以收貨IQC掃描數(shù)量為準(zhǔn)，同時(shí)掃描的檢查標(biāo)準(zhǔn)也客戶滿意度有一定影響，如果一家企業(yè)的收貨核實(shí)SKU正確與否，那么在售賣(mài)過(guò)程中會(huì)有很多因?yàn)樯唐穪?lái)貨不準(zhǔn)確導(dǎo)致的客戶訂單投訴。完成收貨掃描后的商品會(huì)和固定容器（周轉(zhuǎn)箱）進(jìn)行綁定。上架：將商品與售賣(mài)庫(kù)位進(jìn)行綁定的過(guò)程。電商的售賣(mài)庫(kù)位一般是根據(jù)售賣(mài)庫(kù)位的庫(kù)存進(jìn)行售賣(mài)，也就是說(shuō)如果電商在平臺(tái)上線之前售賣(mài)庫(kù)位沒(méi)有對(duì)應(yīng)的庫(kù)存，那么售賣(mài)將無(wú)法進(jìn)行，電商平臺(tái)的售賣(mài)數(shù)量是根據(jù)庫(kù)位庫(kù)存而定，也就是說(shuō)上架的多少將決定會(huì)產(chǎn)生的比較大銷(xiāo)售訂單，上架的質(zhì)量將直接決定商品售賣(mài)情況，再...

隨著商務(wù)部上述《指引》與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)圍繞倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)將推廣應(yīng)用10個(gè)方面的綠色節(jié)能技術(shù)：1.倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電;2.新能源叉車(chē)的節(jié)能降耗;3.商超對(duì)接的物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用;4.標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的循環(huán)共用系統(tǒng);5.電商綠色包裝的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送車(chē)輛推廣應(yīng)用;8.智能穿梭車(chē)與密集型貨架系統(tǒng);9.倉(cāng)庫(kù)LED節(jié)能照明系統(tǒng)改造;10.庫(kù)架一體化冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用。五、庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈優(yōu)化國(guó)家實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性既是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的反思與調(diào)整，也...

隨著商務(wù)部上述《指引》與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)圍繞倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)將推廣應(yīng)用10個(gè)方面的綠色節(jié)能技術(shù)：1.倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電;2.新能源叉車(chē)的節(jié)能降耗;3.商超對(duì)接的物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用;4.標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的循環(huán)共用系統(tǒng);5.電商綠色包裝的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送車(chē)輛推廣應(yīng)用;8.智能穿梭車(chē)與密集型貨架系統(tǒng);9.倉(cāng)庫(kù)LED節(jié)能照明系統(tǒng)改造;10.庫(kù)架一體化冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用。五、庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈優(yōu)化國(guó)家實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性既是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的反思與調(diào)整，也...

為零售服務(wù)的零售倉(cāng)庫(kù)，各自都有不同的特點(diǎn)。貨架的專業(yè)化也與商品類(lèi)型有很大的關(guān)系，存放小商品的貨架、存放大型家電的貨架、存放服裝的貨架等都各有其特點(diǎn)。此外，傳送帶、叉車(chē)、托盤(pán)等工具也都是專業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的布局需要是專業(yè)的。例如，裝卸貨月臺(tái)的高度和寬度、庫(kù)房里貨架擺放的間距、庫(kù)房的入口與出口的位置、存放及提取貨物的路徑，等等，都涉及非常專業(yè)的布局設(shè)計(jì)。總之，倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的專業(yè)化涉及的面非常廣，需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)用心鉆研。流程專業(yè)化，是指?jìng)}儲(chǔ)服務(wù)流程需要是專業(yè)的。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，有很多細(xì)化的流程，例如，出庫(kù)流程、入庫(kù)流程、分揀流程、盤(pán)點(diǎn)流程等。流程越專業(yè)，則意味著倉(cāng)儲(chǔ)管理越規(guī)范以及效率越高...

