目前，反無(wú)人機(jī)目前主要分為軟殺傷與硬殺傷兩種手段。軟殺傷主要是無(wú)線電干擾方式。硬殺傷是指用武器裝備對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)行直接性摧毀，比如激光武器、手持式反無(wú)人機(jī)設(shè)備和導(dǎo)彈等方式。美國(guó)現(xiàn)有反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)以“硬殺傷”為主。洛克希德·馬丁公司的雅典娜激光武器系統(tǒng)在為美國(guó)空軍進(jìn)行的一次演示中摧毀了多架固定翼和旋翼無(wú)人機(jī)。演示期間，飛行員利用雅典娜系統(tǒng)獲取無(wú)人機(jī)位置并進(jìn)行追蹤，使用其高能激光摧毀目標(biāo)。拯救-智能反無(wú)人機(jī)武器?？屏_拉多州的一家公司宣布，其新的非致命危險(xiǎn)品將用來(lái)對(duì)付小股武裝無(wú)人機(jī)，導(dǎo)彈長(zhǎng)度為40毫米，可以從定制的多管地面發(fā)射器激發(fā)，并配有計(jì)算機(jī)視覺(jué)對(duì)象檢測(cè)和目標(biāo)追蹤，打擊精度極高?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人...

典型機(jī)型的反制思路——高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)：高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)通常為戰(zhàn)略偵察型（或察打型）無(wú)人機(jī)，飛行高度通常8000~20000m，通信方式以視距微波通信和超視距衛(wèi)星通信為主，導(dǎo)航采用慣性導(dǎo)航+GPS（軍碼）+輔助手段的組合導(dǎo)航方式，具有較強(qiáng)的抗干擾性。目，長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)通常為大展弦比設(shè)計(jì)，通常不采用隱身設(shè)計(jì)，可采用對(duì)空雷達(dá)等方式及時(shí)捕獲目標(biāo)。對(duì)于隱身無(wú)人機(jī)，則需要進(jìn)一步提高對(duì)抗雷達(dá)的性能。針對(duì)遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)的反制多采用伴隨干擾的方式，如偽裝欺騙無(wú)人機(jī)搭載的任務(wù)載荷，迫使其結(jié)束任務(wù)；開(kāi)展賽博應(yīng)用等，侵入其測(cè)控鏈路和地面站，直接控制飛機(jī)?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。追鷹...

電波干擾說(shuō)到阻斷干擾型的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，不得不提一下AUDS系統(tǒng)，這個(gè)又英國(guó)布萊特監(jiān)控系統(tǒng)公司（BlighterSurveillanceSystems）、切斯動(dòng)力公司（ChessDynamics）和恩特普賴斯控制系統(tǒng)公司（EnterpriseControlSystems）共同研發(fā)的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)算得上是去年非常為著名的反無(wú)人機(jī)裝置了，該系統(tǒng)主要采用一種高功率射電波來(lái)消滅無(wú)人機(jī)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，這種射電波能有效阻斷無(wú)人機(jī)通訊，并能夠在半空中關(guān)閉無(wú)人機(jī)。該防衛(wèi)系統(tǒng)的攻擊距離也非常遠(yuǎn)，可以攻擊1.6公里以外的威脅無(wú)人機(jī)，瞄準(zhǔn)目標(biāo)只需10-15秒，還能對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)“蜂群攻擊”，一次性擊落多架無(wú)人機(jī)，對(duì)黑飛的無(wú)人...

近日，中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)中心柳屯油庫(kù)反無(wú)人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)正式投入使用，為油庫(kù)安全生產(chǎn)構(gòu)建一道堅(jiān)強(qiáng)防護(hù)屏障。柳屯油庫(kù)擔(dān)負(fù)著中原油田各采油廠原油的集輸儲(chǔ)運(yùn)、計(jì)量化驗(yàn)和外銷任務(wù)，年輸油能力200萬(wàn)噸。其作為油田治安反恐一級(jí)重點(diǎn)目標(biāo)，是防范無(wú)人機(jī)“黑飛”和恐惡威脅的重中之重。按照公安部發(fā)布《石油石化系統(tǒng)治安反恐防范要求》，該區(qū)域必須配備反無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)，信號(hào)作用距離應(yīng)覆蓋儲(chǔ)油罐區(qū)。日前，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)調(diào)試，反無(wú)人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)在柳屯油庫(kù)正式投入使用。系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，通過(guò)發(fā)射衛(wèi)星導(dǎo)航管控信號(hào)，干擾入侵無(wú)人機(jī)導(dǎo)航單元，能夠主動(dòng)防御油庫(kù)直徑500米內(nèi)范圍的單臺(tái)或無(wú)人機(jī)集群的襲擾，達(dá)到驅(qū)離無(wú)人...

