系統(tǒng)關鍵部分冗余，服務器或前置機故障時可切換，關鍵數(shù)據(jù)自動備份，有恢復機制。安全性:系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級別進行安全管理，不同的級別有相應的操作權(quán)限，您只需輸入相關密碼即可登錄系統(tǒng)。配有完整的運行記錄和歷史數(shù)據(jù)。易用性:所有程序均采用圖形化設計，中文界面，所有命令均采用鼠標操作，美觀易用，操作簡單，易于運行。智能監(jiān)控終端控制器(集中控制器)聚光器是照明控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設計，產(chǎn)品具有功能強大、易于實現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護等優(yōu)點。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。集中管理器符...

(3)設備狀態(tài)的實時監(jiān)控隧道內(nèi)主要設備有:環(huán)境設備(照度、亮度、一氧化碳、能見度、風向風速)、視頻設備(攝像機)、消防設備(風機、卷簾門、消防栓、高低池、滅火器、煙霧傳感器、報警器)、照明設備、交通指示設備、網(wǎng)絡通訊設備(服務器、交換機、中繼設備、光纜、應急電話)保持隧道內(nèi)設備的正常狀態(tài)是隧道安全的基本保障，也是路段管理者的主要職責。該系統(tǒng)可以24小時自動巡檢隧道設備，也可以根據(jù)區(qū)域、設備類型、時間段等人工進行定向巡檢。當發(fā)現(xiàn)設備故障時，它可以自動發(fā)送一個按鈕給設備維護人員，維護人員可以通過手機APP接收任務。設備修好后可以直接反饋到APP上的管理系統(tǒng)，管理人員確認后問題就會關閉。設備狀態(tài)檢測...

經(jīng)濟和效率分析電費節(jié)約電費，設置定時開關燈，避免電能浪費。運行和維護成本采用自動照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計算機實現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動車輛，節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動控制開關燈的操作，取消了半個月一次的人工修改時鐘，也節(jié)省了大量的人力物力。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:燈巡視費監(jiān)控系統(tǒng)建立后，減少了派車巡燈的成本。以前隧道燈管處的人都是成群結(jié)隊去巡燈的。現(xiàn)在一般不需要手動巡燈了。燈損耗費因為經(jīng)濟的運行方式，隧道燈可以科學地旋轉(zhuǎn)到“休息”狀態(tài)，恒壓運行，也可以 延長燈泡的使用壽命，一般可以節(jié)省25%左右的成本。社會公益該系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)隧道燈系統(tǒng)的照明用電，配合先進的節(jié)能設備和完...

經(jīng)濟和效率分析電費節(jié)約電費，設置定時開關燈，避免電能浪費。運行和維護成本采用自動照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計算機實現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動車輛，節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動控制開關燈的操作，取消了半個月一次的人工修改時鐘，也節(jié)省了大量的人力物力。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:燈巡視費監(jiān)控系統(tǒng)建立后，減少了派車巡燈的成本。以前隧道燈管處的人都是成群結(jié)隊去巡燈的?，F(xiàn)在一般不需要手動巡燈了。燈損耗費因為經(jīng)濟的運行方式，隧道燈可以科學地旋轉(zhuǎn)到“休息”狀態(tài)，恒壓運行，也可以 延長燈泡的使用壽命，一般可以節(jié)省25%左右的成本。社會公益該系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)隧道燈系統(tǒng)的照明用電，配合先進的節(jié)能設備和完...

技術(shù)參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負載:1~6個回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡、485可選●防雷等級:防浪涌6000V單相?！駛鞲衅鹘尤?雨、雪、光、車流量?！裥盘柦尤?開關量，4-20MA，0-5V●單個網(wǎng)絡容量:0~500個節(jié)點●通信距離:15公里●電表接入:支持智能電表485端口?！裣鄬穸取?5%(無冷凝)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃主要功能:1.可實現(xiàn)三相電或單相電的電流(三路)、電壓(三路)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、溫度的數(shù)據(jù)采集；它有1~8個回路開關控制。2.本地存儲接...

