本次建設(shè)的固危廢智能云倉(cāng)裝置可配合固危廢智能收運(yùn)處管理系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在固危廢物安全存儲(chǔ)的前提下，實(shí)現(xiàn)減量化、預(yù)處理、智能信息管理、臺(tái)賬記錄、視頻監(jiān)控、監(jiān)管數(shù)據(jù)共享等功能。當(dāng)部署固危廢智能云倉(cāng)裝置達(dá)一定數(shù)量，將組成區(qū)域固危廢智能云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等...

反向?qū)ぼ?chē)，在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向，找不到自己的車(chē)輛。反向?qū)ぼ?chē)功能，通過(guò)智能終端或手機(jī)短信查詢車(chē)輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。...

市場(chǎng)空間超萬(wàn)億元，2017年以來(lái)，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)陸續(xù)推出，2021年大量落地案例開(kāi)始涌現(xiàn)。隨著自研工業(yè)軟件逐步成熟，相關(guān)廠商如用友網(wǎng)絡(luò)（600588.滬市）、金蝶國(guó)際（00268.港市）、賽意信息（300687.深市）等廠商紛紛投入工業(yè)軟件協(xié)同平臺(tái)（中臺(tái)）...

作為跨行業(yè)通用基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第三個(gè)關(guān)鍵特征是其作為跨行業(yè)通用基礎(chǔ)設(shè)施的能力。它被設(shè)計(jì)為一種新型的工業(yè)“操作系統(tǒng)”，能夠支撐不同行業(yè)和領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用，特別是那些以信息物理融合為特征的應(yīng)用。對(duì)于企業(yè)而言，數(shù)據(jù)本身在未與具體應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合時(shí)，并不直接創(chuàng)造價(jià)值...

智慧環(huán)保云管理系統(tǒng)，全流程智能物聯(lián)，危廢收置由“分散”變“集中”。一是臨時(shí)貯存“標(biāo)準(zhǔn)化”。無(wú)償鋪設(shè)“智能收集云倉(cāng)”，即將具有防腐防滲防火和實(shí)時(shí)計(jì)量聯(lián)網(wǎng)功能的收集桶作為危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存的微型倉(cāng)庫(kù)，并在每個(gè)云倉(cāng)上標(biāo)記國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄對(duì)應(yīng)代碼，從源頭上杜絕傾倒、偷排...

智慧路邊停車(chē)位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：1.安裝簡(jiǎn)單易行，維護(hù)方便：無(wú)線地磁探測(cè)器安裝施工便利，易于拆卸，方便維護(hù)。2.應(yīng)用易于掌握，管理方便：對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，地磁路邊停車(chē)系統(tǒng)不只成本低廉，而且操作簡(jiǎn)單，易于掌握，管理起來(lái)也十分方便。3.安裝位置靈活：在任何路面同樣適用，不...

那么，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造之間是一種什么樣的關(guān)系呢？事實(shí)上，智能制造的實(shí)現(xiàn)主要依托兩個(gè)基礎(chǔ)能力，一個(gè)是工業(yè)制造技術(shù)，另一個(gè)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。前者包括先進(jìn)裝備、先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝等，是決定制造邊界與制造能力的根本；后者包括智能傳感控制軟硬件、新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)...

無(wú)線地磁車(chē)輛檢測(cè)器應(yīng)用于停車(chē)管理，是利用車(chē)輛對(duì)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來(lái)判斷機(jī)動(dòng)車(chē)輛是否存在或是通過(guò)。在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)的情況下，地球磁場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)使地球磁場(chǎng)有一定規(guī)律的變化，該變化會(huì)被地磁檢測(cè)器記錄并分析，通過(guò)特有的算法進(jìn)行對(duì)比運(yùn)算得出車(chē)位的狀態(tài)...

國(guó)內(nèi)危廢倉(cāng)儲(chǔ)普遍存在以下問(wèn)題：信息化水平低，數(shù)據(jù)不可追溯，目前，國(guó)內(nèi)絕大部分危廢處置企業(yè)仍采用人工完成記賬統(tǒng)計(jì)，誤差率高且效率低。合同審批、物料接收、樣品檢測(cè)、配伍管理、上架出庫(kù)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)單獨(dú)，互為孤島，未形成數(shù)據(jù)鏈，無(wú)法實(shí)現(xiàn)作業(yè)追溯，更無(wú)法獲取長(zhǎng)期數(shù)據(jù)。智能...

地磁車(chē)輛檢測(cè)器特點(diǎn)及工作原理，沿著向上方向的Z軸磁場(chǎng)可用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的存在，如下圖，轎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)Z軸的曲線，該曲線的特點(diǎn)是： 當(dāng)傳感器與車(chē)輛平行時(shí)出現(xiàn)峰值。當(dāng)在車(chē)輛距傳感器1英尺的情形下，對(duì)該曲線進(jìn)行平滑處理后，可用來(lái)指示車(chē)輛的存在。通過(guò)建立合適的閥值，可以濾掉旁...