物流的兩大主要活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸，這一節(jié)主要探討倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)，是指具有倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)資質(zhì)且為貨主客戶提供動(dòng)產(chǎn)保管服務(wù)及相關(guān)延伸的企業(yè)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是動(dòng)產(chǎn)保管費(fèi)及其他延伸的服務(wù)費(fèi)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身的互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，需要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的職能屬性特點(diǎn)，通過(guò)相關(guān)要素的透明連接，以終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力的提升。一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)的屬性特征分析目前專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)比較少，而且規(guī)模都比較小，這是由行業(yè)的特性決定的。倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)想要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)做精、做強(qiáng)、做大，先要了解行業(yè)的屬性特征，才不至于在互聯(lián)化的過(guò)程中偏離行業(yè)軌道。可以從倉(cāng)儲(chǔ)的功能、服務(wù)對(duì)象及服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)能力等...

電商倉(cāng)儲(chǔ)隨著物料儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。電商倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)被看作物流活動(dòng)的兩大支柱，電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一。在社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下，為保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，必須儲(chǔ)存一定數(shù)量的物料，以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。因此，電商倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用。標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》(GB/T18354-2006）中對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)是這樣定義的：倉(cāng)儲(chǔ)（warehousing）是指利用云倉(cāng)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的人庫(kù)、存貯、出庫(kù)的活動(dòng)。電商專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)-電商倉(cāng)儲(chǔ)物流。醫(yī)藥電商倉(cāng)儲(chǔ)公司國(guó)際上通稱擔(dān)保存貨管理。近幾年，為了走出“上?！?..

2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化有望取得重大進(jìn)展：1、以“中倉(cāng)網(wǎng)”、“城市共同配送互聯(lián)互通平臺(tái)”為主的行業(yè)綜合平臺(tái)將覆蓋越來(lái)越多的節(jié)點(diǎn)城市的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)資源，形成網(wǎng)上訂倉(cāng)、網(wǎng)上支付及其質(zhì)量認(rèn)證、風(fēng)險(xiǎn)保障的倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以“擔(dān)保存貨管理公共信息平臺(tái)”、“中藥材物流信息公共管理系統(tǒng)”為主的專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)，將吸引越來(lái)越多專業(yè)監(jiān)管企業(yè)使用統(tǒng)一的WMS，防范存貨融資風(fēng)險(xiǎn)，保障中藥材物流信息的全程追溯。物流自動(dòng)化在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)2、隨著《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)規(guī)范》的示范帶動(dòng)，電商倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)取得新進(jìn)展。電商平臺(tái)、品牌電商以及實(shí)體零售企業(yè)與專業(yè)電商倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，...

促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與各類(lèi)商品電子交易平臺(tái)的對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)O2O與商品交易O2O的融合。圖片2010-2014年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模（億元）物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策三、倉(cāng)配一體化與城鄉(xiāng)共同配送升級(jí)倉(cāng)配一體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù)。近年來(lái)，我國(guó)大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同程度地開(kāi)展配送業(yè)務(wù)，有的企業(yè)倉(cāng)配一體化率達(dá)到60%以上。商務(wù)部在22個(gè)城市開(kāi)展了共同配送試點(diǎn)，要求建立城市共同配送信息平臺(tái)以及城市配送的互聯(lián)互通平臺(tái)，并將共同配送納入了托盤(pán)循環(huán)共用及商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。但總體看，我國(guó)倉(cāng)配一體化服務(wù)的水平還較低，不僅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的倉(cāng)配一體化率平均不足30%，而且社會(huì)上還有海量的貨物處于分散運(yùn)輸、貨主自提的狀態(tài)，不僅加大了...