1.3PLC模塊從公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的實現(xiàn)方式分析，各照明設施的運行控制主要是基于主控模塊的設計控制邏輯，根據(jù)各照明設施的觸發(fā)條件、運行周期、控制節(jié)點、亮度的差異實施智能調(diào)光控制。所以從其功能實現(xiàn)所需要的技術(shù)方面來說，PLC技術(shù)是主要用于其系統(tǒng)設計和效果實現(xiàn)的技術(shù)。其中，PLC模塊的應用主要應用于控制端和輸出端。其中，在控制終端應用PLC技術(shù)的主要目的是通過不同端口之間的數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)數(shù)據(jù)反饋，調(diào)整各種照明設施的運行功率，達到智能控制、智能運行、節(jié)能減排的效果。同時，PLC技術(shù)的應用有效減少了傳統(tǒng)控制模式、運行效率和智能化不足導致的設備頻繁切換、設備損壞、能耗成本上升、照明效果不達標等不...

(3)設備狀態(tài)的實時監(jiān)控隧道內(nèi)主要設備有:環(huán)境設備(照度、亮度、一氧化碳、能見度、風向風速)、視頻設備(攝像機)、消防設備(風機、卷簾門、消防栓、高低池、滅火器、煙霧傳感器、報警器)、照明設備、交通指示設備、網(wǎng)絡通訊設備(服務器、交換機、中繼設備、光纜、應急電話)保持隧道內(nèi)設備的正常狀態(tài)是隧道安全的基本保障，也是路段管理者的主要職責。該系統(tǒng)可以24小時自動巡檢隧道設備，也可以根據(jù)區(qū)域、設備類型、時間段等人工進行定向巡檢。當發(fā)現(xiàn)設備故障時，它可以自動發(fā)送一個按鈕給設備維護人員，維護人員可以通過手機APP接收任務。設備修好后可以直接反饋到APP上的管理系統(tǒng)，管理人員確認后問題就會關閉。設備狀態(tài)檢測...

隧道照明無極調(diào)光控制系統(tǒng)解決方案隧道照明調(diào)光系統(tǒng)(隧道無極調(diào)光)是車輛安全進出隧道區(qū)域必不可少的基本保障。隨著高速公路的發(fā)展，特別是在山區(qū)，需要穿越大量的隧道。為了保證車輛的安全，需要配置大量的照明，隧道的運行成本變高。為了實現(xiàn)隧道照明減少用電，避免隧道內(nèi)外的光差，保證車輛安全，實行分段照明控制，延長照明燈具的使用壽命，提高隧道照明的安全穩(wěn)定運行，方便維護，隧道照明燈具采用光效好、無污染的冷光源節(jié)能大功率LED燈，采用智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)隧道照明的自動控制，這是發(fā)展的需要，是節(jié)能減排的需要，也是實現(xiàn)高速公路安全運行的需要。從公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的實現(xiàn)方式分析，各照明設施的運行控制主要是基于主控...

數(shù)據(jù)采集與檢測:隧道燈具及設備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析;多功能實時報警:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實時報警綜合管理功能:數(shù)據(jù)報表、運行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、景觀設備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運維更加智能化。推出隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，改變了隧道照明控制非智能化現(xiàn)狀，實現(xiàn)了隧道燈***的遠程節(jié)能管控；并以遠程預設隧道分段照明策略模式，讓隧道入口段、過渡段、中間段和出口段自動合理調(diào)光，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)隧道照明的運維管理模式，達到更高效、便捷的運維層次。同時，基于平臺數(shù)據(jù)庫存儲的運...

作為技術(shù)支持的重要組成部分，我們還將為用戶提供比較好的系統(tǒng)升級服務，并確保:◆先進技術(shù)和應用發(fā)展趨勢；◆能夠為用戶提供隨時擴展系統(tǒng)的能力，以滿足用戶日益增長的要求；◆升級后的系統(tǒng)性價比好；電話支持和服務我們客戶的系統(tǒng)管理員或系統(tǒng)管理和維護人員可以隨時通過電話直接與我們公司聯(lián)系。我們的工程師和軟件工程師可以通過電話為用戶提供專業(yè)的技術(shù)咨詢，以 快的速度解決用戶網(wǎng)絡系統(tǒng)中的問題，并提供全天候、無 、一小時響應的服務?，F(xiàn)場維護服務當我們的工程師不能通過電話及時解決問題時，我們將迅速派遣工程師，并攜帶所有需要的工具到現(xiàn)場進行維修，直到所有問題得到解決。標準響應時間是行程時間。程抄表功能及統(tǒng)計分析:★監(jiān)...