推動(dòng)行業(yè)整體水平提升，通過(guò)打通智慧危廢供應(yīng)鏈平臺(tái)，建立智慧危廢流通體系，打破國(guó)內(nèi)危廢處置中智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)零部署局面，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升相關(guān)行業(yè)整體精細(xì)化、智能化水平。為切實(shí)做好固危廢監(jiān)管工作，維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全，市生態(tài)環(huán)境局新區(qū)分局以打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)為抓手，堅(jiān)持...

地磁傳感器原理是這樣的：當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入并停留于車(chē)位上的時(shí)候，這個(gè)裝置就會(huì)自動(dòng)的感應(yīng)和記錄車(chē)輛的相應(yīng)數(shù)據(jù)，包括車(chē)型以及停留時(shí)間等。而這些數(shù)據(jù)會(huì)被直接的傳送到中繼站，當(dāng)車(chē)離開(kāi)的時(shí)候，駕駛員完全可以用銀行卡在相應(yīng)的POS機(jī)上進(jìn)行繳費(fèi)即可。另外這個(gè)裝置還有攝像功能，對(duì)于不...

“以新帶舊”融合創(chuàng)新，開(kāi)辟發(fā)展新賽道。推進(jìn)5G與工業(yè)自動(dòng)化深度融合，打造新一代工業(yè)控制體系架構(gòu)。協(xié)同推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP培育，放大我國(guó)應(yīng)用場(chǎng)景、知識(shí)模型和工業(yè)數(shù)據(jù)豐富的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)軟件“換道超車(chē)”。持續(xù)深化人工智能、大模型與工業(yè)融合，...

地磁車(chē)輛檢測(cè)器的注意事項(xiàng)：隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展,地磁車(chē)輛檢測(cè)器已成為汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。目前市面上的地磁車(chē)輛檢測(cè)器大多采用磁感應(yīng)原理,通過(guò)感應(yīng)車(chē)輛底盤(pán)上的磁場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檢測(cè)。地磁車(chē)輛檢測(cè)器的使用方法很簡(jiǎn)單,只需將車(chē)輛檢測(cè)器放置在車(chē)輛底盤(pán)上,并通過(guò)控制器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行...

目前，不同類(lèi)型的平臺(tái)廠商在競(jìng)爭(zhēng)中尋求合作。如華為FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)聚集了超34萬(wàn)開(kāi)發(fā)者，主要生態(tài)合作伙伴包括長(zhǎng)虹、SAP、達(dá)索、和利時(shí)、用友網(wǎng)絡(luò)、鼎捷軟件等；阿里云supET工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集聚了23.8萬(wàn)開(kāi)發(fā)者，主要生態(tài)合作伙伴包括樹(shù)根互聯(lián)、...

定期進(jìn)行人員應(yīng)急救援培訓(xùn)與演練，提高應(yīng)急救援能力效率，真正實(shí)現(xiàn)了市域環(huán)境應(yīng)急“一張網(wǎng)、全覆蓋”，并以市域全境“一小時(shí)”達(dá)，提高了風(fēng)險(xiǎn)化解能力與處置能力。協(xié)同并行，多線聯(lián)動(dòng)，敢“超”下的“禾小微”品牌深化，一站式熱線服務(wù)體系運(yùn)營(yíng)逐漸成熟。企業(yè)可直接撥打或轉(zhuǎn)接各區(qū)...

智慧停車(chē)系統(tǒng)軟件功能：操作員制，軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的...

國(guó)內(nèi)危廢倉(cāng)儲(chǔ)普遍存在以下問(wèn)題：物料擺放隨意，基礎(chǔ)管理粗放，在倉(cāng)庫(kù)實(shí)際運(yùn)作中，為了提高倉(cāng)庫(kù)面積使用率，處置企業(yè)會(huì)承接超出自己儲(chǔ)存能力的貨物，導(dǎo)致在堆放物料時(shí)無(wú)法滿足間距要求，甚至經(jīng)常發(fā)生由于垛位過(guò)大而堵塞消防通道和消防器材的狀況。物料擺放隨意，無(wú)精細(xì)化分區(qū)管理不...

數(shù)據(jù)服務(wù)層，數(shù)據(jù)服務(wù)層主要由物聯(lián)網(wǎng)中間件、REST服務(wù)及數(shù)據(jù)庫(kù)組成。中間件負(fù)責(zé)對(duì)RFID、PDA等以讀寫(xiě)功能為主的識(shí)別設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，阻隔不同讀寫(xiě)器設(shè)備之間協(xié)議影響，并篩選、提取有效數(shù)據(jù)，建立與各操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接。該層由數(shù)據(jù)采集和過(guò)濾、事件處理以及服務(wù)...