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性好、隱蔽性能突出、成本低廉、回報(bào)率高等特點(diǎn)，受到世界各國(guó)的高度關(guān)注，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的運(yùn)用頻次持續(xù)攀升。根據(jù)2019年發(fā)布的《無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)》顯示，目至少有95個(gè)國(guó)家擁有無(wú)人機(jī)，并且越來(lái)越多的國(guó)家使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)觀察、攻擊和空中指揮。加之無(wú)人機(jī)技術(shù)持續(xù)擴(kuò)散，小型無(wú)人機(jī)在商用和民用市場(chǎng)上呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，而這些無(wú)人機(jī)只需進(jìn)行簡(jiǎn)易改裝立馬就能投入***戰(zhàn)斗，一旦被***勢(shì)力運(yùn)用，將造成極大的***威脅。2017年，**國(guó)聲稱在短短12個(gè)月內(nèi)已經(jīng)發(fā)動(dòng)了200多次使用裝載了簡(jiǎn)易**的小型無(wú)人機(jī)襲擊事件。同時(shí)，由于民用無(wú)人機(jī)不需要攜帶發(fā)射機(jī)應(yīng)答器，因此無(wú)法通過(guò)現(xiàn)有的空中交通管制系統(tǒng)對(duì)...

以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）的子公司ELTA系統(tǒng)表示，其已在“幾個(gè)型國(guó)際機(jī)場(chǎng)”成功測(cè)試了其新的反無(wú)人機(jī)解決方案。IAI表示，在2018年12月無(wú)人機(jī)對(duì)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)造成嚴(yán)重干擾后，“無(wú)人機(jī)衛(wèi)士”解決方案滿足了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商的迫切需求。為使機(jī)場(chǎng)跑道在中斷36小時(shí)后重新開(kāi)放，英軍部署了許多專業(yè)設(shè)備，其中就有由以色列防務(wù)公司拉斐爾開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)圓頂系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)衛(wèi)士在歐洲、拉美和東南亞的機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了的測(cè)試，在對(duì)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)沒(méi)有影響的情況下，展示了對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)和干擾功能。成都空御科技“驅(qū)鷹”反制干擾設(shè)備，對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制返航、迫降和驅(qū)離的效果。四川成都反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)打擊黑飛 空御科技。海南無(wú)...

阻斷干擾型面對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象的泛濫，反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，主要的控制方法多種多樣，首先非常為***使用的就是阻斷干擾型的無(wú)人機(jī)干擾裝置，利用聲波、射頻等方式，干擾無(wú)人機(jī)的硬件或無(wú)線通訊的方式，迫使無(wú)人機(jī)自動(dòng)返航或自動(dòng)降落。信號(hào)干擾信號(hào)干擾主要是針對(duì)無(wú)人機(jī)的GPS信號(hào)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行干擾，讓無(wú)人機(jī)無(wú)法精細(xì)定位，從而讓影響無(wú)人機(jī)的控制，行程失控的狀況，限制無(wú)人機(jī)的飛行。 老鷹抓捕荷蘭在去年想外公布，成功訓(xùn)練老鷹追捕無(wú)人機(jī)，將無(wú)人機(jī)，直接抓住，同時(shí)在法國(guó)空軍，同樣希望訓(xùn)練老鷹進(jìn)行無(wú)人機(jī)的抓捕，將在2017年夏天進(jìn)行投入使用。 便攜式干擾設(shè)備廠家有哪些？反無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品質(zhì)售后無(wú)憂20...

什么是“低慢小”飛行器“低慢小”飛行器是指飛行高度低、速度慢、目標(biāo)?。猴w行高度在500米以下、飛行時(shí)速小于200公里、雷達(dá)反射面積在2平方米以下的飛行器，包括輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、航恩空模型、空飄氣球、系留氣球等?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后，通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘...

