作為跨行業(yè)通用基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第三個關(guān)鍵特征是其作為跨行業(yè)通用基礎(chǔ)設(shè)施的能力。它被設(shè)計為一種新型的工業(yè)“操作系統(tǒng)”，能夠支撐不同行業(yè)和領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用，特別是那些以信息物理融合為特征的應(yīng)用。對于企業(yè)而言，數(shù)據(jù)本身在未與具體應(yīng)用場景結(jié)合時，并不直接創(chuàng)造價值...

智慧環(huán)保云管理系統(tǒng)，全流程智能物聯(lián)，危廢收置由“分散”變“集中”。一是臨時貯存“標(biāo)準(zhǔn)化”。無償鋪設(shè)“智能收集云倉”，即將具有防腐防滲防火和實時計量聯(lián)網(wǎng)功能的收集桶作為危險廢物臨時貯存的微型倉庫，并在每個云倉上標(biāo)記國家危險廢物名錄對應(yīng)代碼，從源頭上杜絕傾倒、偷排...

智慧路邊停車位系統(tǒng)的優(yōu)勢：1.安裝簡單易行，維護(hù)方便：無線地磁探測器安裝施工便利，易于拆卸，方便維護(hù)。2.應(yīng)用易于掌握，管理方便：對于使用者來說，地磁路邊停車系統(tǒng)不只成本低廉，而且操作簡單，易于掌握，管理起來也十分方便。3.安裝位置靈活：在任何路面同樣適用，不...

那么，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造之間是一種什么樣的關(guān)系呢？事實上，智能制造的實現(xiàn)主要依托兩個基礎(chǔ)能力，一個是工業(yè)制造技術(shù)，另一個就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。前者包括先進(jìn)裝備、先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝等，是決定制造邊界與制造能力的根本；后者包括智能傳感控制軟硬件、新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)...

無線地磁車輛檢測器應(yīng)用于停車管理，是利用車輛對地球磁場的擾動來判斷機(jī)動車輛是否存在或是通過。在沒有機(jī)動車的情況下，地球磁場處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動車輛經(jīng)過時會使地球磁場有一定規(guī)律的變化，該變化會被地磁檢測器記錄并分析，通過特有的算法進(jìn)行對比運算得出車位的狀態(tài)...

國內(nèi)危廢倉儲普遍存在以下問題：信息化水平低，數(shù)據(jù)不可追溯，目前，國內(nèi)絕大部分危廢處置企業(yè)仍采用人工完成記賬統(tǒng)計，誤差率高且效率低。合同審批、物料接收、樣品檢測、配伍管理、上架出庫各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)單獨，互為孤島，未形成數(shù)據(jù)鏈，無法實現(xiàn)作業(yè)追溯，更無法獲取長期數(shù)據(jù)。智能...

地磁車輛檢測器特點及工作原理，沿著向上方向的Z軸磁場可用來檢測車輛的存在，如下圖，轎車經(jīng)過時Z軸的曲線，該曲線的特點是： 當(dāng)傳感器與車輛平行時出現(xiàn)峰值。當(dāng)在車輛距傳感器1英尺的情形下，對該曲線進(jìn)行平滑處理后，可用來指示車輛的存在。通過建立合適的閥值，可以濾掉旁...

推動行業(yè)整體水平提升，通過打通智慧危廢供應(yīng)鏈平臺，建立智慧危廢流通體系，打破國內(nèi)危廢處置中智能倉儲技術(shù)零部署局面，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升相關(guān)行業(yè)整體精細(xì)化、智能化水平。為切實做好固危廢監(jiān)管工作，維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全，市生態(tài)環(huán)境局新區(qū)分局以打好污染防治攻堅戰(zhàn)為抓手，堅持...

地磁傳感器原理是這樣的：當(dāng)車輛進(jìn)入并停留于車位上的時候，這個裝置就會自動的感應(yīng)和記錄車輛的相應(yīng)數(shù)據(jù)，包括車型以及停留時間等。而這些數(shù)據(jù)會被直接的傳送到中繼站，當(dāng)車離開的時候，駕駛員完全可以用銀行卡在相應(yīng)的POS機(jī)上進(jìn)行繳費即可。另外這個裝置還有攝像功能，對于不...