隨著商務(wù)部上述《指引》與標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)將重點(diǎn)圍繞倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電商物流綠色包裝、綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與產(chǎn)品推廣應(yīng)用三項(xiàng)工作主抓落實(shí)，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)將推廣應(yīng)用10個(gè)方面的綠色節(jié)能技術(shù)：1.倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電;2.新能源叉車(chē)的節(jié)能降耗;3.商超對(duì)接的物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用;4.標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的循環(huán)共用系統(tǒng);5.電商綠色包裝的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送車(chē)輛推廣應(yīng)用;8.智能穿梭車(chē)與密集型貨架系統(tǒng);9.倉(cāng)庫(kù)LED節(jié)能照明系統(tǒng)改造;10.庫(kù)架一體化冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用。五、庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈優(yōu)化國(guó)家實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性既是對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的反思與調(diào)整，也...

重點(diǎn)推進(jìn)以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作，取得成效：試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。2016年，商務(wù)部、國(guó)標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍及試點(diǎn)品種，把物流配送包裝納入專項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容，使托盤(pán)與包裝相銜接，促進(jìn)物流配送包裝減量化、綠色化和循環(huán)利用。并于2016年2月在全國(guó)范圍內(nèi)選取第二批150家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會(huì)，繼續(xù)以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn)，促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造和普及推廣，以點(diǎn)帶面，輻射帶動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)乃至全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。托盤(pán)循環(huán)共用是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)...

從配送的貨物看，不僅連鎖零售門(mén)店還有很大的統(tǒng)一配送需求，各百貨店、品牌店的“商圈配送”、O2O的統(tǒng)一配送、零擔(dān)貨物集貨與末端配送、各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)一配送等等，都將是倉(cāng)配一體化服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。3、從配送的區(qū)域看，既包括城市共同配送，也包括跨城市的區(qū)域配送、城鄉(xiāng)一體化的深度配送。四、倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展“綠色發(fā)展”是黨的十八屆五中全會(huì)確定的五大發(fā)展理念之一。大力發(fā)展綠色物流是《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)與配送是現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)域，在節(jié)能減排與綠色發(fā)展方面有巨大潛力。自2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)提出《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃》以來(lái)，得到廣大生產(chǎn)、流通與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)積極響應(yīng)，取得可喜成效。綠色...

可以說(shuō)百分之九十的電商客戶咨詢倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)的時(shí)候，首先問(wèn)的問(wèn)題就是，價(jià)格多少，怎么收費(fèi)？所以可以看出，大部分電商客戶關(guān)心重點(diǎn)問(wèn)題都是價(jià)格，雖然作為專業(yè)人員來(lái)說(shuō)，不推薦那么看重價(jià)格，但是既然大家關(guān)心，就來(lái)給大家分析一下關(guān)于上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是如何收費(fèi)的問(wèn)題，有什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上海電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司是怎么收費(fèi)的1、倉(cāng)儲(chǔ)成本，這是根據(jù)電商賣(mài)家所需求的的倉(cāng)庫(kù)面積來(lái)計(jì)算的；2、快遞費(fèi)用；3、倉(cāng)庫(kù)的操作費(fèi)，包括包裝，倉(cāng)庫(kù)管理和出庫(kù)操作。4、卸貨，上架費(fèi)用等而流通型或中轉(zhuǎn)型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，入庫(kù)與出庫(kù)都是動(dòng)態(tài)的。嘉定跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)配送電商倉(cāng)庫(kù)，如今已經(jīng)成為了電商解決倉(cāng)儲(chǔ)物流問(wèn)題的重要合作伙伴，但是仍有不少商家...

電商需做一步就得務(wù)必保證正確，怎么做？那就是幾乎每一個(gè)步驟都要傻瓜驗(yàn)證。傳統(tǒng)揀貨相對(duì)明朗，在筆者從事經(jīng)歷中，很多熟練的揀貨人員（傳統(tǒng)物流）基本能清楚記得一些常見(jiàn)貨物的庫(kù)位,此時(shí)IT系統(tǒng)的作用可見(jiàn)一斑。一句話，還是電商的動(dòng)態(tài)性和作業(yè)規(guī)模（數(shù)據(jù)規(guī)模）超過(guò)傳統(tǒng)物流。出庫(kù)復(fù)核，傳統(tǒng)出庫(kù)的復(fù)核程序重要，但基本上基于數(shù)量清點(diǎn)，以及零頭箱，以及品種校驗(yàn)，也多為人工單獨(dú)可以完成，而電商的復(fù)核幾乎是重新清點(diǎn)，通過(guò)電子設(shè)備終端一一完成校驗(yàn)。信息元素傳統(tǒng)物流貨物上的信息元素要求不高，因?yàn)樨浳锉旧硗獗砘蛭锢韺傩钥梢詤^(qū)分，例如可以不貼標(biāo)簽也行，也不需要有票據(jù)一一對(duì)應(yīng)，即發(fā)票可以和貨物異步流通；然而電商物流卻嚴(yán)格要求標(biāo)簽...