隨著中小型無(wú)人機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)門檻的大幅降低，輕小型民用無(wú)人機(jī)大量進(jìn)入市場(chǎng)，成為許多人手中的“大玩具”。從遙感測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、電力監(jiān)測(cè)、執(zhí)法監(jiān)測(cè)到航拍攝影，無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)價(jià)格逐漸降低使無(wú)人機(jī)輕松走進(jìn)百姓家中，但其爆發(fā)式增長(zhǎng)也帶來(lái)了諸多安全隱患。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸違禁品、擾航、傷人、等事件屢屢發(fā)生，給社會(huì)秩序及**生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅，急需加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管。隨著國(guó)家層面的動(dòng)作加快，陸續(xù)各地方也就無(wú)人機(jī)低空安全問(wèn)題出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)。但是法規(guī)的管理并不能全有效做到對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管，還是會(huì)有不法分子進(jìn)行違規(guī)飛行，這時(shí)，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的出現(xiàn)是對(duì)無(wú)人機(jī)管理來(lái)說(shuō)有效的技術(shù)手段，配合好法規(guī)，可對(duì)無(wú)...

低空警戒方面，**可以承擔(dān)更大任務(wù)，反無(wú)人機(jī)裝置安裝在**崗樓是比較好的選擇，同時(shí)可將設(shè)備的日常運(yùn)維、緊急操控、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)等權(quán)限交付**負(fù)責(zé)，提高處突效率。警務(wù)合作方面，監(jiān)所反無(wú)人機(jī)的“盾”與公安警用無(wú)人機(jī)的“矛”可以緊密配合，通過(guò)共同參與警用無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，規(guī)范無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)端口與鏈路，實(shí)現(xiàn)“警用無(wú)人機(jī)端偵察數(shù)據(jù)接入警用地理信息系統(tǒng)（PGIS）、在逃人員信息系統(tǒng)、情報(bào)管理信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)等公安業(yè)務(wù)系統(tǒng)”，推動(dòng)監(jiān)所與公安在無(wú)人機(jī)情報(bào)搜集、警情預(yù)判、合作執(zhí)法、聯(lián)合處突等方面的信息共享與警務(wù)合作。空御科技“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)裝備設(shè)施...

反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，是指利用頻譜偵測(cè)探測(cè)、雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾壓制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)非法入侵無(wú)人機(jī)進(jìn)行管控防御的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。 AUDS,反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)是英國(guó)2015年研發(fā)出的"無(wú)人機(jī)***"，這種反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)有"死亡射線"之稱，可利用無(wú)線電波干擾甚至擊落非常遠(yuǎn)一英里(1.6公里)外的無(wú)人機(jī)，以阻止其從事監(jiān)視、襲擊等惡意行為。這一系統(tǒng)由3家英國(guó)公司共同研發(fā)，它們分別負(fù)責(zé)雷達(dá)、視頻追蹤器和"***筒"部分的研發(fā)工作。研發(fā)人員介紹，這一系統(tǒng)的雷達(dá)部分可在任何天氣情況下探測(cè)到無(wú)人機(jī)，而后，視頻追蹤器可鎖定并持續(xù)追蹤其動(dòng)向，非常終交由"***筒"發(fā)射無(wú)線電波干擾無(wú)人機(jī)的遙控信道，阻止其執(zhí)行任務(wù)...

眼下全球正進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用呈式增長(zhǎng)。隨著以無(wú)人機(jī)為**的“低慢小”飛行器的蓬勃發(fā)展，其帶來(lái)的威脅和風(fēng)險(xiǎn)也逐漸顯露出來(lái)。2017年，國(guó)內(nèi)多家機(jī)場(chǎng)發(fā)生了惡性無(wú)人機(jī)黑飛事件，多架無(wú)人機(jī)入侵機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)，妨礙航班運(yùn)行安全的事件嚴(yán)重影響了航空運(yùn)輸飛行安全和社會(huì)公共安全。 另外，以輕型、超輕型無(wú)人飛機(jī)、航模、三角翼等為**的“低、慢、小”目標(biāo)成本低廉、容易獲取、操作方便，極易被暴恐分子利用。2018年8月4日，在加拉加斯舉行的委內(nèi)瑞拉國(guó)民***隊(duì)組建81周年慶?；顒?dòng)中，發(fā)生了針對(duì)總統(tǒng)馬杜羅的無(wú)人機(jī)襲擊事件，造成7名國(guó)民***隊(duì)人員受傷。 御鷹全向誘騙反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備。重慶無(wú)人機(jī)監(jiān)管...

