無錫稱重料倉價(jià)位

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-16

    需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等,指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)施例提供的儲(chǔ)存式裝車料倉,包括:料倉本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請(qǐng)一并參閱圖3,料倉本體1包括料倉斗11及支腿12,料倉斗11一端設(shè)有進(jìn)料口13,另一端設(shè)有出料口14,進(jìn)料口13和出料口14連通;支腿12支撐料倉斗11,使得出料口14懸空。具體地,料倉斗11豎直放置,上端為進(jìn)料口13,上部為圓筒狀,下部為圓錐狀,圓筒與圓錐之間平滑過渡,圓錐朝下且圓錐端開口形成出料口14;支腿12共四個(gè),沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處,支腿12將料倉斗11支撐在地上,使得出料口14離地的高度能使車輛通行無阻礙。進(jìn)料口13處設(shè)有進(jìn)料罩15,進(jìn)料罩15罩住進(jìn)料口并預(yù)留一開口以進(jìn)料。進(jìn)料罩15用以罩住進(jìn)料口13,使得進(jìn)料產(chǎn)生的揚(yáng)塵被密閉在料倉斗11內(nèi),不得大量向外擴(kuò)散,有利于改善工作環(huán)境。具體地,進(jìn)料罩15與進(jìn)料口13固定連接。降低了人工成本,提高了生產(chǎn)效率。無錫稱重料倉價(jià)位

無錫稱重料倉價(jià)位,料倉

    因此也不會(huì)出現(xiàn)門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開啟的情況,即使有少量的重力作用到門板120上,也會(huì)因?yàn)殚T板120的開啟方向和卸料方向的不一致而無法使門板120自動(dòng)開啟。在上述實(shí)施例中,門板120與倉體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接或可滑動(dòng)地連接,即門板120的開啟方式為轉(zhuǎn)動(dòng)開啟或者滑動(dòng)開啟,由于門板120設(shè)于倉體10內(nèi),開啟時(shí),門板120只能向倉體10內(nèi)的空腔進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),否則就會(huì)和倉體10的壁面發(fā)生干涉而無法開啟;或者門板120只能設(shè)置在倉體10上的滑槽內(nèi),并沿滑槽做平行移動(dòng),通過滑動(dòng)的方式開啟開口,這樣的結(jié)構(gòu),由于卸料方向不能朝向倉體10內(nèi)或者平行于開口,因此使得門板120的開啟方向和卸料方向不一致,這樣,無論卸料方向和重力方向是否一致,都能夠有效地避免門板120在倉體10內(nèi)的物料重力作用下自動(dòng)開啟。如圖2所示,在上述實(shí)施例中,料倉1還包括:轉(zhuǎn)軸122,設(shè)于倉體10上并與倉體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,轉(zhuǎn)軸122與門板120相連;驅(qū)動(dòng)裝置,例如伸縮機(jī)構(gòu)124,與轉(zhuǎn)軸122相連,驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸122帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。在該實(shí)施例中,通過轉(zhuǎn)軸122設(shè)于倉體10上,并與倉體10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,同時(shí)轉(zhuǎn)軸122與門板120相連,這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門板120的同時(shí),還可以帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。工地料倉生產(chǎn)廠家我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了質(zhì)量的材料和工藝。

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料倉破拱技術(shù): 1、人工破拱法 人工破拱法,一般情況下是在料倉放料口的斜壁上預(yù)留若干個(gè)孔,一旦料倉起拱,即用工具插入倉內(nèi)捅動(dòng),使料拱陷落。該方法較為原始,具有設(shè)計(jì)簡單,費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn),但破拱效果差,而且人工疏通費(fèi)時(shí)費(fèi)力勞動(dòng)強(qiáng)度大,影響生產(chǎn)時(shí)度,易污染環(huán)境,不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)破拱,并且在疏通物料后,可能會(huì)有大量的物料下沖,存在很大的安全問題。 2、振動(dòng)破拱 振動(dòng)法破拱有兩種基本形式,即振動(dòng)倉壁和直接振動(dòng)倉內(nèi)的物料。振動(dòng)倉壁就是將振動(dòng)器安裝在料倉錐體部分的倉壁上,對(duì)倉壁進(jìn)行振動(dòng),達(dá)到防拱破拱及清倉的目的。