一、倉(cāng)儲(chǔ)資源深度整合與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展，我國(guó)營(yíng)業(yè)性通用倉(cāng)庫(kù)面積已近10億平方米，其中立體倉(cāng)庫(kù)接近30%。總體來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施已基本滿足物流需求，但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在一些供求矛盾。倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求與倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)高空置率與高租金同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)快速建設(shè)與倉(cāng)儲(chǔ)效益下降、企業(yè)倒閉、轉(zhuǎn)行同時(shí)存在。圖片自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)空間（億元）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也有一個(gè)供給側(cè)的任務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整、大整合、大重組的時(shí)期。1、面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化，如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，既包括圍繞樞紐城市、節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉(cāng)庫(kù)骨干網(wǎng)絡(luò)，也包括圍繞城市共同配送與電商...

國(guó)際上通稱擔(dān)保存貨管理。近幾年，為了走出“上?！薄扒鄭u”兩案的陰霾，中倉(cāng)協(xié)推動(dòng)我國(guó)擔(dān)保存貨管理規(guī)范發(fā)展取得一定成果：起草并推動(dòng)《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》、《倉(cāng)單要素與格式規(guī)范》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施;依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)擔(dān)保存貨管理企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)等級(jí)評(píng)價(jià)，建立擔(dān)保存貨管理公共信息平臺(tái)，公示擔(dān)保存貨管理企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)信息與不良信用記錄，已有30多家企業(yè)取得相應(yīng)資質(zhì)并使用公共平臺(tái)管理?yè)?dān)保存貨;推動(dòng)建立專業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)，支持組建保險(xiǎn)公估公司，召開(kāi)擔(dān)保存貨管理國(guó)際研討會(huì)及專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，促進(jìn)行業(yè)交流。總體看，規(guī)范基本建立、陰霾正在散去，但仍然沒(méi)有恢復(fù)到2012年之前的盛況。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展，為解決中小企業(yè)融資...

未來(lái)的總趨勢(shì)是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，整合生產(chǎn)、批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)與零售四個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存，由四變?nèi)⒆兌?，減少全社會(huì)的商品庫(kù)存，加快商品流通。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在縱向整合中具有天然優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是分析商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求，提供與實(shí)施供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。橫向疊加庫(kù)存：農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與人們消費(fèi)都有季節(jié)性，市場(chǎng)銷(xiāo)售也有周期，目前各類(lèi)產(chǎn)品、各類(lèi)企業(yè)大多分別建庫(kù)、分別管理庫(kù)存，造成倉(cāng)庫(kù)與人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)代物流的總趨勢(shì)是社會(huì)化，從供應(yīng)鏈的橫向維度進(jìn)行整合，共同規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、疊加商品庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)集中倉(cāng)儲(chǔ)與共同配送，從而提高倉(cāng)庫(kù)利用率、提高規(guī)模效益、節(jié)省物流成本。六、以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)是單元化立體儲(chǔ)存的基礎(chǔ)...