無(wú)人機(jī)不能“任性飛”，2019年浙江省出臺(tái)的《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定》，從法律層面對(duì)無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題作出相應(yīng)規(guī)定。隨著無(wú)人機(jī)用戶群體不斷增加，“黑飛”闖禁、航拍偷窺、墜落事故等亂象時(shí)有發(fā)生。2021年4月3日，媒體報(bào)道過(guò)，蕭山機(jī)場(chǎng)周圍疑似有人使用無(wú)人機(jī)，造成多個(gè)航班無(wú)法降落，在天上開(kāi)啟了盤(pán)旋等待模式。為了不再發(fā)生類似嚴(yán)重事件，蕭山公安對(duì)“黑飛”說(shuō)不。新塘派出所離蕭山機(jī)場(chǎng)20公里，民警應(yīng)鈞達(dá)說(shuō)，“黑飛”事件層出不窮，1天時(shí)間，他們接到報(bào)案有30多起，多數(shù)出去抓捕都無(wú)功而返，因?yàn)檫@些都可以遠(yuǎn)程遙控操作，等民警到達(dá)指定地點(diǎn)，那些“黑飛”的人早就跑了。景區(qū)反無(wú)人機(jī)裝置系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施。貴州反無(wú)...

以色列航空航天工業(yè)公司（IAI）的子公司ELTA系統(tǒng)表示，其已在“幾個(gè)型國(guó)際機(jī)場(chǎng)”成功測(cè)試了其新的反無(wú)人機(jī)解決方案。IAI表示，在2018年12月無(wú)人機(jī)對(duì)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)造成嚴(yán)重干擾后，“無(wú)人機(jī)衛(wèi)士”解決方案滿足了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商的迫切需求。為使機(jī)場(chǎng)跑道在中斷36小時(shí)后重新開(kāi)放，英軍部署了許多專業(yè)設(shè)備，其中就有由以色列防務(wù)公司拉斐爾開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)圓頂系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)衛(wèi)士在歐洲、拉美和東南亞的機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了的測(cè)試，在對(duì)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)沒(méi)有影響的情況下，展示了對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)和干擾功能。成都空御科技“驅(qū)鷹”反制干擾設(shè)備，對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制返航、迫降和驅(qū)離的效果。成都空御科技的降鷹反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備好用嗎？重慶...

反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)主要由偵測(cè)探測(cè)單元、干擾壓制單元組成。偵測(cè)探測(cè)單元負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集無(wú)人機(jī)管控區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)信號(hào)，一旦發(fā)現(xiàn)非法入侵無(wú)人機(jī)會(huì)即時(shí)產(chǎn)生告警信息并傳遞給干擾壓制單元，發(fā)射無(wú)人機(jī)干擾信號(hào)，將入侵的無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕或者迫降。AUDS,反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)是英國(guó)2015年研發(fā)出的"無(wú)人機(jī)***"，這種反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)有"死亡射線"之稱，可利用無(wú)線電波干擾甚至擊落非常遠(yuǎn)一英里(1.6公里)外的無(wú)人機(jī)，以阻止其從事監(jiān)視、襲擊等惡意行為。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家哪家好？廣東反無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品牌哪家好基于反定位系統(tǒng)的反無(wú)人機(jī)策略：無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中通過(guò)安裝GPS信號(hào)接收機(jī)以實(shí)時(shí)獲取自身的精確位置，采用GPS衛(wèi)星導(dǎo)航...

