提供寧波市并聯(lián)機(jī)器人報(bào)價(jià)勃肯特機(jī)器人供應(yīng)
**品質(zhì)|淺析勃肯特并聯(lián)機(jī)器人中IP68防塵防水性能
浙江省經(jīng)信廳一級(jí)巡視員凌云一行蒞臨指導(dǎo)工作
勃肯特機(jī)器人與科控工業(yè)自動(dòng)化與昂敏智能三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
質(zhì)量系統(tǒng)集成案例分享 – 瓶裝果醬項(xiàng)目案例分析
勃肯特工廠獲得CE、ISO質(zhì)量管理體系等多項(xiàng)**認(rèn)證
世界真奇妙,機(jī)器人開始上保險(xiǎn)
勃肯特研發(fā)之路:基于機(jī)器視覺的智能缺陷檢測(cè)系統(tǒng)
并聯(lián)機(jī)器人在食品、藥品行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
勃肯特機(jī)器人帶上“3D眼鏡”
什么是上支臂?汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地鏈接于一起,當(dāng)車輛在行駛過程中,通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力!從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性!衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng),傳遞來自...
一般我們?cè)揭败囋谄綍r(shí)處理這種高速擺振時(shí),某些型號(hào)的越野車車輛,在某一特定車速范圍出現(xiàn)共振現(xiàn)象,如更換新鋼圈、新輪胎后,故障現(xiàn)象消失,但行駛1萬(wàn)公里左右,又會(huì)出現(xiàn)同樣故障,經(jīng)更換大規(guī)格鋼圈和輪胎后,故障則完全消除。從中可以推斷,原車配置的鋼圈和輪胎可能偏小,在車...
這是一款集舒適、安全、穩(wěn)定、可操控性于一身的高性能減震器。外置大氮?dú)夤?,提供了更高效的散熱性能,耐用度高,使用壽命也更長(zhǎng),8段阻尼壓縮可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位,力量大,減震器硬,比較適合北方玩沙漠...
這臺(tái)JT牧馬人角斗士改裝了泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。2.5管徑,外置大氮?dú)夤?,提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能,耐用度?qiáng),使用壽命也更長(zhǎng);8段阻尼可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5...
那氮?dú)鉁p震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢?氮?dú)鉁p震器,實(shí)際上是油氣分離減震器。從常理上講,油氣共處一室是不合理的,因?yàn)樵谟蜌饣旌衔锟焖贁嚢鑹嚎s混合的過程中會(huì)有大量的微小氣泡融入到油液中,導(dǎo)致油液乳化,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致可被壓縮的氣體越來越少,油液的體積越來越大,導(dǎo)...
檢查方法可先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全三角木,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來出現(xiàn)擺振的速度。由于此時(shí)前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若車身或方向盤仍然出現(xiàn)抖動(dòng),則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺,可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因;若達(dá)到原先擺振的速度,汽車不...
改裝后車輛重心升高會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,這種問題可以通過外接法蘭盤解決。5.后懸掛比較容易遇到的問題是傳動(dòng)軸角度因升高而變大,一旦突破廠家規(guī)定的合理角度后,容易產(chǎn)生噪音和震動(dòng)甚至容易產(chǎn)生斷裂,需要通過降低分動(dòng)箱和改變后橋輸入軸角度來解決。6.為了能發(fā)揮車身升高...
由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同,下支臂種類繁多,叫法不一,功能也不盡相同,概括起來通用:緩沖、減振。保持車輛的穩(wěn)定性能,提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用。競(jìng)技犀牛鋁合金鍛造可調(diào)上支臂配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力...
2020年,福特正式將Bronco這一系列復(fù)活,復(fù)活的Bronco回歸初代烈馬的初心,再度將越野作為自己的標(biāo)簽。Bronco的成功,離不開改裝后市場(chǎng)強(qiáng)有力的支持,更離不開原廠提供的豐富個(gè)性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內(nèi)飾還是外觀,都硬派氣息十足,但...
