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同時(shí)使***卡箍7212和第二卡箍7222沿鉛直方向向下并相互遠(yuǎn)離,用以卸料并使抓取件72處于待取料狀態(tài)。通過(guò)抓取氣缸71活塞桿的回縮,易于***卡箍7212和第二卡箍7222向上的同時(shí)相互靠近,便于抓取件72抓緊并提起工件。參照?qǐng)D3,***卡箍7212上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的***v型輔助夾7213,第二卡箍7222上固定連接有由兩片鋼板呈v型焊接而成的第二v型輔助夾7223,且***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223的v型開口相對(duì)設(shè)置。一方面增加了***卡箍7212和第二卡箍7222與工件的接觸面積,易于增強(qiáng)抓取件72的抓取穩(wěn)定性,另一方面***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223的v型設(shè)置,易于抓取件72適應(yīng)不同尺寸大小的工件,提高了本實(shí)施例中上料機(jī)構(gòu)7的通用性。為了進(jìn)一步增強(qiáng)抓取件72的抓取穩(wěn)定性,本實(shí)施例中的***v型輔助夾7213和第二v型輔助夾7223相互靠近的面上均一體式設(shè)置有增磨凸紋74。參照?qǐng)D4和圖5,工作平臺(tái)2上表面滑移連接有齒條21,底座3固定于齒條21的上表面,且齒條21上嚙合有齒輪22,齒輪22同軸鍵連接有伺服電機(jī)23。通過(guò)控制伺服電機(jī)23的正反轉(zhuǎn),易于驅(qū)使齒條21在工作平臺(tái)2上進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使得底座3易于實(shí)現(xiàn)和工作平臺(tái)2滑移連接的效果。注脂機(jī)的安裝應(yīng)注意安全,避免泄漏和火災(zāi)等事故的發(fā)生。江蘇風(fēng)炮注脂機(jī)大全
對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度,便于操作,使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束,準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂;充填潤(rùn)滑脂之前,必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃,把塵粒***后(焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗,沖洗),用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂,加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位,如果出現(xiàn)油位過(guò)低,應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂,避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修,不能打開蓋子添加潤(rùn)滑油脂,平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán),防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310~430(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂。6、潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于油脂的清潔度要求較高,添加油脂必須從泵的加油口進(jìn)行,加油口上裝有過(guò)濾網(wǎng),對(duì)它應(yīng)定期清洗。7、檢修人員應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑管路,如發(fā)現(xiàn)接頭松動(dòng)、脫落,管子裂開等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)接好或更換。軸承注脂機(jī)直供吉林充電鉆注脂機(jī)價(jià)格。
潤(rùn)滑油定量加注機(jī)主要是通過(guò)軟件編程由控制器控制氣動(dòng)泵或者電動(dòng)泵輸出流體,采用流量計(jì)、定量缸或者定量***進(jìn)行計(jì)量,實(shí)現(xiàn)油品的定量加注。此產(chǎn)品是我公司采用先進(jìn)技術(shù)研制開發(fā)的油類**加注設(shè)備,克服了普通加注機(jī)污染油品,安全性差,滲漏,使用壽命短、污染工作環(huán)境等固有的缺陷,具有使用安全,可控性高,對(duì)油品無(wú)污染,無(wú)滲漏,計(jì)量精度高,加注***采用**防地漏技術(shù)等優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品特點(diǎn):1、定量加注,加注到量自動(dòng)停止。2、快速連接板:加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接,縮短維修更換時(shí)間。3、設(shè)備自檢功能:每次開機(jī)時(shí),系統(tǒng)首先檢查儲(chǔ)液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù),合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。4、流量開關(guān)判斷桶空,使判斷更快捷,同時(shí)采用時(shí)間進(jìn)行二級(jí)判定。5、采用人機(jī)界面進(jìn)行加注量設(shè)置,加注量無(wú)級(jí)預(yù)設(shè)。實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前加注量,并每次加注完畢后自動(dòng)清零。6、加注量檔位開關(guān)設(shè)定十檔,更換車型時(shí),只需按動(dòng)相應(yīng)車型對(duì)應(yīng)的檔位按鈕一下,即預(yù)置完成。7、設(shè)備具有加注流量調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)實(shí)際情況控制調(diào)節(jié)加注速度。同時(shí)設(shè)備具備加注暫停功能,加注過(guò)程中可以任意暫停,再次按下加注按鈕可繼續(xù)加注,總加注量不變。
六、使用說(shuō)明1、在灰塵大、潮濕、環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用,應(yīng)配防護(hù)罩。2、雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法,供油管與分配器在左邊或右邊聯(lián)接均可;其次采用串聯(lián)安裝法,須把一側(cè)進(jìn)油口上起封閉管道的二個(gè)G3/8螺塞卸掉,**多串接數(shù)不允許超過(guò)二個(gè);必要時(shí)可并串組合安裝。3、帶給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1),給油量不能調(diào)節(jié),只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來(lái)改變給油量。4、帶運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置的分配器(SSPQ2型),其給油量的調(diào)整,應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)螺釘,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際需要在比較大和**小給油量范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。5、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器(SSPQ3),其給油量的調(diào)整,也應(yīng)在指示桿縮回去的狀態(tài)下進(jìn)行,根據(jù)需要調(diào)整。6、給油口數(shù)變?yōu)槠鏀?shù)時(shí),將相對(duì)應(yīng)出油口間的螺釘拿掉,并把不用的那個(gè)出油口用G1/4螺塞封堵,上下出油口連通,活塞正反向動(dòng)作均從此出油口供油。7、為便于拆卸,從分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管道比較好彎成90°或者使用卡套式接頭。8、與分配器安裝的面應(yīng)光滑平整,安裝螺栓不宜擰得過(guò)緊,以免使用時(shí)變形影響正常動(dòng)作。9、SSPQ1和SSPQ2型分配器建議選用GB70-85螺釘M6×50安裝固定。安徽起子機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。
注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè),注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611,密封圈611位于注脂端62的外側(cè),密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5,帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為:通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接,密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封。儲(chǔ)油桶1儲(chǔ)存油脂,油泵2對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過(guò)主管31、轉(zhuǎn)接頭32、支管33、管接頭34、連接頭4、連接件5和注脂頭6,從注脂端62向齒輪軸7注入潤(rùn)滑油脂。油泵2提供動(dòng)力,通過(guò)油泵2能夠定量對(duì)齒輪軸7進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本具體實(shí)施例**是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。蘇州電動(dòng)注脂機(jī)價(jià)格。山東軸承注脂機(jī)直供
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