目前，不同類型的平臺廠商在競爭中尋求合作。如華為FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺聚集了超34萬開發(fā)者，主要生態(tài)合作伙伴包括長虹、SAP、達(dá)索、和利時、用友網(wǎng)絡(luò)、鼎捷軟件等；阿里云supET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺集聚了23.8萬開發(fā)者，主要生態(tài)合作伙伴包括樹根互聯(lián)、...

國內(nèi)危廢倉儲普遍存在以下問題：物料擺放隨意，基礎(chǔ)管理粗放，在倉庫實際運作中，為了提高倉庫面積使用率，處置企業(yè)會承接超出自己儲存能力的貨物，導(dǎo)致在堆放物料時無法滿足間距要求，甚至經(jīng)常發(fā)生由于垛位過大而堵塞消防通道和消防器材的狀況。物料擺放隨意，無精細(xì)化分區(qū)管理不...

2023年，中國停車網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示，在道路停車市場中，地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備，在全國已建在建的 362 萬個智能化道路泊位中占比近 50%。而從項目實踐經(jīng)驗角度出發(fā)，采用NB地磁技術(shù)的路邊停車管理系統(tǒng)在市場上取得了明顯成效，宏觀層面來看，車...

實現(xiàn)高質(zhì)量制造，中國頭一汽車集團(tuán)公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的性能瓶頸。二是運行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務(wù)，擴(kuò)展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺，維護(hù)復(fù)雜，管理成本高。在應(yīng)用了...

自動預(yù)警、上門服務(wù)，只是我市小微企業(yè)危廢收運規(guī)范化管理的舉措之一。為打造“無廢”發(fā)展新模式，市生態(tài)環(huán)境局賦能科技，建立了“全智能收運、全過程留痕、全規(guī)范監(jiān)管”危險廢物小微企業(yè)收集信息化監(jiān)管平臺，推進(jìn)小微產(chǎn)廢單位入庫，全市已有9100余家單位納入信息化監(jiān)管，實現(xiàn)...

危廢倉儲現(xiàn)狀，倉儲環(huán)節(jié)是影響處理能級的重要因素，作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，倉儲在危廢物料處置流通過程中起著舉足輕重的作用。據(jù)2019年底不完全統(tǒng)計，全國有近3500個危廢處置廠，其中大部分倉庫都是采用老式平面庫，應(yīng)用倉儲系統(tǒng)及自動化設(shè)備的廠不足0.5%。...

地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要，從幾年前只在檢測環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%，一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實例下大于99%的準(zhǔn)確率，為滿足大型車輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應(yīng)用，應(yīng)運而出了地磁十雷達(dá)雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)，正...

車輛地磁檢測器有哪些種類：一、線圈式車輛地磁檢測器，線圈式車輛地磁檢測器是一種應(yīng)用普遍的傳感器，它根據(jù)檢測到的車輛金屬物體對電磁場的干擾程度來判斷車輛是否經(jīng)過。線圈式車輛地磁檢測器分為大功率和小功率兩種，大功率線圈式車輛地磁檢測器適用于高速公路、慢車道等需要高...

危廢倉儲現(xiàn)狀，倉儲環(huán)節(jié)是影響處理能級的重要因素，作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，倉儲在危廢物料處置流通過程中起著舉足輕重的作用。據(jù)2019年底不完全統(tǒng)計，全國有近3500個危廢處置廠，其中大部分倉庫都是采用老式平面庫，應(yīng)用倉儲系統(tǒng)及自動化設(shè)備的廠不足0.5%。...

地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號的變化，經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標(biāo)的相關(guān)信息。地磁車輛檢測器特點：1）檢測精度高；2）具有自適應(yīng)、自...