制動(dòng)系統(tǒng):確保靈敏度制動(dòng)的技術(shù)性能直接關(guān)系到汽車的技術(shù)性能、工作可靠性和行駛安全性能否發(fā)揮出來。良好的制動(dòng)性能是安全駕駛的可靠保證,也能提高汽車的工作效率。但是,一旦制動(dòng)器中的零件調(diào)整不當(dāng)或過度磨損,汽車的制動(dòng)靈敏度就會(huì)降低,從而導(dǎo)致故障或偏差。如果發(fā)生這種情...
底盤是一個(gè)越野車或者皮卡重要的部分,其中包括大梁、懸架等等至關(guān)重要的零部件,而大梁的每一根橫梁縱梁都可以延展到,所以輪距軸距都可以改變。根據(jù)越野車發(fā)布會(huì)上的信息,坦克平臺(tái)的底盤輪距適用范圍從1570-1870mm,軸距范圍2750-3750mm,可以創(chuàng)造中級(jí)皮...
但是底盤只做升高就夠了嗎?改不好很容易斷軸!平時(shí)越野以及偶爾飛個(gè)車在所難免,如果你腳頭不穩(wěn)擔(dān)心落地太狠,上支臂強(qiáng)度可是要命的事,也就是說只要你是對(duì)車輛進(jìn)行了升高那么建議就是必須改掉原廠的上支臂!更換加強(qiáng)可調(diào)型上支臂,為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢?...
PFD博奮德高性能減震器的反應(yīng)迅速,支撐力強(qiáng),價(jià)格不貴,這一款單筒內(nèi)置氮?dú)鉁p震器,是追求性價(jià)比的越野愛好者的產(chǎn)品!一款好的產(chǎn)品,不只是受到行業(yè)內(nèi)和越野玩家的喜愛和青睞,更應(yīng)該經(jīng)受得住市場(chǎng)的檢驗(yàn)。而PFD博奮德減震器在CAS國(guó)際改裝車展和阿拉善英雄會(huì)上都有著非常...
對(duì)于SUV或者有一定越野性能的專業(yè)越野車來說,有很多不鋪路面的路很難走,比如上下坡,過溝坎坎。因此,除了離地間隙外,接近角、縱向通過角和離去角的大小是決定汽車能否通過道路障礙物的關(guān)鍵因素。接近角是指汽車滿載靜止時(shí),汽車前端突出點(diǎn)至前輪所畫的切線與地面的夾角...
新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器。第二,檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。第三,要檢查汽車制動(dòng)器,底盤件有無刮傷。第四,要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象。第五,檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵...
平常加長(zhǎng)臂工作完,日常保養(yǎng)應(yīng)該怎么做?加長(zhǎng)臂按其性能來分:固定式加長(zhǎng)臂、滑移式加長(zhǎng)臂、伸縮式加長(zhǎng)臂日常保養(yǎng):工作完先檢查、洗滌或變換空氣濾芯;冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清洗;檢查并擰緊履帶板螺栓;檢查并適度調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前...
檢查車輛底盤各部分的操作。在正常的日常駕駛過程中,車輛不會(huì)產(chǎn)生異常的噪音,但是當(dāng)車輛底盤出現(xiàn)問題時(shí),就會(huì)出現(xiàn)異常且大的噪音,對(duì)車輛的操作和控制也會(huì)帶來不便。因此,在車輛行駛過程中,需要對(duì)上述部件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)去修理廠維修。4.汽車減震器的檢查...
上擺臂下擺臂壞了會(huì)使方向盤震動(dòng),如果震動(dòng)超過80碼。下擺臂球頭壞了,球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙增大,用手晃動(dòng)車輪時(shí)可以明顯感受到球頭的間隙。此外,球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會(huì)導(dǎo)致球頭里面的潤(rùn)滑脂溢出來,因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了球頭缺少潤(rùn)滑也會(huì)磨損加劇產(chǎn)生游隙。而下擺...
簡(jiǎn)單地說車身升高后,直接影響到的是車輛穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大部分灶舉受到影響的穩(wěn)定性是可以通過矯正車輪定位得到改善的。2.大部分前橋結(jié)構(gòu)因車身升高后會(huì)改變轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角,懸掛會(huì)直接影響到車輪外傾角,解決上述問態(tài)明題可以通過更換上、下支臂和前輪定位來調(diào)整。3...
