低壓真空滲碳采用的是脈沖式工藝模式，因此在工藝過(guò)程中滲碳介質(zhì)是高純乙炔，擴(kuò)散介質(zhì)采用用高純氮?dú)?。適用范圍普遍：真空滲碳可實(shí)現(xiàn)對(duì)盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空滲碳可獲得良好的滲碳層。安全環(huán)保：低壓真空滲碳設(shè)備以普通...

隨著機(jī)械設(shè)備的不斷發(fā)展，對(duì)軸承環(huán)的要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)的淬火方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備對(duì)軸承環(huán)硬度和抗疲勞性能的要求。而高壓氣體淬火作為一種新型的表面處理技術(shù)，具有淬火效果好、表面質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域。高壓氣體淬火可以應(yīng)用于各種不同材料...

不銹鋼圓棒熱處理和淬火的優(yōu)點(diǎn)，熱處理和淬火可以為不銹鋼圓棒帶來(lái)以下優(yōu)點(diǎn)：1. 提高硬度和耐磨性：通過(guò)淬火，不銹鋼圓棒的硬度可以明顯提高，使其更耐磨。2. 提高耐腐蝕性：不銹鋼本身具有良好的耐腐蝕性能，熱處理和淬火可以進(jìn)一步提高其耐腐蝕性。3. 提高韌性：通過(guò)回...

真空滲碳的工藝過(guò)程：1、滲碳零件的清洗主要是為了防止污染真空淬火油和真空泵。若只有油污，可以不清洗。不能有灰塵、雜物、切削液等雜質(zhì)。2、上工裝。選取合適的工裝，采用合適的裝爐方式，可以有效的減小工件變形，提高零件的淬火質(zhì)量。避免因?yàn)楣ぱb的原因造成局部淬火不均勻...

鍛后熱處理，隨著冶金技術(shù)的提高，鋼中元素成分控制日漸成熟，鍛后熱外理的主要，目的由過(guò)去的去氫防止白點(diǎn)變?yōu)檎{(diào)整組織、細(xì)化晶粒，為調(diào)質(zhì)處理及超聲探傷做組織準(zhǔn)備，因此鍛后熱處理的工藝過(guò)程較大程度上簡(jiǎn)化，周期較大程度上縮短。多次正火加回火是較為常見(jiàn)的細(xì)化晶粒、調(diào)整組織...

相變過(guò)程中組織轉(zhuǎn)變的程度和轉(zhuǎn)變產(chǎn)物的形態(tài),從而改善鋼的性能。熱處理的條件是什么？1、熱處理三個(gè)基本過(guò)程:加熱、保溫、冷卻。2、熱處理的條件:(1)有固態(tài)相變(2)加熱時(shí)溶解度明顯變化的合金。3、熱處理只能改變鑄鐵基體組織,不能改變石墨形態(tài)。4、同理,冷卻過(guò)程的...

隨著熱處理行業(yè)的不斷發(fā)展，工業(yè)清洗機(jī)在該行業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越普遍。未來(lái)，工業(yè)清洗機(jī)在熱處理行業(yè)中的發(fā)展前景非常廣闊，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.技術(shù)創(chuàng)新：隨著科技的不斷進(jìn)步，工業(yè)清洗機(jī)的技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，將更加智能化、高效化、環(huán)?；?。2.市場(chǎng)需求：隨著國(guó)家環(huán)保...

愛(ài)力德熱處理工藝是一種高級(jí)的熱處理技術(shù)，其包括真空低壓滲碳、真空中性硬化、高壓氣體淬火等多種處理方式。這些處理方式都具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的熱處理效果。首先，真空低壓滲碳是一種將碳原子滲入金屬表面的處理方式。這種處理方式可以使金屬表面形成一層高硬度、高耐...

真空熱處理是指將模具零件置于真空熱處理設(shè)備中，進(jìn)行加熱、保溫和冷卻的工藝方法。其是當(dāng)前先進(jìn)的模具熱處理技術(shù)之一。隨著模具質(zhì)量的要求越來(lái)越高，一般熱處理難以達(dá)到技術(shù)要求，模具經(jīng)真空熱處理后，表面不氧化、不脫碳，淬火畸變小，表面硬度均勻，使用性能得到提高，模具使用...

模具的真空脈沖氮碳共滲，真空脈沖氮碳共滲保留了真空脈沖滲氮的優(yōu)點(diǎn)，如深孔、盲孔內(nèi)壁滲層均勻，比真空脈沖滲氮有更好的耐磨性和抗咬合性，而且白亮層少，脆性小，滲層致密，滲速快，并能承受重負(fù)荷和沖擊載荷。實(shí)例：W9Cr4Mo3V鋼制十字槽沖頭的真空脈沖氮碳共滲。（1...