在大部分國(guó)家，航空管制區(qū)域以及一些重要地區(qū)都是禁止無(wú)人機(jī)飛入其中，更嚴(yán)令禁止不法分子利用無(wú)人機(jī)航拍獲取個(gè)人隱私，否則就會(huì)被認(rèn)為是黑飛采取強(qiáng)制手段，情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)遭到處罰與拘留。那么，明明法律層面以及明令禁止，為何類似黑飛還經(jīng)常出現(xiàn)呢？這一方面是無(wú)人機(jī)法律普及和普通民眾意識(shí)不到位有關(guān)；另一方面也是因?yàn)榭傆幸恍C(jī)構(gòu)利益熏心，鋌而走險(xiǎn)。目，市場(chǎng)上面向個(gè)人消費(fèi)者的主要是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。如大疆等企業(yè)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)基本都設(shè)置了電子圍欄，對(duì)無(wú)人機(jī)飛行范圍作出技術(shù)限制。特別是2017年以來(lái)，電子圍欄幾乎已經(jīng)成為了正規(guī)廠家出產(chǎn)無(wú)人機(jī)的標(biāo)配。但是在銷售過(guò)程中，有一些不良賣家受利益驅(qū)使，打起了電子圍欄的注意。據(jù)了解，全...

目標(biāo)圖像高速識(shí)別，復(fù)雜背景準(zhǔn)確追蹤 光電設(shè)備基于智能圖像識(shí)別追蹤技術(shù)，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)識(shí)別、快速目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)多維特征精確篩選、多姿態(tài)多場(chǎng)景目標(biāo)捕獲等算法，實(shí)現(xiàn)可疑目標(biāo)快速準(zhǔn)確識(shí)別，支持復(fù)雜背景下目標(biāo)的實(shí)時(shí)精確追蹤。具有處理速度快、目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率高、復(fù)雜背景追蹤穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)。 多維度精確打擊，減少連帶干擾 基于全系統(tǒng)性能優(yōu)化的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)，結(jié)合目標(biāo)態(tài)勢(shì)的準(zhǔn)確信息引導(dǎo)，系統(tǒng)在方向維、能量維、時(shí)間維執(zhí)行三維精確打擊，實(shí)現(xiàn)精確定向、能量?jī)?yōu)化、短時(shí)猝發(fā)的目標(biāo)干擾處置，減少對(duì)周邊的連帶干擾。四川反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)哪家強(qiáng)？天津反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)空御科技無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過(guò)程中，必須由地面人員發(fā)出遙控指令加...

“無(wú)人機(jī)反制”一詞也相繼出現(xiàn)在很多新聞報(bào)道中，那“無(wú)人機(jī)反制”到底是什么，卻很少人能解釋清楚。下面和北京瞭望者科技一起去了解，無(wú)人機(jī)反制設(shè)備到底是什么？隨著無(wú)人機(jī)發(fā)展到不可控的時(shí)候，出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)進(jìn)行管控，即反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，反無(wú)人機(jī)技術(shù)只指對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵測(cè)、識(shí)別、干擾、誘騙、控制甚至摧毀的一種裝置。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的主要構(gòu)成主要分為探測(cè)系統(tǒng)、跟zong識(shí)別系統(tǒng)、反制系統(tǒng)、控制管理中版心系統(tǒng)權(quán)。當(dāng)然，細(xì)分的話無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)各個(gè)產(chǎn)品就有些許不同了，但無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)原理大致都是相同的?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。干擾設(shè)備廠家空御供；浙江反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家直供反無(wú)人...

采用動(dòng)能攔截干預(yù)無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)，其*明顯的缺點(diǎn)是攔截危害的危險(xiǎn)性。因物理手段而中斷飛行的無(wú)人機(jī)會(huì)高速墜落在地面上。因此，動(dòng)能攔截系統(tǒng)不適合在人群中使用，可能jin限于在jun事環(huán)境或偏遠(yuǎn)地區(qū)中部署。然而，如果采用非動(dòng)能攔截型反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也存在相關(guān)的問(wèn)題。例如，電磁干擾對(duì)預(yù)設(shè)編程飛行的無(wú)人機(jī)效果不理想，此外，干擾系統(tǒng)還可能干擾附近的合法通信鏈路?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。無(wú)人機(jī)探測(cè)低慢小目標(biāo)。陜西無(wú)人機(jī)迫降反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品質(zhì)售后無(wú)憂各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)（反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)）主要分為三類：一、干擾阻斷類，主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)；二、直接摧毀類，包括使用激...