2023深圳法蘭克福展剛剛結(jié)束,PFD博奮德減震器又馬不停蹄地開啟了下一站旅程——2023深圳九州展。這場(chǎng)為期三天的展會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重召開,約有100+車廠、4480+品牌、20500+爆品驚艷亮相,上演了一場(chǎng)“汽車改裝領(lǐng)域”的饕餮盛宴。其中,PFD博...
越野車中常見的五連桿整體橋的止推桿,在車輛升高中的注意事項(xiàng)以及調(diào)整方法?!对揭败嚿吣屈c(diǎn)事——止推桿》。這一集聊聊前懸掛在升高中的那點(diǎn)事。越野車前懸掛常見的當(dāng)屬雙叉臂懸掛,相比整體橋式的前懸掛,雙叉臂即有足夠的強(qiáng)度,又大幅度提高了車輛前排的舒適性,代價(jià)是前懸掛...
PFD博奮德氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn):1、主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng),可以適應(yīng)多種路況。還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫?,以此來調(diào)整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足,在操控方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)彈手的情況。3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w,所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。...
空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢,空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量,這兩個(gè)都比較重要。在保養(yǎng)時(shí)按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可。玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑。玻璃水其實(shí)是關(guān)拆鍵系到安全的東西,沒有了一定要及時(shí)添加。悉嫌在寒冷地區(qū),一定要添加能夠抵抗寒冷的防凍液,...
但是底盤只做升高就夠了嗎?改不好很容易斷軸!平時(shí)越野以及偶爾飛個(gè)車在所難免,如果你腳頭不穩(wěn)擔(dān)心落地太狠,上支臂強(qiáng)度可是要命的事,也就是說只要你是對(duì)車輛進(jìn)行了升高那么建議就是必須改掉原廠的上支臂!更換加強(qiáng)可調(diào)型上支臂,為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢?...
由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同,下支臂種類繁多,叫法不一,功能也不盡相同,概括起來通用:緩沖、減振。保持車輛的穩(wěn)定性能,提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用。競(jìng)技犀牛鋁合金鍛造可調(diào)上支臂配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力...
檢查方法可先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全三角木,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來出現(xiàn)擺振的速度。由于此時(shí)前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若車身或方向盤仍然出現(xiàn)抖動(dòng),則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺,可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因;若達(dá)到原先擺振的速度,汽車不...
汽車下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,它將車身和車彈性地連接于一起,當(dāng)車輛在行駛過程中,通過下支臂將車橋和車架彈性連接,達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊(力),從而保證乘坐的舒適性。衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng),傳遞來自各向(縱向、垂直或側(cè)向)反力及...
這應(yīng)該是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的進(jìn)口氮?dú)鉁p震器,是PFD博奮德泰國(guó)總部經(jīng)過一年多的努力,專門針對(duì)中國(guó)人的開車習(xí)慣,以及道路狀況,而精心設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款壓縮和回彈可調(diào)的氮?dú)鉁p震器。2.5管徑、8段壓縮可調(diào)、8段拉伸可調(diào),軟硬隨意,經(jīng)久耐用,越野性...
對(duì)于SUV或者有一定越野性能的專業(yè)越野車來說,有很多不鋪路面的路很難走,比如上下坡,過溝坎坎。因此,除了離地間隙外,接近角、縱向通過角和離去角的大小是決定汽車能否通過道路障礙物的關(guān)鍵因素。接近角是指汽車滿載靜止時(shí),汽車前端突出點(diǎn)至前輪所畫的切線與地面的夾角...
我來給大家講解一下坦克300升高那點(diǎn)事其中之一上支臂!在說坦克300升高之前我們先了解一下這款車的懸掛系統(tǒng),坦克300這款車整體是采用了非承載車身,則前懸掛采用的是常見的雙叉臂懸掛,相比整體橋的前懸掛,雙叉臂既有足夠的強(qiáng)度,又大幅度提高了車輛前排的舒適性,缺點(diǎn)...