關(guān)于滲碳的方式，在低壓真空狀態(tài)下，滲碳方式是通過(guò)數(shù)個(gè)子滲碳程序組成的，包括多個(gè)強(qiáng)滲和子擴(kuò)散，所以此工藝方式又稱(chēng)脈沖滲碳工藝方式。采取這種滲碳方式可以保證工件邊角不會(huì)產(chǎn)生過(guò)滲，也能夠保證工件表面不會(huì)積碳，形成炭黑。因?yàn)檎婵諠B碳時(shí)，滲碳件被均勻加熱到滲碳溫度后，才...

真空高壓氣體淬火技術(shù)是一種將氣體淬火和真空處理相結(jié)合的高效熱處理方法。其原理是在真空環(huán)境下，將高壓氣體注入淬火爐中，通過(guò)氣體的強(qiáng)制對(duì)流和傳熱作用，使零件表面迅速冷卻，達(dá)到淬火的目的。相比傳統(tǒng)的油淬火和水淬火，真空高壓氣體淬火技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)：首先，淬火速度快。...

噴嘴是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接影響著生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。而噴嘴的硬度和耐磨性是影響其使用壽命的重要因素。傳統(tǒng)的淬火技術(shù)雖然可以提高噴嘴的硬度，但是會(huì)使其變脆，從而降低其耐磨性。而高壓氣體淬火技術(shù)則可以通過(guò)強(qiáng)冷作用，使噴嘴表面形成均勻的硬化層...

可處理形狀復(fù)雜的零件，工件變形?。赫婵諠B碳工件加熱時(shí)，加熱的速度連續(xù)可控，可減小工件的內(nèi)外溫差，變形??；滲碳完成后，淬火方式為真空淬火，大幅減小工件的淬火變形；減小后期的加工量，節(jié)省加工成本。適當(dāng)減慢升溫速度，可有效減小工件變形。真空滲碳爐加熱時(shí)升溫速度可控，...

真空高壓氣體淬火技術(shù)在汽車(chē)零部件制造中得到了普遍應(yīng)用。汽車(chē)零部件通常需要具備強(qiáng)度高、高硬度和高耐磨性等特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)都需要通過(guò)淬火來(lái)實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的淬火方法存在淬透性不均勻、變形和裂紋等問(wèn)題，而真空高壓氣體淬火技術(shù)可以有效避免這些問(wèn)題，提高了汽車(chē)零部件的質(zhì)量和性...

滲碳介質(zhì)裂解特性對(duì)比，，以下顯示了不同的碳?xì)浠衔餁怏w在900～1000℃的溫度范圍內(nèi), 壓力在2000Pa以下, 可能發(fā)生的一些分解反應(yīng)。①分解反應(yīng)；②甲烷 CH4→CH4 （1）；③丙烷 C3H8→C+2CH4→C+2CH4 （2）；C3H8→C2H4+C...

此外，爐內(nèi)揮發(fā)性碳纖維也會(huì)污染加熱元件，嚴(yán)重放電加熱元件，一旦火弧沖擊工件，會(huì)造成工件表面局部燒傷，影響質(zhì)量。我們的Cr12MoV當(dāng)時(shí)，模具板已經(jīng)燒傷了三次。這種碳纖維的污染經(jīng)過(guò)半年的揮發(fā)和抽氣才慢慢消除。因此，在確定爐襯時(shí)，應(yīng)注意選擇密度高、質(zhì)量好或經(jīng)過(guò)一些...

隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，循環(huán)高壓氣體淬火技術(shù)也在不斷完善和發(fā)展。未來(lái)，循環(huán)高壓氣體淬火技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1. 技術(shù)的普及：隨著循環(huán)高壓氣體淬火技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。未來(lái)，循環(huán)高壓氣體淬火技術(shù)將會(huì)得到更普遍的應(yīng)用，成為工業(yè)生...

高壓氣體淬火技術(shù)還可以使噴嘴的噴霧角度和噴霧量更加均勻，從而提高其噴霧效果和應(yīng)用效率。隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)噴嘴的要求也越來(lái)越高。而高壓氣體淬火技術(shù)作為一種新型的噴嘴制造技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景。首先，高壓氣體淬火技術(shù)可以應(yīng)用于各種材料的噴嘴制造，包括金屬...

中國(guó)熱處理行業(yè)“十三五”規(guī)劃中，明確把“真空熱處理”列為先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)移和推廣重點(diǎn)內(nèi)容的一項(xiàng)工作，其中突出肯定了真空滲碳設(shè)備和工藝技術(shù)是國(guó)際“真空熱處理”的前沿技術(shù)，是真空熱處理發(fā)展的主要方向。在降低成本并提高生產(chǎn)率方面：成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛...