傳統(tǒng)防空雷達(dá)主要探測(cè)較大型空中目標(biāo)，受到信號(hào)/數(shù)據(jù)處理能力限制，對(duì)于微型無(wú)人機(jī)這樣空中目標(biāo)，考慮到它沒(méi)有太大威脅，一般都會(huì)將其過(guò)濾，因此無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)首先解決就是探測(cè)問(wèn)題，為中國(guó)相關(guān)廠家已經(jīng)研制了多種無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)，包括光電探測(cè)、無(wú)源探測(cè)雷達(dá)、電子偵察系統(tǒng)、聲探測(cè)系統(tǒng)等，可以對(duì)大面積區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，探測(cè)多批空中目標(biāo)，例如709所研制無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)，選用無(wú)源雷達(dá)和光電追蹤設(shè)備，通過(guò)多個(gè)無(wú)源雷達(dá)組成探測(cè)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)大面積的無(wú)人機(jī)無(wú)感探測(cè)，數(shù)據(jù)匯聚到統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)預(yù)警中心，集成探測(cè)、預(yù)警及反制一體化功能，能對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行有效探測(cè)、識(shí)別、警告，可以同時(shí)處理800批目標(biāo)，并對(duì)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)提供射擊引導(dǎo)，更讓...

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)針對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域防護(hù)對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)化和常態(tài)化防控的迫切需求，以及民用無(wú)人機(jī)“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象日益增加導(dǎo)致的航空安全迫切需求，解決了目前無(wú)人機(jī)反制體系所存在復(fù)雜場(chǎng)景下的整體布局協(xié)控難、發(fā)現(xiàn)辨識(shí)難、處置打擊難等問(wèn)題。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍、遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)的無(wú)人機(jī)目標(biāo)綜合識(shí)別和安全可靠攔截。能夠?qū)ο到y(tǒng)布防區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)飛行情況進(jìn)行全天候、多手段的自動(dòng)監(jiān)控，并對(duì)疑似目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)和準(zhǔn)確定位追蹤，采用多手段的綜合攔截方式，避免無(wú)人機(jī)攔截時(shí)造成的二次毀傷，實(shí)現(xiàn)安全攔截。能夠滿足**、邊防、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景下的反無(wú)人機(jī)安防需求。多旋翼無(wú)人機(jī)黑飛反制系統(tǒng)。貴州低慢小無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)品...

1月3日，前往伊拉克訪問(wèn)的伊朗旅人蘇萊曼尼被美國(guó)無(wú)人機(jī)殺害，這對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)無(wú)非是一件恥辱的事，身為伊朗情報(bào)負(fù)責(zé)人，結(jié)果在自己的家門口，或者說(shuō)鄰國(guó)被刺殺，這說(shuō)明伊朗的情報(bào)工作還是被美國(guó)滲透了，不過(guò)承蘇萊曼尼死后3個(gè)月，伊朗宣布列裝了3架航程達(dá)1500公里的攻擊無(wú)人機(jī)。部署攻擊型無(wú)人機(jī)，將會(huì)對(duì)中東美軍形成威脅，對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)也是一種安慰，同時(shí)也算為死去的旅人蘇萊曼尼報(bào)仇雪恨。成都空御科技“驅(qū)鷹”定向式干擾設(shè)備，針對(duì)“低慢小”無(wú)人機(jī)，采用智能干擾方式，快速處置可疑無(wú)人機(jī)。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)管控設(shè)備。廣東無(wú)人機(jī)誘騙反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)報(bào)價(jià)成都雙流機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)“黑飛”擾航事件屢禁不止，造成逾百架航班備降、返航或出港延誤。由于發(fā)...

近年來(lái)民用無(wú)人飛行器技術(shù)日漸成熟，民用無(wú)人飛行器引發(fā)的控制事故與相關(guān)安全問(wèn)題日益常態(tài)化，要想從根本上解決無(wú)人機(jī)低空安全問(wèn)題，**依靠法律條例還是不夠，必須對(duì)無(wú)人機(jī)提出完善的反制應(yīng)對(duì)措施，所以無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)前，各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類。一是干擾阻斷類，主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二是直接摧毀類，包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三是偵測(cè)探測(cè)類，主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)。其中一類和第三類屬于功能性反制技術(shù)，第二類技術(shù)主要應(yīng)用于**領(lǐng)域?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。無(wú)人機(jī)飛行管制設(shè)備反無(wú)人機(jī)廠家。...

