《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會
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液壓系統(tǒng)故障引起的吊車液壓油油溫高,其特點是冷車時動作正常,工作幾十分鐘后油溫上升比較快,同時壓力明顯下降,無法正常使用,處理辦法是必須進行檢查修理。開式液壓系統(tǒng)的檢修方法:1、由液壓系統(tǒng)故障引起的吊車液壓油油溫高,一般都是由吊車系統(tǒng)內(nèi)泄量高造成的。首先要確定下車是幾聯(lián)泵,對應(yīng)泵的溢流閥以及各管路走向和執(zhí)行元件等。要對系統(tǒng)的原理有一定的了解。下一步先檢測每個泵的壓力(在油溫高時檢測),以發(fā)動機怠速,做油缸的極限動作憋壓,測壓力,此時壓力正常情況下應(yīng)能接近極限壓力并且穩(wěn)定,如果壓力低,不穩(wěn)定那此回路就有內(nèi)泄,查此回路的溢流閥或泵(前提是油缸正常工作是不下沉)。對卷揚系統(tǒng)的檢測,也是怠速,把馬達的制動器堵死后進行同上。對馬達的簡單檢測:在吊一定載荷時拆下內(nèi)漏管觀察內(nèi)泄量,內(nèi)泄量過高及馬達有問題。對汽車起重機來說,常出問題的元件有:系統(tǒng)溢流閥、中心回轉(zhuǎn)接頭體、下車主泵、卷揚馬達等。2、吊車管路系統(tǒng)中有一定程度的堵塞,阻尼。比如高壓管被結(jié)構(gòu)件擠壓,或管軟老化折彎造成通徑變小。使系統(tǒng)壓力增高也會造成溫度高。可以采取看、聽,摸的方法,以及操作單一動作對比來確定。高空作業(yè)平臺維修后還要檢查前擋風(fēng)玻璃有無裂損。廈門高空平臺租賃咨詢
液壓系統(tǒng)故障引起的吊車液壓油油溫高,其特點是冷車時動作正常,工作幾十分鐘后油溫上升比較快,同時壓力明顯下降。無法正常使用。處理辦法是必須進行檢查修理。開式液壓系統(tǒng)的檢修方法:1、吊車管路系統(tǒng)中有一定程度的堵塞,阻尼。比如高壓管被結(jié)構(gòu)件擠壓,或管軟老化折彎造成通徑變小。使系統(tǒng)壓力增大也會造成溫度高??梢圆扇】础⒙?,摸的方法,以及操作單一動作對比來確定。2、由液壓系統(tǒng)故障引起的吊車液壓油油溫高,一般都是由吊車系統(tǒng)內(nèi)泄量大造成的。首先要確定下車是幾聯(lián)泵,對應(yīng)泵的溢流閥以及各管路走向和執(zhí)行元件等。要對系統(tǒng)的原理有一定的了解。下一步先檢測每個泵的壓力(在油溫高時檢測),以發(fā)動機怠速,做油缸的極限動作憋壓,測壓力,此時壓力正常情況下應(yīng)能接近極限壓力并且穩(wěn)定,如果壓力低,不穩(wěn)定那此回路就有內(nèi)泄,查此回路的溢流閥或泵(前提是油缸正常工作是不下沉)。對卷揚系統(tǒng)的檢測,也是怠速,把馬達的制動器堵死后進行同上。對馬達的簡單檢測:在吊一定載荷時拆下內(nèi)漏管觀察內(nèi)泄量,內(nèi)泄量過大及馬達有問題。對汽車起重機來說,常出問題的元件有:系統(tǒng)溢流閥、中心回轉(zhuǎn)接頭體、下車主泵、卷揚馬達等。泉州高空作業(yè)車找哪家高空作業(yè)平臺是精洗公司、市政單位、建筑行業(yè)不可缺少的重要設(shè)備。
高空作業(yè)車升降速度變慢的原因?現(xiàn)在市面上應(yīng)用很廣的高空作業(yè)車是液壓傳動式高空作業(yè)車。采用液壓傳動的高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進的物種機械設(shè)備。然而影響高空作業(yè)車升降速度的主要因素有兩個:油缸直徑和液壓油的流量。高空作業(yè)車的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比,與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的,當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時,很多人會立即調(diào)整溢流閥,妄圖通過增大液壓系統(tǒng)壓力提高高空作業(yè)車的升降速度,其實這是一種非常錯誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高,保護液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計的安全值是非常危險的,并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)帶負荷不能啟動時,才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力,如果壓力低于正常范圍,才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有:液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動機調(diào)速裝置等。
高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專業(yè)性強、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。高空作業(yè)車的動力來源:動力傳動裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內(nèi)燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內(nèi)燃機-電力傳動、內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式。高空作業(yè)平臺維修后還要檢查高空作業(yè)車油箱、備胎安裝情況。
高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點:適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專業(yè)性強、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn),適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展,而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力,行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如,我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90年代中期和本世紀(jì)初先后進入高空作業(yè)車行業(yè),經(jīng)過多年的經(jīng)營,中聯(lián)重科2013年只有五種產(chǎn)品公告,年銷量在20臺左右,徐工集團年銷量只有20臺左右。國際高空作業(yè)車領(lǐng)域,排名前列的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。行業(yè)進入門檻高。由于歸屬于汽車產(chǎn)業(yè),我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺點召回等方面都有嚴格的規(guī)定。季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè),受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。高空作業(yè)車起步行駛前,發(fā)動機應(yīng)達到正常溫度并檢查儀表的工作情況。高空平臺租賃公司
高空作業(yè)平臺重量較輕,可以使用不同的能源驅(qū)動形式。廈門高空平臺租賃咨詢
高空作業(yè)車具有以下兩大行業(yè)特點:一、多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專業(yè)性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點,每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。二、產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。高空作業(yè)車管理依據(jù)安全管理的客觀要求,運用安全與安全問題的運動規(guī)律和預(yù)防、控制安全問題的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓P袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落安全問題,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。廈門高空平臺租賃咨詢