行業(yè)使用情況，目前使用國(guó)內(nèi)外真空設(shè)備的數(shù)量，椐不完全統(tǒng)計(jì)有2000余臺(tái)套，其中分別在工模具、軸承、油泵油咀、液壓件、齒輪、硬質(zhì)合金等行業(yè)使用。模具制造的成本高，特別是一些精密復(fù)雜的冷沖模、塑料模、壓鑄模等。采用熱處理技術(shù)提高模具的使用性能，可以大幅度提高模具壽...

淬火，采用穩(wěn)定的細(xì)品粒鋼，同時(shí)滲碳時(shí)間足夠短，那么擴(kuò)散期后就可以直接淬火。為減少殘余奧氏體含量以及改善變形行為，在快速冷卻之前，批較處理的溫度通常要與奧氏體化溫度一致。在6x10PaN,中淬火，壁厚為30mm的滲碳鋼表面層淬成馬氏體。如用H2做冷卻氣體擴(kuò)大了氣...

工藝。真空(低壓)滲碳的一般工藝是在抽到0.1~1帕真空度的冷壁式真空爐內(nèi)把工件加熱到900~1050℃的滲碳溫度，隨即往爐中以間歇方式通入100~1000帕壓力的丙烷(強(qiáng)滲期)，然后停止通氣保持溫度(擴(kuò)散期)，經(jīng)一定時(shí)間擴(kuò)散，降溫到840~860℃在油或惰性...

真空滲碳工藝原理及主要參數(shù)，真空滲碳一般采用脈沖式，即“強(qiáng)滲→擴(kuò)散→強(qiáng)滲→擴(kuò)散…”的循環(huán)模式，強(qiáng)滲階段奧氏體固溶碳并趨于飽和，擴(kuò)散階段奧氏體中固溶的碳向內(nèi)部擴(kuò)散，經(jīng)過(guò)反復(fù)多個(gè)這樣的循環(huán)后使產(chǎn)品達(dá)到所要求的表面碳濃度及滲碳層深度，即“飽和值調(diào)整法”。真空滲碳設(shè)備...

真空滲碳技術(shù)又稱(chēng)低壓滲碳技術(shù)，是在低壓(一般壓力為0-30 mbar)真空狀態(tài)下，采用脈沖方式，向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進(jìn)行快速滲碳的過(guò)程。應(yīng)用。真空滲碳主要應(yīng)用于汽車(chē)變速箱齒輪及柴油噴嘴相等主要零部件的滲碳處理（如發(fā)動(dòng)機(jī)，減速箱等）。真空滲碳的優(yōu)勢(shì)...

真空熱處理在機(jī)械制造中占據(jù)著非常重要的地位，它一般不改變工具的形狀，也很少改變其化學(xué)成分，而是改變工具內(nèi)部的細(xì)微組織，或工具表面的化學(xué)成分，從而改善其基本的使用性能以及工藝性能。為了使金屬工具獲得所需要的物理性能和力學(xué)性能等，除了選用和使用材料與成型工藝之外，...

表面滲碳是提高承受高負(fù)荷、劇烈磨損或疲勞的機(jī)械部件使用壽命的主要熱處理工藝手段之一?？煽貧夥諠B碳技術(shù)雖已較為成熟，但仍有其無(wú)法克服的弊端，如：零件表面氧化，高溫滲碳及爐氣燃燒所產(chǎn)生的油霧和廢氣對(duì)環(huán)境的影響等問(wèn)題。幾十年來(lái)，人們一直在尋求一種替代常規(guī)氣體滲碳的工...

真空淬火對(duì)工件硬度的影響，真空淬火作為一種高效的熱處理方法，主要是通過(guò)快速冷卻來(lái)影響材料的晶體結(jié)構(gòu)，從而提高硬度和強(qiáng)度。具體來(lái)說(shuō)，這種方法可以使金屬工件內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)更加致密和均勻，從而達(dá)到提高硬度的目的。除此之外，真空淬火還可以減少工件的變形和裂紋等質(zhì)量問(wèn)題...

真空滲碳工藝參數(shù)設(shè)定。低壓真空滲碳需設(shè)定的工藝參數(shù)有工藝方式、升溫速率、保溫溫度、滲碳溫度、滲碳?jí)毫?、氣體流量、氣體壓力、淬火溫度、淬火方式、淬火時(shí)間等諸多數(shù)據(jù)。滲碳溫度由材料決定，主要避免過(guò)熱。氣體流量由裝爐工件表面積決定。表面積越大，氣體流量要適量增加，滲...

真空淬火，是指實(shí)現(xiàn)零件的光潔淬火。零件的淬火冷卻在真空爐內(nèi)進(jìn)行，淬火介質(zhì)主要是氣(如惰性氣體)、水和真空淬火油等。真空淬火已大量應(yīng)用于各種滲碳鋼、合金工具鋼、高速鋼和不銹鋼的淬火，以及各種時(shí)效合金、硬磁合金的固溶處理。真空中的淬火有氣淬和液淬兩種。氣淬即將工件...