反無(wú)人機(jī)從功能角度出發(fā)可以分為無(wú)人機(jī)偵測(cè)探測(cè)和無(wú)人機(jī)反制兩部分。無(wú)人機(jī)偵測(cè)探測(cè)技術(shù)主要有:基于無(wú)線電的無(wú)人機(jī)偵測(cè)探測(cè)、基于雷達(dá)的無(wú)人機(jī)探測(cè)+、基于光電的無(wú)人機(jī)探測(cè)。目前為止三種技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用于安保、賽事保障、邊境和涉密區(qū)域無(wú)人機(jī)防護(hù)。無(wú)人機(jī)反制反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類一是干擾阻斷類，主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二是直接摧毀類，包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。三是監(jiān)測(cè)控制類，主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)。電磁干擾廠家空御科技。貴州無(wú)人機(jī)探測(cè)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家直供反無(wú)人機(jī)預(yù)警防御系統(tǒng)只是工具，要達(dá)到預(yù)期的防范目標(biāo)，制定有效的部署方案也很重要。不同的場(chǎng)景或不同的單位機(jī)構(gòu)有不同的...

美軍高度重視研發(fā)各類反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。無(wú)論是波音公司所研發(fā)的精度高、成本低、發(fā)現(xiàn)即摧毀式的“反無(wú)人機(jī)激光武器系統(tǒng)”，還是諾斯羅普·格魯曼公司所研發(fā)的能在高噪音環(huán)境中探測(cè)識(shí)別視距范圍之外無(wú)人機(jī)的“無(wú)人機(jī)標(biāo)識(shí)移動(dòng)應(yīng)用”，無(wú)不彰顯了美國(guó)意圖依靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，迅速搶占反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)新高地的戰(zhàn)略目標(biāo)。俄軍逐步加速研制各種反無(wú)人機(jī)裝備。俄**部網(wǎng)站公布稱，俄軍2020年在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的費(fèi)用預(yù)算已高達(dá)130億美元，主要用于加強(qiáng)jun用無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)的技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步鞏固其jun事威懾能力?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)管控設(shè)備。寧夏低慢小無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在大部分國(guó)家，航...

多數(shù)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)均采用“軟殺傷”方式，即采用電磁脈沖或其他電子干擾方式，破壞無(wú)人機(jī)和地面控制站的信號(hào)連接。這種“軟殺傷”，可以讓無(wú)人機(jī)直接失控墜毀，或者啟動(dòng)無(wú)人機(jī)自帶的緊急程序，自動(dòng)返回發(fā)射起點(diǎn)。據(jù)了解，一段時(shí)間美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正是采用這種“軟殺傷”方式，擊落了兩架伊朗無(wú)人機(jī)。不過(guò)，這種軟殺傷方式也有很大局限性。無(wú)人機(jī)完全可以采取全自主或半自主方式，脫離地面操控人員的信號(hào)聯(lián)系，那么“軟殺傷”方式就會(huì)失效。所以，當(dāng)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也有不少采用“硬殺傷”方式，比如激光攔截、小型導(dǎo)彈攔截、捕捉網(wǎng)攔截等方式?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)反制。甘肅無(wú)人機(jī)防御反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成都空御反無(wú)人機(jī)技術(shù)...

與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)具有成本低廉、操作靈活等特點(diǎn)，如今隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展，其在民用及其他領(lǐng)域的應(yīng)用都越來(lái)越廣范。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)帶來(lái)的威脅也日益被重視。納卡事件中，相對(duì)廉價(jià)的小型攻擊無(wú)人機(jī)輕松摧毀有坦克讓人見(jiàn)識(shí)了其威力。而民用無(wú)人機(jī)帶來(lái)的諸多威脅同樣令人驚心，比如對(duì)**目標(biāo)和敏感目標(biāo)的拍攝；非官方武裝組織用來(lái)進(jìn)行非對(duì)稱作戰(zhàn)；極端分子用來(lái)進(jìn)行恐襲；犯罪分子用來(lái)非法運(yùn)輸、犯罪前勘察路線、反監(jiān)視，等等。由此，反制無(wú)人機(jī)帶來(lái)的威脅成為各國(guó)極力解決的難題。近日在韓國(guó)首爾郊外舉行的武器展上，各種無(wú)人防御系統(tǒng)和應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的先進(jìn)武器，成了展會(huì)的焦點(diǎn)。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)管控設(shè)備。貴州無(wú)人機(jī)探測(cè)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可量...

