隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。由于我國(guó)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題急需解...

小微企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的較小細(xì)胞。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，許多小微企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中排放的危險(xiǎn)廢物日益增多，這些產(chǎn)廢單位普遍存在危廢轉(zhuǎn)運(yùn)困難、處置費(fèi)用高、平臺(tái)申報(bào)率低等問(wèn)題，若處置不當(dāng)，容易對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我市10噸以下產(chǎn)廢單位7800余家，...

地磁用戶的需求分析，與ETC收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)銜接與收費(fèi)共享，有無(wú)實(shí)現(xiàn)的可能具有RFID電子收費(fèi)標(biāo)簽功能的地磁(成本、普及難度)NB地磁設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)的必要性(成本、功耗、安全)要求地磁支持多種報(bào)文內(nèi)容上傳(極簡(jiǎn)實(shí)用&包羅萬(wàn)象)地磁平臺(tái)統(tǒng)一下發(fā)重啟及重置指令(功耗、...

商業(yè)層面 ：成本效益：部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前期投入多，投資回報(bào)周期長(zhǎng)；商業(yè)模式：市場(chǎng)參與者仍處于摸索階段，現(xiàn)階段盈利模式相對(duì)單一；供需矛盾：碎片化需求與規(guī)模化供給的矛盾。產(chǎn)業(yè)層面 ：合作：服務(wù)商企業(yè)單打獨(dú)斗較多，協(xié)同創(chuàng)新合作不夠；生態(tài)：開(kāi)放、創(chuàng)新的生態(tài)體系建設(shè)尚不成...

從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的角度來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)構(gòu)建起一個(gè)龐大而復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，它涵蓋了產(chǎn)品生產(chǎn)制造和服務(wù)的各個(gè)方面。這個(gè)系統(tǒng)為企業(yè)提供了全方面的感知能力、移動(dòng)應(yīng)用的靈活性、云端資源的豐富性以及大數(shù)據(jù)分析的深度，實(shí)現(xiàn)了制造...

智慧停車系統(tǒng)主要具有以下功能：1.具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、無(wú)償?shù)榷喾N收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。2.報(bào)表打印及查詢，包括交接班記錄及...

地磁技術(shù)的未來(lái)與機(jī)遇，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展和跨行業(yè)應(yīng)用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達(dá)以及北斗等技術(shù)的陸續(xù)出現(xiàn)，成了我們企業(yè)研究未來(lái)發(fā)展方向的重要戰(zhàn)略課題，地磁的優(yōu)勢(shì)明顯，投入成本低，準(zhǔn)確率高，運(yùn)行簡(jiǎn)約高效，施工簡(jiǎn)便，施工期間不影響交通，不會(huì)污...

目前市面上一定多數(shù)地磁檢測(cè)器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來(lái)檢測(cè)有車來(lái)磁場(chǎng)的變化量，根據(jù)變化量的多少達(dá)到報(bào)警門限輸出有車信號(hào)，沒(méi)有達(dá)到設(shè)定門限值輸出無(wú)車信息，這種單一原理的檢測(cè)器容易受相鄰車位的干擾，因?yàn)槊總€(gè)地磁檢測(cè)的報(bào)警門限值基本上設(shè)定的都是一樣，但是市面上的眾多...

全要素科學(xué)謀劃，產(chǎn)廢企業(yè)由“散亂”變“系統(tǒng)”。一是實(shí)地調(diào)查“建檔”。根據(jù)產(chǎn)廢企業(yè)類型、工藝、設(shè)備、危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生種類和數(shù)量分類進(jìn)行匯總，全方面調(diào)查排摸全市各個(gè)區(qū)域小微產(chǎn)廢企業(yè)。截至目前，已完成轄區(qū)內(nèi)所有小微產(chǎn)廢企業(yè)摸底調(diào)查工作。二是整合資源“建組”。出臺(tái)《玉環(huán)市...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是面向制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求，構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的工業(yè)云平臺(tái)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是傳統(tǒng)工業(yè)云平臺(tái)的迭代升級(jí)。從工業(yè)云平臺(tái)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)演進(jìn)包括成本驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向、集成應(yīng)用導(dǎo)向、能...