    圖1至圖4中的附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:1料倉,10倉體,100倉體,102第二倉體,12卸料門組件,120門板,120a位置,120b第二位置,122轉(zhuǎn)軸,124伸縮機(jī)構(gòu),126擺臂,20輸送機(jī),200出料端,22支架,24稱重裝置,26斗罩,28攪拌主機(jī)。具體實(shí)施方式為了可以更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是,在不的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施,因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。下面參照?qǐng)D1至圖5描述根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例。如圖1和圖3所示,根據(jù)本發(fā)明提出的一個(gè)實(shí)施例的料倉1,包括:倉體10和多個(gè)門板120。具體地,倉體10內(nèi)設(shè)有用于儲(chǔ)料的空腔,倉體10上還設(shè)有用于卸料的至少一個(gè)開口;門板120用于開啟和關(guān)閉開口;控制器(未示出),與門板120相連,其中,控制器用于控制多個(gè)門板120間隔地開啟。在該實(shí)施例中,設(shè)置多個(gè)門板120,且控制器與門板120相連,并控制多個(gè)門板120間隔地開啟。我們的石灰料倉投加系統(tǒng)還具有靈活性和可擴(kuò)展性。

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    這樣的設(shè)計(jì),使得門板120的運(yùn)動(dòng)方向和卸料方向相反或者垂直,當(dāng)開口和門板120都設(shè)置在倉體10的底部時(shí),空腔內(nèi)存儲(chǔ)的物料的重力只能將門板120壓得更為緊閉,而不會(huì)將門板120打開而導(dǎo)致物料卸出,從而避免了等待卸料過程中,門板120因物料的重力作用,自動(dòng)開啟而意外投料的情況,對(duì)于攪拌站而言,避免了悶機(jī)故障的發(fā)生,提升了攪拌主機(jī)28工作的穩(wěn)定性和可靠性,也避免了因意外投料導(dǎo)致的攪拌主機(jī)28的清理工作,提升了生產(chǎn)效率。在一些實(shí)施例中,門板120和開口設(shè)置在倉體10的底壁上,門板120在倉體10內(nèi)的物料的重力作用下,緊緊壓在底壁上,且門板120受到底壁的阻擋,不能向下運(yùn)動(dòng),從而不會(huì)發(fā)生自動(dòng)開啟的情況,只有在較大的外力作用下才能將門板120推開而開啟開口。在另一些實(shí)施例中,門板120設(shè)置在倉體10的底壁上的滑槽內(nèi),通過在底壁上的滑槽內(nèi)的滑動(dòng)而開啟,這樣的結(jié)構(gòu),由于門板120開啟方向是平行于底壁的平面,而不是和卸料方向相同,則倉體10內(nèi)的物料的重力同樣無法推動(dòng)門板120開啟。在又一些實(shí)施例中,門板120和開口設(shè)置在倉體10的側(cè)壁上,在這樣的結(jié)構(gòu)中,由于開口設(shè)于側(cè)壁,則卸料方向也指向了豎直方向以外的地方,倉體10內(nèi)的物料的重力無法作用到門板120上。石灰料倉可以適應(yīng)不同的存儲(chǔ)需求。料倉哪家優(yōu)惠

料倉可以采用不同的保溫方式。無錫稱重料倉價(jià)位

    在出料筒16周圍均勻間隔設(shè)置噴水口,且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32,盡可能大面積的均勻噴灑水,將散落的物料濕潤,抑制飛揚(yáng)的灰塵,使得揚(yáng)塵盡可能少,改善了工作環(huán)境。請(qǐng)一并參閱圖1-圖5,上述儲(chǔ)存式裝車料倉的工作過程具體為:成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉本體1,當(dāng)出料筒16的出口有車斗100時(shí),控制氣缸打開擋料板21,成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車斗100里,在掉進(jìn)車斗100的過程中噴水裝置3同時(shí)開啟進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33,向掉入車斗100的成品石子噴灑水,以濕潤成品石子抑制揚(yáng)塵;當(dāng)車斗100裝滿并開走后,關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33,并控制氣缸推動(dòng)擋料板21將出料筒16的出口擋住,成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉本體1內(nèi),以待下一次打開擋料板21放料裝車。此儲(chǔ)存式裝車料倉改善了原有的出料裝車方式,避免成品石子直接掉落堆集在地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗100里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本;通過設(shè)置進(jìn)料罩15,將進(jìn)料口13封閉,避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車間中;通過出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水,濕潤成品石子抑制揚(yáng)塵,改善了工作環(huán)境;此儲(chǔ)存式裝車料倉結(jié)構(gòu)簡單,可操作性極強(qiáng),適用性極廣。需要說明的是。無錫稱重料倉價(jià)位