技術(shù)參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負載:1~6個回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡、485可選●防雷等級:防浪涌6000V單相?！駛鞲衅鹘尤?雨、雪、光、車流量?！裥盘柦尤?開關量，4-20MA，0-5V●單個網(wǎng)絡容量:0~500個節(jié)點●通信距離:15公里●電表接入:支持智能電表485端口?！裣鄬穸取?5%(無冷凝)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃主要功能:1.可實現(xiàn)三相電或單相電的電流(三路)、電壓(三路)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、溫度的數(shù)據(jù)采集；它有1~8個回路開關控制。2.本地存儲接...

系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關燈時間控制:★自動開關時間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù) (季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈和關燈時間，達到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)亮度；(2)多種控制開關燈的方式:★自動遙控——根據(jù)控制中心設定的開關燈定時任務自動操作；★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù)***(季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈關燈時間。★普通定時執(zhí)行方案；(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設定的控制區(qū)域；★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域；★選擇一個分組單元——比如可以...

3.2加強區(qū)間(包括過渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)傳感器控制隧道內(nèi)可調(diào)光的LED燈，根據(jù)隧道外的亮度值調(diào)節(jié)增強照明的亮度。隧道外亮度探測器的信號準確反映了隧道外季節(jié)和天氣的狀態(tài)。如果是晴天，隧道外亮度強(達到一定閾值)，增強照明達到一定設計值閾值亮度才能工作。如果是陰雨天氣，洞外亮度較弱，應降低照明強度到相應的設計閾值進行電力工作。另外，在車流量稀少的時候(比如凌晨)，整個隧道的照明會根據(jù)車流量調(diào)暗。如果汽車檢測器檢測到一段時間內(nèi)沒有汽車經(jīng)過，系統(tǒng)會自動進入節(jié)能狀態(tài)，所有可調(diào)LED燈的功率會調(diào)整到最小值(1cd/㎡)。如果汽車檢測器檢測到有過往汽車，系統(tǒng)將進入正常工作狀...

三。主要功能該方案的 功能主要是圍繞實時感知環(huán)境變化、確保基礎機電設備可控、 監(jiān)控重點運營車輛、應急響應聯(lián)動控制等進行設計。 功能如圖3所示:圖3: 功能圖(1)對重點運營車輛進行實時監(jiān)控重點運營車輛一旦進入該路段，通過重點運營車輛管理系統(tǒng)中車輛的靜態(tài)信息，可以獲得車輛的車牌號、貨物類別(精細救援)、運輸時限以及車輛的動態(tài)軌跡信息。在進入隧道前，路段主線上的車輛動態(tài)軌跡信息，只要結(jié)合“AI視頻事件識別系統(tǒng)”，就能準確檢測出車輛的異常行駛狀態(tài)并及時報警；進入隧道后，結(jié)合隧道出入口高清卡口、AI視頻事件識別、雷達監(jiān)控等多傳感手段，通過數(shù)據(jù)關聯(lián)分析、多重驗證、綜合判斷， 時間發(fā)現(xiàn)重點運營車輛運行狀態(tài)...

根據(jù)隧道的特殊情況，系統(tǒng)需要采集隧道洞內(nèi)亮度值、車流量等信息，隧道照明控制通過調(diào)整LED燈的輸出功率來調(diào)節(jié)隧道內(nèi)部的亮度值，采取分段照明控制的方式，對隧道內(nèi)各段燈具進行**分組控制，在保證行車安全的前提下，實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。隧道照明監(jiān)控管理系統(tǒng)是集照明節(jié)能(節(jié)電率高達45-50%)、LED無極調(diào)光、遠程監(jiān)控、遠程智能控制管理于體，隨道內(nèi)的照明可以根據(jù)天氣、車流量、車速的變化進行自動調(diào)節(jié)，極大降低隧道照明能耗，提升隧道照明管理性能。隧道照明控制管理方案遠程控制與管理:通過因特網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)隧道照明系統(tǒng)的遠程智能監(jiān)控與管理，通過燈聯(lián)網(wǎng)系列控制器實現(xiàn)隧道照明的智能控制與管理隧道車流量檢測:系統(tǒng)實時檢測隧...