危險(xiǎn)廢物存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)建筑標(biāo)準(zhǔn)：1、不同類(lèi)的危廢須分區(qū)貯存，不同分區(qū)應(yīng)設(shè)置矮圍墻或在地面畫(huà)線并預(yù)留明顯間隔(如過(guò)道等)。每一分區(qū)的墻體須懸掛危險(xiǎn)廢物大標(biāo)簽( 40x40)。2、儲(chǔ)存場(chǎng)地以混凝土，磚，或經(jīng)過(guò)防止腐化處理的鋼材料進(jìn)行建設(shè)，場(chǎng)所需要密閉且有通風(fēng)口。3、儲(chǔ)存...

2023年，中國(guó)停車(chē)網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示，在道路停車(chē)市場(chǎng)中，地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備，在全國(guó)已建在建的 362 萬(wàn)個(gè)智能化道路泊位中占比近 50%。而從項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)角度出發(fā)，采用NB地磁技術(shù)的路邊停車(chē)管理系統(tǒng)在市場(chǎng)上取得了明顯成效，宏觀層面來(lái)看，車(chē)...

實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量制造，中國(guó)頭一汽車(chē)集團(tuán)公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中曾面臨一系列突出問(wèn)題：一是舊系統(tǒng)無(wú)法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的性能瓶頸。二是運(yùn)行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務(wù)，擴(kuò)展困難。三是不同車(chē)型接入不同的業(yè)務(wù)平臺(tái)，維護(hù)復(fù)雜，管理成本高。在應(yīng)用了...

自動(dòng)預(yù)警、上門(mén)服務(wù)，只是我市小微企業(yè)危廢收運(yùn)規(guī)范化管理的舉措之一。為打造“無(wú)廢”發(fā)展新模式，市生態(tài)環(huán)境局賦能科技，建立了“全智能收運(yùn)、全過(guò)程留痕、全規(guī)范監(jiān)管”危險(xiǎn)廢物小微企業(yè)收集信息化監(jiān)管平臺(tái)，推進(jìn)小微產(chǎn)廢單位入庫(kù)，全市已有9100余家單位納入信息化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)...

危廢倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)是影響處理能級(jí)的重要因素，作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)在危廢物料處置流通過(guò)程中起著舉足輕重的作用。據(jù)2019年底不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有近3500個(gè)危廢處置廠，其中大部分倉(cāng)庫(kù)都是采用老式平面庫(kù)，應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備的廠不足0.5%。...

地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要，從幾年前只在檢測(cè)環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%，一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實(shí)例下大于99%的準(zhǔn)確率，為滿足大型車(chē)輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場(chǎng)景及檔次高客戶的檢測(cè)應(yīng)用，應(yīng)運(yùn)而出了地磁十雷達(dá)雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)，正...

車(chē)輛地磁檢測(cè)器有哪些種類(lèi)：一、線圈式車(chē)輛地磁檢測(cè)器，線圈式車(chē)輛地磁檢測(cè)器是一種應(yīng)用普遍的傳感器，它根據(jù)檢測(cè)到的車(chē)輛金屬物體對(duì)電磁場(chǎng)的干擾程度來(lái)判斷車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)。線圈式車(chē)輛地磁檢測(cè)器分為大功率和小功率兩種，大功率線圈式車(chē)輛地磁檢測(cè)器適用于高速公路、慢車(chē)道等需要高...

危廢倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)是影響處理能級(jí)的重要因素，作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)在危廢物料處置流通過(guò)程中起著舉足輕重的作用。據(jù)2019年底不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有近3500個(gè)危廢處置廠，其中大部分倉(cāng)庫(kù)都是采用老式平面庫(kù)，應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及自動(dòng)化設(shè)備的廠不足0.5%。...

地磁車(chē)輛檢測(cè)器，是車(chē)輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車(chē)輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。地磁車(chē)輛檢測(cè)器特點(diǎn)：1）檢測(cè)精度高；2）具有自適應(yīng)、自...

目前國(guó)內(nèi)外的大信號(hào)機(jī)廠家，如麥肯、科力、海信、中興等，已經(jīng)將地磁檢測(cè)器作為其主要車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備。同時(shí)，地磁檢測(cè)在停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)應(yīng)用也越來(lái)越普遍。地磁檢測(cè)系統(tǒng)由檢測(cè)器和流量檢測(cè)主機(jī)（接收器）兩部分組成。檢測(cè)器埋設(shè)于地下，使用電池供電，與流量檢測(cè)主機(jī)通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行...

線上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地停入車(chē)位?？焖偻ㄐ?，避免過(guò)去停車(chē)場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較...