2月28日，位于南通開(kāi)發(fā)區(qū)的江蘇御江環(huán)保有限公司“危險(xiǎn)廢物收集信息化大數(shù)據(jù)云平臺(tái)”指揮中心，顯示海門臨江某藥企“危廢收集云倉(cāng)”內(nèi)危險(xiǎn)廢物已超過(guò)80%，御江公司后臺(tái)立即發(fā)出指令，一輛危廢專門使用運(yùn)輸車緩緩出發(fā)，前往該公司進(jìn)行收貯。海門臨江新區(qū)生物醫(yī)藥科技創(chuàng)業(yè)園內(nèi)...

國(guó)內(nèi)危廢倉(cāng)儲(chǔ)普遍存在以下問(wèn)題：物料擺放隨意，基礎(chǔ)管理粗放，在倉(cāng)庫(kù)實(shí)際運(yùn)作中，為了提高倉(cāng)庫(kù)面積使用率，處置企業(yè)會(huì)承接超出自己儲(chǔ)存能力的貨物，導(dǎo)致在堆放物料時(shí)無(wú)法滿足間距要求，甚至經(jīng)常發(fā)生由于垛位過(guò)大而堵塞消防通道和消防器材的狀況。物料擺放隨意，無(wú)精細(xì)化分區(qū)管理不...

中美德在信息基礎(chǔ)設(shè)施及ICT技術(shù)能力方面各有所長(zhǎng)。中美在信息基礎(chǔ)設(shè)施方面相對(duì)較強(qiáng)。中國(guó)已建成全球較大的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，能有效支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、促進(jìn)海量終端接入、拓展應(yīng)用場(chǎng)景。美國(guó)亞馬遜、微軟、IBM等在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)規(guī)模方面遙遙先進(jìn)，并且美國(guó)在Paa...

據(jù)專業(yè)人士披露，地磁較早應(yīng)用于停車檢測(cè)應(yīng)該是在2015年。目前，天津市34000余個(gè)公眾停車場(chǎng)泊位均已安裝地磁釘，基本做到了全覆蓋。2021年3月10日智能化停車啟動(dòng)后，市民在公眾停車場(chǎng)停車入位后，地磁釘將會(huì)把車輛的牌照號(hào)、停車泊位號(hào)、車輛外觀、停車時(shí)間及駛離...

中國(guó)與美德在工業(yè)基礎(chǔ)和工業(yè)know-how方面差距明顯。德國(guó)工業(yè)積淀深厚，在產(chǎn)品研發(fā)、裝備和自動(dòng)化系統(tǒng)、工業(yè)控制和工藝流程等領(lǐng)域擁有全球有名的老牌工業(yè)企業(yè)和隱形中小企業(yè)，例如西門子。美國(guó)工業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)軟件化、平臺(tái)化能力處于全球先進(jìn)地位，擁有IBM、微軟、甲骨文等...

項(xiàng)目實(shí)施的必要性：（1）城市智慧化發(fā)展背景下，固危廢處置呈智能化發(fā)展趨勢(shì)，城市發(fā)展水平和官方管理水平的不斷提升，對(duì)固危廢的行業(yè)監(jiān)管提出了新的要求。一方面，產(chǎn)廢單位越來(lái)越多且分布不均，處置效率不高，處置成本居高不下，嚴(yán)重制約行業(yè)的良性發(fā)展；另一方面，官方從固危廢...

采礦行業(yè)是采掘、開(kāi)發(fā)自然界能源或?qū)⒆匀毁Y源加工轉(zhuǎn)換為燃料、動(dòng)力的工業(yè)，當(dāng)前主要面臨資源緊缺、安全監(jiān)管與環(huán)保壓力大、設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)管、精細(xì)化管理要求高等痛點(diǎn)。山西潞安新元煤礦、陜煤集團(tuán)小保當(dāng)煤礦、山東黃金三山島金礦、內(nèi)蒙古白云鄂博稀土礦等采礦企業(yè)利用“5G+工業(yè)互聯(lián)...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)...

在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)，小微產(chǎn)廢企業(yè)基本沒(méi)有專職人員管理危廢處置，安全和環(huán)保隱患極大。對(duì)監(jiān)管部門而言，負(fù)責(zé)固危廢管理人員配置有限，面對(duì)一個(gè)轄區(qū)內(nèi)數(shù)千家產(chǎn)廢企業(yè)，做好管理服務(wù)也有難度。積極試點(diǎn)解難題，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)的《江蘇省危險(xiǎn)廢物集中收集貯存試點(diǎn)工作方案》提出，加...