2高速公路隧道照明智能化設計與應用注意事項分析調(diào)光系統(tǒng)。2.1完善智能調(diào)光控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控設計。在公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的應用中，系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測質(zhì)量對系統(tǒng)的運行質(zhì)量有很大的影響。其中，在實際運行中，設計人員應從兩個方面對智能控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控進行控制和優(yōu)化:一是完善智能控制系統(tǒng)的運行監(jiān)控系統(tǒng)設計。在具體實施中，可以基于主控模塊和各種監(jiān)控設施、傳感器的運行邏輯，對隧道照明燈具的運行狀態(tài)進行監(jiān)控，并將監(jiān)控結(jié)果傳輸?shù)?控制中心，對傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行分析、優(yōu)化和預警，從而保證所有照明燈具運行的安全性和穩(wěn)定性。其次，在監(jiān)控的基礎上，及時處理故障問題，以減少因燈具長期故障、照明亮度不足等造成交通事故的...

照明系統(tǒng)的組成:由隧道內(nèi)外照度檢測器或車流量檢測器、智能控制裝置、LED隧道燈、通信系統(tǒng)和上位機監(jiān)控管理軟件組成。系統(tǒng)的隧道內(nèi)外亮度監(jiān)控裝置將檢測到的隧道內(nèi)外照度信號通過RS485傳輸?shù)街悄芸刂蒲b置，然后由智能控制裝置轉(zhuǎn)換成DC0~10VDC模擬信號輸出，控制LED燈上的電流源。(LED燈0-10V調(diào)光方案使用 )調(diào)光功能:#照明的一般控制原則是:隧道外光強越強(越亮)，隧道內(nèi)照明亮度越強，反之亦然。#隧道內(nèi)燈具可按基本照明和增強照明控制，也可按入口一、二、過渡、出口段控制。#白天根據(jù)洞外的光照強度調(diào)節(jié)洞內(nèi)的照明亮度，晚上根據(jù)時間段調(diào)節(jié)亮度。所有參數(shù)均可由上位機修改并發(fā)送到智能控制裝置。#智...

4)隧道內(nèi)的應急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對于正常在隧道中行駛的司機來說是非常危險的。因此，當隧道長度超過200米時，應設置應急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，實現(xiàn)智能控制、遠程監(jiān)控、高效節(jié)能的功能。其功能如下:數(shù)據(jù)采集、場景設置、開關控制、調(diào)光控制、安防控制、遠程監(jiān)控與查詢、自動定時、地圖引導、智能運行、負荷監(jiān)控等。三。隧道工程智能照明解決方案——環(huán)控方案1.需求分析智能隧道照明控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控和自動調(diào)光兩部分組成。環(huán)路監(jiān)控和自動調(diào)光部分用于自動控制和管理隧道的照明亮度。由于隧道白天和晚上的...

系統(tǒng)關鍵部分冗余，服務器或前置機故障時可切換，關鍵數(shù)據(jù)自動備份，有恢復機制。安全性:系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級別進行安全管理，不同的級別有相應的操作權(quán)限，您只需輸入相關密碼即可登錄系統(tǒng)。配有完整的運行記錄和歷史數(shù)據(jù)。易用性:所有程序均采用圖形化設計，中文界面，所有命令均采用鼠標操作，美觀易用，操作簡單，易于運行。智能監(jiān)控終端控制器(集中控制器)聚光器是照明控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設計，產(chǎn)品具有功能強大、易于實現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護等優(yōu)點。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。集中管理器符...

數(shù)據(jù)采集與檢測:隧道燈具及設備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析;多功能實時報警:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實時報警綜合管理功能:數(shù)據(jù)報表、運行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、景觀設備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運維更加智能化。推出隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，改變了隧道照明控制非智能化現(xiàn)狀，實現(xiàn)了隧道燈***的遠程節(jié)能管控；并以遠程預設隧道分段照明策略模式，讓隧道入口段、過渡段、中間段和出口段自動合理調(diào)光，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)隧道照明的運維管理模式，達到更高效、便捷的運維層次。同時，基于平臺數(shù)據(jù)庫存儲的運...