目前，反無(wú)人機(jī)目前主要分為軟殺傷與硬殺傷兩種手段。軟殺傷主要是無(wú)線電干擾方式。硬殺傷是指用武器裝備對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)行直接性摧毀，比如激光武器、手持式反無(wú)人機(jī)設(shè)備和導(dǎo)彈等方式。美國(guó)現(xiàn)有反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)以“硬殺傷”為主。洛克希德·馬丁公司的雅典娜激光武器系統(tǒng)在為美國(guó)空軍進(jìn)行的一次演示中摧毀了多架固定翼和旋翼無(wú)人機(jī)。演示期間，飛行員利用雅典娜系統(tǒng)獲取無(wú)人機(jī)位置并進(jìn)行追蹤，使用其高能激光摧毀目標(biāo)。拯救-智能反無(wú)人機(jī)武器?？屏_拉多州的一家公司宣布，其新的非致命危險(xiǎn)品將用來(lái)對(duì)付小股武裝無(wú)人機(jī)，導(dǎo)彈長(zhǎng)度為40毫米，可以從定制的多管地面發(fā)射器激發(fā)，并配有計(jì)算機(jī)視覺(jué)對(duì)象檢測(cè)和目標(biāo)追蹤，打擊精度極高?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人...

近年來(lái)，許多工業(yè)區(qū)發(fā)生多起無(wú)人機(jī)在?；髽I(yè)上空無(wú)序“黑飛”的警情，若操作不當(dāng)無(wú)人機(jī)一旦發(fā)生墜落，將會(huì)對(duì)區(qū)內(nèi)的涉危涉爆企業(yè)造成停產(chǎn)甚至等不可估量的經(jīng)濟(jì)和人員傷亡后果。無(wú)人機(jī)導(dǎo)航誘騙對(duì)“黑飛”無(wú)人機(jī)的衛(wèi)星導(dǎo)航部件進(jìn)行位置誘騙、速度誘騙、時(shí)間誘騙，對(duì)試圖接近園區(qū)涉危涉爆企業(yè)區(qū)域的無(wú)人機(jī)實(shí)施有效驅(qū)離，達(dá)到管制“黑飛”無(wú)人機(jī)的目的，從而構(gòu)建園區(qū)涉危涉爆企業(yè)全天候、全天時(shí)的無(wú)人機(jī)禁飛防護(hù)區(qū)，確保低空安全。也可使防護(hù)區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)無(wú)法起飛。前面講到無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)是矛盾一體，相克相生。預(yù)測(cè)未來(lái)無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的發(fā)展方向的方式是研究無(wú)人機(jī)本身的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用發(fā)展的方向。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)重大區(qū)域部署。四川無(wú)人機(jī)...

當(dāng)前，無(wú)人機(jī)已成為軍任務(wù)和行動(dòng)中不可或缺的一部分，并且已實(shí)現(xiàn)商用化。隨著普及程度越來(lái)越高，恐惡分子、犯罪分子、狂熱分子等可能會(huì)利用無(wú)人機(jī)制造嚴(yán)重威脅。2017年10月28日，俄羅斯西部新聞處表示，為提高西部抵御敵方無(wú)人機(jī)和使用無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的能力，該日前組建了俄軍首支針對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施電子戰(zhàn)的常備軍，并已添置３０多架小型無(wú)人機(jī)。在2018年的短短6個(gè)月之內(nèi)，俄羅斯駐扎在敘利亞的塔爾圖斯海軍基地和赫麥米姆空軍基地就經(jīng)受了4起通過(guò)無(wú)人機(jī)發(fā)起的襲擊，這表明無(wú)人機(jī)已經(jīng)加入到恐惡組織的武器適用范圍內(nèi)。2018年至2019年，俄羅斯在敘利亞的空軍基地已經(jīng)在2年時(shí)間內(nèi)被恐惡分子用各種無(wú)人機(jī)、火箭彈襲擊了共計(jì)135次...