出庫(kù)：包括：包裹分類(lèi)、出庫(kù)掃描、運(yùn)單交接等。商品包裝完畢后，商品將更加具體的目的進(jìn)行分類(lèi)和出庫(kù)掃描（系統(tǒng)上完成WMS向TMS傳遞），和運(yùn)輸公司運(yùn)單交接確認(rèn)。如果電商運(yùn)配業(yè)務(wù)由第三方進(jìn)行負(fù)責(zé)，那么出庫(kù)環(huán)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單些，現(xiàn)在的電商企業(yè)多數(shù)由第三方運(yùn)配向自有配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，當(dāng)然這種轉(zhuǎn)變需要龐大的運(yùn)輸快遞團(tuán)隊(duì)，物力及財(cái)力。但是可以從根本上解決“一公里”問(wèn)題，配送業(yè)務(wù)向自有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變會(huì)反推倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)環(huán)節(jié)更多的要求，在這里不做過(guò)多陳述。電商倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些？跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)電商倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化(1）電商倉(cāng)儲(chǔ)集裝化。建立儲(chǔ)存和裝卸設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)集裝箱、托盤(pán)、集裝袋等在電商倉(cāng)儲(chǔ)中的推廣和增值服務(wù)功能，儲(chǔ)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流倉(cāng)諸的一種，與傳統(tǒng)的倉(cāng)、電商倉(cāng)不一樣。云倉(cāng)是利用云計(jì)算技術(shù)及其當(dāng)代管理方式，借助倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備開(kāi)展貨品流動(dòng)的全新升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理體系商品。云倉(cāng)在基本建設(shè)時(shí)耗費(fèi)的資產(chǎn)比較多，但是能夠提供高時(shí)效性及其精細(xì)化管理的管理方法。云倉(cāng)的工作流程非常快，關(guān)鍵借助自動(dòng)化技術(shù)武器裝備和信息系統(tǒng)，進(jìn)庫(kù)與出庫(kù)的速率非?？臁１热缒硸|的云倉(cāng)出庫(kù)工作，即從收到訂單信息，到揀貨，到出庫(kù)，基本上只必須10min，這種速率是傳統(tǒng)式倉(cāng)不具備的。專注于倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)。抖音電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面；即如何利用電商思維做決策、和客戶互動(dòng)、品類(lèi)設(shè)置等。作為物流...

從配送的貨物看，不僅連鎖零售門(mén)店還有很大的統(tǒng)一配送需求，各百貨店、品牌店的“商圈配送”、O2O的統(tǒng)一配送、零擔(dān)貨物集貨與末端配送、各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)一配送等等，都將是倉(cāng)配一體化服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。3、從配送的區(qū)域看，既包括城市共同配送，也包括跨城市的區(qū)域配送、城鄉(xiāng)一體化的深度配送。四、倉(cāng)儲(chǔ)配送與包裝的綠色化發(fā)展“綠色發(fā)展”是黨的十八屆五中全會(huì)確定的五大發(fā)展理念之一。大力發(fā)展綠色物流是《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的重點(diǎn)內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)與配送是現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)域，在節(jié)能減排與綠色發(fā)展方面有巨大潛力。自2013年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)提出《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃》以來(lái)，得到廣大生產(chǎn)、流通與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)積極響應(yīng)，取得可喜成效。綠色...

未來(lái)的總趨勢(shì)是不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，整合生產(chǎn)、批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)與零售四個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存，由四變?nèi)⒆兌?，減少全社會(huì)的商品庫(kù)存，加快商品流通。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在縱向整合中具有天然優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是分析商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈的物流需求，提供與實(shí)施供應(yīng)鏈一體化物流解決方案。橫向疊加庫(kù)存：農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與人們消費(fèi)都有季節(jié)性，市場(chǎng)銷(xiāo)售也有周期，目前各類(lèi)產(chǎn)品、各類(lèi)企業(yè)大多分別建庫(kù)、分別管理庫(kù)存，造成倉(cāng)庫(kù)與人力成本浪費(fèi)嚴(yán)重。現(xiàn)代物流的總趨勢(shì)是社會(huì)化，從供應(yīng)鏈的橫向維度進(jìn)行整合，共同規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、疊加商品庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)集中倉(cāng)儲(chǔ)與共同配送，從而提高倉(cāng)庫(kù)利用率、提高規(guī)模效益、節(jié)省物流成本。六、以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)是單元化立體儲(chǔ)存的基礎(chǔ)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)WSM業(yè)務(wù)分類(lèi)：1、正常訂單處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC）---->上架---->揀選---->分揀---->包裝（OQC）---->出庫(kù)---->配送；2、次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（IQC不合格）---->次退貨---->供應(yīng)商；3、第二次退貨處理及流程：預(yù)約---->收貨---->入庫(kù)（OQC）---->上架---->揀選剩余庫(kù)存（負(fù)PO）---->下架---->退貨---->出庫(kù)---->配送---->供應(yīng)商；4、第三次退貨（客退）處理及流程：客戶退貨---->配送---->TMS收貨---->IQC入庫(kù)---->上架---->下...