4)隧道內(nèi)的應急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對于正常在隧道中行駛的司機來說是非常危險的。因此，當隧道長度超過200米時，應設置應急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，實現(xiàn)智能控制、遠程監(jiān)控、高效節(jié)能的功能。其功能如下:數(shù)據(jù)采集、場景設置、開關控制、調(diào)光控制、安防控制、遠程監(jiān)控與查詢、自動定時、地圖引導、智能運行、負荷監(jiān)控等。三。隧道工程智能照明解決方案——環(huán)控方案1.需求分析智能隧道照明控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控和自動調(diào)光兩部分組成。環(huán)路監(jiān)控和自動調(diào)光部分用于自動控制和管理隧道的照明亮度。由于隧道白天和晚上的...

為實時監(jiān)控小北山等隧道內(nèi)的?；奋囕v，揭惠高速于2021年2月部署了“重點營運車輛動態(tài)管控系統(tǒng)”，2021年4月初部署了“視頻事件檢測系統(tǒng)”，對通過隧道的重點營運車輛進行實時監(jiān)控。2021年4月30日中午12時22分，揭惠高速小北山二號隧道往惠來方向K20+670處，一車輛起火。視頻事件識別與檢測系統(tǒng)在 時間檢測到事件并及時報警，使運維管理人員在 時間知曉并及時處理，從而成功、快速地處理了這一突發(fā)事件，避免了人員傷亡和財產(chǎn)損失。2021年上半年，廣東省交通廳組織開展“交通行業(yè)科技創(chuàng)新案例及案例教育”征集活動，揭惠高速《特長隧道危險化學品車輛事故應急演練教材》作為安全教育 課件榮獲“特別 案例”...

1.4聲光控制模塊從高速公路隧道的施工環(huán)境和行車過程中隧道內(nèi)照明燈的運行邏輯分析，聲光控制模塊的應用也是其控制系統(tǒng)的主要應用內(nèi)容。其中聲光控制模塊的應用，基于系統(tǒng)的智能調(diào)光功能，實現(xiàn)對整個照明設施運行狀態(tài)的調(diào)控，從總成本上降低設備運行成本，其次提高照明設施的應用效率。另外，基于對當前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的分析，聲光控制模塊的應用可分為 聲光控制開關和集成聲光控制燈。因此，聲光控制模塊在實際應用中的選擇和應用可以基于整個項目的投資成本進行優(yōu)化。單燈控制器包含電流和電壓計量電路，可以實時采集單燈控制器的負載和功耗。如何安裝隧道調(diào)光柜多少錢一套經(jīng)濟和效率分析電費節(jié)約電費，設置定時開關燈，避免電能浪費。運行和...

系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關燈時間控制:★自動開關時間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù) (季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈和關燈時間，達到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)亮度；(2)多種控制開關燈的方式:★自動遙控——根據(jù)控制中心設定的開關燈定時任務自動操作；★日出日落控制——根據(jù)地理經(jīng)緯度自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，根據(jù)***(季節(jié)變化)動態(tài)精確調(diào)整開燈關燈時間?！锲胀ǘ〞r執(zhí)行方案；(3)區(qū)域控制功能:★所有區(qū)域——控制所有設定的控制區(qū)域；★局部區(qū)域——控制控制區(qū)域內(nèi)的部分區(qū)域；★選擇一個分組單元——比如可以...

經(jīng)濟和效率分析電費節(jié)約電費，設置定時開關燈，避免電能浪費。運行和維護成本采用自動照明監(jiān)控系統(tǒng)后，夜間照明巡視由計算機實現(xiàn)。如果沒有故障，就不需要出動車輛，節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動控制開關燈的操作，取消了半個月一次的人工修改時鐘，也節(jié)省了大量的人力物力。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:燈巡視費監(jiān)控系統(tǒng)建立后，減少了派車巡燈的成本。以前隧道燈管處的人都是成群結(jié)隊去巡燈的?，F(xiàn)在一般不需要手動巡燈了。燈損耗費因為經(jīng)濟的運行方式，隧道燈可以科學地旋轉(zhuǎn)到“休息”狀態(tài)，恒壓運行，也可以 延長燈泡的使用壽命，一般可以節(jié)省25%左右的成本。社會公益該系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)隧道燈系統(tǒng)的照明用電，配合先進的節(jié)能設備和完...