目前國內(nèi)外的大信號機(jī)廠家，如麥肯、科力、海信、中興等，已經(jīng)將地磁檢測器作為其主要車輛檢測設(shè)備。同時，地磁檢測在停車場車位檢測應(yīng)用也越來越普遍。地磁檢測系統(tǒng)由檢測器和流量檢測主機(jī)（接收器）兩部分組成。檢測器埋設(shè)于地下，使用電池供電，與流量檢測主機(jī)通過無線方式進(jìn)行...

線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位?？焖偻ㄐ?，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進(jìn)出停車場耗時較...

從工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為制造強國建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。一是推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。通過跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的全方面互聯(lián)互通，實現(xiàn)各種生產(chǎn)和服務(wù)資源在更大范圍、更高效率、更加精確的優(yōu)化配置，實現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展，推動制造業(yè)檔次高化、...

四類參與者各具優(yōu)劣勢，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可謂AI發(fā)展的較佳土壤。由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接了數(shù)以千萬計的設(shè)備和傳感器，能夠?qū)Ξ悩?gòu)系統(tǒng)、運營環(huán)境、人員信息、生產(chǎn)資料等要素泛在感知、高效采集和云端匯總，集成海量工業(yè)數(shù)據(jù)，為AI模型訓(xùn)練提供優(yōu)良數(shù)據(jù)集。同時，面向特定應(yīng)用場景...

智慧停車系統(tǒng)是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的是實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。簡...

“現(xiàn)在挺省心，租他們的‘桶’，他們定期來收，很方便?！卑夙槆娍椨邢薰究偨?jīng)理金建忠表示。這一“綠島”試點有效打通了小微企業(yè)危廢收集“然后一公里”，切實解決了小微企業(yè)急難愁盼的危廢收集處理問題。小微企業(yè)危廢收集處置問題凸顯，近年來，產(chǎn)廢規(guī)模較大的企業(yè)和單位危廢管...

這種創(chuàng)新趨勢促使了更多跨界進(jìn)入者的出現(xiàn)，它們利用中國有特色的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，推動工業(yè)化與信息化的深度融合。以無人駕駛汽車為例，這一技術(shù)的出現(xiàn)及其與電動車的結(jié)合，預(yù)示著汽車行業(yè)可能經(jīng)歷一場根本性的變革。未來，汽車行業(yè)可能不再以產(chǎn)品銷售為主，而是轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤矫?..

自動預(yù)警、上門服務(wù)，只是我市小微企業(yè)危廢收運規(guī)范化管理的舉措之一。為打造“無廢”發(fā)展新模式，市生態(tài)環(huán)境局賦能科技，建立了“全智能收運、全過程留痕、全規(guī)范監(jiān)管”危險廢物小微企業(yè)收集信息化監(jiān)管平臺，推進(jìn)小微產(chǎn)廢單位入庫，全市已有9100余家單位納入信息化監(jiān)管，實現(xiàn)...

建筑行業(yè)具有項目建設(shè)周期長、資金投入大、項目關(guān)聯(lián)方管理復(fù)雜、人員流動性強等特點，未來將走向以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、BIM等技術(shù)綜合應(yīng)用支撐下的工業(yè)化、智能化、綠色化。中建科工、廣聯(lián)達(dá)、三一筑工、北京建誼等企業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，探索數(shù)字化協(xié)同設(shè)計與集成交付、虛實融合的施工協(xié)...

磁傳感器在1至4英尺的路邊檢測距離范圍內(nèi)可以工作得很好。通過觀察磁場的變化，可以確定通過車輛的存在。這種檢測方法的好處是不用將傳感器及相關(guān)電路埋在地底，磁傳感器也可以安裝在鋁制外殼中。地磁車輛檢測器的工作原理主要基于地球磁場的變化來檢測車輛的駛?cè)牒婉偝?。這種檢...

無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統(tǒng)的管理和實現(xiàn)，通常會將一個大型停車場分為若干個區(qū)域，把每個區(qū)域設(shè)定為一個車位檢測子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當(dāng)...