國(guó)際上通稱擔(dān)保存貨管理。近幾年，為了走出“上海”“青島”兩案的陰霾，中倉(cāng)協(xié)推動(dòng)我國(guó)擔(dān)保存貨管理規(guī)范發(fā)展取得一定成果：起草并推動(dòng)《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》、《倉(cāng)單要素與格式規(guī)范》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施;依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)擔(dān)保存貨管理企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)等級(jí)評(píng)價(jià)，建立擔(dān)保存貨管理公共信息平臺(tái)，公示擔(dān)保存貨管理企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)信息與不良信用記錄，已有30多家企業(yè)取得相應(yīng)資質(zhì)并使用公共平臺(tái)管理?yè)?dān)保存貨;推動(dòng)建立專業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)，支持組建保險(xiǎn)公估公司，召開(kāi)擔(dān)保存貨管理國(guó)際研討會(huì)及專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，促進(jìn)行業(yè)交流?？傮w看，規(guī)范基本建立、陰霾正在散去，但仍然沒(méi)有恢復(fù)到2012年之前的盛況。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展，為解決中小企業(yè)融資...

對(duì)于電商企業(yè)而言，如果貨物入庫(kù)速度慢，會(huì)延遲商品上架速度，進(jìn)而影響銷(xiāo)售速度；貨物出庫(kù)速度慢，則會(huì)導(dǎo)致客戶收貨慢，進(jìn)而影響到客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。所以，相較于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于貨物的出入庫(kù)效率，也就是貨物周轉(zhuǎn)效率要求會(huì)更高，從貨品入庫(kù)，到揀選、出庫(kù)，每一環(huán)節(jié)都要盡可能壓縮花費(fèi)時(shí)間。電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)庫(kù)存管理信息化要求更高傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流往往是“少品種、大批量、少批次、低頻率”，而電商企業(yè)的供應(yīng)鏈物流則是“多品種、小批量、多批次、高頻率”，特別是雙11、雙12大促期間訂單量劇增，對(duì)于貨物管理有著更復(fù)雜、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，也注定了電商倉(cāng)儲(chǔ)比起傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)更離不開(kāi)信息化管理。電商第三方倉(cāng)儲(chǔ)智能電商倉(cāng)庫(kù)中的設(shè)備并不...

一、倉(cāng)儲(chǔ)資源深度整合與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展，我國(guó)營(yíng)業(yè)性通用倉(cāng)庫(kù)面積已近10億平方米，其中立體倉(cāng)庫(kù)接近30%?？傮w來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)設(shè)施已基本滿足物流需求，但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在一些供求矛盾。倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求與倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)高空置率與高租金同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)快速建設(shè)與倉(cāng)儲(chǔ)效益下降、企業(yè)倒閉、轉(zhuǎn)行同時(shí)存在。圖片自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的市場(chǎng)空間（億元）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也有一個(gè)供給側(cè)的任務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整、大整合、大重組的時(shí)期。1、面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化，如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，既包括圍繞樞紐城市、節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉(cāng)庫(kù)骨干網(wǎng)絡(luò)，也包括圍繞城市共同配送與電商...