工程驗收工程驗收由工程設計、施工、建設單位 組成驗收小組，根據(jù)竣工圖進行驗收。驗收時應做好記錄，并簽署驗收單；驗收合格后，方可交付使用。驗收不合格時，設計、施工單位應修復至合格后，再進行驗收。作為建設單位，應在工程正式驗收 天組織預驗收。驗收內(nèi)容系統(tǒng)安裝質(zhì)量驗收系統(tǒng)功能的測試和驗收系統(tǒng)技術(shù)指標和系統(tǒng)設備技術(shù)指標的測試和驗收驗收標準系統(tǒng)的安裝質(zhì)量和工藝驗收應按國家標準、行業(yè)標準等相關標準進行驗收；系統(tǒng)功能測試和驗收應根據(jù)項目承包商提交給項目業(yè)主的系統(tǒng)工程設計方案中“系統(tǒng)功能”一章所述的具體內(nèi)容進行；系統(tǒng)技術(shù)指標和系統(tǒng)設備技術(shù)指標的驗收應根據(jù)承包商提交的技術(shù)資料進行測試和驗收。隧道照明不同于一般的...

設備維護服務我們在 維護期內(nèi)為系統(tǒng)設備提供上門維護和更換服務，并為后續(xù)保修服務合同中規(guī)定的所有設備提供保修和維護服務。對于后續(xù)保修服務不包括的設備，可提供優(yōu)先維修服務。人員培訓根據(jù)客戶的需求，我公司將對客戶的相關技術(shù)人員進行 的技術(shù)培訓，使其充分了解系統(tǒng)的功能和相關技術(shù)，并能 進行安裝配置、日常使用維護、一般故障診斷和維修等。具體培訓內(nèi)容包括:◆系統(tǒng)架構(gòu)及相關技術(shù)；◆系統(tǒng)的安裝和調(diào)試；◆系統(tǒng)管理員和用戶培訓系統(tǒng)可以實現(xiàn)自適應(學習、預測)控制，并相應地考慮外部訪問、兼容性和安全性。如何安裝隧道調(diào)光柜廠家直銷系統(tǒng)關鍵部分冗余，服務器或前置機故障時可切換，關鍵數(shù)據(jù)自動備份，有恢復機制。安全性:系統(tǒng)...

因此，在實際運行中，為了有效提高高速公路隧道照明的智能控制效果，加強高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的控制方案測試也是一項重要的工作。其中，在具體實施中，控制方案的測試和聲光控制方案的測試要從24小時環(huán)境亮度變化和燈具在不同分貝聲音下的亮度變化進行，并記錄測試數(shù)據(jù)進行分析評估，以保證控制效果評估的科學性。此外，網(wǎng)絡控制模式可以通過關燈和短路測試的方式來監(jiān)測和分析網(wǎng)絡控制功能的效果，而傳統(tǒng)的電源控制模式可以通過供電和斷電操作、開關和開關性能測試來進行測試，從而達到通過 的控制方案測試來合理改善系統(tǒng)控制效果的目的。3結(jié)論摘要:本文分析了公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的控制應用邏輯，以及在應用中的具體效果。為...

系統(tǒng)關鍵部分冗余，服務器或前置機故障時可切換，關鍵數(shù)據(jù)自動備份，有恢復機制。安全性:系統(tǒng)根據(jù)不同的操作級別進行安全管理，不同的級別有相應的操作權(quán)限，您只需輸入相關密碼即可登錄系統(tǒng)。配有完整的運行記錄和歷史數(shù)據(jù)。易用性:所有程序均采用圖形化設計，中文界面，所有命令均采用鼠標操作，美觀易用，操作簡單，易于運行。智能監(jiān)控終端控制器(集中控制器)聚光器是照明控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設計，產(chǎn)品具有功能強大、易于實現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護等優(yōu)點。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。集中管理器符...

技術(shù)參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負載:1~6個回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡、485可選●防雷等級:防浪涌6000V單相?！駛鞲衅鹘尤?雨、雪、光、車流量?！裥盘柦尤?開關量，4-20MA，0-5V●單個網(wǎng)絡容量:0~500個節(jié)點●通信距離:15公里●電表接入:支持智能電表485端口?！裣鄬穸取?5%(無冷凝)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃主要功能:1.可實現(xiàn)三相電或單相電的電流(三路)、電壓(三路)、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、溫度的數(shù)據(jù)采集；它有1~8個回路開關控制。2.本地存儲接...