智慧停車系統(tǒng)管理：1、獲取車流量、支付明細(xì)、停車記錄等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，方便管理者掌握停車場(chǎng)運(yùn)行情況。2、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匯總、自動(dòng)整合交易清單、生成報(bào)表，以及自動(dòng)對(duì)賬、差錯(cuò)查詢的功能讓平臺(tái)成為財(cái)務(wù)的好幫手，簡(jiǎn)化每次財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作。提高停車場(chǎng)的電子支付使用占比，減少甚至杜絕人工...

智能云倉(cāng)，全時(shí)段監(jiān)控規(guī)范，危險(xiǎn)廢物管理由“粗略”變“精確”，一是更新數(shù)據(jù)“精確”。實(shí)時(shí)更新企業(yè)電子危險(xiǎn)廢物臺(tái)賬，同時(shí)通過(guò)車載GPS跟蹤連接危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛，精確掌握每一批危險(xiǎn)廢物“在何處，去何處，何時(shí)到”，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)廢源-物流端-處置端”數(shù)據(jù)全過(guò)程覆蓋、全時(shí)段監(jiān)...

智慧停車的實(shí)現(xiàn)途徑，智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。城市級(jí)，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用推動(dòng)了一批新模式、新業(yè)態(tài)孕育興起，提質(zhì)、增效、降本、綠色、安全發(fā)展成效明顯，初步形成了平臺(tái)化設(shè)計(jì)、智能化制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理六大類典型應(yīng)用模式。平臺(tái)化設(shè)計(jì)是依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，匯聚人員、算法、模型、任務(wù)等設(shè)計(jì)資...

采礦行業(yè)是采掘、開(kāi)發(fā)自然界能源或?qū)⒆匀毁Y源加工轉(zhuǎn)換為燃料、動(dòng)力的工業(yè)，當(dāng)前主要面臨資源緊缺、安全監(jiān)管與環(huán)保壓力大、設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)管、精細(xì)化管理要求高等痛點(diǎn)。山西潞安新元煤礦、陜煤集團(tuán)小保當(dāng)煤礦、山東黃金三山島金礦、內(nèi)蒙古白云鄂博稀土礦等采礦企業(yè)利用“5G+工業(yè)互聯(lián)...

小微企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的較小細(xì)胞。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，許多小微企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中排放的危險(xiǎn)廢物日益增多，這些產(chǎn)廢單位普遍存在危廢轉(zhuǎn)運(yùn)困難、處置費(fèi)用高、平臺(tái)申報(bào)率低等問(wèn)題，若處置不當(dāng)，容易對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我市10噸以下產(chǎn)廢單位7800余家，...

流量監(jiān)測(cè)主機(jī)，流量檢測(cè)主機(jī)有兩大功能：參數(shù)配置和協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)。流量檢測(cè)主機(jī)可以通過(guò)參數(shù)管理軟件對(duì)檢測(cè)器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行配置。流量監(jiān)測(cè)主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃。b. 供電：7V~24V直流。c. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。d....

IaaS是基礎(chǔ)。IaaS平臺(tái)通過(guò)將基礎(chǔ)的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)資源虛擬化，支撐海量工業(yè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和計(jì)算，例如Predix、MindSphere的IaaS平臺(tái)均采用亞馬遜AWS和微軟Azure。部分制造企業(yè)出于企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商業(yè)機(jī)密保護(hù)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全等方面的考慮，采用...

流量監(jiān)測(cè)主機(jī)，流量檢測(cè)主機(jī)有兩大功能：參數(shù)配置和協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)。流量檢測(cè)主機(jī)可以通過(guò)參數(shù)管理軟件對(duì)檢測(cè)器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行配置。流量監(jiān)測(cè)主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃。b. 供電：7V~24V直流。c. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。d....

車輛地磁檢測(cè)器有哪些種類？線圈式車輛地磁檢測(cè)器，線圈式車輛地磁檢測(cè)器是一種應(yīng)用普遍的傳感器，它根據(jù)檢測(cè)到的車輛金屬物體對(duì)電磁場(chǎng)的干擾程度來(lái)判斷車輛是否經(jīng)過(guò)。線圈式車輛地磁檢測(cè)器分為大功率和小功率兩種，大功率線圈式車輛地磁檢測(cè)器適用于高速公路、慢車道等需要高精度...

智能化制造是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域加速創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備、產(chǎn)品等生產(chǎn)要素與用戶之間的在線連接和實(shí)時(shí)交互，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人生產(chǎn)，智能化表示制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同是通過(guò)跨部門、跨層級(jí)、跨企業(yè)的數(shù)據(jù)互通和業(yè)務(wù)互聯(lián)，推動(dòng)...